CH203508A - Roue élastique. - Google Patents

Description

  Roue élastique.         L'invention    a pour objet une roue élas  tique comportant des moyens     élastiques    dis  posés entre la jante et l'essieu. Cette roue  est caractérisée en ce que la jante et le moyeu  sont solidaires chacun de flasques sensible  ment parallèles venant serrer sur des organes  élastiques, qui sont appliqués d'une manière  centrée sur l'un des flasques, et en ce que  des moyens de serrage ainsi que des butées  élastiques sont prévus de manière à limiter  le jeu possible dans le sens radial et dans le  sens angulaire.  



  Dans une forme d'exécution particulière  sont prévus un voile ou flasque central sur  la jante et les flasques latéraux sur le moyeu  entre lesquels un organe élastique comme du  caoutchouc est serré, ce qui permet des mou  vements relatifs entre le moyeu et la jante,  dans des limites déterminées par des butées.  



  On peut prévoir des organes élastiques  constitués au moyen de caoutchouc adhérent  sur des tôles plates annulaires placées entre  le caoutchouc et le flasque correspondant, ces    tôles étant percées de trous pour le passage  des pièces de serrage et d'écartement et étant  centrées sur     un    des flasques.  



  On peut aussi réaliser les organes élas  tiques par du caoutchouc comprimé, empri  sonné entre des tôles munies de rebords et  comportant des nervures radiales pour aug  menter la raideur qui s'oppose aux déplace  ments angulaires de la jante.  



  Dans une forme d'exécution, on peut avoir  un flasque ou voile central sur le moyeu, un  flasque latéral sur la jante et un     contre-          flasque    latéral sur la jante, guidé par une  surface cylindrique prévue à cet effet.  



  Dans une autre forme d'exécution, on  prévoit un flasque ou voile central sur la  jante ou sur le moyeu, deux flasques latéraux  sur le moyeu ou la jante qui est alors en  deux parties symétriques serrant entre elles  le flasque central solidaire de la jante ou du  moyeu et les organes élastiques interposés.  



  Dans une variante de ce mode de réali  sation, les organes élastiques pouvant com-      porter des dispositifs servant à régler dans  le sens voulu et dans la direction désirée la  raideur et l'élasticité desdits organes. Ces       dispositifs    imaginés par l'inventeur ont été  décrits notamment deus le brevet     français          n',    817656 du 15 mai 1936.  



  Toutes ces formes     d'exécutions    trouvent  leur application dans la traction, pour les  roues de véhicules quelconques, les galets de  chars d'assaut et en mécanique pour les  poulies ou analogues. La simplicité des réa  lisations et leur montage rapide constituent  des avantages particulièrement intéressants.  



  Le dessin annexé représente,     â    titre  d'exemples, des     formes    d'exécution d'une roue  faisant l'objet de l'invention.  



  Dans la forme d'exécution représentée  fig. 1 en plan et fig. 2 en coupe diamétrale,  une jante métallique 1 est en combinaison  avec un corps de roue 2 solidaire d'un moyeu.  Cette jante métallique 1 peut être recouverte  d'un bandage élastique. Un contre-flasque 3  est serré par des boulons tels que 4, coopé  rant avec des entretoises 14, ces boulons  étant au nombre de six 41, 42, 4s, etc., et  serrant sur le corps de roue après interpo  sition d'organes élastiques.  



  Les organes élastiques consistent en deux  couronnes de caoutchouc 5,5' identiques et  symétriquement montées. La masse de caout  chouc     indiquée    en 5 est en adhésion sur une  tôle plate 6, sur laquelle vient se serrer le       contre-flasque    3, et qui est centrée en 17  sur ledit contre-flasque. La masse est aussi  en adhésion sur une tôle plate 7 sur laquelle  s'applique la partie radiale 8 de la jante,     titi     centrage 18 étant aussi prévu. Cette partie  radiale est percée de trous laissant passer  des boulons de fixation au nombre de six  <B>91,</B> 92,     9s,    etc. Dans la tôle 7, on prévoit  aussi des trous ajustés au     diamètre    des bou  lons.

   Enfin des organes de serrage 10, 10'  prennent appui sur une partie de 7 suffisante  pour assurer un serrage parfait grâce aux  boulons 9.  



  Les tôles 6 ont des trous de plus grand  diamètre laissant passer les boulons 9 et  permettant le mouvement radial de la jante    par rapport ait moyeu, le caoutchouc des  pièces 6, 6' travaillant au cisaillement dans  le cas représenté. De la même façon, les tôles  7, 7' sont percées de trous d'un diamètre  assez grand pour le     paysage    des entretoises  14 et pour permettre un certain mouvement  radial ou angulaire de la jante. La partie  cylindrique 11 du corps de roue assure le  guidage du     contre-flasque    pendant le serrage.  



