CH200611A - Foyer muni d'un dispositif de réglage de l'air secondaire. - Google Patents
Foyer muni d'un dispositif de réglage de l'air secondaire.Info
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
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Description
Foyer muni d'un dispositif de réglage de Pair secondaire. La présente invention -a pour objet un foyer muni d'un dispositif de réglage de l'air secondaire, ce foyer pouvant être, par exem ple, un foyer de chaudière, un foyer indus triel, ete.
On sait que dans de tels foyers on n'ob tient jamais une combustion complète du combustible par la simple introduction d'air primaire, éventuellement même soufflé. C'est la raison pour laquelle on prévoit toujours des arrivées. d'air secondaire en des endroits appropriés.
Plus particulièrement, dans les foyers à vent soufflé et notamment dans ceux où l'in sufflation d'air est réalisée latéralement, les flammes et les produits de, la combustion ont une tendance à se diriger directement vers les carneaux qui se trouvent dans la direction de l'insufflation d'air.
Il en résulte que les pa rois de la chambre de combustion ne reçoivent pas toutes les calories dégagées et que les car neaux, situés en général de part et d'autre du foyer, reçoivent des volumes différents de ,gaz et sont, de ce fait, portés à des! tempé- ratures différentes.
De plus, l'échappement direct des flammes et des gaz vers les cerneaux d'évacuation a pour effet d'entrainer fréquemment des pe tites particules de combustible non-brûlées.
Le foyer faisant l'objet de l'invention a pour but. de remédier à ces inconvénients, par le fait que son dispositif de réglage de l'air secondaire influence le courant de flammes et de gaz brûlés sortant de la surface libre du combustible.
Dans ce but, le foyer objet de l'invention est caractérisé en, ce que son dispositif de ré glage de l'air secondaire comprend au moins une ouverture disposée à proximité de la pa roi du foyer en contact avec le pied du talus de combustible, de telle sorte que les jets d'air secondaire soient lancés transversalement au parcours des flammes et des gaz, en vue de diriger ceux-ci vers 17a partie supérieure' du foyer.
Dans une forme d'exécution préférée; le dispositif de réglage de Vair secondaire com prend plusieurs ouvertures d'amenée d'air secondaire qui sont prévues dans un tube éta- bli à proximité immédiate du pied du talus de combustible. Ces ouvertures pourraient être remplacées par une seule en forme de fente d'introduction d'air secondaire, de pré férence soufflé.
Afin de pouvoir régler la. direction de sortie de l'air secondaire, le tube d'amenée d'air secondaire peut être monté de manière à pouvoir pivoter autour de<I>son</I> axe par un organe commandé de l'extérieur.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution 'du foyer faisant l'objet de l'invention, appliquée à une chaudière pour chauffage central.
La fis. 1 est une vue en élévation d'un élément de cette chaudière, ainsi que du foyer muni de son dispositif de réglage d'air se condaire; La fis. 2 montre en plan une coupe par tielle suivant le plan horizontal II-II de la fis. 1.
Dans ces figures, 1 désigne d'une manière générale une chaudière de chauffage central composée, comme d'habitude, d'un certain nombre d'éléments 2 accolés les uns aux au tres et formant par leur assemblage un es- pa# vide 3 constituant le foyer de la chau dière.
Comme d'habitude, des espaces 4 et 4' sont prévus entre les éléments pour permettre aux gaz de combustion de se diriger vers des carneaux collecteurs 5 et 6.
Le combustible, contenu dans une trémie 7 accolée à la chaudière, s'éboule par des ou vertures 8 prévues entre certains éléments 2 et vient reposer sur le fond 9 du foyer en formant un talus d'éboulement. 10.
La com- bustion du combustible s'opère par une insuf flation d'air fournie par un canal 11 auquel sont raccordés des conduits 12 débouchant dans le combustible par des ouvertures 13.
Des amenées d'air secondaire sont pré- vues à proximité de la paroi du foyer en con- tact avec le pied du talus 10 de combustible. Dans la forme d'exécution représentée,
une seule ouverture en forme de fente unique 14 est prévue longitudinalement dans un tube 15 établi à proximité immédiate du pied du ta- lus de combustible. Ce tube débouche à l'ex- térieur de la chaudière, en 16, où il est rac cordé à une canalisation (non-représentée) d'air soufflé.
Cette fente 14 est disposée de telle sorte que le jet d'air secondaire est di rigé transversalement au courant des flammes et des gaz qui s'échappent du talus<B>10</B> de combustible.
Afin de pouvoir régler l'orientation de ce jet d'air secondaire, le tube 15 est monté de manière à pouvoir pivoter sur son axe. A cet effet il est pourvu, son extrémité débou chant à l'extérieur de la chaudière 1, d'une manette 7 7 faisant corps avec un collier 18 fixé sur cette extrémité.
