Dispositif de graissage et d'étanchéité d'un arbre rotatif traversant la paroi d'un carter contenant un fluide sous pression.
EMI0001.0002
La <SEP> présente <SEP> invention <SEP> concerne <SEP> un <SEP> dispo sitif <SEP> de <SEP> graissage <SEP> et <SEP> d'étanchéité <SEP> d'un <SEP> arbre
<tb> rotatif <SEP> traversant <SEP> la <SEP> paroi <SEP> d'un <SEP> carter <SEP> conte nant <SEP> un <SEP> fluide <SEP> sous <SEP> pression.
<SEP> Ce <SEP> dispositif <SEP> est
<tb> applicable, <SEP> notamment, <SEP> aux <SEP> arbres <SEP> de <SEP> com mande <SEP> de <SEP> pompes <SEP> et <SEP> présente <SEP> un <SEP> intérêt <SEP> par ticulier <SEP> pour <SEP> les <SEP> arbres <SEP> de <SEP> pompes <SEP> pour <SEP> com bustibles <SEP> liquides.
<tb> Suivant <SEP> une <SEP> disposition <SEP> courante, <SEP> on <SEP> pré voit, <SEP> dans <SEP> ce <SEP> but, <SEP> entre <SEP> un <SEP> épaulement <SEP> de
<tb> l'arbre <SEP> rotatif <SEP> et <SEP> la <SEP> paroi <SEP> interne <SEP> du <SEP> carter <SEP> ou
<tb> du <SEP> coussinet <SEP> de <SEP> l'arbre, <SEP> une <SEP> portée <SEP> jointive
<tb> sur <SEP> laquelle <SEP> l'arbre <SEP> est <SEP> rappelé <SEP> longitudina lement <SEP> par <SEP> un <SEP> ressort <SEP> prenant <SEP> appui <SEP> sur <SEP> le
<tb> carter.
<SEP> En <SEP> outre, <SEP> une <SEP> chambre <SEP> alimentée <SEP> en
<tb> huile <SEP> sous <SEP> pression <SEP> est <SEP> ménagée <SEP> dans <SEP> le <SEP> cous sinet <SEP> autour <SEP> de <SEP> l'arbre <SEP> et <SEP> assure <SEP> le <SEP> graissage
<tb> de <SEP> ce <SEP> coussinet, <SEP> la <SEP> portée <SEP> jointive <SEP> de <SEP> l'arbre
<tb> séparant <SEP> l'huile <SEP> du <SEP> fluide <SEP> pompé.
<tb> Cette <SEP> disposition <SEP> présente <SEP> un <SEP> inconvé nient;
<SEP> en <SEP> effet, <SEP> la <SEP> pression <SEP> d'huile <SEP> agissant
<tb> jusqu'à <SEP> la <SEP> portée <SEP> de <SEP> joint <SEP> détermine <SEP> sur <SEP> l'ar-
EMI0001.0003
bre <SEP> une <SEP> poussée <SEP> s'exerçant <SEP> en <SEP> sens <SEP> inverse <SEP> de
<tb> la <SEP> pression <SEP> exercée <SEP> par <SEP> le <SEP> ressort.
<SEP> Il <SEP> en <SEP> ré sulte <SEP> que <SEP> lors@,ue <SEP> cette <SEP> pression <SEP> d'huile <SEP> se <SEP> ma nifeste, <SEP> elle <SEP> diminue <SEP> et <SEP> peut <SEP> même <SEP> annuler
<tb> l'appui <SEP> de <SEP> l'épaulement <SEP> de <SEP> l'arbre <SEP> sur <SEP> la <SEP> por tée <SEP> jointive <SEP> du <SEP> coussinet, <SEP> ce <SEP> qui <SEP> peut <SEP> occasion- <SEP> .
<tb> ner <SEP> une <SEP> perte <SEP> d'étanchéité <SEP> et <SEP> le <SEP> passage <SEP> d'une
<tb> quantité <SEP> importante <SEP> d'huile <SEP> dans <SEP> le <SEP> fluide
<tb> pompé. <SEP> On <SEP> peut <SEP> remédier <SEP> à <SEP> cet <SEP> inconvénient
<tb> en <SEP> augmentant <SEP> la <SEP> puissance <SEP> du <SEP> ressort <SEP> de <SEP> rap pel;
<SEP> mais <SEP> si <SEP> pour <SEP> une <SEP> raison <SEP> quelconque, <SEP> la
<tb> pression <SEP> d'huile <SEP> diminue <SEP> ou <SEP> cesse <SEP> de <SEP> se <SEP> mani fester, <SEP> la <SEP> forte <SEP> pression <SEP> exercée <SEP> par <SEP> le <SEP> ressort,
<tb> alors <SEP> que <SEP> l'efficacité <SEP> du <SEP> graissage <SEP> diminue <SEP> ou
<tb> devient <SEP> nulle, <SEP> peut <SEP> provoquer <SEP> un <SEP> grippage
<tb> des <SEP> parties <SEP> frottantes <SEP> et <SEP> une <SEP> avarie <SEP> grave.
<tb> Cette <SEP> éventualité <SEP> est <SEP> particulièrement <SEP> pos sible <SEP> à <SEP> la <SEP> mise <SEP> en <SEP> route, <SEP> lorsque <SEP> l'huile <SEP> n'a
<tb> pas <SEP> encore <SEP> eu <SEP> le <SEP> temps <SEP> de <SEP> garnir <SEP> les <SEP> parties
<tb> frottantes.
<tb> Selon <SEP> d'autres <SEP> dispositions <SEP> connues,
<SEP> la
<tb> portée <SEP> jointive <SEP> s'effectue <SEP> entre <SEP> un <SEP> épaulement
EMI0002.0001
de <SEP> l'arbre <SEP> et <SEP> la <SEP> paroi <SEP> externe <SEP> du <SEP> carter, <SEP> une
<tb> chambre <SEP> d'huile <SEP> étant <SEP> ménagée <SEP> dans <SEP> un <SEP> pro longement <SEP> du <SEP> carter <SEP> et <SEP> le <SEP> ressort <SEP> s'appuyant
<tb> sur <SEP> le <SEP> couvercle <SEP> de <SEP> la <SEP> chambre <SEP> d'huile. <SEP> Dans
<tb> ce <SEP> cas, <SEP> la.
<SEP> pression <SEP> de <SEP> l'huile <SEP> s'exerce <SEP> sur <SEP> la
<tb> section <SEP> de <SEP> l'arbre <SEP> et <SEP> s'ajoute <SEP> en <SEP> totalité <SEP> à <SEP> la
<tb> pression <SEP> provoquée <SEP> par <SEP> le <SEP> ressort.
<tb> Mais, <SEP> dans <SEP> beaucoup <SEP> de <SEP> mécanismes, <SEP> le
<tb> taux <SEP> de <SEP> la <SEP> pression <SEP> de <SEP> graissage <SEP> est <SEP> élevé <SEP> et
<tb> il <SEP> peut <SEP> en <SEP> résulter <SEP> une <SEP> poussée <SEP> excessive <SEP> sur
<tb> la <SEP> portée <SEP> jointive.
<SEP> En <SEP> outre, <SEP> dans <SEP> ce <SEP> cas, <SEP> la
<tb> partie <SEP> de <SEP> l'arbre <SEP> située <SEP> au <SEP> delà <SEP> de <SEP> l'épaule ment, <SEP> et <SEP> se <SEP> trouvant <SEP> précisément <SEP> dans <SEP> le <SEP> cous sinet, <SEP> ne <SEP> reçoit <SEP> aucun <SEP> graissage <SEP> et <SEP> risque <SEP> de
<tb> gripper <SEP> ou <SEP> de <SEP> s'user <SEP> rapidement.
