CH209295A - Device for descaling fish. - Google Patents

Device for descaling fish.

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CH209295A
CH209295A CH209295DA CH209295A CH 209295 A CH209295 A CH 209295A CH 209295D A CH209295D A CH 209295DA CH 209295 A CH209295 A CH 209295A
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CH
Switzerland
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rollers
descaling
transport
fish
roller
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German (de)
Inventor
Voegeli Walter
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Voegeli Walter
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A22BUTCHERING; MEAT TREATMENT; PROCESSING POULTRY OR FISH
    • A22CPROCESSING MEAT, POULTRY, OR FISH
    • A22C25/00Processing fish ; Curing of fish; Stunning of fish by electric current; Investigating fish by optical means
    • A22C25/02Washing or descaling fish

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Zoology (AREA)
  • Food Science & Technology (AREA)
  • Processing Of Meat And Fish (AREA)

Description

  

      Vorrichtung    zum Entschuppen von Fischen.    Das Entschuppen von Fischen mit der  Hand ist eine mühsame zeitraubende Arbeit,  bei welcher man sich sehr leicht mit dem  Messer die Hand verletzen kann. Zweck der  vorliegenden Erfindung ist nun, die Arbeit  weitgehend zu mechanisieren und dadurch  die eingangs erwähnten Mängel zu beseitigen.  



  Gegenstand der Erfindung ist eine Vor  richtung zum Entschuppen von Fischen, be  stehend aus zwei     Entschuppungsmittel    auf  weisenden Profilwalzen und einer diesen vor  gelagerten     Transportvorriehtung,    welche den  Fisch zwangsläufig zwischen die Walzen  führt und     hindurchbefördert.     



  Mit Vorteil stehen die     Entschuppungs-          walzen    gegenseitig unter Federwirkung, wäh  rend die Klemmkraft der den Fisch erfassen  den Transportvorrichtung gefühlsmässig er  zeugbar ist.  



  In der     Zeichnung    ist eine beispielsweise  Ausführungsform des Erfindungsgegenstan  des dargestellt. Es zeigen:       Fig.    1 eine Seitenansicht der     Entschup-          pungsvorrichtung,            Fig.    2 eine Vorderansicht derselben,       Fig.    3     eine    Draufsicht derselben,       Fig.    4 einen Teil der     Entschuppungsvor-          richtung    in grösserem     Massstabe    von der Seite,       Fig.    5 und 6 die     Gleitschutzstollen    der       Transportwalzen,

            Fig.    7 die     Entschuppungsstollen    der     Ent-          schuppungswalzen    in Draufsicht und       Fig.    8 einen Querschnitt nach Linie     I-I     in     Fig.    7.  



  Die dargestellte     Entschuppungsvorrich-          tung    weist einen aus einem Fuss 1,     vier    ver  tikalen Lagerholmen 2, 3, 4, 5 und     einem     Kopfstück 6     gebildeten    Ständer auf. 7 ist ein  Transporttisch, dessen Auflagefläche durch  Rollwalzen 8 gebildet ist. Der Transporttisch  7 ist in     Führungen    9 der Holmen 4, 5 ver  tikal verstellbar geführt und wird durch Fe  dern 10 gleichmässig nach unten gedrückt.  Der Transporttisch 7 ruht auf einem Träger  11, welcher mittels einer Stange 12 in einer  auf dem Fuss 1 festmontierten Hohlsäule 13  vertikal verschiebbar gelagert ist.

   Die Hohl  säule 13 ist in ihrem Unterteil miteinander           geenüberliegenden        Längsschlitzen    14 ver  sehen, aus welchen ein Querbolzen 15 eines  im untersten Teil der Hohlsäule geführten  Kolbens 16 herausragt. Zwischen Stange 12  und Kolben 16 ist eine Druckfeder 17 ein  geschaltet. Die Vertikalverstellung des Trans  porttisches 7 wird durch einen mit Trittbal  ken 18 versehenen, um eine Achse 19 dreh  baren, zweiarmigen Hebel 20     bewirkt,    dessen  gegabeltes Ende an dem Querzapfen 15 des  in der Hohlsäule 13 geführten Kolbens 16  angreift. Durch Niedertreten des zweiarmigen  Hebels 20 wird über die Abfederung 17 der  Tisch 7 entgegen der Wirkung der Federn 10  angehoben.  



