<Desc/Clms Page number 1>
La présente invention, due à Monsieur Henri Edouard Alfred BORZER, a pour objet une bascule romaine entièrement automatique à commande électriques
Conformément à l'invention, la bascule comporte un fléau sur lequel se déplace un poids-curseur composé d'un chariot portant un récepteur-entraînant en rotation un pignon coopérant avec une crémaillère portée'par le fiéau, le ré- cepteur du chariot étant relié électriquement à un émetteur-transmettçur dont la rotation est commandée en premier lieu par un moteur tournant à grande vitesse et en second lieu par un moteur tournant à petite vitesse, afin que, du fait de la rotation du rotor de l'émetteur-transmetteur, le rotor du récepteur monté sur le chariot formant,poids-curseur déplace ce dernier pour qu'il amène le fléau en équilibre,
ce qui provoque l'arrêt des moteurs précités, de l'émett'eur-transmet- teur et du récepteur; on obtient ainsi l'indication, au moyen d'une aiguille, du poids de l'objet pesé par la bascule, cette aiguille, qui se déplace devant un ca- dran gradué,étant solidaire du rotor de l'émetteur-transmetteur.
Diverses autres .caractéristiques de 1'. invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suite
Une forme de réalisation de l'objet de l'invention est représentée, à titre d'exemple, aux dessins annexés.
La bascule romaine automatique est représentée schématiquement aux figo 1, 2, 3 et 40
La figo 3a est un plan schématique d'une partie du mécanisme de comman- de de la basculeo
La fig. 5.est un schéma d'un dispositif complémentaire monté sur le poids-curseur de la bascule romaine automatique.
La fig. 6 est une coupe-élévation montrant un détail d'un des organes - de la fig. 4.
La fig. 7 est une vue en perspective d'un complément du dispositif d'impression représenté à la figo 40
La figo 8 est une vue en perspective d'un coffret contenant les dis- positifs d'impression et de lecture directe pouvant être placés à distance de la basculée
La figo 9 est un plan schématique d'un dispositif complémentaire de la bascule.
La fig. 10 est une vue en perspective du dispositif de remise à zéro de la bascule.
A la figo 1, le fléau 1 de la bascule romaine automatique est suppor- té par un couteau 2 prenant appui sur une pièce 3 solidaire du bâti de la basculée Un deuxième couteau 4 est fixé sur la partie arrière la du fléau 1 et relie ce fléau par une timonerie 5 aux dessous du plateau de la bascule.
6 désigne le contrepoids fixé à l'extrémité arrière du fléau. Ce der- nier porte à son extrémité avant 1b une lame flexible le et une colonnette 70 Un support isolant 8 et un doigt 9 sont fixés sur la colonnette 7 de chaque* coté de celle-ci.
10.désigne une plate-forme fixée à la partie supérieure de la colon- nette 7. Deux leviers 11, 12 articulés sur des axes 13, 14 solidaires du bâti de la bascule comportent des doigts 15, 16 reposant sur la plate-forme 10. L'extré- mité 12a du levier 12 porte un tampon 17, tandis que l'extrémité 11a du levier 11 est reliée par un ressort 18 à une équerre 19 fixée sur le bâti de la bascule, cette équerre portant une butée réglable 200
22 désigne un tampon isolant placé sous la partie inférieure 11a du levier 11.
<Desc/Clms Page number 2>
Le fléau, 1 porte, près de sa partie la, un support isolant 23. Des fils conducteurs 24 sont tendus entre le support isolant 23 et le support isolant 8 solidaire de la colonnette 7. Les fils 24 sont parallèles au fléau 1. Un chariot 25 constitué par une armature en U est muni de galets 26, 27 roulant sur la par- tie supérieure du 'fléau 1. Le chariot 25 porte un dispositif récepteur 28 dont l'arbre 29 est muni d'un disque 300
L'extrémité 29a de l'arbre 29 porte un pignon 29b coopérant avec une crémaillère le taillée sur le fléau 1.
L'ensemble, qui vient d'être décrit, est normalement placé à l'inté- rieur d'un coffret 21 venant se placer près des dessous du plateau de la bascule ou faisant corps avec lui. Un deuxième coffret 21a contient deux moteurs 31, 32 (figo 3) dont les arbres 33, 34 supportent chacun un pignon flexible 35, 36. Un pignon intermédiaire 37 pouvant engrener, tantôt avec-le pignon 359 tantôt avec le pignon 36, est monté sur un arbre 38 d'un émetteur-transmetteur à distance 39; ce dernier comporte sur sa périphérie une denture 40 engrenant avec un pignon 41 fixé sur un arbre 42 muni d'un bouton moleté 43.L'arbre 38 est prolongé en avant du pignon 37 pour porter une aiguille 44 placée devant un cadran 45 d'indication visuelle du poids.
En supposant que le chariot 25, appelé dans ce qui suit poids-curseur, soit au repos, c'est-à-dire près du couteau 2 sur lequel repose le fléau, ce der- nier occupe une position inclinée dite position haute, son extrémité 1b est rele- vée au maximum et ainsi le contact 46 repose sur le plot 47, tandis que le contact 48 repose sur .le plot 49. Si on désire peser un objet quelconque, on place ce der- nier sur le plateau de la bascule, puis on appuie sur le bouton 50 (figo 3). On ferme alors le circuit d'un relais 51 (figo 2).
L'alimentation 52 de ce relais trouve, par l'intermédiaire du circuit 53, du plot 54, du contact 55, puis du cir- cuit 56, du plot 57, du contact 58, du circuit 59, du plot 60, du contact 619 du circuit 62, du plot 49, du contact 48, une masse assurant le fonctionnement du relais 51'0.Ce relais ferme alors, à travers une résistance 63, du plot 64 et du contact 65, un circuit 66 rejoignant le circuit 59.
