CH209190A - Bascule automatique. - Google Patents

Description

Bascule automatique. L'invention a pour objet une bascule automatique dite "ä, tichets" pour la pesee des personnes, du genre de celles dann les- quelles 1'introduction dune piece de monnaie provoque la delivrance automatique d'un ticket sur lequel est imprime 1e poids du sujet. _ Cette bascule est caracterisee en ce que 1'introduction de la piece de monnaie Fait actionner un dispositif unique de declenche- ment qui provoque 1'excitation d'electro- aimants, ceux-ei commandant successivement 1'impression et 1'ejection du ticket, puis 1'en- crage, Jans des conditions telles que ces operations ne se produisent qu'avec un cer- tain retard dans 1e but que les organes de pesee aient 1e temps de se stabiliser dans la Position correspondant au poids de la personne.

Le dessin represente, ä titre d'exemple, une forme d'execution de 1'objet de 1'invention. La fig. 1 est une vue schematique en elevation de 1'ensemble de 1'appareil.

La fig. 2 est une vue de face, ä öchelle plus grande, du dispositif de declenehement qui commande toutes les fonctions de 1'ap- pareil.

Les fig. 3, 4 et 5 sont respectivement des coupes transversales suivant les lignes A=A, B-B, C-C de la fig. 2.

La bascule comprend un Plateau non figure sur 1e dessin sur lequel monte la per sonne qui veut se peser. Ce Plateau exerce une traction suivant un systeme connu sur une tige 1. qui se termine en haut par une boucle 2 reliee ä une piece intermediaire 3 formant articulation. La piece 3 repose sur 1e couteau 411 d'un fieau 4 articule autour de son couteau 5, lequel repose lui-meme sur une surface dressee figuree schematiquement en 6. Le fieau 4 (fig. 1) comporte ä 1'extre- mit6 de son Petit bras une tige 7 qui Porte 1e contrepoids B. A la Partie inferieure du- dit contrepoids 8 est fixee une Palette 9 qui sert de frein et plonge ä cet effet dann un bac 10 rempli d'un liquide, de 1'huile de preference, A I'extr6mite du fleau 4 opposee au bras 7 est fixe un secteur 11 comportarrt une coulisse 12 dans laquelle passe un ergot 13 fixe Sur un bras 14 articul6 en 15 et soli- daire d'un seeteur dente 16 rigoureusement equili br-e.

Ce seeteur 16 engrene avec un pignon deute 17 monte Sur un axe 18 qui Supporte 1e tambour d'impression 20 qui comporte en relief Sur sa Peripherie ]es chiffres correspon- dant aux poids ä imprimer.

Au-dessus de Faxe 18 est disposee une plate-forme 31 sui laquelle sorit fixes les mecanisnies d'impression et d'ejection des tickets ainsi que 1e niagasin pour la r-eserve des tickets neufs. Sur cette plate-forme est ar-ticirle en 33 un levier de frappe 34 aminci en 3411 et termine sous la forme d'un mar- teau frappeur 35 rappele par un ressort antagoniste 36. Le levier 35 est relie en 37 ä la tige 38a prolongearit Je noyau 38 d'un electro-aimant 39 dopt les pöles 3911 et 39'' sont relies au dispositif de declenchement comme il Sera specifle plus loin.

Au centre de la plate-fornre 31 est un magasin 40 eonteriant la reserve des tickets neufs.

A droite daris 1'exernple represente se trouve 1'electro-aimarit d'ejectiori 41 dont 1e noyau 42 se prolonge, du cöte du magasin de tickets, par une langnette plate 43 dune epaisseur un peu iriferieur-e ä celle d'un ticket. Les pöles 41.a, 4111 de cet electro 41 sont relies au dispositif de declenchenierit comme il Sera expliqiie plus loin.

Une fleche-repere fixe est niontee ir ecite du tanibour d'impression de rrianiere teile que sa Pointe s'etende <I>vors</I> 1'un des bords dudit tambour, sa surface superieure correspondant exacterrrent ä celle des caraeteres de ce tam- bour ä cet endroit afin d'etre inrpriniee sui 1e ticket en meine temps que ]es caraeteres indiquant 1e poids et la date formee par un organe dispose egalement audit endroit.

