CH207155A - Gleitschutzvorrichtung an luftbereiften Kraftfahrzeugrädern. - Google Patents

Description

      Gleitschutzvorrichtung    an luftbereiften     Kraftfahrzeugrädern.       Die Erfindung betrifft eine Gleitschutz  vorrichtung an luftbereiften Kraftfahrzeug  rädern. Der Erfindungsgegenstand ist in der  beiliegenden Zeichnung in einem Ausfüh  rungsbeispiel dargestellt.  



  Fig. 1 ist ein Querschnitt durch den  Laufmantel samt Felge eines Rades, das  mit der Vorrichtung ausgestattet ist;  Fig. 2 ist eine Draufsicht auf die in  Fig. 1 dargestellten Teile der Vorrichtung,  teilweise geschnitten, und  Fig. 3 ist eine Teilseitenansicht des Rades  samt der daran angebrachten Gleitschutz  vorrichtung.  



  Gemäss der Zeichnung sind am Rad über  den Umfang hervorstehend eine Anzahl  plattenartige Gleitschutzkörper a angebracht,  die radial oder auch etwas schräg zum Ra  dius stehen können. Diese Gleitschutzkörper  a stützen sich auf der innern, dem Rade zu  gewandten Seite frei aufliegend auf den  Laufmantel b ab. Sie besitzen eine sich auf  die Felge i stützende Führung, welche ihnen  eine wenigstens annähernd radiale Bewegung,    das heisst eine Verschiebung gegen den Rad  mittelpunkt oder von diesem weg, gestattet.  Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist diese  Führung durch die um die Achse c schwin  genden Lenker d veranschaulicht, welche als  für die Achse c durchbohrtes und abge  kröpftes Rohr gezeichnet sind.

   Diese Aus  führungsart hat den Vorteil der Einfachheit  und allseitigen Steifigkeit gegen die beim  Fahren auf unebener Strasse in verschiedenen  Richtungen auftretenden Kräfte und Stösse.  Die Achse c ist in Konsolen f gelagert, die       biegungsfest    an einem starren, in zwei Hälf  ten geteilten Ring g befestigt sind. Der  Ring g wird seinerseits von einem ebenfalls  starren, ringförmigen Teil h gehalten, der  mit der Felge i starr verbunden sein kann.  Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist der  ebenfalls geteilte Ring h zwischen Lauf  mantel und Felge eingeklemmt. Diese Aus  führungsart ermöglicht die     Anbringung    der  Vorrichtung an vorhandenen Rädern, ohne  dass an diesen irgendwelche Änderungen vor  genommen werden müssten.

        Das     Wesentliche    der beschriebenen Vor  richtung ist, dass die plattenförmigen Gleit  schutzkörper a zwar an der Felge geführt  sind, jedoch alle Fahrstösse nicht auf diese,  sondern auf den Luftreifen übertragen, wo  durch das Fahrzeug selbst     weitgehend    ge  schont wird und auch seine Insassen vor  starken Erschütterungen bewahrt bleiben.  



  Die Platten a können aus Metall     oder-          Gummi    bestehen oder aus diesen     Stoffen    zu  sammengesetzt sein, je nachdem die Vor  richtung auf Schnee, Eis oder nachgiebigem  Boden benutzt werden soll.  



  Die dargestellte     Ausführungsart    ermög  licht ein besonders rasches Anbringen und  Wiederabnehmen der Gleitschutzvorrichtung.  Die beider) Hälften des Ringes g reit den  sämtlichen daran befestigter) Teilen werden  in die Vertiefung des ringförmigen Teils h  eingelegt und durch einen der bekannten  Schnellverschlüsse (nicht gezeichnet) zusam  mengespannt, worauf die ganze Vorrichtung  sofort     betriebsbereit    ist.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Gleitschutzvorrichtung an luftbereiften Kraftfahrzeugrädern, gekennzeichnet durch eine Anzahl über den Radumfang hervor stehende, wenigstens angenähert radial ge stellte plattenartige Gleitschutzkörper, die am Radkörper mindestens angenähert radial geführt sind, sich aber auf dem Laufmantel frei aufliegend abstützen, damit die von der Fahrbahn herrührenden Kräfte und Stösse auf die Aussenseite des Laufmantels über tragen werden.

   UNTERANSPRUCH: Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Teile, welche die plattenartiger) Gleitschutzkörper führen, an einem in zwei Hälften geteilten Ring be festigt sind, welcher in eine Vertiefung eines mit dem Radkörper starr verbundenen ring förmigen Teils eingespannt ist.