CH195820A - Schienenkontakt mit Druckkammer und Kontaktsystem. - Google Patents

Description

  Schienenkontakt mit     Drnekkammer    und Kontaktsystem.    Bei     Schienendurchbiegungskontakten    ist  es üblich, die beim Überfahren zusammen  gedrückten Membranen oder Druckplatten  einer Druckkammer an die Schiene anzu  klammern und das Kontaktsystem fest mit  dieser Kammer zu verschrauben.     In    beson  deren Fällen, beispielsweise bei hohen Fahr  geschwindigkeiten, hat dies den Nachteil, dass  der eigentliche Kontakt, der meistens durch  das in der Druckkammer enthaltene Queck  silber gebildet wird, sehr starken Erschütte  rungen ausgesetzt ist.

   Irr andern Fällen, bei  denen das     Druckmittel    (Quecksilber und<B>Öl)</B>  zur Bewegung eines Kolbens oder einer Mem  bran herangezogen wird, führen die Erschütte  rungen zu unangenehmen Schwingungen der  Kontaktfedern. Erfindungsgemäss wird dieser  Nachteil im Schienenkontakt nach der Er  findung dadurch vermieden, dass zwischen  Druckkammer und eigentlichem Kontakt  system ein biegsamer     Druckmittelübertra-          gungsteii    eingeschaltet ist, wobei das Kon-         taktsystem    nicht mehr an der Schiene an  gebracht ist, so dass die Schienenerschütte  rungen von dem biegsamen Übertragungsteil  aufgenommen werden.  



  Der Erfindungsgegenstand ist in der Ab  bildung in einer beispielsweisen Ausführungs  form näher erläutert.  



  In der Abbildung ist 1 die Schiene, an  welcher die Druckkammer 2 mittels der  Klammern 8     befestigt    ist. Durch den Schienen  stöpsel 4 werden in bekannter Weise die       Schienendurchbiegungen    auf die Oberseite der  Druckkammer übertragen, so dass sich der  Druckraum 5 beim Überfahren verkleinert. Das  Kontaktsystem 6 weist einen isolierten Kon  taktstift 7 auf, der über das mit dem Druck  raum 5 in Verbindung stehende Quecksilber 8  bei Betätigung des Kontaktes mit der Wand  des Kontaktsystems leitend verbunden wird.

    Das Kontaktsystem steht mit dem Druck  raum 5 durch den biegsamen Übertragungs  teil 9 in Verbindung und ist in bekannter      Weise in einem Gehäuse (ähnlich einem  Kabelverteiler) untergebracht, wobei dieses  Gehäuse mittels eines Erdfusses in der     Bettung     verankert ist. Diese Befestigungsart hat auch  den Vorteil, dass das Erdkabel, welches sonst  unmittelbar an den     @Schienenstromschliesser     herangeführt wurde, den Gleiserschütterungen  nicht mehr ausgesetzt ist.

   Der biegsame       Druckmittelübertragungsteil    9 kann beispiels  weise als mehrfach     gewundenes,'dünnesMetall-          rohr    oder aber     als    besonders widerstand  fähige Gummischlauchleitung mit äusserer       Metallarmierung    ausgeführt werden. Verhält  nilmässig einfach und vorteilhaft wird die  neue Anordnung mit biegsamen Zwischen  stück, wenn lediglich in dem Kontaktgefäss 6       Quecksilber    zur     Anwendung    kommt und die  Druckübertragung wie bis dahin durch Luft  geschieht.

   Auch wenn ausserdem in der Druck  kammer 2 eine Flüssigkeit verwendet wird,  aber zwischen dieser und dem Quecksilber  im Kontaktgefäss 6 Luft als Übertragungs  mittel dient, ist die Verwendung durch ein  biegsames Rohr 9 leicht auszuführen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Schienenkontakt mit Druckkammer und Kontaktsystem, dadurch gekennzeichnet, dass das Kontaktsystem nicht an der Schiene an gebracht ist und durch einen biegsamen Druck mittelübertragungsteil mit der Druckkammer verbunden ist, zum Zwecke, dass die Schienen erschütterungen vom Übertragungsteil auf genommen und dem Kontaktsystem fernge halten werden. UNTERANSPRüCHE: 1. Schienenkontakt nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass das Kontakt system in einem Gehäuse untergebracht ist, welches durch einen Erdfuss verankert ist. 2.

   Schienenkontakt nach Patentarrsprueh und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckmittelübertragungsteil als mehrfach gewundenes Metallrohr ausge führt ist. 3. Schienenkontakt nach Patentanspruch und Unteranspruch 1; dadurch gekennzeichnet, dass der Druckmittelübertragungsteil aus G umrni reit Metallarmierung ausgebildet ist.