CH194071A - Hinterradabfederung an Fahrrädern, Motorrädern und dergleichen. - Google Patents

Description

      Hinterradabfederung    Fahrrädern, Motorrädern und dergleichen.    Es sind bereits     Hinterradabfederungen    an  Fahrrädern, Motorrädern und dergleichen be  kannt, welche in der Praxis jedoch nicht Ein  gang gefunden haben, da sie eine wesentliche  Komplikation oder kostspielige Umgestaltung  des üblichen Rahmens bedingen.  



  Gegenstand der Erfindung bildet eine       Hinterradabfederung    an Fahrrädern, Motor  rädern und dergleichen, welche keinen von  dem normalen wesentlich abweichenden Rah  men erheischt und überdies ermöglicht, vor  handene Rahmen nach Vornahme verhältnis  mässig einfacher     Abänderungsarbeiten    mit  einer     Hinterradabfederung    auszustatten.  



  Diese Vorteile werden erfindungsgemäss  dadurch erreicht, dass der Rahmen auf der       Hinterradachse    mit die waagrechten Hinter  streben verlängernden Federn abgestützt ist,  wobei jene Hinterstreben mit den Federn un  lösbar verbunden sind.  



  In der Zeichnung ist eine beispielsweise  Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes  dargestellt, und zwar zeigt     Abb.    1 eine Ge  samtansicht des Fahrrades, während     Abb.    2    die     Hinterradabfederung    in grösserem Mass  stabe veranschaulicht.  



  Jede der beiden waagrechten Hinterstreben       a    ist rückwärts zu einer Feder b     ausgeschmie-          det.    Diese ist in dem Schlitz c auf der Hinter  radachse d abgestützt, die mittels der     Kel:ten-          spannvorrichtung    e im Schlitz verschoben  werden kann.  



  Die Federn b sind in der Normalstellung  des Fahrrades derart abwärts gebogen, dass  sie bei einer Belastung desselben von 50 bis  70 kg eine gerade Verlängerung der Hinter  streben     a    bilden.  



  An die Hinterstreben     a    ist mittels je einer       Muffe        g    die     Hinterradgabel    i angeschlossen.  An der Muffe ist die Haltestange f für den  Kotschützer k befestigt. Dieser ist vorteilhaft  etwas nach oben versetzt angeordnet, um eine  genügende     Ausschwingbewegung    des Hinter  rades zu gestatten. Die Lage der Hinterrad  gabel h eines gewöhnlichen Fahrrades ist in       Abb.    1 mit unterbrochenen Linien angedeutet.  Die Distanz zwischen den Radachsen sowie      die Kettenlänge verbleibt wie bei einem nor  malen Fahrrad.  



  Anstatt die Hinterstreben     a    rückwärts zu  je einer Feder b     auszuschmieden,    können diese  auch an die Hinterstreben angeschweisst sein.  



  Die beschriebene Abfederung kommt natur  gemäss auch für Motorräder, insbesondere  solche leichter Bauart, in Betracht.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Hinterradabfederung an Fahrrädern, Motor rädern und dergleichen, bei welcher der Rah men auf der Hinterradachse mit die waag rechten Hinterstreben verlängernden Federn abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, dass jene Hinterstreben (a) mit den Federn (b) unlösbar verbunden sind.