  Die eigentliche     Entschuppungsvorrich-          tung    wird gebildet aus zwei vordern Trans  portwalzen ?1 und 22, und zwei     hintern        Ent-          schuppungswalzen    23 und 24. Die obere  Transportwalze 21 ist in den Holmen 2 und  3 ortsfest gelagert und die untere Transport  walze 22 ist im     Transporttisch    7 gelagert und  trägt am einen Ende ihrer Achse eine An  triebskurbel 25.

   Von den beiden     Entschup-          pungswalzen    23 und 24 ist die     Achse    der  obern     Entschuppungswalze    23 in ihrem Ab  stand von der Achse der obern Transport  walze 21 durch zwei beidseitig der Walzen  aufgesetzte Lagerbrillen 26 gesichert und  eine Zugfeder 26' wirkt auf die Lagerbrillen  26 derart ein, dass die durch die Lagerbrillen  26 um einen zwischen Anschlägen begrenzten  Betrag schwenkbare obere     Entschuppungs-          walze    23 federnd nach unten     gedriickt    wird.

    Die Achse der untern     Entschuppungswalze     24 ist durch Lagerbrillen 27 mit der Achse  der untern     Transportwalze    22     abstandfest     verbunden und mit dem     Transporttisch        auf-          und        abbewegbar.    Die obere Transportwalze  21 steht mit der     obern        Entschuppungswalze     23 durch Zahnräder 28 und 29 im     l\berset-          zungsverhältnis    von 1. : 2 in Bewegungsver  bindung.

   Die gleiche Bewegungsverbindung  besteht zwischen der untern Transportwalze  22 und der untern     Eritschuppungswalze    24  mit Hilfe der Zahnräder 30 und 31. Von der  durch die Kurbel     ?:5    angetriebenen untern  Transportwalze 22 werden die untere Ent-         schuppungswalze    24 und die Zahnräder<B>30</B>  und 31 angetrieben. Dagegen wird die     An-          triebsbewegung    auf die obere Transportwalze  21. mit Hilfe einer Antriebskette 32 und den  Kettenrädern 33, 34 von der untern     Ent-          scliuppungswalze    24 übertragen, wobei durch  einen     Kettenspanner    34' die Kette 32 stets  angespannt wird.

   Die beiden Transportwal  zen 21 und 22, sowie auch die beiden     Ent-          schuppungswalzen    23 und 24 weisen vier  Längsrippen auf, welche so ausgespart sind.  dass die Aussparungen der Transportwalzen  21 und 22 als auch der     Entschuppungswalzen          ?3    und 24 sich symmetrisch ergänzen und  angenähert dein     Querschnittsprofil    des zu  entschuppenden Fisches entsprechen. Die       Aussparungsränder    der     Transportwalzen    21  und 22 sind mit zwei Reihen gegeneinander  versetzter Stollen 35 versehen, welche Stollen  die Form einer     abgestumpften    Pyramide be  sitzen.

   Desgleichen sind auch die Aus  sparungsränder der     Entschuppungswalzen    23  und 24 mit zwei Reihen gegeneinander ver  setzter Stollen 36 versehen, welche an ihrer       Angriffsseite    mit Schabkanten 36' versehen  sind. Die Rippen der Transportwalzen 21 und  22, sowie auch der     Entschuppungswalzen    23  und 24 greifen     gegenseitig    wie die Zähne       zweier    Zahnräder     zwischeneina.nder    ein,

   so  dass die vom vordern     Walzenpaar    21 und 22  gebildete Aussparung sowie auch die vom  hintern Walzenpaar 23 und 24 gebildete  Aussparung durch     Verstellung    des Tisches 7  stets dem Querschnitt des eingespannten Fi  sches     anpassbar    ist.  



  Die Wirkungsweise der beschriebenen  Vorrichtung ist die folgende: Der zu ent  schuppende Fisch wird auf den Transport  tisch 7 gelegt, mit. dem Schwanz zwischen  das     Transportwalzenpaar    geführt und durch  Niedertreten des Hebels 20, also Heben des  Transporttisches 7, zwischen die genannten       Transportwalzen    eingespannt.

   Nachdem der  Fisch zunächst ausgeweidet wurde, wird die  Vorrichtung durch Drehen der Kurbel 25 in  Betrieb gesetzt, wobei infolge des Überset  zungsverhältnisses zwischen dem vordern und  hintern     'V#Talzenpaai-    die Entschuppungswal-           zen    rascher angetrieben werden wie die  Transportwalzen, und sich in entgegengesetz  tem Drehsinne wie die Transportwalzen dre  hen, also die     Entschuppungsbewegung    vom  Schwanz des Fisches gegen dessen Kopf zu  ausführen, wobei die obere     Entschuppungs-          walze    leicht federnd gegen den Fisch ange  drückt wird.