<tb> Le <SEP> dispositif <SEP> de <SEP> graissage <SEP> et <SEP> d'étanchéité
<tb> d'un <SEP> arbre <SEP> rotatif, <SEP> selon <SEP> l'invention <SEP> a <SEP> pour
<tb> but <SEP> de <SEP> remédier <SEP> aux <SEP> inconvénients <SEP> cités.
<SEP> Dans
<tb> ce <SEP> dispositif, <SEP> -uni <SEP> arbre <SEP> rotatif <SEP> traversant <SEP> la
<tb> paroi <SEP> d'un <SEP> carter <SEP> contenant <SEP> un <SEP> fluide <SEP> sous
<tb> pression, <SEP> comporte, <SEP> d'un <SEP> côté <SEP> d'une <SEP> chambre
<tb> d'huile <SEP> ménagée <SEP> dans <SEP> le <SEP> coussinet. <SEP> solidaire <SEP> de
<tb> la <SEP> paroi <SEP> du <SEP> carter, <SEP> un <SEP> épaulement <SEP> et, <SEP> de <SEP> l'au tre <SEP> côté, <SEP> un <SEP> élément <SEP> annulaire <SEP> formant <SEP> butée,
<tb> appuyés <SEP> d'une <SEP> manière <SEP> étanche <SEP> sur <SEP> deux <SEP> por tées <SEP> solidaires <SEP> du <SEP> carter <SEP> et <SEP> du <SEP> coussinet <SEP> et:
<tb> dont <SEP> l'une <SEP> au <SEP> moins <SEP> est <SEP> élastique, <SEP> cet <SEP> épau lement <SEP> et <SEP> cet <SEP> élément <SEP> annulaire <SEP> étant <SEP> disposés
<tb> de <SEP> telle <SEP> manière <SEP> que <SEP> la <SEP> pression <SEP> d'huile
<tb> exerce <SEP> sur <SEP> eux <SEP> des <SEP> poussées <SEP> de <SEP> sens <SEP> inverse.
<tb> Le <SEP> dessin <SEP> annexé <SEP> montre, <SEP> à <SEP> titre <SEP> d'exem ple, <SEP> trois <SEP> formes <SEP> d'exécution <SEP> de <SEP> l'objet <SEP> de
<tb> l'invention.
<tb> La <SEP> fig. <SEP> 1 <SEP> est <SEP> une <SEP> coupe <SEP> suivant <SEP> l'axe <SEP> de
<tb> l'arbre <SEP> rotatif <SEP> d'une <SEP> première <SEP> forme <SEP> d'exécu tion, <SEP> la. <SEP> source <SEP> d'huile <SEP> sous <SEP> pression <SEP> étant <SEP> in dépendante <SEP> du <SEP> dispositif;
<tb> La <SEP> fig. <SEP> 2 <SEP> est <SEP> une <SEP> coupe <SEP> transversale <SEP> par tielle <SEP> du <SEP> dispositif <SEP> suivant <SEP> la <SEP> ligne <SEP> 2-2 <SEP> de
<tb> la <SEP> fig. <SEP> 1;
<tb> La <SEP> fig. <SEP> 3 <SEP> est <SEP> une <SEP> coupe <SEP> partielle <SEP> d'une
<tb> deuxième <SEP> forme <SEP> d'exécution <SEP> appliquée <SEP> à <SEP> une
<tb> pompe <SEP> d'alimentation <SEP> en <SEP> combustible <SEP> d'un
<tb> moteur, <SEP> la <SEP> source <SEP> d'huile <SEP> étant <SEP> égalçment <SEP> in dépendante <SEP> du <SEP> dispositif;
<tb> La <SEP> fig. <SEP> 4 <SEP> est <SEP> une <SEP> coupe <SEP> verticale <SEP> longitu dinale <SEP> d'une <SEP> troisième <SEP> forme <SEP> d'exécution,
EMI0002.0002
dans <SEP> laquelle <SEP> la <SEP> source <SEP> d'huile <SEP> sous <SEP> pression
<tb> est <SEP> incorporée <SEP> au <SEP> dispositif <SEP> lui-même;
<tb> La <SEP> fig. <SEP> 5 <SEP> est <SEP> une <SEP> coupe <SEP> verticale <SEP> trans versale <SEP> suivant <SEP> la <SEP> ligne <SEP> 5-5 <SEP> de <SEP> la <SEP> fig. <SEP> 4.
<tb> Suivant <SEP> l'exemple <SEP> d'exécution <SEP> représenté
<tb> aux <SEP> fig. <SEP> 1 <SEP> et <SEP> 2, <SEP> la <SEP> paroi <SEP> du <SEP> carter <SEP> 1, <SEP> qui <SEP> con tient <SEP> sur <SEP> la <SEP> gauche <SEP> de <SEP> la <SEP> figure <SEP> un <SEP> fluide
<tb> sous <SEP> pression, <SEP> est <SEP> traversée <SEP> par <SEP> un <SEP> coussinet
<tb> 2 <SEP> dans <SEP> lequel <SEP> tourne <SEP> un <SEP> arbre <SEP> 3 <SEP> entraîné <SEP> en
<tb> rotation <SEP> à <SEP> l'aide, <SEP> par <SEP> exemple, <SEP> d'un <SEP> accou plement <SEP> par <SEP> tournevis <SEP> 4.
<SEP> Dans <SEP> le <SEP> coussinet <SEP> 2
<tb> est <SEP> ménagée <SEP> une <SEP> chambre <SEP> 5 <SEP> communiquant
<tb> par <SEP> un <SEP> canal <SEP> 6 <SEP> avec <SEP> une <SEP> cavité <SEP> étanche <SEP> 7, <SEP> mé nagée <SEP> dans <SEP> la <SEP> paroi <SEP> du <SEP> carter <SEP> et <SEP> formant <SEP> accu mulateur <SEP> de <SEP> pression.
<SEP> Cette <SEP> cavité <SEP> est <SEP> reliée <SEP> à
<tb> une <SEP> source <SEP> d'huile <SEP> sous <SEP> pression <SEP> au <SEP> moyen
<tb> d'un <SEP> canal <SEP> 8 <SEP> et <SEP> par <SEP> l'intermédiaire <SEP> d'une
<tb> valve <SEP> de <SEP> retenue <SEP> 9, <SEP> constituée, <SEP> par <SEP> exemple,
<tb> par <SEP> une <SEP> bille <SEP> rappelée <SEP> par <SEP> un <SEP> ressort.
<tb> L'arbre <SEP> rotatif <SEP> 3 <SEP> comporte <SEP> un <SEP> épaulement
<tb> <B>10,</B> <SEP> appuyant <SEP> sur <SEP> une <SEP> portée <SEP> annulaire <SEP> 11 <SEP> mé nagée <SEP> en <SEP> bout <SEP> du <SEP> coussinet <SEP> 2.
