CH204966A - Vorrichtung zum Antreiben von Hilfsmaschinen. - Google Patents

Vorrichtung zum Antreiben von Hilfsmaschinen.

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CH204966A
CH204966A CH204966DA CH204966A CH 204966 A CH204966 A CH 204966A CH 204966D A CH204966D A CH 204966DA CH 204966 A CH204966 A CH 204966A
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CH
Switzerland
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Inventor
Maschinenfabrik Schw Lokomotiv
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Schweizerische Lokomotiv
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B67/00Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
    • F02B67/08Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of non-mechanically driven auxiliary apparatus
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B63/00Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
    • F02B63/04Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators

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Description


  Vorrichtung zum Antreiben von Hilfsmaschinen.    Die vorliegende Erfindung bezieht sich  auf eine Vorrichtung zum Antreiben von  Hilfsmaschinen mit höherer Drehzahl als jener  der Hauptmaschine.  



  Es war bisher ziemlich allgemein üblich,  Hilfsmaschinen, wie z. B.     Wasserpumpen,          Schmierölpumpen,    Zubringerpumpen     etc.    an  Hauptmaschinen, z. B.     Brennkraftmaschinen,     mit Hilfe von Zahnradgetrieben, Ketten     etc.     von der Welle der Hauptmaschine aus direkt  anzutreiben. Diese Bauart ist solange gegeben,  als das anzuwendende Übersetzungsverhältnis  in kleineren Grenzen bleibt. Werden dagegen  Hilfsmaschinen verwendet, die mit höherer  Drehzahl zu laufen haben, wie dies beispiels  weise bei     Zentrifugalpumpen    oder Zentrifugal  gebläsen der Fall ist, so bietet der direkte  Antrieb einige Schwierigkeiten.

   Bei hohen  Übersetzungsverhältnissen kommt man mit  einer Übersetzungsstufe nicht mehr aus; man  muss vielmehr deren zwei oder sogar drei  hintereinander schalten. Dazu kommt, dass  trotz der verhältnismässigen Kleinheit der    umlaufenden Teile der Hilfsmaschine bei  hohen Drehzahlen derselben das auf die  Hauptwelle rückwirkende Schwungmoment  gross wird. Ist nun die Hauptmaschine eine  Kolbenmaschine, so wird das Getriebe durch  die stets pulsierende Kraft des     Tangential-          druckes    ausser dem normalen Drehmoment  noch mit zusätzlichen Stössen von teilweise  erheblicher Grösse beansprucht.

   Dieser Um  stand führt zu der Forderung, in solche hoch  übersetzte     Drehzahl-Erböhungsgetriebe    ela  stische Glieder     einzuschalten,    was wiederum  eine wesentliche Komplikation bedeutet.  



  Der Erfindungsgegenstand überwindet nun  diese Schwierigkeiten dadurch, dass die Über  tragung des Antriebsmomentes für die Hilfs  maschine auf elektrischem Wege erfolgt,  indem die Hauptmaschine mit einem Elektro  generator gekuppelt ist, welcher einen An  triebsmotor der Hilfsmaschine mit Strom  versorgt. Dadurch werden die an der Welle  der Hauptmaschine unter Umständen auftre  tenden Stösse wesentlich gedämpft und es      ist zudem möglich, durch die Wahl     eines     Wechselstromes mit entsprechend hoher Fre  quenz die Drehzahl des Motors gegenüber  der Drehzahl des     Generators    auf rein elek  trischem Wege um ein Vielfaches zu steigern.  



       Fig.    1 zeigt ein Anwendungsbeispiel. Mit  1 ist eine     Brennkraftmaschine        bezeiehnet,    2  ist deren Schwungrad. 3 ist ein Hilfsma  schinensatz, beispielsweise eine Zentrifugal  pumpe oder ein     Zentrifugalgebläse,    dem das  zu fördernde Medium durch die Leitung  zugeführt wird. 4 ist der     Druckstutzen    der  Kreiselmaschine 3. Das Ende der nicht ge  zeichneten Kurbelwelle der     Brennkraftrna-          schine    1 treibt den Rotor eines     Asynchron-          generators    7 an.