Pres du magasin 40 est dispose un elec- tro-aimant 44 nronte en parallele (niontage norr figure) avec l'electro-aimarit 41 et dont 1e noyau 45 actionne un eliquet 46 qui ä chaque excitation pousse dune dent un rochet 47 solidaire dune roue 48 Sur laquelle s'en- roule le ruban 49 qui passe, d'autre Part, Sur 1e ticket i't imprimer.

Le Systeme qui vient d'etre decrit est combin6 avee 1e dispositif de declenchement et de commande specialement represerrte schematiquement en 76 (fig. 1) et en detail fig. 2 ä 5.

Ce dispositif comporte le levier 26 destine ä, recevoir la piece de monnaie dann son gousset 29 et qui, articule en 25, Porte ä son autre RTI ID="0002.0274" WI="15" HE="4" LX="1367" LY="699"> extr-6mite le coritrepoids 27 qui, dann la Position d'attente, lni fait occuper la Position represerit6e er) traits pleins dass la fig. 2, Position dann laquelle finterrupteur ä rnercure 23 qu'il Porte maintient coupe le cireuit du courant eleetrique amene par les conducteurs 58.

Au-dessous de ce levier 26 est dispose un axe 59 Supporte par 1e bäti 60 de Fap- pareil et cornmande par un moteur electrique 62 avec une grande deniultiplication de vitesse obtenue par l'interposition du train d'engre- nages 61. Sur cet axe 59 sorit calees trois cames 63, 64, 65 qui cornmanderont, Fune, 63, 1'ericlenchement genegal, Fautre, 64, 1'impression du ticket et la derniere, 65, fejection de ce ticket et I'encrage.

Sur un axe fixe 66 dispose parallelenient 'L faxe 59 sont montees folles trois ehapes basculantes 67, 68, 69 eorrespondant respec- tivement aux cames 63, 64, 65. Chaoune de ces trois cliapes Porte, dune Part, un inter- rupteur ä mercure respectivement 70, 71, 72 et, d'autre Part, un beo 73 portant une vis de reglage 74 dort 1'extremit6 s'appriie snr 1e pourtour de la came correspondante, la cliape etant sollicitee par un ressort 75.

L'interrupteur 70 de la chape 67 corres- pondant ä la came 63 est relie aux conduc- teurs du circuit electrique commandant Je rnaintien de la marche de fappareil. L'inter- rupteur 71 de la chape 68 correspondant ä la canie 64 est relie par les condueteurs 71a aux pöles 3911, 3J'' de I'electro-aimant 39 cornmandant 1e dispositif d'impression du ticket. L'interrupteur 72 de la chape 69 correspondant k la eame 65 est relid par les conducteurs 7211 aux pöles 4111, 41b de 1'dlec- tro-aimant 41 commandant 1e dispositif d'ex- pulsion de ce ticket et d'encrage.

Les fig. 3 ä 5 reprdsentent les differents organes du dispositif de ddclenchement dans leur Position d'attente, les fleches indiquant 1e sens de rotation dass lequel les cames seront entrafnees sous 1'action du moteur.

Le fonctionnement de 1'appareil est 1e suivant La personne desirant se pesen etant montee sur 1e Plateau de 1'appareil provoque (par un moyen connu et non decrit ici) une trac- tion dass 1e sens de la fleche 50, sur la tige 1. Cette traction se transmet au fldau 4 qui pivote autour du couteau 5; dans ce mouvement, 1e secteur 11 se deplace sui- vant la fleche 51 en entrainant, par 1'ergot 13, 1e bras 14 qui pivote avec laxe 15 en entrainant 1e secteur 16 qui aotionne Je pignon 17 dann 1e sens de la fleche 53 avec laxe 18 et 1e tambour 20. Quand 1'equilibre s'est dtabli au moyen du peson 8, 1e chiffre du disque d'impression qui se trouve sous 1e ticket 54 est celui du poids de la personne ä pesen. Au cours de cette mise en equilibre, 1e bord de la palette- frein 9 a ddcrit dann 1'huile du reservoir un arc de cercle 55 ayant pour centre 1'arete du couteau 5, mais 1e fond dudit rdservoir a la forme dune courbe non concentrique ä 1'arc 55 qui va en se rapprochant de celai- ci. II en resulte que la section de ddplace- ment de 1'huile, en fin de course de la Palette, va en se retrecissant, en augmentant de ce fait la resistance ä 1'avancement de la Palette, ce qui compense la diminution de rdsistance en haut de cette Palette, qui sort de plus en plus du liquide.