   Der Druck der Transportwalzen  wird durch den beim Niederdrücken des He  bels 25 sich federnd hebenden Tisch 7 er  zeugt und kann gefühlsmässig gesteigert oder       vermindert    werden. Der entschuppte Fisch  fällt über die     hinterste    Rollwalze des Trans  porttisches 7 in einen bereitgestellten Behäl  ter mit Salzwasser.



      Device for descaling fish. The descaling of fish by hand is a laborious, time-consuming job in which it is very easy to injure your hand with a knife. The purpose of the present invention is now to mechanize the work to a large extent and thereby eliminate the deficiencies mentioned at the beginning.



  The invention relates to a device for descaling fish before, be standing from two descaling means on facing profile rollers and this before stored Transportvorriehtung, which inevitably leads the fish between the rollers and transported through.



  Advantageously, the descaling rollers are mutually under spring action, while the clamping force of the fish gripping the transport device can be generated emotionally.



  In the drawing, an example embodiment of the subject invention is shown. 1 shows a side view of the scaling device, FIG. 2 a front view of the same, FIG. 3 a top view of the same, FIG. 4 a part of the scaling device on a larger scale from the side, FIGS. 5 and 6 the anti-skid studs the transport rollers,

            FIG. 7 shows the descaling tunnels of the descaling rollers in a plan view and FIG. 8 shows a cross section along line I-I in FIG.



  The desquamation device shown has a stand formed from a foot 1, four vertical bearing bars 2, 3, 4, 5 and a head piece 6. 7 is a transport table, the supporting surface of which is formed by rolling rollers 8. The transport table 7 is vertically adjustable in guides 9 of the bars 4, 5 and is pressed evenly down by Fe countries 10. The transport table 7 rests on a carrier 11 which is supported so as to be vertically displaceable by means of a rod 12 in a hollow column 13 fixedly mounted on the foot 1.

   The hollow column 13 is in its lower part mutually geenüberlage longitudinal slots 14 see ver, from which a transverse bolt 15 of a piston 16 guided in the lowest part of the hollow column protrudes. A compression spring 17 is connected between rod 12 and piston 16. The vertical adjustment of the trans port table 7 is provided with a Trittbal ken 18, rotatable about an axis 19 ble, two-armed lever 20 caused, the forked end of the cross pin 15 of the piston 16 guided in the hollow column 13 engages. By stepping down the two-armed lever 20, the table 7 is raised against the action of the springs 10 via the cushioning 17.



  The actual descaling device is formed from two front transport rollers 1 and 22 and two rear descaling rollers 23 and 24. The upper transport roller 21 is fixedly mounted in the bars 2 and 3 and the lower transport roller 22 is in the transport table 7 stored and carries a drive crank 25 at one end of its axis.

   Of the two descaling rollers 23 and 24, the axis of the upper descaling roller 23 is secured in its distance from the axis of the upper transport roller 21 by two bearing brackets 26 placed on both sides of the rollers and a tension spring 26 'acts on the bearing brackets 26 in such a way that that the upper descaling roller 23, which can be pivoted by the bearing brackets 26 by an amount limited between stops, is resiliently pressed downward.

    The axis of the lower descaling roller 24 is fixedly connected to the axis of the lower transport roller 22 by bearing brackets 27 and can be moved up and down with the transport table. The upper transport roller 21 is in motion with the upper descaling roller 23 by means of gears 28 and 29 with a gear ratio of 1: 2.

   The same movement connection exists between the lower transport roller 22 and the lower descaling roller 24 with the aid of the gears 30 and 31. From the lower transport roller 22 driven by the crank?: 5, the lower descaling roller 24 and the gears <B> 30 </ B> and 31 driven. In contrast, the drive movement is transmitted to the upper transport roller 21 with the aid of a drive chain 32 and the chain wheels 33, 34 from the lower declining roller 24, the chain 32 being always tensioned by a chain tensioner 34 '.

   The two transport rollers 21 and 22, as well as the two descaling rollers 23 and 24, have four longitudinal ribs which are cut out in this way. that the recesses of the transport rollers 21 and 22 and of the descaling rollers 3 and 24 complement each other symmetrically and approximately correspond to the cross-sectional profile of the fish to be descaled. The recess edges of the transport rollers 21 and 22 are provided with two rows of mutually offset studs 35, which studs sit in the shape of a truncated pyramid.

