DE898860C - Personenkraftwagen mit Einrichtungen zum Anbringen eines Tisches - Google Patents

Description

• Personenkraftwagen mit Einrichtungen zum Anbringen eines Tisches Bei Personenkraftwagen hat es sich als Nachteil erwiesen, idaß Im Wageninnern zum Schreiben, zum Skizzieren oder zum Niederstellen oder Niederleggen irgend-,velcher Gegenständekeine geeignete feste Unterlage vor den iin Aden Wagen sitzenden Personen vorhanden ist. Wollte man bisher etwas niederschreiben oder aufzeichnen, so mußte man einen Koffer od. dgl. als feste- Unterlage auf den Schoß nehmen. Dies war außerordentlich lästig unid unbequem.
• Al,s Abhilfe wurde u. a. vorgeschlagen, einen festen oder einstellbaren Tisch entweder an der Tür des Kraftwagens oder an der Rückseite der Lehne des vorderen Sitzes anzubringen. Diese Befestigungsarten hatten aber den Nachteil, daß einmal der Tisch beim öffnen Ader Tür mitbewegt werden mußte und zum anderen, daß %die Lage des Tisches von der jeweiligen Anor-dnung des Vordersitz-es abhängig war.
• Erfindungsgemäß wird zur Beseitigung der bekanntgewordenen Nachteile vorgeschlagen, einen verstellbaren Tisch mittels eines waagerechten Halterohres an einem Türpfosten des Kraftwagens zu befestigen. Hierdurch ist es möglich, den Tisch unabhängig von z. B. Türbewegungen in gleichbleibender Entfernung zu den zum Tisch gehörenden Sitzen anzuordnen.
• In [der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform beispielsweise #dargestellt.
• Abb. i -zeigt eine Ansicht des Wageninnern mit eingebautem Tisch vor den hinteren Sitzen des Wagens; Abb.:2 gibt die Befestigungs- und Verstellvorrichtung der Tischplatte des in Abb. i dargestellten Tisches zum Teil im Schnittun#d zum Teil in Ansicht in einem größeren Maßstab als Abb. i wie#der.
• Bei der Darstellung nach Abb. i ist an der einen Fensterseite des Wagens vor dem hinteren Sitz i eine Tischplatte 2 angeordnet. Die Tischplatte 2 ist mittels einer angeschraubten Scheibe 3 mit einem daran angeschweißten Tragrohr 4 fest verbunden. Das Tragrohr 4 greift durch eine Bohrung eines Kopf stückes 5 hindurch. An dem Kopf stück 5 ist eine Welle, 6 angebracht, wie. aus Abb. 2 ersichtlich ist, die in das Ende eines Halterohres 7 eingesetzt und mittels einer Schraube 8 gesichert ist, die zu diesem Zweck mit ihrern inneren En#de- in eine Eindrehung 9 der Welle 6 eingreift. Das Halterohr 7 ist mit dem einen Ende an eine Platte io angeschweißt, die mit der an dem Türpfosten ii angeschraubten Grundplatte. 12 leicht lösbar verbunden ist. Beispielsweise 'kann die Verriegelungsplatte io mittels häkenförmiger Stifte gehalten sein, die tan der Rückseiteder Platte io angebracht sin#d. und in senkrechte Langlöclier der Grundplatte 12 eingreifen, wobei die Haken die Grundplatte 12 hintergreifen, so daß die Platte io im eingeschobenen ,Zustand der Haken an der Grundplatte 12. festgehalten ist. Durch eine solche oder ähnliche Konstruktion i-st es leicht möglich, den Ti-sch an- und abzubauen.
• Zum Festhalten der Tischplatte 2 in einer bestimmten Stellung dienen zwei al-s Schaftschraulben ausgebildete Feststellschrauben 13 und 14, die zur leichteren Bedienung gekordelte, verstärkte Endscheiben 15 -und 16 tragen. Mittels der Schraube 13 wird der Einstellwinkel und mittels der Schraube 14 die Höhe der Tischplatte- 2 fixiert. Die Feststellschraube 13 ist in dem Ausführungsbeispiel in ein Verstärkungsrohr 17 des Halterährs 7 eingeschraubt. Das Verstärkungsrdhr 17 ist mit dem Halterohr 7 durch Sch-,veißung fest verbunden. In die Bohrung des Kopfstückes 5 ist ein Führungsrohr 18 für das längs verschiebliche Tragrohr 4 eingesetzt. Das Führungsr6,hr 1,8 kann in (das KopfstÜck 5 eingepreßt oder mit diesem durch Schweißung verbunden sein.
• In dem Ausführungsbeispiel ist das Halterohr 7 waagerecht zwischen den vorderen und hinteren Sitzen des Wagenkastens angeordnet. Wird der Tisch nicht benötigt, so kann die Platte io durch Anheben des Rohres 7 und Vorziehen von der Grundplatte 12 gelöst werden. Der Tisch könnte auch in anderer Weise ausgehildet werden; beispielsweisekönnte er ibei waagerecht gestellter und herabgelas,skner Tischplatte- hochklappbar ausgebildet sein.

Claims (2)

1. PAT'ENTAl#SPRÜCHE. i. Personenkraftwagen mi * t Einrichtungen zum Anbringen eines Tisches zum Schreib-en, Zeichnen und dgl. in der Nähe des Sitzes im Wageninnern, der durch Schwenken um eine waa gerechte Achse feststellbar in eine Schräglage gebracht und außerdem in der Höhe verstellt werden kann, daidurch gekennzeichnet, daß ,der Tisch (2) mittelseines waagerechten Halterohres (7) an einem Türpfosten (i i) befestigt ist.
2. 2. Wagen nach Anspruch i, -dadurch gekennzeichnet, daß das Halterohr (7) an einer Verriegelungsplatte (i o). angeschweißt ist, die lösbar mit einer an -der Wagenwandung fest angebrachten Gründpratte (12) verbunden ist. 3. Wag-an nach den Ansprüchen i und :2, dadurch gekennzeichnet, daß in das freie Ende des Halterohres (7) eine Welle (6) mit einem eine Quellböhrung aufweisenden Kopfstüek (5) für das an der Tischplatte (2) befestigte Tragrohr (4) eingesetzt ist. 4. Wagen nach den Ansprüchen i bi's 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Welle (6) des KOPfstÜckes (5) eine Eindrehung (9) hat, in die eine Sicherungsschrauibe (8),eingreift. 5. Wagen nach den Ansprüchen i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß in die Bohrung des Kopfstückes (5) ein Führungsrohr (18) für das längs verschiebliche Tragrohr (4) eingesetzt ist. 6. Wagen nach den Ansprüchen i bis 5, da-.durch gekennzeichnet, daß das Halterohr (7) mit einem Verstärkungsrohr (17) versehen ist, welches eine mit Gewinde versehene Bohrung für eine Feststellschraube (13) hat, und daß das mit dem Führungsrohr (18) versehene Kopf--stück (5) ebenfalls eine Bohrung für eine Feststell:schraube (14) aufweist. 7. Wagen nach den Ansprüchen i )b1,s 6, dadurch gekennzeichnet, idaß die Feststellschraufien (13 -und 14) al-s S cha-f tschrauben mit gekordelten, verstärkten Endscheiben (15 bzw. 16) ausgebildet sind. Angezogene Druckschriften: Schweizerische Patentschrift Nr. :2012-136; USA.-Patentschriften Nr. 10 436, 2 o67 661, 2 510 436. -