Pendant que 1'dquilibre s'etablit ainsi, la personne qui est sur 1e Plateau introduit la piece de monnaie Jans 1'appareil. Cette pieee tombant dass 1e gousset 29 fait basculer 1e levier 26 dont 1'interrupteur 23 ferme 1e circuit electrique du moteur 62. Laxe 59 dtant, de ce fait, mis en mouvement, la eame 63 soulevera immddiatement- par son bec 6311, puis maintiendra soulevde par son pourtour de grand rayon, la chape 67 dont 1'interrupteur 70, en basculant, fermera 1e circuit sur les conducteurs 7011 alimen- tant 1e moteur 62, lequel pourra ainsi con- tinuer ä. tourner apres que 1e levier 26 aura repris sa Position haute. Laxe 59 continuant k tourner ä vitesse rdduite, c'est 1e bec 6411 de la eame 64 qui viendra, un instant apres, soulever la chape 68 et la faire basculer RTI ID="0003.0276" WI="7"HE="4" LX="1033" LY="607"> avec son interrupteur 71 qui fermera Pendant un court instant le cirouit sur les conduc- teurs 71a alimentant 1'electro 39. Celui-ei dtant excite, 1e noyau 38 s'abaisse brusque- ment faisant pivoter 1e levier 34 du marteau de frappe 35 malgrd 1'effort antagoniste du ressort 36, ce qui provoque 1'impression,- sur 1e ticket, du poids et de la fleche-repere, ainsi que de la date. Le reglage est tel que les vis 37a et 37b fixdes sur la tige 34 vien- nent buter sur la plate-forme 31 avant que 1e marteau 35 n'ait touchd 1e ticket. Le mouvement de commande du noyau etant brutal et 1e levier 34 etant aminei en 34a, ledit marteau vient frapper par inertie 1e ticket, mais se releve immediatement apres par elasticitd, ce qui donne une frappe nette sans ecrasement de 1'inscription.

Aussitöt apres, 1e bec 65a de la eame 65 viendra soulever la chape 69 qui, en bas- culant avec son interrupteur 72, fermera 1e circuit sur les conducteurs 72a alimentant 1'electro 41; celui-ei se trouvant excitd, son noyau 42 se ddplace brusquement Jans 1e sens de la fleche 68; la languette 43 soli- daire du noyau 42 seit ce mouvement et pousse 1e ticket inferieur de la pile contenue dann 1e magasin 40; ce ticket prend la place du ticket 54 qui se trouve pousse et qui tombe dann 1e trou 69 d'oiz il passe dans un auget non figure situä sur 1e devant de 1'ap- pareil. Un nouveau ticket se trouve donc en place pour la prochaine impression.

Pendant ce temps, 1'electro 4.1 monte en parallele avec 1'dlectro 41 a dte excit6 egale- ment et 1e noyau 45 agit sur 1e cliquet 46 qui fait avancer d'un Gran 1e rochet 47,- faisarit ainsi tourner dune division 1e ruban imprimeur.

0n remarquera quo la distance angulaire, s'kendarit dann 1e sens du mouvenient, du bec 6311 de la came 63 au bec 64a de la caine 64 est tres gründe<B>(1350</B> environ) de tolle Sorte qu'il s'dcoule un long monierst, seilt ou huit secondes par exemple, depuis la mise en fonction de 1'appareil jusqu'd 1'impression du ticket; il en resulte quo cette impression ne se Fait sssrement qu'apres quo los organes de la bascule ont eu tont 1e temps, sous 1'action du poids de la personne plaeee Sur 1e Plateau, de prendre leur Position d'eqrii- libre et de se stabiliser. Ce retardement est d'ailleurs reglable en determinant en conse- quence la vitesse de rotation de laxe 59 et Fangle de calage de la came 64 par rap- port ä la came 63.

Pour attirer 1'attention de la personne montee Sur 1e Plateau et 1'iriviter ä prendre Je plus rapidement possible 1'immobilitrs de- sirable, un voyant lumineux morste en paral lele Sur 1e circuit du moteur, Fait apparaitre, des la mise en mouvement de celui-ei, une inscription tolle quo, par exemple: "Ne bou- gez-plus".

Par ailleurs, 1e bruit du moteur, qui peut etre double d'un avertisseur sonore souinis ä 1'action de ce moteur, indique d cette per sonne quo 1'appareil est en fonctionnement et lui enleve tonte velleite de descendre avant la fin de 1'operation.