L'actionnement du relais 51 a pour effet de fermer l'alimentation du relais 67 par le circuit suivant : en partant de l'alimentation 68, d'un conducteur 69, du plot 47, du contact 46, du circuit 70, du plot 71, du relais 51,du contact 72, du conducteur 72a, du plot 73, du contact 74, du circuit 75, on aboutit à la masse 760
Les circuits sont ainsi prêts pour pouvoir alimenter le moteur de mar- che rapide 31.En partant de l'alimentation 77 du moteur 31, le courant passe à travers le stator 31a, puis par le conducteur 78, le plot 79, le contact 80, le conducteur 81, le rotor 31b, le conducteur 82, le contact 83 d'un relais 849 le plot 85 de ce même relais, le conducteur 86, le plot 87, le contact 889 le conduc- teur 89, le plot 71, le contact 72, le conducteur 72a, le plot 73, le contact 74,
le conducteur 75, la masse 76. En même temps, le ralis 51 a fermé un circuit pour l'alimentation de 1'électro-aimant 90. Le courant partant de l'alimentation 91 passe par l'électro-aimant 90, puis par le circuit 92, 86, le plot 87, le contact 88, le conducteur 89, le plot 71, le contact 72, le conducteur 72a, le plot 73, le contact 74, le conducteur 75, la masse 760
L'armature 90a de l'électro-aimant 90 porte un doigt 90b venant nor- malement appuyer sous l'action du ressort 90c contre le pignon souple 35 qui est déformé.
Dès que 1'électro-aimant 90 est alimenté, le doigt 90b recule et le pi- gnon souple 35 vient'engrener avec le pignon 37 solidaire de l'arbre 38 portant l'émetteur-transmetteur 39 (figo La). Le moteur 31 tournant à grande vitesse, le mouvement est transmis par les pignons 35, 37 à cet émetteur-transmetteur 39 qui est relié électriquement par des conducteurs 93 au récepteur 28 monté sur le poids-curseur 25. Dès ce moment, ce dernier va se déplacer pour obtenir l'équili- bre du--fléau 1. Le sens de rotation du moteur 31 est choisi de façon que l'émet- teur-transmetteur 39 fasse tourner le récepteur 28 dans un sens tel que le poids- curseur 25 se déplace de l'extrémité la du fléau vers l'extrémité 1b.
<Desc/Clms Page number 3>
Un frein 94 est monté sur le poids-curseur 25 pour 'bloquer le disque-30 solidaire - de l'arbre 29 du récepteur 28. Ainsi, pour pouvoir déplacer le poids-curseur 25, il faut¯débloquer le frein 94 commandé par un électro-aimant 94a. Ce dernier est alors alimenté de .la.façon suivante à partir de la source 95, le courant passe à travers l'électro-aimant 94a, puis de là, par un conducteursouple 96, arrive à un frotteur 97 en contact avec l'un des fils 24, passe par le conducteur 98, le contact 99, le plot 100, le conducteur 101, le plot 102, du relais 67, le'contact 103, le conducteur 104, le conducteur 89, le plot 719 le contact 72, le conduc- teur 72a, le plot 73, le contact 74, le conducteur 75 jusqu'à la masse 76.
Le- frein 94 se trouve donc desserré et le disque 30 peut tourner librement. Le poids- curseur 25 peut alors avancer sans être entravé par son frein. Lorsqu'il a par- couru un chemin suffisant pour que son poids, aidé par le ressort 18 (fig. 1) atte- lé au levier 11, fasse-basculer le fléau 1, ce dernier prend une position déter- minée par le réglage de la butée 20.
En effet, dès que le levier 11 a atteint cet- te butée, 1 action du ressort 18 cesse et le fléau 1 ne continue pas sa chute mais reste dans une position légèrement inclinée, dite semi-hautéo Le poids-curseur n'est pas assez avancé pour assurer l'équilibre et, ainsi, 1 .interrupteur consti- tué par le contact 48 et le plot 49 reste fermé, Pour éviter au fléau 1 des oscil- lations nuisibles-du fait,que le curseur est déjà relativement près de la posi- tion d'équilibre, on bloque ce dernier au moyen d'un électro-aimant 105 coopérant avec la lame flexible le. Cette opération s'effectue comme suit :
du fait quelle fléau a atteint une position semi-haute, le contact 46 a quitté¯le plot 47 et ou- vre ainsi le circuit du relais 67 qui retombe. L'électro-aimant 105 peut alors être mis sous tension puisque le courant partant de l'alimentation 106 passe par le conducteur 1079 le plot 108, le contact 109, le conducteur 110, le plot 111, le contact 88, le conducteur 89, le plot 71, le contact 72, le conducteur 72a, le plot 73, le contact 74, le conducteur 75, la masse 76. La lame le est donc attirée par l'électro-aimant 105 et le fléau 1 est bloqué.
En même temps que l'électro-ai- mant 105 est alimenté, un relais 112 est mis sous tensiono Ce relais, dont le fonctionnement-est retardé par des capacités 113,est alimenté par le circuit sui- vant : à partir de la source 114, le courant passe à travers le conducteur 1159 la résistance 115a de nouveau le conducteur 115, le plot 116, le contact 103,'les conducteurs 104, 89, le plot 71, le contact 72, le conducteur 72a, le plot 73, le contact 74, le conducteur 75, la masse 76. Du fait que le relais 112 est retar- dé et ne fonctionne donc qu'un certain temps après sa mise sous tension, l'élec- ro-aimant 105 reste sous tension pendant un temps équivalent suffisant pour empê- cher toute oscillation nuisible du fléau 1.
