CH204591A - Pompe autorégulatrice. - Google Patents

Pompe autorégulatrice.

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CH204591A
CH204591A CH204591DA CH204591A CH 204591 A CH204591 A CH 204591A CH 204591D A CH204591D A CH 204591DA CH 204591 A CH204591 A CH 204591A
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CH
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pump
rotor
self
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suction
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Cie Martin Moulet
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Martin Moulet & Cie
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    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
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    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2700/00Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
    • F02M2700/13Special devices for making an explosive mixture; Fuel pumps
    • F02M2700/1317Fuel pumpo for internal combustion engines

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  • Details And Applications Of Rotary Liquid Pumps (AREA)
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Description


  Pompe autorégulatrice.    On utilise pour l'alimentation directe des       carburateurs        des    moteurs à explosion, ou     des     dispositifs d'injection des moteurs à combus  tion interne, des pompes pourvues de     sys-          tèmes    limitant automatiquement le débit, dès  que la pression requise pour cette alimenta  tion est obtenue. Ces systèmes     autorégula-          teurs    comportent généralement les moyens  élastiques, influencés par la pression de re  foulement de la pompe et agissant de manière  à mettre en communication le refoulement et  l'aspiration de la pompe, lorsque la pression  do réglage est atteinte.  



  Pour que ces mécanismes autorégulateurs  fonctionnent dans     les        meilleures        conditions     d'efficacité et de précision, il faut d'abord  que la pression de refoulement par laquelle  ils sont influencés soit exempte de variations  périodiques. Or, les pompes utilisées avec ces  systèmes     autorégulateurs    sont     généralement     du type rotatif; elles comportent un rotor  pourvu de     palettes    et     tournant        dans    un corps  de pompe excentré.

   Ce type de pompe est en    effet très simple, puissant sous un faible en  combrement et comporte peu de surfaces frot  tantes au sein du liquide pompé,     ce        qui        est     très favorable pour le pompage des liquides  combustibles qui dissolvent les lubrifiants.  



  Mais, dans ces pompas, l'épaisseur-radiale da  la veine liquide traversant la pompe varie       constamment    et, de ce fait, ces     appareils,    tout  en donnant un débit sensiblement continu,  créent néanmoins au sein du liquide pompé  des accélérations périodiques qui provoquent  des variations de pression rapides et par suite  de véritables vibrations dans la veine liquide.  



  Ces vibrations sont transmises au méca  nisme autorégulateur et sont l'origine de per  turbations importantes dans son fonctionne  ment.  



       Ce,dispositif    entre lui-même en     vibration     et réagit, à son tour, sur la pression de refou  lement,     ce    qui a pour effet d'accroître l'effet       pulsatoire.     



  Pour une certaine vitesse, il peut     même     se produire un effet     d@        rés.onance,    swscepti-      ble de provoquer un trouble profond dans le  fonctionnement de la pompe ainsi que des  avaries et une usure rapide du mécanisme.  



  La     présente    invention a pour objet une  pompe autorégulatrice du type à palettes ra  diales et permet d'éviter ces vibrations de  la veine liquide.  



  Cette pompe est caractérisée en ce que la  paroi     interne    du     stator    est     tangente    au     rotor     suivant une génératrice de contact située entre  la     lumière        d'aspiration    et la     lumière    de re  foulement, puis, en se référant au sens de  rotation du rotor, s'écarte progressivement  du rotor jusqu'à la génératrice formant le  bord postérieur de la lumière d'aspiration,  est concentrique au rotor depuis cette der  nière génératrice jusqu'à la génératrice for  mant le bord antérieur de la lumière de re  foulement,

   puis se rapproche de nouveau pro  gressivement du rotor jusqu'à ladite     généra-          triee    de contact.  



  De préférence, les deux susdites généra  trices sont diamétralement opposées et le ro  tor     comporte    deux     palettes        diamétralement     opposées.  



