CH194829A - Geschmiertes unteres Lager an in Wasser laufenden Elektromotoren mit stehender Welle. - Google Patents

Geschmiertes unteres Lager an in Wasser laufenden Elektromotoren mit stehender Welle.

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CH194829A
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Aktieng Siemens-Schuckertwerke
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Siemens Ag
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  Geschmiertes unteres     Zager    an in Wasser laufenden Elektromotoren mit  stehender Welle.    Bei unter Wasser laufenden Elektromo  toren mit stehender Welle macht die Wel  lenlagerung grosse Schwierigkeiten. Nimmt  man Lager mit Wasserschmierung, dann be  steht die Gefahr, dass einerseits beim Aus  bleiben des Wassers das Lager in kürzester  Zeit verbrennt, anderseits durch im Wasser  abgelagerte Stoffe, ausgeschiedene Salze oder  dergleichen, ein rascher Verschleiss des La  gers herbeigeführt wird.     Verwendet    man da  gegen mit Öl oder Fett geschmierte Lager,  dann dringt das Wasser zwischen die empfind  lichen Lagerteile ein und es ergeben sich  ähnliche Schwierigkeiten wie bei einer Was  serschmierung. Auch wandert das Schmier  mittel allmählich aus dem Lager ab.

   Treibt  der Motor eine zur Wasserförderung dienende  Pumpe an, dann wird das Wasser durch das  aus den Lagern austretende Schmiermittel  verunreinigt und ist dann beispielsweise nicht  mehr für Trinkzwecke, Färbereien oder der  gleichen verwendbar.    Versuche haben gezeigt, dass sich Schmier  mittelabwanderungen aus dem Oberlager des  Motors verhüten lassen, wenn die stehende  Motorwelle durch dieses Lager nicht hindurch  geführt ist, das Lager infolgedessen nach  oben vollkommen abgekapselt werden kann.

    Füllt man den Innenraum der Kapsel voll  ständig mit einem geeigneten Lagerfett aus,  das sich mit Wasser nicht oder kaum     emul-          giert,    so kann auch bei monatelangem Be  trieb eine     Schmiermittelabwanderung    durch  die     Lageratopfbüchse    verhütet werden. An  ders liegen dagegen die Verhältnisse beim Un  terlager, da hier stets das schwerere Wasser  nach unten durch den Dichtungsspalt des  Lagers ein- und das leichtere Schmiermittel  nach oben aus diesem Dichtungsspalt heraus  dringt. Dies ist auch dann der Fall, wenn das  Unterlager nach unten völlig abgekapselt ist.  



  Die Erfindung ermöglicht diese Schwie  rigkeiten zu vermeiden. Für das Unterlager  kann im wesentlichen die gleiche Konstruk-           tion    verwendet werden, wie für das Ober  lager, jedoch unter Vertauschung der Rollen  der umlaufenden und feststehenden Lagerteile.  



  Erfindungsgemäss hat das Unterlager einen  mit dem Gehäuse verbundenen feststehenden  Lagerzapfen, der von unten her. in einen den  umlaufenden Lagerteil bildenden, glockenar  tigen Ansatz der Läuferwelle greift und ge  gen diesen abgedichtet ist.  



  Die Erfindung soll anhand der Zeichnung,  welche Ausführungsbeispiele zeigt, näher er  läutert werden.  



       Fig.    1 stellt im Schema den Querschnitt  eines     Tauchpumpenaggregates    dar. 1 ist die  Motorwelle mit dem Läufer 2 und dem um  laufenden Teil 3 einer Pumpe. 4 ist das  Oberlager, 5 das Unterlager. Der Ständer  des Motors und der Leitkörper der Pumpe 3,  sowie andere Einzelheiten sind der Einfach  heit halber weggelassen. Der Motor läuft in  Wasser,     seineWicklungistwasserdicht    isoliert.  



       Fig.    2 zeigt im vergrösserten Massstab  einen     Querschnitt    durch das Unterlager 5.  In diesem Querschnitt ist auch der Motor  ständer 6 mit seinen Wicklungsköpfen 7,  sowie das Motorgehäuse 8 angedeutet.  



  Die Ankerwelle 1 hat einen glockenar  tigen     Fortsatz    9, der den fest mit dem Boden       1(1    des Gehäuses 8 verbundenen Zapfen 11  umschliesst. 12 ist ein Wälzlager, dessen  innerer Laufring auf dem Zapfen 11, dessen  äusserer Laufring in der Glocke 9 sitzt. 13  ist das durch eine Feder 14     zusammenge-          presste    Dichtungsmaterial der Stopfbüchse,  das zwischen dem Schaft 15 des Zapfens 11  und einem kragenartigen     Fortsatz    16 der  Glocke 9 angeordnet ist. Der Glockeninnen  raum 17 ist mit einem Lagerfett ausgefüllt,  so dass möglichst sämtliche Luft verdrängt  wird.

   Im Ausführungsbeispiel dient das Un  terlager nur zur radialen Führung der Läu  ferwelle 1; soll es auch axiale Kräfte auf  nehmen, dann kann das Wälzlager 12 durch  ein entsprechendes Schulterlager ersetzt,  oder durch ein für die Aufnahme axialer  Kräfte geeignetes Lager ergänzt werden.  



       Fig.    3 zeigt eine andere Ausführungsform,  bei der die der     Fig.    2 entsprechenden Teile    mit gleichen Bezugszeichen versehen sind.  Hier ist an dem glockenförmigen Teil 9 ein  besonderer, nach unten ragender Kragenteil  18 angebracht, der den Zapfenschaft 7.5 um  schliesst und unter Zwischenschaltung der  Dichtungsmanschette 13 von einem nach auf  wärts gerichteten Kragen 19 des Zapfens 11  umschlossen wird.  



  Bei den beschriebenen Ausführungsformen  des Unterlagers sind die an Oberlagern ge  machten, wertvollen Erfahrungen ausgenutzt,  um bei dauernder, zuverlässiger Schmierung  des Unterlagers einen     Schmiermittelaustritt     in die umgebende Flüssigkeit zu verhüten.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Geschmiertes unteres Lager an in Wasser laufenden Elektromotoren mit stehender Welle, dadurch gekennzeichnet, dass ein mit dem Gehäuse verbundener, feststehender La gerzapfen von unten her in einen den um laufenden Lagerteil bildenden, glockenartigen Ansatz der Läuferwelle greift und gegen diesen abgedichtet ist. <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> 1. Geschmiertes unteres Lager nach dem Pa tentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der glockenartige Ansatz der Läuferwelle in einem über die aktiven Lagerteile nach unten ragenden Kragen endigt, der gegen den Zapfen abgedichtet ist. 2.
    Geschmiertes unteres Lager nach dem Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass einerseits der Kragen den Lagerzapfen umschliesst und anderseits von einem nach aufwärts gerichteten, mit dem Zapfen verbundenen Kragen unter Zwischenlage von Dichtungsmaterial umschlossen ist. 3. Geschmiertes unteres Lager nach dem Pa tentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der glockenartige Teil vollkommen mit Fett ausgefüllt ist.
CH194829D 1936-05-07 1937-04-08 Geschmiertes unteres Lager an in Wasser laufenden Elektromotoren mit stehender Welle. CH194829A (de)

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