CH192652A - Kraftmaschinenanlage mit Brennkraftmaschine, Abgasturbine und einem die gesamte Luft für die Brennkraftmaschine liefernden Verdichter. - Google Patents

Description

      Kraftmasehinenanlage    mit     Brennkraftmasebine,    Abgasturbine und einem die  gesamte Luft für die     Brennkraftmaschine    liefernden Verdichter.    Die Erfindung betrifft eine Kraftmaschinen  anlage mit     Brennkraftmaschine,    Abgasturbine  und einem die gesamte Luft für die     Brenn-          kraftmaschine    liefernden Verdichter und be  steht darin, dass die Abgasturbine einen  Elektrogenerator antreibt, dessen Strom so  wohl zur Erhöhung der von der     Brennkraft-          maschine    abgegebenen Kraftleistung,

   als auch  zum Speisen eines von der     Brennkraftma-          schine    unabhängig betriebenen Stromverbrau  chers herangezogen werden kann; während  ein die Luft für die     Brennkraftmaschine    mit  tels Kolbenwirkung liefernder Verdichter von  der     Brentikraftniasohine    angetrieben wird,  zum Zwecke, nicht nur eine grössere Elasti  zität des Betriebes zwischen der     Brennkraft-          maschine    und der Abgasturbine zu erreichen,

    sondern auch über die Kraftabgabe der     letz-          tern    freier verfügen zu können und für die  Luftverdichtung einen mit besserem Wirkungs  grade als Kreiselverdichter arbeitenden Ver  dichter unter Vermeidung von Übersetzungs  getrieben zu verwenden, Der von der Abgas-         turbine    angetriebene Elektrogenerator kann  einen Elektromotor antreiben, der ausser an  den     Abgasturbinen-Elektrogenerator    noch an  eine fremde Stromquelle angeschlossen ist,  um bei ungenügender Leistung der Abgas  turbine den Elektromotor     reit        Fremdstrom    zu  speisen.  



  Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungs  beispiele des Erfindungsgegenstandes beispiels  weise dargestellt.  



  In     Fig.    1 ist a eine vierzylindrige     Viertakt-          Brennkraftmaschine,    b die Abgasturbine und  o der die Luft für die     Brennkraftmaschine     liefernde Verdichter. c sind die Arbeitszylinder,  d ist die vom Verdichter zu deren     Einlass-          organen    führende Luftzuleitung, e die von  den     Auslassorganen    zu der Abgasturbine füh  rende Auspuffleitung, f das Schwungrad der       Brennkraftmaschine    und     g    eine     Einlassdüse,     <I>h</I> das Laufrad und<I>i</I> der Auspuffstutzen der  Abgasturbine.

   Die Abgasturbine gibt ihre  Leistung an einen elektrischen Generator k  ab, der sie, in elektrische Energie     umgeformt,         durch die Leitungen d an einem auf das  Schwungrad der     Brennkraftmaschine    arbeiten  den Elektromotor m überträgt. Auf diese  Weise wird gegenüber der bisher üblichen  mechanischen Übertragung     derAbgasturbinen-          leistung    eine erheblich grössere Elastizität des  Betriebes zwischen der Abgasturbine und der       Brennkraftmaschine    erreicht. Der bei n aus  der Atmosphäre ansaugende Verdichter ist  als Kolbenverdichter ausgebildet und wird  von der Kurbelwelle der     Brennkraftmaschine     aus angetrieben.

   Dadurch wird ein höherer  Wirkungsgrad als mit dem üblichen, von der  Abgasturbine angetriebenen Kreiselverdichter  erzielt.  



  In die Leitung l ist ein Schalter r ein  gebaut, durch den der Elektrogenerator vom  Elektromotor abgeschaltet und auf einen nicht  gezeichneten von der     Brennkraftmaschine     unabhängigen Energieverbraucher, z. B. eine  elektrische Batterie geschaltet werden kann.  Dadurch wird ermöglicht, über die Kraftab  gabe der Abgasturbine freier als bisher ver  fügen zu können.  



  Der Elektromotor ist ferner durch die  Leitungen<I>p</I> und den Schalter<I>q</I> an eine nicht  gezeichnete fremde Stromquelle     anschliessbar.     Auf diese Weise wird ermöglicht, den Elektro  motor bei ungenügender Leistung der Abgas  turbine mit Fremdstrom zu speisen und ihn  auch zum Anlassen der     Brennkraftmaschine     zu benützen.  



  Wenn die     Brennkraftmascbine    selbst einen  Elektrogenerator antreibt, kann der von der  Abgasturbine angetriebene Elektrogenerator  an das Netz angeschlossen werden, auf das  der von der     Brennkraftmaschine    angetriebene  Generator arbeitet. Dadurch wird ein die Ab  gasturbinenleistung wieder in mechanische  Energie verwandelnder Elektromotor vermie  den.  



  In     Fig.    2 ist eine mit einer     Zweitakt-          Dieselmaschine    versehene Anlage dargestellt.    Gegenüber mit     Viertaktmaschinen    versebenen  Anlagen unterscheidet sich dieselbe nur da  durch, dass die Druckleitung des Verdichters,  statt oben in die Zylinderdeckel     einzumfinden,     unten an den Verbrennungszylindern ange  ordnet ist und in die     Lufteinlassscblitze    der  selben einmündet.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Kraftmaschinenänlage mit Brennkraftma- schine, Abgasturbine und einem die gesamte Luft für die Brennkraftmaschine liefernden Verdichter, dadurch gekennzeichnet, dass die Abgasturbine einen Elektrogenerator antreibt, dessen Strom sowohl zur Erhöhung der von der Brennkraftmaschine abgegebenen Kraft leistung als auch zum Speisen eines von der Brennkraftmaschine unabhängig betriebenen Stromverbrauchers herangezogen werden kann,

   während ein die Luft für die Brennkraftma- schine mittels Kolbenwirkung liefernder Ver dichter von der Brennkraftmascbine ange trieben wird, zum Zwecke, nicht nur eine grössere Elastizität des Betriebes zwischen der Brennkraftmaschine und der Abgasturbine zu erreichen, sondern auch über die Kraft abgabe der letzteren freier verfügen zu können und für die Luftverdichtung einen mit bes serem Wirkungsgrade als Kreiselverdichter arbeitenden Verdichter unter Vermeidung von Übersetzungsgetrieben zu verwenden.

   UNTERANSPRUCH: Brennkraftmaschine nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der von der Ab gasturbine angetriebene Elektrogenerator einen Elektromotor antreibt, der ausser an den Ab gasturbinen-Elektrogenerator noch an eine fremde Stromquelle angeschlossen ist, zum Zwecke, bei ungenügender Leistung der Ab gasturbine den Elektromotor mit Fremdstrom zu speisen.