  Grâce à la disposition concentrique pré  citée du rotor et du stator, la section de la  veine liquide traversant la pompe est cons  tante. Pour une vitesse de rotation constante  de la pompe, le débit instantané de la pompe  est donc lui-même constant, et le déplacement  du liquide s'opère sans aucune accélération  interne. Ce débit ne s'accompagne par suite  d'aucune vibration dans la veine et le fonc  tionnement du dispositif     autorégulateur    ne  subit, de ce fait, aucune perturbation; ce dis  positif ne vibre plus et tout risque d'effet  de résonance est radicalement supprimé.  



  Il est à noter que l'amélioration ainsi in  troduite dans le fonctionnement du disposi  tif autorégulateur se manifeste avec autant  d'efficacité qu'il s'agisse d'un régulateur à  membrane ou d'un dispositif de by-pass à  clapet.  



  En outre, des perturbations dues à des vi  brations de la veine liquide, d'autres pertur  bations peuvent provenir des variations de  la vitesse de la pompe, qui est entraînée par    le moteur qu'elle alimente. En effet, lorsque  la     vitesse    d'entraînement de la     pompe    varie,  la vitesse d'écoulement de la veine liquide  varie également, et il peut en résulter des  remous influençant le dispositif     autorégula-          teur.    Pour y parer,

   le dispositif     autorégula-          teur    peut     être        protégé    par une     enveloppe     agencée de telle manière que le refoulement  de la pompe ne communique avec l'intérieur  de cette enveloppe que par des trous amor  tissant les mouvements du liquide, tout en  laissant la pression se manifester.  



  Enfin, il est intéressant de soustraire le  mécanisme d'autorégulation à l'influence de  la dépression se manifestant à l'entrée de la  pompe. A cet effet, il peut être prévu une  cloison séparant le dispositif régulateur de  l'aspiration de la pompe.  



  Au     dessin    annexé donné uniquement à  titre d'exemple:  la fig. 1 représente en coupe longitudi  nale, suivant la ligne 1-1 de la fig. 2, une  pompe autorégulatrice perfectionnée;  la fig. 2 est une coupe transversale sui  vant la ligne 2-2 de la fig. 1 du corps de  pompe.  



  Suivant l'exemple d'exécution représenté,  la pompe comporte un carter 1 à l'intérieur  duquel est disposée une bague 2 formant  corps de pompe, et un coussinet S dans lequel       tourillonne    l'arbre 4a d'un     rotor    cylindri  que 4. D'extrémité de cet arbre porte la  griffe d'entraînement 5.

   Dans le rotor 4 sont  montées coulissantes radialement deux     pa-          lettes    6 et 7     diamétralement        opposées.    Un       ressort    à     boudin    8 monté     sur        un    guide 9     tend     à     écarter    les deux     palettes    l'une de l'autre.  



       La        bague    2 est     percée    de     deux        lumières    10  et 11     communiquant        avec        des        canaux        loa    et       11a        ménagés        dans    le     carter    1.

   Pour le sens de       rotation    indiqué par la     flèche        f        (fig.        2'),    le       canal        10a        constitue    la tubulure d'aspiration  et le     canal        lla    la     tubulure    de     refoulement.     



       Le    rotor 4 est     tangent    à la     surface        interne     du     corps    de pompe     suivant    la     génératrice    a.

         (fig.        21).    A     partir        de        cette        génératrice    et en       se        déplaçant    dans le     sens    de la rotation du  rotor, la     paroi    -du     oorpe    de pompe     s'écarte         progressivement et d'une manière continue  du rotor jusqu'à la génératrice     e    formant le  bord postérieur de la lumière d'admission en  se référant au sens de rotation du rotor.

   De  cette génératrice c jusqu'à la génératrice e       formant    le bord antérieur de la lumière de  refoulement 11, en se référant au sens de ro  tation du rotor, c'est-à-dire en c, d, e, la paroi  du corps de pompe est concentrique au rotor.  Enfin, de la génératrice e jusqu'à la généra  trice de tangence a, la paroi du corps de  pompe se rapproche     progressivement    et d'une  manière continue du rotor 4.  



  Les génératrices c et e sont diamétrale  ment opposées et il en est de même des deux  palettes 6 et 7. Donc, à tout instant, l'une  ou l'autre desdites palettes déplace dans l'es  pace annulaire 12     d'épaisseur    radiale cons  tante des volumes égaux en des temps égaux.  Pour une vitesse constante de la pompe, le  débit est donc rigoureusement continu et sans  à-coups,     et    la veine liquide est exempte de  vibrations.  