  Des organes de     butée    élastique limitent  les amplitudes possibles du jeu entre la jante  et le moyen et s'y opposent par une dureté  rapidement croissante. Le jeu radial est li  mité par une bague 12, munie en 13 de  caoutchouc, en adhésion par exemple. Le  jeu angulaire est     limité    par les entretoises 14,  munies de caoutchouc adhérent en 14'. Ces  entretoises 14 et la     bague    12 servent aussi à  régler     l'épaisseur    donnée art caoutchouc 5, 5'  et sa compression initiale si la chose est  jugée nécessaire.  



  La disposition décrite a l'avantage d'être  d'une grande simplicité. Les tôles 6, 6' et  7, 7' notamment peuvent être identiques, les  tôles 6, 6' étant simplement déplacées de     '/i2     de tour par rapport aux pièces 7, 7' et pré  sentent six gros trous alternant avec six  petits trous.  



  Les organes élastiques étant indépendants  des pièces de la roue, elle-même, on réduit  ainsi art     niinirnuni    la surface en adhésion du       caoutchouc        ait    métal, ce qui facilite le mou  lage, et éventuellement le laitonnage des  pièces métalliques.  



  L'emploi de caoutchouc en adhésion au  métal n'est pas nécessaire et on voit sur la       fig.    3 un détail montrant     titi    exemple de réa  lisation d'organes élastiques avec du caout  chouc simplement comprimé. Les tôles 6, 6'  et 7, 7' sont alors munies de rebords 15, 15'  qui emprisonnent cri serrage la masse de  caoutchouc 5, 5', laquelle travaille ensuite,  par     titi    mouvement radial de la jante par  exemple, par compression d'un rebord 15 et  du rebord diamétralement opposé.  



  Des nervures radiales, dont une est figurée  en 16, augmentent la raideur qui s'oppose  aux déplacements angulaires de la jante      Dans un tel cas, l'emploi de tôles spéciales  6 et 7 n'est pas nécessaire si on prévoit les  rebords 15 directement sur les flasque,     contre-          flasque    et voile central de la jante.

Claims (1)

1. REVENDICATION Roue élastique comportant des moyens élastiques disposés entre la jante et l'essieu, caractérisée en ce que la jante et le moyeu sont solidaires chacun de flasques sensible ment parallèles, venant serrer sur des organes élastiques, qui sont appliqués d'une manière centrée sur l'un au moins des flasques, et en ce que des moyens de serrage, ainsi que des butées élastiques sont prévus de manière à limiter le jeu possible dans le sens radial et dans le sens angulaire. SOUS-REVENDICATIONS: 1 Roue élastique selon la revendication, ca ractérisée par un flasque central sur la jante et des flasques latéraux sur le moyeu entre lesquels un organe en matière élas tique est serré, ce qui permet des mouve ments relatifs entre le moyeu et la jante dans des limites déterminées par des butées.

   2 Roue élastique selon la revendication, ca ractérisée par des organes élastiques cons titués par du caoutchouc adhérent sur des tôles plates annulaires placées entre le caoutchouc et le flasque correspondant, ces tôles étant percées de trous pour le passage des pièces de serrage et d'écartement et étant centrées sur l'un au moins des flas ques. 3 Roue élastique selon la revendication, ca ractérisée par des organes élastiques cons titués par du caoutchouc comprimé, empri sonné entre des tôles munies de rebords et comportant des nervures radiales pour augmenter la raideur qui s'oppose aux dé placements angulaires, de la jante.

   4 Roue élastique selon la revendication, ca ractérisée par un flasque central sur le moyeu, un flasque latéral sur la jante et un contre-flasque latéral sur la jante, guidé par une surface cylindrique prévue à cet effet. 5 Roue élastique selon la revendication, ca ractérisée par un flasque central sur la jante, deux flasques latéraux sur le moyeu qui est en deux parties symétriques serrant entre elles le flasque central solidaire de la jante et les organes élastiques interposés. 6 Roue élastique selon la revendication, ca ractérisée par un flasque central sur le moyeu, deux flasques latéraux sur la jante qui est en deux parties symétriques serrant entre elles le flasque central solidaire du moyeu et les organes élastiques interposés.

   7 Roue élastique selon la revendication, ca ractérisée par des dispositifs servant à régler dans le sens voulu et dans<B>-</B>la di rection désirée la raideur et l'élasticité desdits organes.