<SEP> L'arbre <SEP> 3 <SEP> est
<tb> appuyé <SEP> sur <SEP> cette <SEP> portée <SEP> 11 <SEP> par <SEP> un <SEP> ressort <SEP> 12
<tb> comprimé <SEP> entre <SEP> la <SEP> paroi <SEP> du <SEP> carter <SEP> 1 <SEP> et <SEP> une
<tb> pièce <SEP> 13 <SEP> formant <SEP> piston <SEP> et <SEP> coulissant <SEP> dans <SEP> un
<tb> alésage <SEP> 14, <SEP> ménagé <SEP> dans <SEP> la <SEP> paroi <SEP> du <SEP> carter <SEP> 1
<tb> concentriquement <SEP> à <SEP> l'axe <SEP> de <SEP> l'arbre <SEP> rotatif;
<SEP> le
<tb> ressort <SEP> et <SEP> le <SEP> piston <SEP> constituent <SEP> une <SEP> portée
<tb> élastique. <SEP> Le <SEP> piston <SEP> 13 <SEP> est <SEP> appliqué <SEP> par <SEP> le
<tb> ressort <SEP> 12 <SEP> sur <SEP> un <SEP> élément <SEP> annulaire <SEP> constitué
<tb> par <SEP> la <SEP> bride <SEP> 15, <SEP> formant <SEP> butée, <SEP> d'une <SEP> douille
<tb> 16 <SEP> emmanchée <SEP> serrée <SEP> sur <SEP> l'arbre <SEP> et <SEP> rendue <SEP> so lidaire <SEP> dudit <SEP> arbre <SEP> au <SEP> moyen, <SEP> par <SEP> exemple,
<tb> d'une <SEP> broche <SEP> 17 <SEP> qui <SEP> fixe <SEP> également <SEP> le <SEP> tour nevis <SEP> 4. <SEP> La <SEP> broche <SEP> 17 <SEP> est <SEP> maintenue <SEP> en
<tb> place <SEP> par <SEP> une <SEP> frette <SEP> 18 <SEP> retenue <SEP> par <SEP> un <SEP> frein
<tb> en <SEP> corde <SEP> à <SEP> piano <SEP> 19.
<SEP> Le <SEP> piston <SEP> 13 <SEP> est <SEP> engagé
<tb> sur <SEP> l'extrémité <SEP> du <SEP> coussinet <SEP> 2. <SEP> Sur <SEP> cette <SEP> ex t;rémité <SEP> est <SEP> ménagé <SEP> un <SEP> méplat <SEP> 20 <SEP> (fig. <SEP> 2) <SEP> et
<tb> le <SEP> trou <SEP> axial <SEP> 21 <SEP> du <SEP> fond <SEP> du <SEP> piston <SEP> 13 <SEP> est
<tb> prévu <SEP> de <SEP> forme <SEP> analogue, <SEP> de <SEP> telle <SEP> façon <SEP> que
<tb> ce <SEP> piston <SEP> peut <SEP> coulisser <SEP> dans <SEP> le <SEP> sens <SEP> longi tudinal, <SEP> mais <SEP> ne <SEP> peut <SEP> pas <SEP> être <SEP> entraîné <SEP> en <SEP> ro tation <SEP> par <SEP> la <SEP> butée <SEP> 15 <SEP> sur <SEP> laquelle <SEP> il <SEP> appuie
<tb> et <SEP> qui <SEP> tourne <SEP> avec <SEP> l'arbre <SEP> 3.
<tb> Des <SEP> rainures <SEP> longitudinales <SEP> 22,
<SEP> formant
<tb> pattes <SEP> d'araignée, <SEP> sont <SEP> pratiquées <SEP> dans <SEP> le
<tb> coussinet <SEP> de <SEP> part <SEP> et <SEP> d'autre <SEP> de <SEP> la <SEP> chambre <SEP> 5, jusqu'aux extrémités du coussinet. Un jeu suffisant est ménagé entre le trou 21 du pis ton et le coussinet 2 pour que l'huile puisse gagner la chambre 23 dans laquelle est logé le ressort 12.
On voit que le ressort 12 s'appuie, d'une part, sur la paroi du carter 1 et, d'autre part, sur la butée 15 par l'intermédiaire du piston 13, ce qui a pour effet de rappeler sur la por tée d'étanchéité 11 l'épaulement 10 de l'ar bre 3.
L'huile sous pression arrivant par le ca nal 8 pénètre dans l'accumulateur 7 en sou levant le clapet 9, puis par le canal 6 arrive dans la chambre 5. De là, elle est distribuée, d'une part, autour de l'arbre jusqu'à la por tée d'étanchéité 11, d'autre part, autour de l'arbre jusqu'au piston 13, grâce aux rai nures ou pattes d'araignées 22 pratiquées dans le coussinet, de telle sorte que l'arbre 3 est graissé correctement et qu'en même temps la pression d'huile est transmise rapi dement jusqu'aux deux épaulements 10 et 15 de l'arbre rotatif 3.
On voit que la pression d'huile se mani feste simultanément, d'une part, sur l'épau lement 10 dans la partie ab comprise à l'in térieur de la portée et, d'autre part, sur une partie de la bride 15 et sur le fond du pis ton 13.
Si les deux surfaces recevant la pression d'huile sont équivalentes, il y a évidemment équilibre et la pression d'huile ne modifie pas les conditions de fonctionnement existant avec le ressort 12 de rappel seul. Ce cas peut présenter de l'intérêt lorsque la pression d'huile n'est pas constante.
Si la surface de la partie<I>ab</I> est plus pe tite que l'autre surface sur laquelle s'exerce la pression de l'huile, cette pression provoque une augmentation de pression sur l'épaule ment 10 donnant un accroissement d'étan chéité à ce joint et s'opposant efficacement à toute fuite du fluide pompé vers l'extérieur, comme à tout passage excessif d'huile dans le fluide pompé. C'est le cas le plus générale ment utilisé pour les pompes à combustible liquide. Si, au contraire, la surface de la partie ab est plus grande que l'autre, la pression de l'huile provoque le passage dans le fluide pompé d'une certaine quantité de lubrifiant, ce qui, dans certains cas, peut être un but recherché.
La poussée additionnelle sur l'arbre 3, ré sultant de cette disposition et créée par l'ac tion différentielle de la pression d'huile sur deux surfaces, peut être établie avec beau coup de précision et on peut, en quelque sorte, doser exactement l'effet de la pression d'huile sur l'étanchéité du joint principal 1.0, 11. On peut, selon les cas, la prévoir telle que l'on obtienne le passage dans le fluide pompé d'une quantité d'huile détermi née, ou au contraire l'établir de telle façon que la consommation d'huile soit réduite au minimum compatible avec un fonctionne ment correct.
Cette disposition donne également la pos sibilité d'utiliser pour le rappel de l'arbre 3 sur la portée principale 11 un ressort 12 aussi faible qu'il est nécessaire pour n'occa- sionner- aucun grippage à la mise en route.
On voit également que, du fait de cette construction, un matelas d'huile sous pression se trouve maintenu entre deux portées join tives 10, 11 et 13, 15 et la valve de retenue 9 de l'accumulateur. Si la pression de cette huile est supérieure à la pression du fluide pompé, aucune fuite ne peut évidemment se produire en marche. Selon la pression résul tante exercée comme il a été exposé plus haut sur la surface jointive 11 entre l'huile et le fluide pompé, une quantité plus ou moins grande d'huile traverse cette portée 11. et la lubrifie.
Le joint entre le piston 13 et la bride 15 consomme également une certaine quantité d'huile. La source d'huile compense constam ment l'huile consommée.
A l'arrêt, aucune consommation d'huile ne se produit plus, et le matelas d'huile se maintient très longtemps entre les portées jointive 10, 11 et 13, 15 et la valve 9 de l'ac cumulateur.
EMI0004.0001
L'étanchéité <SEP> obtenue <SEP> est <SEP> donc, <SEP> en <SEP> perma nence, <SEP> considérable.