  Le carter 1 comporte en outre une cavité  13 dans laquelle est montée le dispositif     auto-          régulateur.    Cette cavité est fermée par un  couvercle 13a figé sur le carter 1 au moyen  de goujons non     représentés    sur la     figure.     



  Le     dispositif        autorégulateur        comporte        un     disque 14 dont une face, 14a, parfaitement  dressée et rodée s'applique sur la face en  regard également dressée et rodée du corps  de pompe 2. Ce disque 14 présente une partie  14b, en forme de zone sphérique, qui est en  gagée, mais non serrée, entre des portées  sphériques d'une pièce tubulaire 15 et d'une  pièce annulaire 16a     maintenue    par une vis 16.  Grâce à ces portées sphériques, le disque 14  a une certaine liberté d'oscillation à l'extré  mité de la pièce tubulaire l5.  



  Cette pièce 15 est elle-même montée cou  lissante dans un alésage 17a ménagé dans  une cloison 17 qui est centrée dans le  carter 1. La pièce 15 est en outre reliée à  l'aide d'un écrou 18 au fond 19 d'un piston  élastique 20 constitué par une membrane  plissée, susceptible d'une certaine déforma  tion élastique dans le sens longitudinal.    L'autre fond 21 du piston élastique 20 est  serré entre le couvercle 13a et une entre  toise cylindrique 22 s'appuyant sur la cloi  son 17. Un joint 23 entre le couvercle et le  fond du piston élastique assure l'étanchéité.       L'entretoise    22 est percée d'une     série    de trous  24 de faible diamètre répartis le long de la  circonférence d'un cercle.

   Un canal 25 fait  communiquer le canal de refoulement 11a de  la pompe avec la cavité renfermant le dispo  sitif de régulation. La pression de refoule  ment s'exerce par suite par les trous 24 sur le  piston élastique 20.  



  Une pièce 26 repoussée par un ressort 27  et par l'intermédiaire d'une tige 28 main  tient les palettes 6, 7 en place, lorsque, sous  l'influence de la pression de refoulement, le  disque 14 s'écarte du corps de pompe.  



  Enfin, un ressort de réglage 29 est dis  posé entre le fond de piston 19 et un écrou  30 qui se déplace transversalement lorsqu'on  agit sur une vis 31 à l'aide d'un bouton de  réglage extérieur 32. Un frein constitué par  un verrou 33 à ressort 34 permet d'immobi  liser le bouton de réglage en, pénétrant dans  l'une d'une série de rainures ménagées sur le  pourtour de ce bouton. Ce frein se dégage en  tournant d'un     demi-tour        le        verrou,    la branche       coudée    du verrou     montant    sur une rampe 3:5  ménagée à     cet    effet.  



       L'intérieur    du     piston        élastique    est     mis    à  l'air libre par un trou     3i6    prévu dans le cou  vercle     13a.     



  Le     fonctionnement,de    la pompe est le sui  vant. Le rotor 4 étant entraîné à une     vitesse     constante à l'aide de la     griffe    à dans le     ,sens     -de la flèche f, le     déplacement        circulaire    des       palettes    6, et 7     dans    le corps de pompe déter  mine une     aspiration    du liquide par la tubu  lure     1:

  0a    et son refoulement par la tubu  lure     lia.        Comme    il a -été exposé plus haut,  en raison de la     forme        particulière        donnée    au  corps de pompe, le débit ide la     pompe    est     par-          faitemenit    continu et ne     s'accompagne    d'au  cune     vibration.     



       La    pression développée dans     la    tubulure  ,de     refoulement    de la pompe     se        manifeste    éga  lement sur le     piston        élaetique    20     paf    lin-      termédiaire des trous 24. Le débit de la pompe  étant prévu supérieur à la consommation du  moteur qu'elle alimente, la pression au refou  lement tend à augmenter, ce qui a pour effet  de comprimer le piston sur lui-même en écar  tant de son appui le disque 14.