Etant donné que les circuits d'alimen- tation du moteur à marche rapide 31, de l'électro-aimant 90 commandant l'embraya- ge du pignon souple 35 et de l'électro-aimant 94a commandant le frein 94, sont contrôlés par le relais 67 et que celui-ci n'est plus sous tension, tous les cir- cuits électriques alimentant les trois dispositifs sus-mentionnés sont ouverts et ceci a pour effet, d'abord, d'arrêter le moteur à marche rapide 31, ensuite, de dégager la denture 'du-pignon 35 de la denture du pignon. 37 et de bloquer le dis- que 30 solidaire du récepteur 28 placé sur le'poids-curseur 25. Çe dernier est donc à l'arrêt.
Lors du fonctionnement du relais 112, il se produit d'une part, l'ou- verture du circuit d'alimentation de l'électro-aimant 105, le relâchement de la lame flexible le et d'autre part, une mise en route du moteur à vitesse lente 32, puis l'excitation d'un électro-aimant 117 permettant l'embrayage du pignon souple 36 avec le pignon 37 et de nouveau l'excitation de lélectro-aimant 94a desser= rant le frein 94 libérant le disque 30 solidaire du récepteur 28 du poids-curseur 25.
Le moteur 32 est mis sous tension par le circuit suivant :le courant partant de l'alimentation 118 passe à travers le stator 32a du moteur, puis à travers le rotor 32b et de là'par un conducteur 119 jusqu'à un contact 120 venant prendre ap- pui sur le plot 121 raccordé par un conducteur 122 au conducteur 89 ; on aboutit au plot 71 et par le contact 72, le conducteur 72a, le plot 73, le contact 74 et le conducteur 75, le courant arrive à la masse.-760 Le moteur 32 tourne donc et entraîne le pignon souple 36 engrenant avec le pignon 37 monté sur l'arbre 38 de
<Desc/Clms Page number 4>
1 émetteur-transmetteur 39. L'électro-aimant 117 est alimenté à partir d'une sour- ce 123.
Le courant passe à travers la bobine de l'électro-aimant, puis trouve une masse, par l'intermédiaire des conducteurs 124, 119, du contact120, du plot 121, du conducteur 122, du conducteur 70, du plot 71, du contact 72, du conducteur 72a, du plot 73, du contact 74, du conducteur 75 et arrive à la'masse 760 L'électro- aimant 94a du frein 94 est alimenté par le circuit suivant source de courant 95, conducteur souple 96, frotteur 97, un des fils 24, conducteur 98, contact 99, plot 100, conducteur 101, plot 102, contact 1039 conducteur 104, conducteur 89, plot 71, contact 72, conducteur 72a plot 73, contact 74, conducteur 75, masse 760
On voit donc qu'après un court arrêt le poids-curseur 25 se remet de nouveau en marche mais à allure réduite et se dirige doucement vers son point d'équilibrée Lorsque cet équilibre est atteint,
le fléau se met en position hori- zontae et provoque immédiatement l'ouverture de l'interrupteur constitué par le contact 48 reposant sur le plot 49. En effet, le levier 12 pivote sous l'action du petit ressort 12a et le tampon isolant 17 soulève le contact 48. L'ouverture de l'interrupteur 48,49 a pour effet de provoquer l'ouverture du circuit d'alimenta- tion du relais 51 suivie immédiatement par l'ouverture du circuit d'alimentation de 1'électro-aimant 94a du frein 94. Ce dernier bloque de nouveau le disque 30 et arrête le récepteur 28.
En effet, la fin d'alimentation du relais 51 provoque l'ouverture de l'inter ceur constitué par le plot 71 et le contact 72, le circuit de l'électro-aimant 94a est alors ouverto De même, dans ce qui précède, on a vu que le circuit d'entretien du relais'51 trouvait une masse derrière le contact 48. La retombée du relais 51 provoque- immédiatement l'arrêt du moteur 32 puisque ce dernier trouvait une masse par l'intermédiaire du circuit contrôlé par le plot 71 et le contact 72.
Du fait de la liaison électrique réversible du rotor de l'émetteur- transmetteur 39 avec .le rotor du récepteur 28, le rotor du récepteur peut faire aligner exactement le rotor de l'émetteur-transmetteur sur sa position qui est fonction de la position d'équilibre du fléau 1. Ainsi, l'aiguille 44 fixée à l'extrémité de l'arbre 38 de l'émetteur-transmetteur 39 s'immobilise devant le cadran 45 en indiquant exactement le poids de la charge se trouvant sur le pla- teau de la bascule. La pesée est terminée.
Pour permettre une avance régulière du poids-curseur 25 lors de la marche lente, on a prévuoun dispositif de freinage permanent venant s'appliquer sur le disque 30 au moment de cette marche lente, ce freinage étant opéré par le frottement d'un doigt 125 monté à l'extrémité de l'armature mobile 126 d'un élec- tro-aimant 127 (figo 5)o 128 désigne le ressort de rappel de l'armature 126. Un petit patin de frein'µ129 est fixé à l'extrémité inférieure du doigt 125 et c'est par son intermédiaire que ce dernier freine la rotation du disque 30. Comme ex- pliqué plus haut, le circuit d'alimentation du moteur à vitesse lente 32 est assu- ré par l'intermédiaire du relais 112.
Or, le circuit d'alimentation de l'électro- aimant 127 partant de la source 130 passe par un conducteur 131 (figo2) aboutis- sànt au plot 132 sur lequel repose le contact 109 qui, par l'intermédiaire du con- ducteur 110, du-plot 111, du contact 88, du conducteur 89, du plot 719 du contact 72, du conducteur 72a, du plot 73, du contact 74, du conducteur 75, arrive à la masse 76. La rotation-lente du récepteur 28 est ainsi-:régularisée et on obtient une préçision accrue .de la pesée.