<tb> Selon <SEP> la <SEP> variante <SEP> représentée <SEP> à <SEP> la <SEP> fig. <SEP> 3,
<tb> la <SEP> portée <SEP> élastique <SEP> est <SEP> composée <SEP> de <SEP> deux <SEP> ron delles <SEP> 24 <SEP> et <SEP> 25 <SEP> reliées <SEP> de <SEP> manière <SEP> étanche <SEP> par
<tb> une <SEP> membrane <SEP> souple <SEP> 26, <SEP> susceptible <SEP> de <SEP> dé formations <SEP> élastiques <SEP> dans <SEP> le <SEP> sens <SEP> longitudi nal <SEP> et <SEP> d'un <SEP> ressort <SEP> 12. <SEP> La. <SEP> rondelle <SEP> 25 <SEP> s'ap puie <SEP> sur <SEP> le <SEP> carter <SEP> 1 <SEP> par <SEP> l'intermédiaire <SEP> d'un
<tb> joint <SEP> fixe <SEP> 27.
<SEP> La <SEP> rondelle <SEP> 24 <SEP> porte <SEP> par <SEP> une
<tb> surface <SEP> annulaire <SEP> sur <SEP> la <SEP> bride <SEP> 15 <SEP> de <SEP> la
<tb> douille <SEP> 16. <SEP> Le <SEP> ressort <SEP> 12 <SEP> est <SEP> maintenu <SEP> com primé <SEP> entre <SEP> les <SEP> rondelles <SEP> 24 <SEP> et <SEP> ?5.
<SEP> La <SEP> ron delle <SEP> 24 <SEP> est <SEP> centrée <SEP> sur <SEP> l'extrémité <SEP> du <SEP> cous sinet <SEP> 2 <SEP> qui, <SEP> comme <SEP> dans <SEP> l'exemple <SEP> précédent,
<tb> comporte <SEP> un <SEP> méplat, <SEP> afin <SEP> que <SEP> la <SEP> rondelle
<tb> puisse <SEP> coulisser <SEP> librement <SEP> sur <SEP> le <SEP> coussinet,
<tb> mais <SEP> ne <SEP> puisse <SEP> pas <SEP> être <SEP> entraîné <SEP> en <SEP> rotation
<tb> par <SEP> la <SEP> bride <SEP> 15 <SEP> qui <SEP> tourne <SEP> avec <SEP> l'arbre <SEP> 3.
<tb> Grâce <SEP> à <SEP> cette <SEP> disposition, <SEP> la <SEP> membrane,
<tb> pièce <SEP> relativement <SEP> fragile, <SEP> n'est <SEP> soumise <SEP> à <SEP> au cun <SEP> effort <SEP> de <SEP> torsion;
<SEP> elle <SEP> rie <SEP> subit, <SEP> d'antre
<tb> part, <SEP> que <SEP> des <SEP> déformations <SEP> longitudinales <SEP> très
<tb> faibles. <SEP> De <SEP> ce <SEP> fait, <SEP> sa <SEP> conservation <SEP> est. <SEP> par faitement <SEP> assurée.
<tb> Un <SEP> joint <SEP> annulaire <SEP> 28 <SEP> est <SEP> prévu <SEP> entre <SEP> la
<tb> douille <SEP> 16 <SEP> et <SEP> l'arbre <SEP> 3.
<tb> L'épaulement, <SEP> la <SEP> bride <SEP> et <SEP> leurs <SEP> portées
<tb> sont <SEP> établis <SEP> de <SEP> telle <SEP> façon <SEP> que <SEP> la <SEP> surface <SEP> utile
<tb> sur <SEP> laquelle <SEP> s'exerce <SEP> la <SEP> pression <SEP> d'huile <SEP> du
<tb> côté <SEP> de <SEP> la <SEP> bride <SEP> 15 <SEP> est <SEP> légèrement <SEP> supérieure
<tb> à <SEP> la,
<SEP> surface <SEP> utile <SEP> sur <SEP> laquelle <SEP> s'exerce <SEP> la
<tb> pression <SEP> d'huile <SEP> du <SEP> côté <SEP> de <SEP> l'épaulement <SEP> 10.
<tb> Du <SEP> fait <SEP> de <SEP> cette <SEP> différence <SEP> des <SEP> surfaces
<tb> utiles, <SEP> la <SEP> poussée <SEP> résultante <SEP> s'exerce <SEP> dans <SEP> le
<tb> même <SEP> sens <SEP> que <SEP> la <SEP> pression <SEP> développée <SEP> par <SEP> le
<tb> ressort <SEP> 12, <SEP> ce <SEP> qui <SEP> augmente <SEP> l'étanchéité <SEP> du
<tb> joint <SEP> 10, <SEP> 11, <SEP> le <SEP> matelas <SEP> d'huile <SEP> sous <SEP> pression
<tb> étant <SEP> maintenu <SEP> efficacement <SEP> entre <SEP> les <SEP> deux
<tb> joints <SEP> 10, <SEP> 11 <SEP> et <SEP> 15, <SEP> 24 <SEP> et, <SEP> grâce <SEP> à <SEP> l'accumula teur <SEP> 7 <SEP> et <SEP> à <SEP> la, <SEP> valve <SEP> 9,
<SEP> aussi <SEP> après <SEP> l'arrêt <SEP> du
<tb> moteur.
<tb> Les <SEP> fi-. <SEP> 4 <SEP> et <SEP> 5 <SEP> représentent <SEP> une <SEP> variante
<tb> de <SEP> construction <SEP> dans <SEP> laquelle <SEP> la <SEP> source
<tb> d'huile <SEP> sous <SEP> pression <SEP> est <SEP> incorporée <SEP> au <SEP> dispo sitif <SEP> lui-même <SEP> et <SEP> est <SEP> constituée <SEP> par <SEP> une <SEP> pompe
<tb> à, <SEP> huile <SEP> débitant <SEP> dans <SEP> la <SEP> chambre <SEP> de <SEP> grais sage <SEP> 5 <SEP> du <SEP> coussinet <SEP> 2 <SEP> de <SEP> l'arbre <SEP> 3.
EMI0004.0002
Suivant <SEP> cette <SEP> réalisation, <SEP> l'arbre <SEP> 3 <SEP> com porte <SEP> une <SEP> partie <SEP> excentrée <SEP> 29 <SEP> formant <SEP> came,
<tb> agissant <SEP> sur <SEP> un <SEP> piston <SEP> 30 <SEP> par <SEP> l'intermédiaire
<tb> d'une <SEP> tige <SEP> 31 <SEP> coulissant <SEP> à <SEP> travers <SEP> une <SEP> bague
<tb> presse-étoupe <SEP> 32. <SEP> Cette <SEP> bague <SEP> est <SEP> elle-même
<tb> fixée <SEP> à <SEP> l'extrémité <SEP> de <SEP> la <SEP> pièce <SEP> 33 <SEP> constituant
<tb> le <SEP> cylindre <SEP> de <SEP> la <SEP> pompe <SEP> à <SEP> huile <SEP> et <SEP> qui <SEP> est
<tb> fixée <SEP> dans <SEP> la <SEP> paroi <SEP> du <SEP> carter <SEP> 1.
<SEP> Un <SEP> ressort
<tb> à <SEP> boudin <SEP> 34 <SEP> est <SEP> maintenu <SEP> comprimé <SEP> entre <SEP> le
<tb> piston <SEP> 30 <SEP> et <SEP> un <SEP> bouchon <SEP> 35 <SEP> vissé <SEP> dans <SEP> la <SEP> pa roi <SEP> du <SEP> carter. <SEP> Le <SEP> cylindre <SEP> 33 <SEP> communique
<tb> par <SEP> un <SEP> canal <SEP> 36 <SEP> avec <SEP> une <SEP> cavité <SEP> 37 <SEP> ménagée
<tb> dans <SEP> la <SEP> paroi <SEP> du <SEP> carter <SEP> et <SEP> recueillant <SEP> le <SEP> lu brifiant <SEP> provenant <SEP> du <SEP> moteur <SEP> par <SEP> l'ouverture
<tb> 38 <SEP> et:
<SEP> le <SEP> trou <SEP> 39. <SEP> Un <SEP> canal <SEP> de <SEP> retour <SEP> 40 <SEP> évite
<tb> tonte <SEP> compression <SEP> d'huile <SEP> au-dessous <SEP> du <SEP> pis ton.