   Likewise, the cutout edges from the descaling rollers 23 and 24 are provided with two rows of mutually offset studs 36, which are provided on their attack side with scraping edges 36 '. The ribs of the transport rollers 21 and 22, as well as the descaling rollers 23 and 24, mesh with one another like the teeth of two gears between one another,

   so that the recess formed by the front pair of rollers 21 and 22 and also the recess formed by the rear pair of rollers 23 and 24 can always be adapted to the cross-section of the clamped Fi by adjusting the table 7.



  The operation of the device described is as follows: The fish to be scaled is placed on the transport table 7, with. the tail guided between the pair of transport rollers and clamped between the said transport rollers by stepping down the lever 20, that is, lifting the transport table 7.

   After the fish has first been eviscerated, the device is put into operation by turning the crank 25, with the descaling rollers being driven faster than the transport rollers and moving in opposite directions due to the transmission ratio between the front and rear pairs of fish The senses of rotation like the transport rollers turn, that is, to execute the descaling movement from the tail of the fish towards its head, whereby the upper descaling roller is pressed gently against the fish.

   The pressure of the transport rollers is generated by the resilient lifting of the table 7 when the lever 25 is pressed down, and it can be emotionally increased or decreased. The scaled fish falls over the rearmost roller of the transport table 7 in a provided Behäl ter with salt water.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum Entschuppen von Fi schen, gekennzeichnet durch zwei Entschup- pungsmittel aufweisende Profilwalzen und eine diesen vorgelagerte Transportvorrich tung, welche den Fisch zwangsläufig zwi schen die Walzen einführt und hindurchbe- fördert. UNTERANSPRüCHE 1. Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Entschuppungs- walzen gegeneinander abgefedert sind und mit Schabkanten versehene Stollen auf weisen. ?. PATENT CLAIM: Device for descaling fish, characterized by two profile rollers having descaling agents and a transport device upstream of these, which inevitably introduces the fish between the rollers and conveys them through. SUBClaims 1. Device according to claim, characterized in that the descaling rollers are cushioned against each other and have cleats provided with scraping edges. ?. Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass als Transportvorrich tung zwei den Entschuppungswalzen vor gelagerte Transportwalzen dienen, welche in entgegengesetztem Drehsinne wie die Entsehuppungswalzen antreibbar sind, der art, dass die Entschuppungswalzen den, Fisch entgegen seiner Vorschubbewegung entschuppen. 3. Vorrichtung nach Patentanspruch und Un teransprüchen 1 und 2, dadurch gekenn zeichnet, dass die Entschuppungswalzen derart mit den Transportwalzen in Bewe gungsverbindung stehen, dass sie schneller angetrieben werden als letztere. Device according to claim, characterized in that two transport rollers mounted in front of the descaling rollers serve as the transport device, which can be driven in the opposite direction of rotation to the descaling rollers, such that the descaling rollers descaling the fish against its advancing movement. 3. Device according to claim and un terclaims 1 and 2, characterized in that the desquamation rollers are in motion with the transport rollers in such a way that they are driven faster than the latter. 4. Vorrichtung nach Patentanspruch und Un- teranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die untere Transportwalze und die un tere Entschuppungswalze in einem Trans porttisch gelagert sind, welcher zwecks Veränderung der Distanz von den obern Walzen in der Höhe verstellbar ist. 5. Vorrichtung nach Patentanspruch und Un teransprüchen 2 und 4, dadurch gekenn zeichnet, dass der Transporttisch durch einen Fusstritthebel gefühlsmässig in der Höhe verstellbar und zudem federnd ab gestützt ist. 4. Apparatus according to claim and sub-claim 2, characterized in that the lower transport roller and the lower descaling roller are mounted in a transport table which is adjustable in height to change the distance from the upper rollers. 5. Device according to claim and Un terclaims 2 and 4, characterized in that the transport table is emotionally adjustable in height by a foot step lever and is also supported resiliently from. 6. Vorrichtung nach Patentanspruch und Un teranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Entschuppungswalzen Längsrip pen aufweisen, auf deren der Wölbung des Fisches entsprechend verlaufenden Rän dern die mit Schabkanten versehenen Stol len sitzen. 6. The device according to claim and un teran claim 1, characterized in that the descaling rollers have longitudinal ribs on whose curvature of the fish correspondingly extending Rän countries with scraping edges sit len.
CH209295D 1939-04-08 1939-04-08 Device for descaling fish. CH209295A (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1990008473A1 (en) * 1989-02-03 1990-08-09 Inventions To Industry Limited Fish descaling device
CN115530219A (en) * 2022-10-20 2022-12-30 薛明 Fish scale removing mechanism

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