La première pesée étant terminée, on enlève la charge placée sur le plateau qui en reçoit une nouvelle et on suppose alors que la nouvelle charge a un poids inférieur au poids de la charge précédenteo Dans ce cas, le fléau se trou- ve être dans une position inclinée vers le bas, puisque le poids-curseur 25 dépas- se le point d'équilibre. Dans ce qui suit, la position du fléau est dite "position basse". Le contact 48repose alors contre le plot 49a du fait que le levier 12 est relevé sous l'action du ressort 12b. Le contact 46 est séparé du plot 47 par- ce que le levier lla pivoté sous l'action du ressort 18.
On appuie alors sur le bouton 50 ; l'interrupteur constitué par les contact et plot 57, 58 ne ferme aucun circuit, tandis que le circuit fermé par l'interrupteur constitué par le plot 133
<Desc/Clms Page number 5>
et le contact 134 alimente le relais 84 par le circuit suivant : relais 84, con= ducteur 135, plot 136, contact 137, conducteur 138, plot 133, contact 134, conduc- teur 139, contact 140, plot 141, conducteur 142, plot 49a,contact 48 et'masse.
La mise sous tension du relais 84 a pour effet de fermer un interrupteur constitué- par le plot 143 et le contact 144 relié au conducteur 145 aboutissant au conduô-' teur 1390 Le relais 84, qui est donc indépendant du bouton de manoeuvre 50, provo- que la fermeture du circuit d'alimentation de l'électr-aimant 94a desserrant-le frein 94, puis l'alimentation du moteur 31 dans le sens contraire au sens précé- dent et la mise sous tension de 1 électro-aimant 90 commandant l'embrayage du pi- gnon souple 35 avec le pignon 37. L'électro-aimant 94a est alimenté par le cir- cuit aboutissant au conducteur 98 arrivant au contact 99 reposant sur le plot 146 relié par le conducteur 147 au conducteur 148 relié au plot 149 sur lequel repose le contact 150 solidaire d'une masse.
Ainsi, le frein 94 est desserré et le dis- que 30 est libre. La fermeture du circuit d'alimentation du moteur-31 se fait de la façon suivante le courant passe à travers le stator 31a, le conducteur 78, le-conducteur 151, le plot 152, le contact 83, le conducteur 82, le rotor 31b, le conducteur 81, le contact 80, le plot 79a, le conducteur 86a, le plot 86b et arrive à la masse 760 Le sens de passage du courant est inversé et le moteur tour- ne dans un sens opposé au précédent, de façon que le curseur se déplace de l'ex- trémité- 1b du fléau vers 1 extrémité lao
Comme précédemment, le circuit d'alimentation de l'électro-aimant 90 assurant l'embrayage entre le pignon souple 35 et le pignon 37 st le suivant source de courant 91, bobine de l'électro-aimant 90, conducteur 92, conducteur 86,
86a, plot 86b, masse 76. Le relais 84 a pour fonction complémentaire de fer- mer le circuit d'alimentation du relais retardé 153 puisque ce relais, alimenté à partir d'une source 154, est relié par le conducteur 155 au conducteur 148 aboutissant au plot 149 sur lequel repose le contact 150 relié à la masse o Le contact 74 vient alors porter sur le plot 1560
Lorsque le poids-curseur 25 s'est suffisamment déplacé le long du fléau 1, celui-ci reprend brusquement la position haute, position qu'il occupait- lors du démarrage de la première pesée. Ce mouvement provoque la retombée du con- tact 48 qui vient porter de nouveau sur le plot 49 et, en même temps, du fait du pivotement du levier 11, la fermeture de l'interrupteur constitué par le contact 46 venant reposer sur le plot 47.
Dès que le contact 48 a cessé de porter contre le plot 49a, le circuit de maintien' du relais 84 est ouvert et celui-ci retombe en ouvrant les circuits d'alimentation de l'électro-aimant 94a empêchant le fonc- tionnement du frein 94, du moteur 31, de l'électro-aimant 90 commandant l'embraya- ge assurant la liaison entre le pignon souple 35 et le pignon 37. En même temps, - le circuit d'alimentation du relais 153 est ouvert mais celui-ci, qui est retar- dé, ne retombe pas immédiatement et ainsi, l'électro-aimant 105 appelant la lame 1c fixée à l'extrémité 1b du .fléau 1 est excité à travers le circuit partant de j'alimentation 106, passant par le conducteur 107, le conducteur 157,le plot 156 sur lequel repose le contact 74 relié par le conducteur 75 à la masse 76.
On empêche ainsi une oscillation intempestive du fléau 1 pendant un temps très court égal à celui que met le relais retardé 153 à retombero Du fait que ce relais 153 est retardé, le circuit d'alimentation du relais 51 est fermé par l'intermédiaire des conducteurs 53, 157, du contact 158, du plot 159, du conducteur 160 aboutis- sant au plot 161 sur lequel repose le contact 150 relié.à la masse. La mise sous tension du relais 51 a pour effet de fermer son circuit de maintien passant par le conducteur 53, la résistance 63, le plot 64, le contact 65, le conducteur 66, le conducteur 59, le plot 60, le contact 61, le conducteur 62, le plot 49, le contact 48 relié à la masse.
A ce moment, comme le relais 153 retombe et que le Bêlais 51 est sous tension, la bascule se trouve dans les mêmes conditions qu'au début de la première pesée décrite et ainsi, les mêmes opérations ont lieu.
Les fonctions sont les suivantes :
Le moteur 31 est mis en route, l'embrayage 90b amène le pignon souple 35 en prise avec le pignon 37 solidaire de l'émetteur-transmetteur 39, le frein 94
<Desc/Clms Page number 6>
est desserré car 1'électro-aimant 94a est sous tension, le poids-curseur 25 se dé- place à grande vites,se le long du fléau et près de la position d'équilibre il commence à basculer,. ce qui a pour effet d'ouvrir l'interrupteur 46, 470 Immédia- tement, l'électro-aimant 105 est alimenté et le fléau 1 est bloqué pendant un laps de temps très courte En même temps, le moteur 31 cesse d'être alimenté ainsi que l'électro-aimant 90. Le pignon 35 n'est plus accouplé avec le pignon 37, le frein 94 agit de nouveau et bloque le disque 30.
