CH202136A - Klapptisch an Automobilen. - Google Patents
Klapptisch an Automobilen.Info
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- 239000011120 plywood Substances 0.000 claims description 2
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- 229910001369 Brass Inorganic materials 0.000 description 1
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/001—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays
- B60N3/002—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays of trays
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Description
Klapptisch an Automobilen. Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Klapptisch an Automobilen. Erfin dungsgemäss zeichnet sich der Klapptisch durch eine zweiteilige Tischplatte aus, welche mittels eines Scharniers an der ]Rücken lehne eines Vordersitzes befestigt ist, und mindestens einen für diese Platte vorgese henen zweiteiligen Stützarm.
In der Zeichnung ist ein Ausführungs beispiel des Erfindungsgegenstandes darge stellt.
Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht des zu sammengeklappten Tisches; Fig. 2 zeigt eine Seitenansicht des aus einandergeklappten Tisches ; Fig. 3 ist eine Seitenansicht des einen Stützarmteils und Fig. 4 ist eine Frontansicht desselben; Fig. "5 stellt eine Seitenansicht und Fig. 6 eine Frontansicht des andern Stütz- armteils dar; Fig. 7 bis 9 stellen der Betätigungshebel dar.
Die Tischplatte des Klapptisches besteht aus zwei Teilen 1 und 2, welche miteinan der mittels eines Scharniers 3 verbunden sind. Der Tischplattenteil 1 ist mittels eines Scharniers 4 an der Rückenlehne 5 des Chauffeursitzes befestigt. Der Klapptisch be sitzt ferner einen zweiteiligen Stützarm, be stehend aus den Armteilen 6 und 7. Das untere Ende des Stützarmteils 6 ist mit dem Stützarmhalter 8 an der Rückenlehne 5 des Chauffeursitzes durch eine Schraube 9 dreh bar verbunden. Die Drehbewegung des Stütz armteils 6 wird durch das Anschlagen der Nase 10 an den Absatz 11 des Stützarm halters 8 begrenzt.
In der zusammmengeklappten Stellung ,des Klapptisches gemäss Fig.1 wird der Stützarmteil 6 mittels einer Zugfeder 12 an der Rückenlehne 5 des Chauffeursitzes ge halten. Das obere Ende des Stützarmteils 6 ist mittels einer Schraube 13 drehbar mit dem einen Ende des gabelförmigen Stütz armteils 7 verbunden. Letzterer besitzt einen Schlitz 14, in welcbew die Verbindungs> schraube 13 beim Auf- und Zuklappen des Tisches. hin- und hergleiten kann.
Das andere Ende des gabelförmigen Stützarmteils 7 ist mittels einer Schraube 15 an einem Stütz armhalter 16 an der Unterseite des Tisch plattenteils 1 drehbar gelagert. Wie Fig. 5 zeigt, besitzt der Stützarmteil 7 an dem für die Schraube<B>15</B> angebrachten Schrauben loch 17 eine Nute 18. In diese Nute 18 greift eine Nase 19 eines Hebels 20 ein, welcher auf das freie Ende der Schraube 15 aufgeschraubt ist. Mit dem Hebel 20 kann der Stützarmteil 7 in die Stützstellung ge schwenkt werden.
Der Tischplattenteil 1 besitzt einen schwenkbaren Haken 21, wel cher nach Fig.1 in das Loch eines am Tischplattenteil 2 befestigten Plättchens 22 eingreift und den zugeklappten Tisclrplatten- teil 2 festhält. Die beiden Tischplattenteile bestehen aus Sperrholz und sind mit einem Inlaidbelag versehen. Die Ränder der Tisch plattenteile sind mit Abdeckleisten aus ver nickeltem Messing eingefasst.
Der Stützarmteil 6 ist mit einem U-för- migen Ansatz 23 versehen. lri der Stellung gemäss Fig. 2 sind die Enden der beiden Gabelschenkel 24 und 25 des Stützarmteils 7 in den Ansatz 23 geschoben und verhin dern ein Einknicken der beiden Stützarm teile 6 und 7.
Der Klapptisch wird wie folgt gehand habt: Zum Zuklappen des Tisches aus der Stel lung gemäss Fig. 2 in die Stellung gemäss Fi. 1 wird zuerst der Tischplattenteil 2 um geklappt.
Dann wird der Vschplattenteil 1 leicht emporgehoben, bis das gabelförmige Ende des Stützarmteils 7 < ins dem als Füh rung dienenden Ansatz 23 berausgleitet. Der Stützarmteil 6 wird nun automatisch durch die Feder 12 gegen die Lehne 5 gezogen. Da durch klappen auch der Stützarrnteil 7 und die beiden Tischplattenteile 1 und 2 in die in Fig. 1 gezeichnete Stellung.
Der Haken 21 wird noch in das Loch des Plättchens 22 eingehängt und der Tisch ist zusammenge- klappt. Zum Auseinanderklappen des Tisches wird der Hebel 20 mit der Hand erfasst und zuerst heraus- und dann emporgezogen, bis das gabelförmige Ende des Stützarmteils 7 gemäss Fig. 2 in den Ansatz 23 eingeschoben werden kann. Das Einknicken der Stützarm teile 6 und 7 wird dadurch verhindert. Hier auf wird der Haken 21 aus dem Loch des Plättchens 22 gezogen und der Tisehplatten- teil 2 aufgeklappt.
