CH191120A - Rad für Strassenfahrzeuge. - Google Patents
Rad für Strassenfahrzeuge.Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B5/00—Wheels, spokes, disc bodies, rims, hubs, wholly or predominantly made of non-metallic material
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Description
Rad für Strassenfahrzeuge. Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Rad für Strassenfahrzeuge, zum Bei spiel für Schleppfahrzeuge. Dasselbe hat den Vorteil, dass es leicht und von grosser Dauer haftigkeit ist, einen ruhigen Gang hat und in weichem Grund nur wenig einsinkt.
Das erfindungsgemässe Rad zeichnet sich durch eine Holzrabe mit Eisenbüchse, durch Holzspeichen, durch eine mit einem Eisen reif gebundene Holzfelge und durch einen von mittels Bolzen seitlich an die Felge gepressten Flachringen auf dem Felgenreif festgehaltenen Pneu aus.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Aus führungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes durch Fig.1 in einem Schnitt nach der Linie I-1 in Fig. 2 und durch Fig. 2 teils im Aufriss und teils in einem Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1.
1 bezeichnet eine Holznabe mit Eisen büchse 2 und 3 sechs kurze, kräftige, in die Nabe und in die Felge 4 eingezapfte Holz speichen. Die Felge 4 besteht aus vier von einem Eisenreif 5 umfassten Holzsegmenten. In jede Seitenfläche der Felge ist eine ring förmige Vertiefung 6 eingedreht und in jede dieser Vertiefungen ist ein am äussern Rand leicht auswärts gebördelter Klemmring 7 ein gesetzt. Durch diese Auswärtsbördelung wird eine Verletzung des Pneus 8 durch die Ring ränder vermieden. Die innern Ränder des Pneus 8 sind auf den Felgenreif 5 aufge setzt und von den Klemmringen festgehalten, welche von diese Ringe 7, die Felge 4 und die äussern Speichenzapfen durchziehenden Bolzen 9 seitlich an die Felge gepresst wer den. In der Felge 4 und ihrem Reif ist je ein Aufpumploch 10 bezw. 101 für den Pneu vorgesehen.
Es ist ersichtlich, dass das so gebaute Rad leicht und doch sehr dauerhaft ist, einen ruhigen Gang hat und in weichem Grund nur wenig einsinkt. Die Erstellungs- kosten dieses Holzrades mit Pneubereifung sind gegenüber jenen eines Eisenrades erheb lich kleiner.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Rad für Strassenfahrzeuge, gekennzeichnet durch eine Holznabe mit Eisenbüchse, durch Holzspeichen, durch eine mit einem Eisenreif gebundene Holzfelge und durch einen von mittels Bolzen seitlich an die Felge gepressten Flachringen auf dem Felgenreif festgehaltenen Pneu. UNTERANSPRÜCIM Rad nach Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet, dass die Klemmringe in ring förmige Vertiefungen der Felge versenkt sind. Rad nach Patentanspruch, dadurch gekenn zeichnet, dass der äussere Rand der Klemm ringe auswärts gebördelt ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH191120T | 1936-08-22 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH191120A true CH191120A (de) | 1937-05-31 |
Family
ID=4437452
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH191120D CH191120A (de) | 1936-08-22 | 1936-08-22 | Rad für Strassenfahrzeuge. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH191120A (de) |
-
1936
- 1936-08-22 CH CH191120D patent/CH191120A/de unknown
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