Simultanément, le moteur 32 est mis sous tension ainsi que l'embrayage 117.Le pignon souple 36 vient engrener avec le pignon 37, 1'électro-aimant 94a est encore une fois alimenté et le dispo- sitif de frottement 125, 129 assure la régularité de la rotation lente du disque 30 solidaire du récepteur 28. Dès que le fléau 1 atteint son point d'équilibre, l'interrupteur 48, 49 s'ouvre. Le moteur 32, 1'électro-aimant d'embrayage 1179 l'électro-aimant 94a ne sont pas alimentés, le poids-curseur 25 s'arrête et son frein 94 le bloque en position d'équilibre ; la seconde pesée est terminée.
Dans ce qui précède, l'indication de poids a été donnée par l'aiguil- le 44 se déplaçant devant le cadran 45 et ce, en supposant que la bascule avait été tarée à l'origine, c'est-à-dire que l'aiguille, au moment du déclenchement des opérations de la pesée, était placée juste devant le zéro du cadran.
Si, après plusieurs pesées successives ou après un repos de la bascu- le pendant un temps déterminé, cette aiguille n'est plus devant le zéro du cadran, on la ramène arbitrairement en faisant tourner le bouton moleté 43 actionnant l'arbre 42 portant le pignon 41 engrenant avec la denture 40 portée par l'émet- teur-transmetteur 390 Ce mouvement a pour effet d'agir sur le rotor de l'émetteur- transmetteur 39 et celui-ci déplace en .même temps l'aiguille 44 montée sur l'ar- bre 38 solidaire du rotor. Cette facilité de faire tourner l'aiguille 44 permet également d'éviter tout calcul lorsqu'on veut avoir le poids net d'une marchandise pesée avec son contenant.
I1 suffit9 en effet, de connaître le poids du contenant et de placer, avant la pesée et à l'aide du bouton moleté 43, l'aiguille dans une position avant le zéro correspondant au poids du contenanto La pesée effectuée; on lit directement sur le cadran le poids du contenu.
Dans ce qui précède, la bascule ne retourne jamais à une position de repos entre chaque pesée, cette position de repos'étant la position dans laquelle le curseur se trouve être placé près du couteau 2 solidaire du fléau la Mais, dans le cas où la bascule devrait donner la somme totale des poids pesés au cours d'un laps de temps déterminé, le poids-curseur 25 devrait retourner avant chaque nouvelle pesée à son:
point de repose Cette opération pourrait être effectuée en ajoutant un circuit complémentaire alimentant le moteur 31 lorsque le fléau pas- se de la position d'équilibre à la position basse au moment où on retire la charge du plateau -de la basculée Cette fonction pourrait être assurée par un con- act mobile sur lequel viendrait reposer le fléau 1 et qui fermerait un circuit d'alimentation aboutissant à une masse, le sens de passage du courant dans le mo- teur 31 étant le sens de passage prévu lors de la description de la deuxième pe- sée, c'est-à-dire lorsque le poids-curseur 25 vient de l'extrémité 1b du fléau vers l'extrémité la.
Lorsque le poids-curseur 25 arrive près du couteau 2 soit ppur sa remise au repos, soit que la liberté du fléau est entravée par un accident quel- conque, ce poids-curseur actionne le contact 140 qui quitte le plot 141 en ou- vrant ainsi le circuit du relais 840 Ce dernier retombe et stoppe immédiatement le curseur puisqu'il contrôle l'alimentation du moteur 31 lors du retour vers l'arrière du poids-curseur 25. De même, si pour une cause quelconque le poids- curseur 25 arrive près de l'extrémité 1b du fléau 1, il fait basculer le contact 61 qui se sépare du plot 60. Immédiatement, l'alimentation du relais 51 est cou- pée. Le poids-curseur 25 s'arrête puisque le relais 51 contrôle l'alimentation du moteur 31 lorsque le poids-curseur 25 se déplace de la gauche vers la droite (figo 1) le long du fléau.
Du fait que le contact 61 vient porter sur le plot 60a il ferme le circuit d'alimentation d'une lampe 162 reliée par un conducteur 163 au plot 60ao Cette Iampe qui s'allume devant la personne contr8lant la pesée indi-
<Desc/Clms Page number 7>
que que le poids donné par l'aiguille 44 est faux et ne doit pas être pris en considérationo Etant donne que' la bascule peut être installée à une certaine dis- tance de l'indication des poids et que, de ce fait, la personne chargée du relevé des pesées ne pourra pas toujours surveiller ce qui se passe à l'endroit du pla- teau de la bascule, il est nécessaire, pour empêcher des fraudes ou des fausses pesées provoquées par une erreur de manoeuvre ou un accident quelconque,
d'atti- rer l'attention de la personne chargée de relever les pesées chaque fois qu'au cours d'une pesée une force extérieure vient influencer celle-ci. Ces forces ex- térieures peuvent être, soit des forces dirigées de haut en bas, soit au contrai- re de bas,.en haute Dans les deux cas, il se produit une chute intempestive du fléau alors que dans une pesée normale celui-ci s'immobilise à l'horizontale; cet- te différence est mise à profit pour actionner le relais 164 qui allume la lampe 162 (figo 2).
Lorsque, par une intervention extérieure, le fléau commence à chuter et au moment où il passe à l'horizontale, le contact 48 coupe le circuit du re- lais 51 qui retombe aussitôt. Le contact 71 quitte le plot et en même temps le circuit du relais 112 est ouvert, mais celui-ci qui est retardé reste au collage pendant le temps de décharge des condensateurs. Le'fléau 1 a ainsi le temps de chuter complètement avant que le,relais 51 retombe. En arrivant à la position basse, le fléau actionne avec son doigt 9 l'interrupteur constitué-par le plot 165 et le contact 1660 Le circuit d'alimentation du relais 164 est le suivant : un courant part de la source 167, passe par le conducteur 168, le plot 165, le contact 166, le conducteur 169 et, du fait que le relais 112 n'est pas encore retombé, le contact 170 porte contre le plot 171 relié à la masse.
