CH195002A - Triebfahrgestell für Geländefahrzeuge. - Google Patents

Triebfahrgestell für Geländefahrzeuge.

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CH195002A
CH195002A CH195002DA CH195002A CH 195002 A CH195002 A CH 195002A CH 195002D A CH195002D A CH 195002DA CH 195002 A CH195002 A CH 195002A
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CH
Switzerland
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motor chassis
road vehicles
support body
drive
axle
Prior art date
Application number
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English (en)
Inventor
Ringhoffer-Tatra-Werke A G
Original Assignee
Ringhoffer Tatra Werke Ag
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Publication date
Application filed by Ringhoffer Tatra Werke Ag filed Critical Ringhoffer Tatra Werke Ag
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D61/00—Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern
    • B62D61/12—Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern with variable number of ground engaging wheels, e.g. with some wheels arranged higher than others, or with retractable wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/22—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or type of main drive shafting, e.g. cardan shaft
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/02—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted comprising longitudinally or transversely arranged frame members
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Description


  Triebfahrgestell für Geländefahrzeuge.    Die Erfindung betrifft eine weitere Aus  bildung des Triebfahrgestelles für Gelände  fahrzeuge nach dem Patentanspruch des  Hauptpatentes, bei dem der Tragkörper des  Fahrgestelles von hinten nach vorne aufwärts  verläuft, wobei er mit einer nach unten ge  richteten Verlängerung auf den Vorderrädern  abgestützt ist, derart, dass das Gestell in       Seitenansicht    winkelförmige Gestalt zwi  schen den Vorder- und Hinterrädern besitzt,  damit verhindert wird, dass es mit im Ge  lände befindlichen Hindernissen in Berüh  rung kommt und dabei die Hinterräder vom  Boden abgehoben werden.  



  Bei dem im Hauptpatent     beschriebenen     Fahrgestell ist der Tragkörper auf der     vor-          dern    Radachse durch eine nach unten und  vorn sich erstreckende Spreize abgestützt.  



  Gemäss der vorliegenden     Erfindung    ist  zur Abstützung des von hinten nach vorn  aufwärts gerichteten Tragkörpers auf der  vordern Achse ein Rohrkörper vorgesehen, in       dem,    die Treibwelle für die vordere Achse ge  lagert ist. Vorzugsweise ist an der Verbin-    dungsstelle zwischen dem Tragkörper und  dem Rohrkörper ein Getriebekasten angeord  net, in dem der Antrieb auf die vorne und  hinten befindlichen Radachsen verteilt     wird.     



  Durch die Erfindung wird der Vorder  radantrieb bei Fahrgestellen mit von hinten  nach vorn aufwärts gerichtetem     Tragkörper     ermöglicht.  



       In    der Zeichnung ist ein     Ausführungs-          beispiel    des Erfindungsgegenstandes veran  schaulicht, und zwar bedeutet 1     einen        rohr-          förmigen    Tragkörper, der an seinem vordern  hochliegenden Ende einen gasten 2 trägt,  der mit der     vordern    Achse durch     ein    Zwi  schenstück 3 und eine Rohrstrebe 4 verbun  den ist, an die sich ein Gehäuse 5 für ein  Getriebe der vordern Achse anschliesst. An  dem     gasten    2 ist mit Hilfe eines Flansches  6 der     Schaltgetriebekasten    mit dem Motor  angeschlossen.

   In dem     gasten    2 ist ein Kegel  getriebe vorgesehen, das den     Antrieb    vom  Motor auf die     hinten    und vorne befindlichen  Radachsen verteilt, und zwar über die     im     Tragkörper 1 einerseits und im von den      Teilen 3, 4 und 5 gebildeten Rohrkörper  anderseits gelagerten Treibwellen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Triebfahrgestell nach Patentanspruch des Hauptpatentes, dadurch gekennzeichnet, dass zur Abstützung des von hinten nach vorn aufwärts gerichteten Tragkörpers auf der vordern Radachse ein Rohrkörper vorgesehen ist, in dem die Treibwelle für die vordere Achse gelagert ist. UNTERANSPRUCH: Triebfahrgestell nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass an der Verbin dungsstelle zwischen dem Tragkörper und dem Rohrkörper ein Getriebekasten angeord net ist, in dem der Antrieb auf die vorne und hinten befindlichen Radachsen verteilt wird.
CH195002D 1936-07-09 1937-01-15 Triebfahrgestell für Geländefahrzeuge. CH195002A (de)

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CS478867X 1936-07-09
CH192734T 1936-11-16
CH195002T 1937-01-15

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CH195002A true CH195002A (de) 1937-12-31

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FR (1) FR824115A (de)
GB (1) GB478867A (de)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH688711A5 (de) 1994-08-02 1998-01-30 Grapha Holding Ag Vorrichtung zum Beschicken der Behälter eines Verteilförderers.

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CH192734A (de) 1937-08-31
BE419499A (de) 1937-01-27
GB478867A (en) 1938-01-26
CH195000A (de) 1937-12-31
FR824115A (fr) 1938-02-01
BE419579A (de)
CH195001A (de) 1937-12-31
BE419578A (de)
CH196294A (de) 1938-02-28

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