CH196520A - Einrichtung zum Kuppeln eines Anhängers mit einem Zweirad. - Google Patents
Einrichtung zum Kuppeln eines Anhängers mit einem Zweirad.Info
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- CH196520A CH196520A CH196520DA CH196520A CH 196520 A CH196520 A CH 196520A CH 196520D A CH196520D A CH 196520DA CH 196520 A CH196520 A CH 196520A
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- CH
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- frame
- bracket
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K27/00—Sidecars; Forecars; Trailers or the like specially adapted to be attached to cycles
- B62K27/10—Other component parts or accessories
- B62K27/12—Coupling parts for attaching cars or the like to cycle; Arrangements thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
Einrichtung zum Kuppeln eines Anhängers einem Zweirad. Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Einrichtung zum Kuppeln eines Anhän gers mit einem Zweirad. Es ist ein mit dem Zweirad fest verbundener Rahmen vorge sehen, an welchem, wenn beide Fahrzeuge gekuppelt sind, ein, am Anhänger angelenk ter Bügel so geführt ist, dass Bügel und Rah men sich aufeinander verschieben, sich aber nicht um eine in Zugrichtung liegende Achse drehen können, so dass das Zweirad gegen Kippen gesichert ist. In der Zeichnung ist ein Ausführungs beispiel des Erfindungsgegenstandes teil weise schematisch dargestellt. Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht eines Zweirades mit einem Teil des Anhängers; Fig. 2 zeigt die in Verbindung miteinan der stehenden. Teile des Anhängers und des Zweirades in grösserem Massstab, und Fig. 3 stellt eine Diraufsieht zu Fig. 2 dar. Bei der dargestellten Ausführungsform ist an der hintern Radgabel ein horizontal liegender Rahmen 1 zum Beispiel mittelst Schrauben 2 festgeklemmt. Der Rahmen 1, der zum Beispiel aus einem Rohr oder Eisen stück von beliebigem Profil hergestellt sein kann, trägt auf der Oberseite eine Nase 3, die nach vorne gegen das Zweirad zu ge richtet ist. Rahmen 1 besitzt eine Ausspa rung, die das Lager für das kugelige Kopf stück 4 eines Gelenkes bildet. Zur Übertra gung der Zugkraft auf den Anhänger dienen das am Rahmen 1 angeordnete kugelige Kopf stück 4, das an einem zylindrischen Teile angebracht ist, und die mit letzterem mit- telst Schraube 7 verbundene Stange 6, in deren vordern, hülsenförmigen Ende 5 der erwähnte zylindrische Teil gelagert ist, wo bei die Stange 6 im Rohr 8 längsverschieb bar, aber nicht herausziehbar geführt ist. Eine Feder 9, die zwischen die Teile 5, 8 eingeschaltet ist, dämpft die Stösse ,des An hängers auf -das Zweirad. Der röhrenförmige Teil 8 trägt ein Lager 10 für einen Bügel 11, der -darin schwenkbar gelagert ist. Der Bügel 11 ist in der in Fig. 2 gezeigten Lage nach; vorne über den Rahmens 1 gelegt, und steht mit der Nase 3 in Eingriff. Infolge des Kugelgelenkes 1. 4 ist der Anhänger in der Horizontalebene bewegbar am Fahrrad befestigt, es kann aber der Rahmen 1 sich nicht gegenüber dem Bügel 11 um eine in Zugrichtung liegende Achse drehen. Verlässt nun der Fahrer das Zweirad, so kann das selbe also nicht umkippen, der Bügel 11 ver hindert es. Der Bügel 11 wird durch die Fe der 9 unter der Nase 3 gehalten. Zum Kup peln wird die Feder 9 so weit zusammenge drückt. dass der Bügel 11 über das vordere Ende der Nase 3 gelangt. Wird die Feder 9 nun freigegeben, so sichert sie den Bügel 11 unter der Nase. In dieser Lage liegen Bügel 11 und Rahmen 1 im wesentlichen parallel und ein Verdrehen dieser Teile um eine in Zugrichtung liegende Achse und ein seit- liehes Kippen des Zweirades ist verhindert. Der Bügel 11 könnte aueh anders als ge zeichnet ausgebildet sein. Er könnte recht eckige oder elliptische Form besitzen. Die Nase 3 könnte am Rahmen 1 drehbar ge lagert sein. Die Einrichtung zum Kuppeln von Zwei rad und Anhänger könnte auch so ausgebil det werden, dass sie auch das Bremsen oder Arretieren bewirkt, damit das Fahrzeug bei Parkierung auf steiler Strasse nicht in Fahrt kommt. Es kann zum Beispiel am Bügel 11 ein Bremshebel angeordnet werden, der mit- telst eines Zugorganes auf eine Felgen bremse, eine Trommelbremse oder eine an- dere Arretiervorrichtung des Anhängers ein wirkt.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Einrichtung zum Kuppeln eines Zwei rades mit einem Anhänger gekennzeichnet durch einen mit dem Zweirad fest verbunde nen Rahmen, an welchem. wenn beide Fahr zeuge gekuppelt sind, ein am Anhänger an- oge lenkter Bügel so geführt ist, dass Bügel und Rahmen sich aufeinander verschieben, sich aber nicht um eine in Zugriehtung lie gende Achse drehen können, so dass das Zweirad gegen Kippen gesichert ist. U N TERANSPRtrCHE 1. Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet. dass der Bügel (11) am Anhänger drehbar gelagert ist, in wirksamer Lage unter eine Nase (3) des Rahmens (1) greift, wobei durch eine Fe der der Eingriff der Teile (1, 11) ge sichert ist.?. Einrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 1. dadurch gekennzeichnet, dass zur Übertragung der Zugkraft vom Rahmen. (1) auf den Anhänger ein nach letzterem hin entgegen einer Federkraft verschiebbares Kugelgelenk vorgesehen ist. 3. Einrichtung nach Patentanspruch und den Unteransprüchen 1 und 2, wie in der Zeichnung dargestellt.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH196520T | 1937-05-07 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH196520A true CH196520A (de) | 1938-03-15 |
Family
ID=4440416
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH196520D CH196520A (de) | 1937-05-07 | 1937-05-07 | Einrichtung zum Kuppeln eines Anhängers mit einem Zweirad. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH196520A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5395130A (en) * | 1993-11-24 | 1995-03-07 | Rubin; Mary Ann C. | Bicycle balance trainer |
-
1937
- 1937-05-07 CH CH196520D patent/CH196520A/de unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5395130A (en) * | 1993-11-24 | 1995-03-07 | Rubin; Mary Ann C. | Bicycle balance trainer |
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