L'actionnement du relais 164 a pour effet de fermer un interrupteur 172 qui, par un conducteur 173, aboutit à un plot 174 sur lequel repose'le contact 175 relié à la massée En même temps, le relais 164 ferme l'interrupteur 176 qui, par le conducteur 177, ferme le circuit d'alimentation de la lampe 162.
Cette dernière s'allume et alors la personne relevant les poids pesés par la bascule ordonne une nouvelle peséeo
Dans certains cas, la bascule peut aussi comporter des éléments d'im- pression du poidso '
Un coffret 178 (figo 4), pouvant être placé à côté du coffret 21a contenant les moteurs 31, 32 et 1'.émetteur-transmetteur 39, ou à une distance quel- conque de ce coffret 21a contient un récepteur d'impression 179 muni d'un disposi- tif 180 de remise à zéro identique, à celui de l'émetteur-transmetteur 39,
L'arbre 181 du récepteur 179 porte un pignon 182 et une molette d'impression 183 indi- quant le poids en kilogrammes'et dizaines de kilogrammeso L'extrémité 181a de l'arbre 180 porte un pignon 184 engrenant avec un pignon 185 monté sur un arbre se- condaire 186 à l'extrémité duquel est fixé un pignon 187 engrenant avec un pignon 188 monté sur un manchon 189 enfilé fou sur l'arbre 1810 Le manchon 189 (figo 6) porte à son extrémité 189a une molette d'impression 190 destinée à imprimer les poids en centaines de-kilogrammes et milliers de kilogrammeso La molette 190 est montée folle sur le manchon 189 et-est reliée à celui-ci-par l'intermédiaire d'un bras 191 portant une petite lame élastique 192 coopérant avec un ergot 193 soli- daire de la molette gravée 190.
Cet entraînement de la molette 190 par le bras 191 est identique à un entraînement par toc, mais le toc est ici élastique.
194 désigne un pignon solidaire du manchon 1890 Un ressort 195 est fixé sur le manchon 189 et tend à ramener celui-ci vers sa position de repos, c'est-à-dire vers la position zéroo L'extrémité opposée est par exemple fixée à un point quelconque du bâti supportant l'arbre 181. Une fourchette196 (figo4), qui porte deux doigts 197, 198 coopérant avec'les pignons 182, 194, prolonge l'ar- mature mobile 199 d'un électro-aimant 200 dont le rôle sera expliqué plus loino Un marteau frappeur 201 est fixé à l'extrémité d'une plaquette 202'articulée sur le bâti d'un électro-aiamant 203.
L'extrémité 202a de la plaquette 202 sert d'ar- mature mobile à l'électro-aimant 2030
Pendant la pesée, le récepteur 179 reste en synchronisme avec l'émet-
<Desc/Clms Page number 8>
teur-transmetteur 39, de sorte qu'à la fin de la pesée, les molettes d'impression
183, 190 occupent une position qui correspond au poids indiqué par l'aiguille 44 - de l'indicateur visuel. A la fin de la pesée, lorsque le relais 51 retombe, le re- lais 204 est mis sous tension. Le circuit est le suivant : la source d'alimenta- tion 205 envoie un courant à travers le relàis 204 et, par le conducteur 206, ce courant arrive au plot 207.
Comme le relais 112 n'est pas encore retombé, du fait de son:retard, le contact 208 repose sur le plot 207 et par le conducteurs 209 le courant passe par l'intermédiaire de l'interrupteur 210 et arrive par le conduc- teur 211 jusqu'au plot 212 sur lequel repose le contact 213 mis à la masse.
Le relais 204 ferme par son contact 214 un circuit qui, partant du plot 215, des conducteurs 216, de l'interrupteur 217, du-conducteur 218,arrive " à l'interrupteur 219 relié à la masse. Dès la retombée du-relais 112, l'électro- aimant 200 est mis sous tension par le circuit suivant : source 220, conducteur
221, interrupteur 222, conducteur 223, interrupteur 224, conducteur 225, plot 226, contact 208, conducteur 209, interrupteur 210, conducteur 211, interrupteur 212,
213, masse. L'électro-aimant 200 attire son armature 199 et les doigts 197, 198 s'abaissent sur les pignons 182, 194 en alignant ainsi correctement les molettes gravées 183, 190 pour avoir une bonne impression.
Dans le cas où la molette 190 indiquant le poids en centaines de kilogrammes et milliers de kilogrammes n'est pas en bonne position, la liaison souple constituée par les éléments élastiques
192, 193 permet d'alignement aisé de celle-ci. La descente de la fouchette 196 a .,--pour effet de fermerl'interrupteur 227 alimentant, par l'intermédiaire du conduc- teur 228, l'électro-aimant 203 ;
celui-ci appelle son armature mobile 202a, le marteau 201 est actionné et, de ce fait, le poids est imprimé sur une bande de papier placée sur le marteau 201, sous un ruban encreur interposé entre le papier et les moletteso Le mouvement de l'armature mobile 202a a pour effet de fermer un interrupteur 229 et ceci provoque la mise.-sous tension d'un relais 230 par l'in- termédiaire du circuit suivant -. source de courant 231, relais 230, conducteur 232, interrupteur 229, masseo
Le relais 230 étant sous tension, il coupe le circuit de l'électro- aimant 200 en ouvrant l'interrupteur 224. La mise sous tension du relais 230 a eu pour effet d'ouvrir l'interrupteur 217 et ainsi le relais 204 cesse d'être excité.