Sur Faxe du pesori est calee une aiguille de coritröle 81 qui se deplace Sur un cadran lumineux dispose dans Je capot ariperieur transparent de la bascule, qui permet ä la personne qui se pese de surveiller 1'immo- bilit6 de 1'aiguille.

Le gousset 29 recevant la pike de mon- naie est constitue par deux Plaques metal- liques fixees ä une distance Fune de 1'autre un peu superieure ä, 1'epaisseur de la piece de monnaie et entre lesquelles sont montees ä articulation, dune Part, la cale reglable 77 dont an fixe la Position en fonction du dia- metre de ladite pike de monnaie et, d'autre Part, la piece pivotante 78 articulee en 79, et dort 1e talon 7811 se place et se maintient ä une distance de la cale 77 un peu infe- rieure au diametre de la piece de monnaie. Celle-ei, arrivant par le couloir 30, se place donc Jans le gunsset 29 oiz olle est retenue et entmine de ce Fait 1e levier 26 comme il a ete expliqrie plus haut. Lorsque celui-ei arrive et 1'extrernite de sa course, la branche 7811 de la pike 78 heurte une butee fixe 80 et en pivotant provoque 1'ecartement du talon 7811 qui laisse passec la piece, laquelle tombe dans la caisse disposee au-dessous. La chute de cette piece s'effectuant dans une direction sensiblement verticale, sa Force vive est portee ä son maxinium, ce qui lui perinet de vaincre RTI ID="0004.0271" WI="17" HE="4" LX="1480" LY="839"> faoilement los petites rE;sis- tances pouvarit resulter de ses deformations ou autres causes, tolles quo 1'huniidification des pieces par los fraudeurs, et lui assure d'etre ejectee slrernent hors du gousset.

Los interrupteurs ou contacteurs qui sem- blent devoir etre de preference des disposi- tifs ä rnercure, comme indiques, pourraient cependant etre i-emplaces par tous autres dispositifs appropries.

Claims (3)

1. R,EVENDICATION Bascule automatique pour la pesee de personnes, dann laquelle I'introduction dune piece de monnaie provoque, apres la pesee, la ddlivr-arice d'un ticket Sur lequel est im prim6 au nioins 1e poids, caracterise en ce quo 1'introduction de la piece de monnaie fait actionner un dispositif unique de de clerichement quiprovoque 1'excitation d'electi-o- ainiants, ceux-ei commandar)t successivement 1'impression et 1'ejection du ticket, puis 1'en- crage, dans des conditions tolles quo ces operations ne se produisent qu'avec un certain retard dass 1e but quo los organes de pesee aient 1e temps de se stabiliser dans la Posi tion correspondant au poids de la personne. SOUS-REV EN DICATION S 1. Bascule automatique suivarit la reveridica- tion, dann laquelle Je dispositif de declen- chement mis en action par Fabaissement d'un levier lorsque celui-ei regoit la piece de monnale introduite, est constitu4 par un systeme de trois oames mocrttses sur un axe actionne au moyen dune d6multi- plication de vitesse par un moteur elec- trique qui se inet en marche lors de 1'abais- sement dudit levier, lesquelles cames coin- inandent au moyen d'interrupteurs, la prerniere 1e circuit de maintien de la inarche de 1'appareil, la seconde Je circuit du dis- posi.tif d'impression du ticket et la troi- sieme 1e circuit du dispositif d'ejection de ce ticket et d'encrage, ces cames etant calees de tolle fagon quo los deuxieine et troisieme n'exercent leur actiori successive- ment qu'un certain Taps de temps apres 1'action de la Premiere came.
2. 2 Bascule automatique suivant la revendica- tion dann laquelle 1e levier qui met en action 1e dispositif de declenchemerit est uruni, pour recevoir la piece de monnaie, d'un gousset uruni dune cale de reglage et dune piece pivotante qui retient la piece de inonnaie tant quo ledit levier n'a pas atteint sa Position hasse, alors quo son pivotement en atteignant une but6e fixe correspondaiit ä cette Position hasse, libere la piece de nionnaie.
3. 3 Bascule automatique suivant la revendi- cation, dans laquelle 1e systeme de freivage est constitue par une Palette qui pivote dans un reservoir contenant de 1'huile et dont le fond est tel quo 1e bord inferieur de cette Palette se rapproche de plus en plus dudit fond au fur et ä mesure quo la Partie supei-ieure de ladite Palette en pivotant se degage de 1'huile.