Die Nase 10 des Stütz armteils 6 stösst gegen den Absatz 11 und verhindert ein Ausknicken der Stützarmteile 6 und 7 nach aussen, wenn der Klapptisch in der Stellung nach Fig. 2 belastet wird.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Klapptisch an Automobilen, gekennzeich netdurch eine zweiteilige Tischplatte, welche mittels eines Scharniers an der Rückenlehne eines Vordersitzes befestigt ist, und mindestens einen für diese Platte vorgesehenen zwei teiligen Stützarm. LT?N TERANSPRtrCHE 1. Klapptisch nach dem Patentanspruch, da durch gekennzeichnet. dass der zweiteilige Stützarm einen Stützarmteil (6) aufweist, welcher mittels einer Schraube (9) an einem Stützarinhalter (8) der Rückenlehne (5) des Vordersitzes drehbar gelagert ist.Klapptisch nach dem Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Stützarmteil (6) mit einer Feder (12) versehen ist, welche ihn gegen die Rückenlehne (5) des Vordersitzes zieht. Klapptisch nach dem Patentanspruch und den Unteransprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Stützarmteil (6) mit einer Nase (10) versehen ist, welche beim Ausschwenken gegen einen Absatz (11) des Stützarmhalters (8) anstösst und die Drehbewegung begrenzt. 4.Klapptisch nach dem Pateiitairaprucb und den Unteransprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Stützarmtfil (6) mittels einer Schraube (13) mit df m einen Ende eines gabelförmigen Stützarmteils (7) drehbar verbunden ist und dass der Stütz- armteil (7) einen Scblitz (14) aufweist, in welchem die Schraube (13) beim Auf und Zuklappen des Tisches hin- und her gleiten kann. 5.Klapptisch nach dem Patentanspruch und den Unteransprüchen 1 bis 4, dadurch ge kennzeichnet, dass das andere Ende des Stützarmteils (7) mittels einer Schraube (15) mit einem Stützarmhaiter (16) an der Unterseite des Tischplattenteils (1) drehbar verbunden ist. 6. Klapptisch nach dem Patentanspruch und den Unteransprüchen 1 bis 5, dadurch ge kennzeichnet, dass der Stützarmteil (7) an dem für die Schraube (15) angebrach ten Schraubenloch (17) eine Nute (18) aufweist, in welche eine Nase (19) eines Hebels (20) eingreift, welche auf das freie Ende der Schraube (15) aufgeschraubt ist. 7.Klapptisch nach dem Patentanspruch und den Unteransprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Stützarmteil (6) mit einem U-förmigen Ansatz (23) ver sehen ist, in welchen die Enden der bei den Gabelschenkel (24 und 25) des Stütz armteils (7) geschoben werden können, um ein Einknieken der beiden Stützarm teile (6 und 7) zu verhindern. B. Klapptisch nach dem Patentanspruch und den Unteransprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Tischplattenteil (1) einen schwenkbaren Haken (21) be sitzt, welcher in das Loch eines am Tisch plattenteil (2) befestigten Organes (22) eingehängt werden kann. 9.Klapptisch nach dem Patentanspruch und den Unteransprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Tiscbplat- tenteile aus Sperrholz bestehen und mit einem Inlaidbelag versehen sind, wobei die Ränder der Tischplattenteile mit Ab deckleisten eingefasst sind.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH202136T | 1938-03-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH202136A true CH202136A (de) | 1938-12-31 |
Family
ID=4443106
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH202136D CH202136A (de) | 1938-03-17 | 1938-03-17 | Klapptisch an Automobilen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH202136A (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE898860C (de) * | 1951-07-05 | 1953-12-03 | Daimler Benz Ag | Personenkraftwagen mit Einrichtungen zum Anbringen eines Tisches |
| DE3209408A1 (de) * | 1982-03-16 | 1983-09-29 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart | "auflageeinrichtung fuer schriftgut, insbesondere an einem verkleidungsrahmen eines schiebefensters" |
| FR2881695A1 (fr) * | 2005-02-09 | 2006-08-11 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Siege de vehicule avec tablette accoudoir |
| AT14761U1 (de) * | 2015-04-17 | 2016-05-15 | Josef Fellinger | Klapptisch |
-
1938
- 1938-03-17 CH CH202136D patent/CH202136A/de unknown
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE898860C (de) * | 1951-07-05 | 1953-12-03 | Daimler Benz Ag | Personenkraftwagen mit Einrichtungen zum Anbringen eines Tisches |
| DE3209408A1 (de) * | 1982-03-16 | 1983-09-29 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart | "auflageeinrichtung fuer schriftgut, insbesondere an einem verkleidungsrahmen eines schiebefensters" |
| FR2881695A1 (fr) * | 2005-02-09 | 2006-08-11 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Siege de vehicule avec tablette accoudoir |
| AT14761U1 (de) * | 2015-04-17 | 2016-05-15 | Josef Fellinger | Klapptisch |
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