Immédiatement, l'armature mobile 199 se relève de par son élasticité pro- pre et ce mouvement à pour effet d'ouvrir l'interrupteur 227. Le circuit d'alimen- tation de l'électro-aimant 203 se trouvant coupé, le marteau 201 s'abaisse. Ce mouvement provoque aussi l'ouverture de l'interrupteur 229 qui ouvre le circuit d'alimentation du'relais 230 qui retombe ; l'ensemble se trouve être donc de nou- veau au repos.
Lors du branchement du coffret 178 contenant un dispositif imprimeur, on supprime les connexions dans les zones A, B (fig. 3) sur les conducteurs 59,
139, de façon que le dispositif d'alignement des molettes d'impression puisse fonctionner librement, même dans le cas où on provoquerait le démarrage d'une nou- velle pesée en poussant le bouton 50, avant que le cycle des opérations, d'impres- sion soit terminé. En effet, la mise sous tension des relais 204, 230 a pour ef- fet d'ouvrir des interrupteurs 233j 234, 235, 2360 L'ouverture de ces interrup- teurs provoque l'ouverture des circuits contrôlés par le bouton 50.
Dans le cas où la pesée a été perturbée et où le relais 164 a fonc- tionné comme cela a été expliqué plus haut, le.circuit de l'électro-aimant 200 ainsi que le circuit de maintien du relais 204 sont coupés, afin d'empêcher une impression erronée du fait de la pesée incorrecte.
A la fige 7, on a représenté en perspective des dispositifs 237, 238,
239 qui permettent d'imprimer, en même temps que la pesée,-des indications diver- ses, comme par exemple la date, le numéro de la pesée, le numéro des wagons, l'heu- re, etc... Ces dispositifs sont manoeuvrés à la main et peuvent être rangés dans le coffret'178 sur la'droite de celui-ci, comme représenté à la fig. 8.
Un bouton 300 permet la fermeture d'un interrupteur 301 et simultané-
<Desc/Clms Page number 9>
ment l'excitation de l'électro-aimant 200 commandant l'aligneuro On peut ainsi une nouvelle fois provoquer la mise en route de tous les dispositifs imprimeurs pour obtenir une deuxième impression du poids si cela est nécessaire.
Dès le relâchement du bouton 300 l'ensemble des organes de l'imprimeur reprend sa posi- tion de reposo @
Dans ce qui précède, une seule aiguille 44 se déplace devant de ca- dran gradué 45, mais, dans certains cas, ce cadran peut comporter deux graduations disposées concentriquement et une deuxième aiguille se déplace devant la deuxiè- me graduation au moyen d'un dispositif réducteur identique à celui représenté à la figo 4 pour l'entraînement de la molette 190 indiquant les poids pesés par la bascule en centaines et milliers de kilogrammeso On obtient ainsi, du fait des deux aiguilles, une 'lecture aisée des poids des objets pesés par la bascule.
Il est parfois nécessaire de tarer le contenant d'un objet-pesé par la bascule et dans ce cas le poids de ce contenant est sans intérêto Pour obtenir directement le poids du contenue on débraye pendant la pesée du contenant les dis- positifs indicateurs de poids et lorsque la tare est faite on*embraye les disposi- tifs indicateurs de poids.
Pour ce faire, l'aiguille 44 se déplaçant devant le cadran gradué 45 est montée sur un arbre intermédiaire 310 qui porte un pignon souple 311 pouvant engrener avec un pignon 312 fixé à l'extrémité de l'arbre 380 Un doigt 313, monté à l'extrémité d'un levier 314, déforme le pignon 311 sous l'action d'un ressort 315 lorsque l'électro-aimant 316 n'est pas alimentéo Dès que cet électro-aimant 316 est alimenté, le levier 314 pivote dans le sens con- traire à l'action du ressort 315, le doigt 313 recule et le pignon souple 311 en- grène avec le pignon 312.
On obtient ainsi une liaison entre l'émetteur-transmet- teur 39 et l'aiguille 44 indiquant le poids de l'objet pesée Le circuit d'alimen- tation 317 de l'électro-aimant 316 est fermé par l'opérateur lors du déclenche- ment de la deuxième peséeo
Un dispositif analogue à celui représenté à la figo 9 peut être mon- té sur. le dispositif imprimeur entre le récepteur 179 et les molettes d'impres- sion 183, 1900
La figo 10 représente une variante de réalisation du dispositif per- mettant d'obtenir le poids net d'un objet pesé dans un contenant quelconqueo Dans ce cas, l'émetteur-transmetteur 39 est fixé, sur un disque 501 comportant en son milieu un trou à travers lequel passe librement l'arbre 502 solidaire du rotor de l'émetteur-transmetteur 39.
Le disque 501, qui est denté sur sa périphérie repose sur trois pignons 503, 504, 505 disposés à 120 les uns par rapport aux autres, ces pignons étant montés fous sur des axes solidaires d'une des platines fixées sur le bâti de la bascule. Le pignon 503 comporte un prolongement 506 qui est muni à son extrémité 506a d'un bouton de manoeuvre 507 dont le rôle sera ex- pliqué plus loino Un électro-aimant 508 est fixé sur le disque 501 et porte une armature mobile 509 présentant à son extrémité inférieure un doigt 510 bloquant sous l'action d'un ressort un petit disque 511 monté sur l'arbre 502.
Cet arbre support le pignon intermédiaire 37 pouvant engrener, tantôt avec le pignon 35, tantôt avec le pignon 36, qui sont reliés, l'un avec le moteur tournant à grande vitesse 31, 1 autre avec le moteur tournant à faible vitesse 320
On a représenté schématiquement les électro-aimants 90, 117 permet- tant de débrayer tout à tour les pignons 35, 36 du pignon 37. Ce dernier porte deux doigts 512, 513 dont les extrémités pénètrent dans des fentes arquées 5149 515 percées dans un pignon 516 d'un renvoi d'angle comportant un deuxième pignon 5170 Le pignon 516 est monté sur un manchon 518 tournant fou autour du prolonge- ment 502a de l'arbre 502, ce prolongement portant à son extrémité 502b une ai- guille 519 pouvant tourner devant un cadran 520.