Tout autre moyen de commande peut évidemment être utilisé.
Dans ces conditions, les flammes et les gaz de combustion qui s'échappent du talus 10 de combustible et qui ont une tendance à se diriger de préférence vers les espaces 4 conduisant au carneau 6 situé dans la direc tion du courant gazeux, rencontrent sur leur parcours.
un jet d'air secondaire transversal qui les fait dévier de leur direction primitive et les dirige vers la partie supérieure du foyer 3.
Ils sont ainsi amenés â remplir com- plètement cet espace et à lécher toutes les parois offertes au chauffage par les éléments 2.
Il en résulte tout d'abord que le parcours des gaz de combustion est allongé, puis qu'avant de pénétrer dans les carneaux ils tourbillonnent dans le haut du foyer et per- mettent aux parois de celui-ci de travailler à leur pleine puissance;
ensuite, les particules solides, entraînées par le courant d'air traver sant le combustible,
ont le temps de se con- sumer pendant leurs parcours dans le foyer et tout entraînement de combustible non- brûlé dans les carneaux est supprimé.
Le courant ainsi brassé et mélangé inti mement dans le haut du foyer 3 avec l'air secondaire insufflé par la fente 14,
se répar tit ensuite entre les ouvertures 4 et 4' et il se divise ainsi en deux parties se dirigeant respectivement vers le carneau 5 et vers le carneau 6.
II est aisé de se rendre compte de ce que, par l'orientation variable de la fente 14 d'in sufflation d'air secondaire, il est possible de régler le volume de ces deux parties de cou rant gazeux, -de manière que le volume total des gaz brûlés soit également réparti entre les carneaux 5 et 6.
Ceux-ci sont donc por tés à des températures sensiblement égales, contrairement à ce qui se passe dans la plu part des chaudières existantes où il est fré quent de constater que la température ré gnant dans l'un des carneaux -est générale ment beaucoup supérieure à celle de l'autre carneau.
Les différentes parties de la chaudière sont ainsi soumises à des conditions équiva lentes de résistance, ce qui est particulière- ment avantageux pour sa conservation et, d'une manière générale, pour tous les phéno mènes résultant du chauffage de l'eau.
Comme toutes les particules de combus tible ont été brûlées dans le foyer 3, il ne se produit pas non plus de dépôt de suie dans les @ca-rneaux par entrainement de poussières no#n-brûlées.
La présence du conduit orientable d'ame née d'air secondaire au pied du talus de com bustible a donc pour résultat final d'amélio rer hautement les conditions de la combustion du charbon, du chauffage -de l'eau circulant dans les éléments de la chaudière, ainsi que les conditions de conservation et de vie de la chaudière proprement dite.
Claims (1)
- REVENDICATION Foyer muni d'un dispositif de réglage de l'air secondaire, caractérisé en ce que ce dis positif comprend au moins une ouverture disposée à proximité de la paroi du foyer -en contact avec le pied du talus. de combustible, .de telle sorte que les jets d'air secondaire soient lancés transversalement au parcours des flammes et des gaz, en vue de diriger ceux-ci vers la partie supérieure du foyer.SOUS-REVENDICATIONS 1 Foyer suivant la revendication, caractérisé en ce que ledit dispositif comprend plu sieurs ouvertures d'amenée d'air secondaire qui sont prévues dans un tube établi à proximité immédiate du pied du talus de combustible. 2 Foyer ,suivant la revendication, caracté risé en ce que ledit dispositif comprend une seule ouverture constituée par une fente d'introduction d'air secondaire soufflé.3 Foyer suivant la sous-revendication 1, ca ractérisé en ce que, afin de pouvoir régler la direction de sortie de l'air secondaire, le tube d'amenée d'air secondaire est monté de manière à pouvoir pivoter autour de son axe par un organe commandé de l'exté rieur du foyer.4 Foyer :suivant la revendication, pour chau dière à éléments, caractérisé en ce - que le dispositif de réglage de l'air secondaire est ,disposé en vue de diriger le courant des flammes et des gaz vers la partie supé rieure de la chambre de combustion for mée par ces éléments et de .le répartir d'une manière égale entre les carneaux d'évacua tion des gaz.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CH200611T | 1937-11-20 |
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| CH200611A true CH200611A (fr) | 1938-10-31 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CH200611D CH200611A (fr) | 1937-11-20 | 1937-11-20 | Foyer muni d'un dispositif de réglage de l'air secondaire. |
Country Status (1)
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| CH (1) | CH200611A (fr) |
-
1937
- 1937-11-20 CH CH200611D patent/CH200611A/fr unknown
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