   Dieser Generator beliefert  über die Leitung 8 den an der Hilfsmaschine  3 direkt angeflanschten     Asynchronmotor    6  mit Strom.  



  In     Fig.2    ist eine etwas abgeänderte  Form des Beispiels nach     Fig.    1 dargestellt.  1 bezeichnet wiederum eine     Brennkraftma-          schine,    2 deren Schwungrad und 3 die Hilfs  maschine, z. B. eine     Zentrifugalpumpe    oder  Gebläse hoher Drehzahl mit den Saug-     bezw.     Druckstutzen 5     bezw.    4. Der Gleichstrom  generator 7 wird über ein Getriebe mit den  Rädern 9 und 10 von der Kurbelwelle der       Brennkraftmaschine    1 aus angetrieben, wo  bei Rad 9 auf der     Kurbelwelle    festsitzt.

   Der  Generator liefert dem Gleichstrommotor 6  über die Leitung 8, in welche der Regulier  widerstand 13 eingeschaltet ist, Strom. Der  Motor 6 seinerseits treibt den Hilfsmaschinen  satz 3 über ein     Drehzahl-Erhöhungsgetriebe     mittels der Räder 11 und 12 an.  



  Als Übertragungsmittel kann sowohl  Gleichstrom als auch ein- oder mehrphasiger  Wechselstrom benützt werden. Es ist ferner  auch möglich, die Drehzahl des Motors un  abhängig von der Drehzahl des Generators  von Hand oder automatisch zu regulieren.  Der Antrieb des Generators     bezw.    der Hilfs  maschine kann mit oder ohne Übersetzungs  getriebe erfolgen. Die Erregung des Gene-         rators        kann        durch    eine eingebaute     Erreger-          rnaschine    oder aber mittels Fremdstrom  erfolgen. Der Elektromotor 6 wird vorteilhaft  als     Flanschmotor    am Hilfsmaschinensatz 3  angeflanscht.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum Antreiben von Eilfs- maschinen mit höherer Drehzahl als jener der Hauptmaschine, dadurch gekennzeichnet, dass die Hauptmaschine (1) mit einem Elek trogenerator (7) gekuppelt ist, welcher einen Antriebsmotor (6) der Hilfsmaschine (3) mit Strom versorgt. UNTERANSPRÜCHE: 1. Antriebsvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Gene rator (7) und der Motor (6) Asynchron maschinen sind. 2. Antriebsvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass Mittel (13) zum Regeln der Drehzahl des Motors (6) vorgesehen sind.
    3. Antriebsvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Rotor des Generators (7) mit der Hauptmaschi- nenwelle direkt gekuppelt ist. 4. Antriebsvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Generator mit der Hauptmaschinenwelle über eine Übersetzung (9, 10) ins Schnelle ge kuppelt ist. 5. Antriebsvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Elektro motor (6) als Flanschmotor ausgebildet ist und mit der Hilfsmaschine (3) direkt gekuppelt ist. 6.
    Antriebsvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor mit der Hilfsmaschine (3) über eine Über setzung ins Schnelle (11, 12) gekuppelt ist.
CH204966D 1938-05-30 1938-05-30 Vorrichtung zum Antreiben von Hilfsmaschinen. CH204966A (de)

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ID=4444402

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CH204966D CH204966A (de) 1938-05-30 1938-05-30 Vorrichtung zum Antreiben von Hilfsmaschinen.

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1576722B1 (de) * 1967-07-20 1970-10-15 Hagenuk Neufeldt Kuhnke Gmbh Kuehl- und Vorwaermsystem fuer wassergekuehlte Dieselmotoren groesserer Leistung
DE2607343A1 (de) * 1976-02-23 1977-08-25 Moll Hans Heinrich Motordrehzahlunabhaengiger antrieb von wasserpumpe und oelpumpe bei verbrennungsmotoren

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1576722B1 (de) * 1967-07-20 1970-10-15 Hagenuk Neufeldt Kuhnke Gmbh Kuehl- und Vorwaermsystem fuer wassergekuehlte Dieselmotoren groesserer Leistung
DE2607343A1 (de) * 1976-02-23 1977-08-25 Moll Hans Heinrich Motordrehzahlunabhaengiger antrieb von wasserpumpe und oelpumpe bei verbrennungsmotoren

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