Le manchon 518 comporte, à son extrémité libre 518a, une denture 521 coopérant avec un pignon 522 monté à une extrémité d'un arbre 523 dont l'autre extrémité porte une aiguille 524 tournant devant un cadran 525 imprimé à la partie inférieure du cadran 5200
La démultiplication obtenue par la denture 521 et le pignon 522 est
<Desc/Clms Page number 10>
telle que, par exemple, pour dix tours de la denture 521 le pignon 522 ne fait qu'un touro
Le pignon de renvoi d'angle 517 est monté à l'extrémité d'un arbre
526 solidaire du rotor d'un moteur 527 alimenté par des conducteurs 528, 5290 Le rotor du moteur 527 est attelé, à l'extrémité opposée à celle de l'arbre 526, à un arbre 530 commandant la rotation d'un dispositif d'indication du poids pesé par la bascule @
Dans ce qui précède,
on a indiqué que 'lors de la mise en route du poids-curseur 25 le frein 94 était desserré sous l'action de l'électro-aimant 94a.
La mise sous tension de cet électro-aimant provoque en même temps la mise sous tension d'un rélais 531*'qui, lorsqu'il est excité, amène un contact 532 sur un plot 533 relié par des conducteurs 534, 535 à l'électro-aimant 5080 Ce.dernier, dont l'armature mobile 509 bloque le petit disque 511, empêche ainsi la rotation libre du rotor de 1'émetteur-transmetteur 39 puisque, lorsque le disque 511 est bloqué par le doigt 510, le rotor de l'émetteur-transmetseur 39 est solidaire du stator par 1'intermédiaire du disque 501.
La mise sous tension de l'électro-ai- mant 508 provoque le dégagement de l'armature mobile 509, le doigt 510 ne frotte plus contre le disque 511 et le rotor de l'émetteur-transmetteur 39 est libreo Le circuit d'alimentation de l'électro-aimant 508 est le suivant :source de courant
508a, électro-aimant 508, conducteurs 535, 534, plot 533, contact 532, masse.
Pendant toute la durée de la pesée, l'ensemble des organes de la bas- cule fonctionne comme décrit précédemment.
Lorsque le moteur. à grande vitesse 31 s'arrête, le curseur est bloqué par son frein 94 et le relais 531 cesse d'être excité et retombe. L'électro-ai- mant 508 n'est plus alimenté, le disque 511 est de nouveau bloqué.
Au moment de la mise en route du moteur à faible vitesse 32, le re- lais retardé 112 est excité et il appelle un contact 536 relié à la masse. Immé- diatement, l'électro-aimant 508 est de nouveau alimenté puisqu'il trouve, par l'intermédiaire des conducteurs 535, 537, du plot 538, une masse derrière le con- tact 536 reposant sur le plot 538. Le disque 511 est libre et le rotor de l'é- metteur-transmetteur 39 peut tourner.
Dès que la pesée est finie, le relais 112 cesse d'être excité et le contact 536 se sépare du plot 538, l'électro-aimant 508 n'est pas alimenté, le disque 511 est de nouveau bloqué.
Comme on l'a expliqué plus haut, du fait de la liaison électrique ré- versible du rotor de l'émetteur-transmetteur 39 avec le rotor du récepteur 28, le rotor du récepteur peut faire aligner exactement le rotor de l'émetteur-transmet- teur sur sa position qui est fonction de la position d'équilibre du fléau 1. Ain- si, les aiguilles 519, 524 s'immobilisent devant les cadrans 520, 525 en indi- . quant exactement le poids de la charge se trouvant sur le plateau de la bascule.
Du fait du renvoi d'angle 516, 517,. le dispositif d'impression solidaire de l'arbre 530 est aligné correctement.
Dès la fin de la pesée, le moteur 527, qui est de très faible puis- sance, est mis sous tension et il ramène les doigts 512, 513 en butée à l'une des extrémités des fentes arquées 514, 515 de façon que la bascule fonctionne immédia- tement sans aucun décalage lors de la pesée suivante. La fin de la mise sous ten- sion du moteur 527 est provoquée lors de la remise à zéro de la balance.
Lorsqu'on désire connaître le poids d'un objet contenu dans un réci- piet quelconque, on pèse d'abord ce récipient vide, puis on laisse le poids-cur- seur dans sa position d'équilibre. On ramène alors les aiguilles 519, 524 à zéro en procédant de la façon suivante : on trouve le bouton 507 entraînant le pignon
503 engrenant avec le disque denté 501. Comme ce dernier est solidaire, par l'intermédiaire du àoigt 510, du disque, 511, l'arbre 502 est entraîné en rota- tion, l'aiguille 519 revient,au zéro.
De même, par l'Intermédiaire des doigts 512,
<Desc/Clms Page number 11>
513, le pignon 516 entraîne le manchon 518 dont la denture-521 provoque la rota- tion du pignon 522 solidaire de l'arbre 523 à l'extrémité duquel est fixée l'ai- guille"524 qui revient sur le zéroo La rotation du pignon d'angle 516 provoque la rotation du pignon d'angle 517 et ainsi le dispositif additionnel solidaire de l'arbre 530 est ramené au zéroo Lorsque l'objet à peser placé dans le récipient revient sur le plateau de la basculecelle-ci donne immédiatement le poids de 1''objet placé dans le contenant.
Diverses modifications peuvent d'ailleurs être apportées à la forme de réalisation, représentée et décrite en détail, sans sortir du cadre de l'in- ventiono
REVENDICATIONS.