<tb> Au-dessus <SEP> du <SEP> piston <SEP> 30, <SEP> le <SEP> cylindre <SEP> 33
<tb> communique <SEP> par <SEP> un <SEP> canal <SEP> 41, <SEP> à <SEP> travers <SEP> une
<tb> valve <SEP> de <SEP> retenue <SEP> 42, <SEP> et <SEP> par <SEP> un <SEP> canal <SEP> 43
<tb> (fi,,-. <SEP> 5) <SEP> avec <SEP> la <SEP> chambre <SEP> 5.
<SEP> Cette <SEP> chambre <SEP> 5,
<tb> à, <SEP> son <SEP> tour, <SEP> communique <SEP> avec <SEP> l'accumulateur <SEP> 7
<tb> par <SEP> le <SEP> trou <SEP> 44 <SEP> et <SEP> à <SEP> travers <SEP> la <SEP> valve <SEP> 9.
<tb> La <SEP> chambre <SEP> 7 <SEP> de <SEP> l'accumulateur <SEP> commu nique <SEP> par <SEP> un <SEP> canal <SEP> 45 <SEP> avec <SEP> une <SEP> gorge <SEP> 46 <SEP> an nulaire <SEP> ménagée <SEP> entre <SEP> deux <SEP> portées <SEP> concen triques <SEP> 11 <SEP> du <SEP> coussinet <SEP> 2.
<tb> On <SEP> voit <SEP> que <SEP> lorsque <SEP> l'arbre <SEP> 3 <SEP> est <SEP> entraîné
<tb> en <SEP> rotation, <SEP> 1a <SEP> came <SEP> 29 <SEP> provoque <SEP> le <SEP> mouve ment <SEP> de <SEP> haut <SEP> en <SEP> bas <SEP> du <SEP> piston <SEP> 3 <SEP> en <SEP> compri mant <SEP> le <SEP> ressort <SEP> 34.
<SEP> Au <SEP> point <SEP> bas <SEP> de <SEP> la <SEP> course
<tb> descendante, <SEP> le <SEP> piston <SEP> 30 <SEP> découvre <SEP> l'orifice
<tb> du <SEP> canal <SEP> 36, <SEP> ce <SEP> qui <SEP> permet <SEP> à <SEP> l'huile <SEP> de <SEP> rem plir <SEP> le <SEP> cylindre <SEP> 33 <SEP> au-dessus <SEP> du <SEP> piston. <SEP> La
<tb> course <SEP> de <SEP> refoulement <SEP> s'opère <SEP> ensuite <SEP> sous
<tb> l'action <SEP> du <SEP> ressort <SEP> 34 <SEP> et <SEP> par <SEP> l'intermédiaire
<tb> du <SEP> canal <SEP> 41, <SEP> de <SEP> la <SEP> valve <SEP> 42 <SEP> et <SEP> du <SEP> canal <SEP> 43
<tb> dans <SEP> la <SEP> chambre <SEP> 5 <SEP> du <SEP> coussinet.
<SEP> Ce <SEP> refoule ment <SEP> a, <SEP> lieu <SEP> sous <SEP> pression <SEP> sensiblement <SEP> cons tante <SEP> et <SEP> à <SEP> Lin <SEP> taux <SEP> déterminé <SEP> par <SEP> le <SEP> tarage <SEP> du
<tb> ressort <SEP> 34. <SEP> De <SEP> la <SEP> chambre <SEP> 5, <SEP> l'huile <SEP> est <SEP> con duite <SEP> par <SEP> des <SEP> pattes <SEP> d'araignée <SEP> 22 <SEP> jusqu'à <SEP> la
<tb> portée <SEP> double <SEP> d'étanchéité <SEP> 11 <SEP> et <SEP> jusqu'à <SEP> la
<tb> portée <SEP> élastique.
<SEP> En <SEP> outre, <SEP> cette <SEP> huile <SEP> pénètre
<tb> dans <SEP> l'accumulateur <SEP> 7 <SEP> en <SEP> soulevant <SEP> la <SEP> bille <SEP> de
<tb> la <SEP> valve <SEP> 9 <SEP> et <SEP> l'huile <SEP> de <SEP> l'accumulateur <SEP> est
<tb> dirigée <SEP> dans <SEP> la <SEP> gorge <SEP> 46 <SEP> ménagée <SEP> dans <SEP> la
<tb> portée <SEP> d'étanchéité <SEP> 11.
Device for lubricating and sealing a rotating shaft passing through the wall of a housing containing a pressurized fluid.
EMI0001.0002
The <SEP> present <SEP> invention <SEP> relates to <SEP> a <SEP> device <SEP> for <SEP> lubrication <SEP> and <SEP> sealing <SEP> of a <SEP> shaft
<tb> rotary <SEP> crossing <SEP> the <SEP> wall <SEP> of a <SEP> casing <SEP> containing <SEP> a <SEP> fluid <SEP> under <SEP> pressure.
<SEP> This <SEP> device <SEP> is
<tb> applicable, <SEP> in particular, <SEP> to the <SEP> shafts <SEP> of <SEP> command <SEP> of <SEP> pumps <SEP> and <SEP> has <SEP> a <SEP> <SEP> particular interest <SEP> for <SEP> the <SEP> shafts <SEP> of <SEP> pumps <SEP> for <SEP> fuels <SEP> liquids.
<tb> Following <SEP> a <SEP> current <SEP> disposition, <SEP> on <SEP> foresees, <SEP> in <SEP> this <SEP> goal, <SEP> enters <SEP> a <SEP > shoulder <SEP> of
<tb> the rotating <SEP> shaft <SEP> and <SEP> the <SEP> internal <SEP> wall <SEP> of the <SEP> casing <SEP> or
<tb> of the <SEP> bearing <SEP> of the <SEP> shaft, <SEP> a <SEP> bearing <SEP> joined
<tb> on <SEP> which <SEP> the <SEP> tree is <SEP> recalled <SEP> longitudinally <SEP> by <SEP> a <SEP> spring <SEP> taking <SEP> support <SEP> on <SEP> on
<tb> casing.
<SEP> In <SEP> in addition, <SEP> a <SEP> chamber <SEP> supplied <SEP> with
<tb> oil <SEP> under <SEP> pressure <SEP> is <SEP> spared <SEP> in <SEP> the <SEP> cous sinet <SEP> around <SEP> of <SEP> the tree <SEP> and <SEP> ensures <SEP> the <SEP> lubrication
<tb> of <SEP> this <SEP> bearing, <SEP> the <SEP> scope <SEP> joined <SEP> of <SEP> shaft
<tb> separating <SEP> the oil <SEP> from the <SEP> fluid <SEP> pumped.
<tb> This <SEP> provision <SEP> has <SEP> an <SEP> drawback;
<SEP> in <SEP> effect, <SEP> the <SEP> oil pressure <SEP> <SEP> acting
<tb> until <SEP> the <SEP> scope <SEP> of <SEP> joint <SEP> determines <SEP> on <SEP> ar-
EMI0001.0003
bre <SEP> a <SEP> push <SEP> exerted <SEP> in <SEP> direction <SEP> reverse <SEP> of
<tb> the <SEP> pressure <SEP> exerted <SEP> by <SEP> the <SEP> comes out.