   L'espace       annulaire        entre    le rotor et le     stator        est        alors     ouvert latéralement et la lumière de refoule  ment est en communication avec la lumière  d'aspiration. La pompe ne débite plus jus  qu'à ce que la pression de refoulement ait di  minué suffisamment pour que le ressort 29  applique de nouveau le disque 14 sur son       siège    en     fermant    la     communication        entre    1a  tubulure d'aspiration et celle de refoulement.  Le débit se trouve ainsi limité à une valeur  déterminée pour une pression donnée, selon  la force du ressort 29.  



  La pression de refoulement qui agit sur  le piston élastique étant exempte de varia  tions rapides et de vibrations, la position du  disque 14 est stable et le fonctionnement de  la pompe     est        parfaitement        régulier.        Ainsi     qu'il a été expliqué plus haut, il en serait  tout autrement si la pompe déterminait dans  la veine liquide refoulée des accélérations pé  riodiques même de très faible amplitude.

   Le  système élastique du dispositif de régulation  entrant lui-même en vibrations réagirait à       son        tour    sur la     pression    de     refoulement,    ce qui  aurait pour effet d'accroître l'effet     pulsa-          toire.    Pour une certaine vitesse, il pourrait  même se produire un effet de résonance  susceptible de provoquer un trouble profond  dans le fonctionnement et une avarie rapide  du mécanisme. La pompe, telle qu'elle est dé  crite ci-dessus et représentée au dessin, évite  ces perturbations.  



  Sur le dispositif représenté, on remarque  d'autre part que la pression de refoulement  n'agit sur le piston élastique qu'au travers de  l'entretoise 22 percée circulairement de trous  24 de faible diamètre. Cette entretoise joue  ainsi le rôle d'un diffuseur et protège le  mécanisme de régulation contre les à-coups  susceptibles de se produire lors des varia  tions de vitesse de la pompe.    En outre, on voit que la colonne 17 isole  constamment le piston élastique de la cham  bre dans laquelle se déplace le disque 14 et  on se manifeste la dépression due à la colonne  aspirée quand le disque 14 est écarté de son  siège comme décrit ci-dessus.  



  Grâce à ces dispositions, le dispositif ré  gulateur est donc effectivement soumis uni  quement à la pression de refoulement et il est  soustrait à toutes influences perturbatrices.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Pompe autorégulatrice du type à palettes radiales, caractérisée en ce que la paroi in terne du stator est tangente au rotor suivant une génératrice de contact située entre la lu mière d'aspiration et la lumière de refoule ment, puis, en se référant au sens de rota tion du rotor, s'écarte progressivement du ro tor jusqu'à la génératrice formant le bord postérieur de la lumière d'aspiration, est con centrique au rotor depuis cette dernière gé nératrice jusqu'à la génératrice formant le bord antérieur de la lumière de refoulement. puis se rapproche dé nouveau progressive ment du rotor jusqu'à ladite génératrice de contact.
    SOUS-REVENDICATIONS: 1 Pompe suivant la revendication, caracté risée en ne que les deux génératrices for mant le bord postérieur de la lumière d'as piration et le bord antérieur de la lumière de refoulement se trouvent dans un plan passant par l'axe du rotor et en ce que le rotor comporte deux palettes diamétrale ment opposées.
    2 Pompe suivant la revendication, caractéri- sée en ce que le dispositif autorégulaimur est protégé par une enveloppe agencée de telle manière que la tubulure de refouW ment de la pompe ne communique avec l'intérieur de
    cette enveloppe que par des trous amortissant les mouvements du li quide, tout en laissant la pression 6e ma- .nifesfier. d Pompe suivant la revendication, caracté- risée en ce qu'une cloison, sépare le diapo,
    sitif régulateur de la tubulure d'aspira tion de la pompe de manière à soustraire le fonctionnement de ce dispositif à l'action de la dépression se manifestant à l'entrée de la pompe. 4 Pompe suivant la revendication et comme représentée au dessin annexé.
CH204591D 1938-03-11 1938-06-13 Pompe autorégulatrice. CH204591A (fr)

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