<SEP> It <SEP> in <SEP> results <SEP> that <SEP> during @, ue <SEP> this <SEP> pressure <SEP> of oil <SEP> is <SEP> manifested, <SEP > it <SEP> decreases <SEP> and <SEP> can <SEP> even <SEP> cancel
<tb> the support <SEP> of <SEP> the shoulder <SEP> of <SEP> the shaft <SEP> on <SEP> the <SEP> bearing <SEP> contiguous <SEP> of the <SEP> pad, <SEP> this <SEP> which <SEP> can <SEP> occasion- <SEP>.
<tb> ner <SEP> a <SEP> loss <SEP> of seal <SEP> and <SEP> the <SEP> passage <SEP> of a
<tb> large quantity <SEP> <SEP> of oil <SEP> in <SEP> the <SEP> fluid
<tb> pumped. <SEP> On <SEP> can <SEP> remedy <SEP> to <SEP> this <SEP> drawback
<tb> in <SEP> increasing <SEP> the <SEP> power <SEP> of <SEP> spring <SEP> of <SEP> rap pel;
<SEP> but <SEP> if <SEP> for <SEP> any <SEP> reason <SEP>, <SEP> the
<tb> oil pressure <SEP> <SEP> decreases <SEP> or <SEP> stops <SEP> of <SEP> to manifest <SEP>, <SEP> the <SEP> strong <SEP> pressure <SEP > exercised <SEP> by <SEP> the <SEP> spring,
<tb> then <SEP> that <SEP> the efficiency <SEP> of the <SEP> lubrication <SEP> decreases <SEP> or
<tb> becomes <SEP> null, <SEP> can <SEP> cause <SEP> a <SEP> seizure
<tb> of the <SEP> parts <SEP> rubbing <SEP> and <SEP> a serious <SEP> <SEP> damage.
<tb> This <SEP> eventuality <SEP> is <SEP> particularly <SEP> possible <SEP> to <SEP> the <SEP> setting <SEP> to <SEP> route, <SEP> when <SEP> l 'oil <SEP> did
<tb> not <SEP> yet <SEP> had <SEP> the <SEP> time <SEP> from <SEP> to garnish <SEP> the <SEP> parts
<tb> rubbing.
<tb> According to <SEP> other <SEP> known <SEP> provisions,
<SEP> the
<tb> reach <SEP> joined <SEP> is carried out <SEP> between <SEP> a <SEP> shoulder
EMI0002.0001
of <SEP> the <SEP> tree and <SEP> the <SEP> outer <SEP> wall <SEP> of the <SEP> casing, <SEP> a
<tb> chamber <SEP> of oil <SEP> being <SEP> spared <SEP> in <SEP> a <SEP> extending <SEP> from the <SEP> crankcase <SEP> and <SEP> the <SEP> spring <SEP> leaning
<tb> on <SEP> the <SEP> cover <SEP> of <SEP> the <SEP> chamber <SEP> of oil. <SEP> In
<tb> this <SEP> case, <SEP> the.
<SEP> pressure <SEP> of <SEP> the oil <SEP> is exerted <SEP> on <SEP> the
<tb> section <SEP> of <SEP> the tree <SEP> and <SEP> is added <SEP> in <SEP> whole <SEP> to <SEP> the
<tb> pressure <SEP> caused <SEP> by <SEP> the <SEP> comes out.
<tb> But, <SEP> in <SEP> many <SEP> of <SEP> mechanisms, <SEP> the
<tb> rate <SEP> of <SEP> the <SEP> pressure <SEP> of <SEP> lubrication <SEP> is <SEP> high <SEP> and
<tb> it <SEP> can <SEP> in <SEP> result in <SEP> an excessive <SEP> push <SEP> <SEP> on
<tb> the <SEP> scope <SEP> joined.
<SEP> In <SEP> besides, <SEP> in <SEP> this <SEP> case, <SEP> the
<tb> part <SEP> of <SEP> the tree <SEP> located <SEP> to <SEP> beyond <SEP> of <SEP> the shoulder, <SEP> and <SEP> being <SEP> <SEP> precisely <SEP> in <SEP> the <SEP> cous sinet, <SEP> does <SEP> receive <SEP> no <SEP> lubrication <SEP> and <SEP> risk <SEP> of
<tb> bind <SEP> or <SEP> from <SEP> to wear out <SEP> quickly.
<tb> The <SEP> device <SEP> for <SEP> lubrication <SEP> and <SEP> sealing
<tb> of a <SEP> rotating <SEP> shaft, <SEP> according to <SEP> the invention <SEP> has <SEP> for
<tb> goal <SEP> of <SEP> to remedy <SEP> the <SEP> disadvantages <SEP> cited.
<SEP> In
<tb> this <SEP> device, <SEP> -uni <SEP> shaft <SEP> rotating <SEP> crossing <SEP> the
<tb> wall <SEP> of a <SEP> casing <SEP> containing <SEP> a <SEP> fluid <SEP> under
<tb> pressure, <SEP> comprises, <SEP> of a <SEP> side <SEP> of a <SEP> chamber
<tb> of <SEP> spared oil <SEP> in <SEP> the <SEP> bearing. <SEP> in solidarity with <SEP>
<tb> the <SEP> wall <SEP> of the <SEP> casing, <SEP> a <SEP> shoulder <SEP> and, <SEP> of <SEP> the other <SEP> side, <SEP> a <SEP> annular <SEP> element <SEP> forming <SEP> stop,
<tb> pressed <SEP> in a <SEP> manner <SEP> waterproof <SEP> on <SEP> two <SEP> doors <SEP> integral <SEP> of <SEP> casing <SEP> and <SEP> of the <SEP> pad <SEP> and:
<tb> of which <SEP> one <SEP> at <SEP> minus <SEP> is elastic <SEP>, <SEP> this <SEP> shoulder <SEP> and <SEP> this <SEP> element <SEP > annular <SEP> being <SEP> arranged
<tb> of <SEP> such <SEP> way <SEP> than <SEP> the <SEP> oil pressure <SEP>
<tb> exerts <SEP> on <SEP> them <SEP> of <SEP> thrusts <SEP> of <SEP> direction <SEP> reverse.
<tb> The <SEP> drawing <SEP> appended <SEP> shows, <SEP> to <SEP> title <SEP> of example, <SEP> three <SEP> forms <SEP> of execution <SEP> of <SEP> the <SEP> object of
<tb> the invention.
<tb> The <SEP> fig. <SEP> 1 <SEP> is <SEP> a <SEP> cuts <SEP> along <SEP> the <SEP> axis of
<tb> the rotating <SEP> shaft <SEP> of a <SEP> first <SEP> form <SEP> of execution, <SEP> the. <SEP> source <SEP> of oil <SEP> under <SEP> pressure <SEP> being <SEP> independent <SEP> of the <SEP> device;
<tb> The <SEP> fig. <SEP> 2 <SEP> is <SEP> a <SEP> cross section <SEP> <SEP> by tielle <SEP> of the <SEP> device <SEP> following <SEP> the <SEP> line <SEP> 2- 2 <SEP> of
<tb> the <SEP> fig. <SEP> 1;
<tb> The <SEP> fig. <SEP> 3 <SEP> is <SEP> a <SEP> partial <SEP> <SEP> of a
<tb> second <SEP> form <SEP> of execution <SEP> applied <SEP> to <SEP> one
<tb> pump <SEP> for supplying <SEP> in <SEP> fuel <SEP> of a
<tb> engine, <SEP> the <SEP> source <SEP> of oil <SEP> being <SEP> also <SEP> independent <SEP> from the <SEP> device;
<tb> The <SEP> fig. <SEP> 4 <SEP> is <SEP> a <SEP> section <SEP> vertical <SEP> longitudinal <SEP> of a <SEP> third <SEP> form <SEP> of execution,
EMI0002.0002
in <SEP> which <SEP> the <SEP> source <SEP> of oil <SEP> under <SEP> pressure
<tb> is <SEP> embedded <SEP> in the <SEP> device <SEP> itself;
<tb> The <SEP> fig. <SEP> 5 <SEP> is <SEP> a <SEP> vertical <SEP> cross <SEP> transversal <SEP> following <SEP> the <SEP> line <SEP> 5-5 <SEP> of <SEP> the <SEP> fig. <SEP> 4.
<tb> Following <SEP> the <SEP> example of execution <SEP> shown
<tb> to <SEP> fig. <SEP> 1 <SEP> and <SEP> 2, <SEP> the <SEP> wall <SEP> of <SEP> casing <SEP> 1, <SEP> which <SEP> contains <SEP> on <SEP> the left <SEP> <SEP> of <SEP> the <SEP> figure <SEP> a fluid <SEP>
<tb> under <SEP> pressure, <SEP> is <SEP> crossed <SEP> by <SEP> a <SEP> bearing
<tb> 2 <SEP> in <SEP> which <SEP> turns <SEP> a <SEP> shaft <SEP> 3 <SEP> driven <SEP> into
<tb> rotation <SEP> to <SEP> using, <SEP> by <SEP> example, <SEP> of a <SEP> coupling <SEP> by <SEP> screwdriver <SEP> 4.
<SEP> In <SEP> the <SEP> pad <SEP> 2
<tb> is <SEP> provided <SEP> a <SEP> chamber <SEP> 5 <SEP> communicating
<tb> by <SEP> a <SEP> channel <SEP> 6 <SEP> with <SEP> a <SEP> cavity <SEP> waterproof <SEP> 7, <SEP> moved <SEP> in <SEP> the <SEP> wall <SEP> of the <SEP> casing <SEP> and <SEP> forming <SEP> accumulator <SEP> of <SEP> pressure.
<SEP> This <SEP> cavity <SEP> is <SEP> connected <SEP> to
<tb> a <SEP> source <SEP> of oil <SEP> under <SEP> pressure <SEP> at average <SEP>
<tb> of a <SEP> channel <SEP> 8 <SEP> and <SEP> by <SEP> through <SEP> of a
<tb> valve <SEP> of <SEP> retained <SEP> 9, <SEP> constituted, <SEP> by <SEP> example,
<tb> by <SEP> a <SEP> ball <SEP> called <SEP> by <SEP> a <SEP> comes out.
<tb> The rotating <SEP> shaft <SEP> 3 <SEP> has <SEP> a <SEP> shoulder
<tb> <B> 10, </B> <SEP> pressing <SEP> on <SEP> a <SEP> range <SEP> annular <SEP> 11 <SEP> moved <SEP> to <SEP> end < SEP> of <SEP> pad <SEP> 2.
<SEP> The <SEP> 3 <SEP> tree is
<tb> pressed <SEP> on <SEP> this <SEP> scope <SEP> 11 <SEP> by <SEP> a <SEP> spring <SEP> 12
<tb> compressed <SEP> between <SEP> the <SEP> wall <SEP> of the <SEP> casing <SEP> 1 <SEP> and <SEP> a
<tb> part <SEP> 13 <SEP> forming <SEP> piston <SEP> and <SEP> sliding <SEP> in <SEP> a
<tb> bore <SEP> 14, <SEP> spared <SEP> in <SEP> the <SEP> wall <SEP> of <SEP> casing <SEP> 1
<tb> concentrically <SEP> to <SEP> the <SEP> axis of <SEP> the rotating <SEP> shaft;
<SEP> on
<tb> spring <SEP> and <SEP> the <SEP> piston <SEP> constitute <SEP> a <SEP> range
<tb> elastic. <SEP> The <SEP> piston <SEP> 13 <SEP> is <SEP> applied <SEP> by <SEP> on
<tb> spring <SEP> 12 <SEP> on <SEP> a <SEP> annular <SEP> element <SEP> formed
<tb> by <SEP> the <SEP> flange <SEP> 15, <SEP> forming <SEP> stop, <SEP> of a <SEP> sleeve
<tb> 16 <SEP> tightened <SEP> <SEP> on <SEP> the tree <SEP> and <SEP> made <SEP> so lidary <SEP> of said <SEP> tree <SEP> to <SEP> medium, <SEP> by <SEP> example,
<tb> of a <SEP> spindle <SEP> 17 <SEP> which <SEP> fixes <SEP> also <SEP> the <SEP> screwdriver <SEP> 4. <SEP> The <SEP> spindle <SEP > 17 <SEP> is <SEP> maintained <SEP> in
<tb> places <SEP> by <SEP> a <SEP> fret <SEP> 18 <SEP> retained <SEP> by <SEP> a <SEP> brake
<tb> in <SEP> string <SEP> to <SEP> piano <SEP> 19.
<SEP> The <SEP> piston <SEP> 13 <SEP> is <SEP> engaged
<tb> on <SEP> the <SEP> end of the <SEP> pad <SEP> 2. <SEP> On <SEP> this <SEP> ex t; remit <SEP> is <SEP> spared <SEP> a <SEP> flat <SEP> 20 <SEP> (fig. <SEP> 2) <SEP> and
<tb> the <SEP> hole <SEP> axial <SEP> 21 <SEP> of the <SEP> bottom <SEP> of the <SEP> piston <SEP> 13 <SEP> is
<tb> expected <SEP> of <SEP> similar form <SEP>, <SEP> of <SEP> such <SEP> way <SEP> as
<tb> this <SEP> piston <SEP> can <SEP> slide <SEP> in <SEP> the <SEP> direction <SEP> longi tudinal, <SEP> but <SEP> not <SEP> can <SEP> not <SEP> be <SEP> driven <SEP> in <SEP> rotation <SEP> by <SEP> the <SEP> stop <SEP> 15 <SEP> on <SEP> which <SEP> he <SEP> presses
<tb> and <SEP> which <SEP> turns <SEP> with <SEP> the shaft <SEP> 3.
<tb> Longitudinal <SEP> <SEP> grooves <SEP> 22,
<SEP> forming
<tb> spider legs <SEP>, <SEP> are <SEP> practiced <SEP> in <SEP> on
<tb> pad <SEP> of <SEP> part <SEP> and <SEP> on the other <SEP> of <SEP> the <SEP> chamber <SEP> 5, up to the ends of the pad. Sufficient clearance is provided between the hole 21 of the udder and the bearing 2 so that the oil can reach the chamber 23 in which the spring 12 is housed.
It can be seen that the spring 12 rests, on the one hand, on the wall of the housing 1 and, on the other hand, on the stop 15 by means of the piston 13, which has the effect of recalling the por seal 11 the shoulder 10 of shaft 3.
The pressurized oil arriving through channel 8 enters the accumulator 7 by lifting the valve 9, then through channel 6 enters chamber 5. From there, it is distributed, on the one hand, around the 'shaft up to the sealing area 11, on the other hand, around the shaft up to the piston 13, thanks to the grooves or spider lugs 22 made in the bearing, so that the shaft 3 is lubricated correctly and at the same time the oil pressure is rapidly transmitted to both shoulders 10 and 15 of rotary shaft 3.
It can be seen that the oil pressure is manifested simultaneously, on the one hand, on the shoulder 10 in the part ab included in the interior of the bearing surface and, on the other hand, on a part of the flange. 15 and on the bottom of the pis ton 13.
If the two surfaces receiving the oil pressure are equivalent, there is obviously equilibrium and the oil pressure does not modify the operating conditions existing with the return spring 12 alone. This case may be of interest when the oil pressure is not constant.
If the surface of the <I> ab </I> part is smaller than the other surface on which the oil pressure is exerted, this pressure causes an increase in pressure on the shoulder giving a increasing the seal at this seal and effectively preventing any leakage of the pumped fluid to the outside, as well as any excessive passage of oil into the pumped fluid. This is the case most generally used for liquid fuel pumps. If, on the contrary, the surface of the part ab is larger than the other, the pressure of the oil causes a certain quantity of lubricant to pass through the pumped fluid, which in some cases may be a desired goal.
The additional thrust on the shaft 3, resulting from this arrangement and created by the differential action of the oil pressure on two surfaces, can be established with a great deal of precision and one can, in a way, precisely dose the effect of the oil pressure on the sealing of the main seal 1.0, 11. Depending on the case, it can be provided such that a given quantity of oil passes through the pumped fluid , or on the contrary establish it in such a way that the oil consumption is reduced to the minimum compatible with correct operation.
This arrangement also makes it possible to use, for the return of the shaft 3 to the main bearing surface 11, a spring 12 which is as weak as is necessary so as not to cause any seizure when starting up.
It can also be seen that, because of this construction, a pressurized oil mattress is held between two adjoining surfaces 10, 11 and 13, 15 and the check valve 9 of the accumulator. If the pressure of this oil is greater than the pressure of the pumped fluid, obviously no leakage can occur during operation. Depending on the resulting pressure exerted as explained above on the contiguous surface 11 between the oil and the pumped fluid, a greater or lesser quantity of oil passes through this bearing surface 11 and lubricates it.
The seal between the piston 13 and the flange 15 also consumes a certain amount of oil. The oil source constantly compensates for the oil consumed.
When stopped, no more oil is consumed, and the oil mattress is maintained for a very long time between the contiguous bearing surfaces 10, 11 and 13, 15 and the valve 9 of the accumulator.
EMI0004.0001
The seal <SEP> obtained <SEP> is therefore <SEP>, <SEP> in <SEP> perma nence, <SEP> considerable.
<tb> According to <SEP> the <SEP> variant <SEP> represented <SEP> to <SEP> the <SEP> fig. <SEP> 3,
<tb> the <SEP> elastic <SEP> scope <SEP> is <SEP> composed <SEP> of <SEP> two <SEP> rons <SEP> 24 <SEP> and <SEP> 25 <SEP> connected < SEP> of <SEP> way <SEP> waterproof <SEP> by
<tb> a <SEP> flexible <SEP> membrane <SEP> 26, <SEP> susceptible <SEP> of <SEP> de formations <SEP> elastic <SEP> in <SEP> the <SEP> meaning <SEP> longitudi nal <SEP> and <SEP> of a <SEP> spring <SEP> 12. <SEP> The. <SEP> washer <SEP> 25 <SEP> is based <SEP> on <SEP> the <SEP > housing <SEP> 1 <SEP> by <SEP> the intermediary <SEP> of a
<tb> fixed <SEP> seal <SEP> 27.
<SEP> The <SEP> washer <SEP> 24 <SEP> carries <SEP> by <SEP> a
<tb> annular <SEP> surface <SEP> on <SEP> the <SEP> flange <SEP> 15 <SEP> of <SEP> the
<tb> socket <SEP> 16. <SEP> The <SEP> spring <SEP> 12 <SEP> is <SEP> maintained <SEP> compressed <SEP> between <SEP> the <SEP> washers <SEP> 24 <SEP> and <SEP>? 5.
<SEP> The <SEP> ron delle <SEP> 24 <SEP> is <SEP> centered <SEP> on <SEP> the <SEP> end of the <SEP> cous sinet <SEP> 2 <SEP> which, < SEP> like <SEP> in <SEP> the previous <SEP> example,
<tb> has <SEP> a <SEP> flat, <SEP> so <SEP> that <SEP> the <SEP> washer
<tb> can <SEP> slide <SEP> freely <SEP> on <SEP> the <SEP> bearing,
<tb> but <SEP> cannot <SEP> <SEP> not <SEP> be <SEP> driven <SEP> in <SEP> rotation
<tb> by <SEP> the <SEP> flange <SEP> 15 <SEP> which <SEP> turns <SEP> with <SEP> the shaft <SEP> 3.
<tb> Thanks to <SEP> to <SEP> this <SEP> arrangement, <SEP> the <SEP> membrane,
<tb> part <SEP> relatively <SEP> fragile, <SEP> is <SEP> subjected <SEP> to <SEP> at the same <SEP> effort <SEP> of <SEP> torsion;
<SEP> she <SEP> laughs <SEP> undergoes, <SEP> of another
<tb> part, <SEP> that <SEP> of the <SEP> deformations <SEP> longitudinal <SEP> very
<tb> weak. <SEP> From <SEP> what <SEP> does, <SEP> its <SEP> retention <SEP> is. <SEP> by fact <SEP> assured.
<tb> A <SEP> joint <SEP> annular <SEP> 28 <SEP> is <SEP> expected <SEP> between <SEP> the
<tb> socket <SEP> 16 <SEP> and <SEP> the shaft <SEP> 3.
<tb> The shoulder, <SEP> the <SEP> flange <SEP> and <SEP> their <SEP> spans
<tb> are <SEP> established <SEP> of <SEP> such <SEP> way <SEP> that <SEP> the <SEP> surface <SEP> useful
<tb> on <SEP> which <SEP> is exerted <SEP> the <SEP> pressure <SEP> of oil <SEP> of the
<tb> side <SEP> of <SEP> the <SEP> flange <SEP> 15 <SEP> is <SEP> slightly <SEP> higher
<tb> to <SEP> la,
<SEP> useful <SEP> surface <SEP> on <SEP> which <SEP> is exercised <SEP> the
<tb> oil pressure <SEP> <SEP> of <SEP> side <SEP> of <SEP> shoulder <SEP> 10.
<tb> From <SEP> makes <SEP> from <SEP> this <SEP> difference <SEP> from <SEP> surfaces
<tb> useful, <SEP> the resulting <SEP> push <SEP> <SEP> is exercised <SEP> in <SEP> on
<tb> same <SEP> meaning <SEP> as <SEP> the <SEP> pressure <SEP> developed <SEP> by <SEP> on
<tb> spring <SEP> 12, <SEP> this <SEP> which <SEP> increases <SEP> the sealing <SEP> of the
<tb> seal <SEP> 10, <SEP> 11, <SEP> the <SEP> mattress <SEP> of oil <SEP> under <SEP> pressure
<tb> being <SEP> maintained <SEP> effectively <SEP> between <SEP> the <SEP> two
<tb> joints <SEP> 10, <SEP> 11 <SEP> and <SEP> 15, <SEP> 24 <SEP> and, <SEP> thanks to <SEP> to <SEP> the accumulator <SEP> 7 <SEP> and <SEP> to <SEP> la, <SEP> valve <SEP> 9,
<SEP> also <SEP> after <SEP> stopping <SEP> of
<tb> engine.
<tb> The <SEP> fi-. <SEP> 4 <SEP> and <SEP> 5 <SEP> represent <SEP> a <SEP> variant
<tb> of <SEP> construct <SEP> in <SEP> which <SEP> the source <SEP>
<tb> of oil <SEP> under <SEP> pressure <SEP> is <SEP> incorporated <SEP> into the <SEP> device <SEP> itself <SEP> and <SEP> is <SEP> incorporated < SEP> by <SEP> a <SEP> pump
<tb> to, <SEP> oil <SEP> flowing <SEP> into <SEP> the <SEP> chamber <SEP> of <SEP> grease wise <SEP> 5 <SEP> of <SEP> bearing <SEP> 2 <SEP> of <SEP> tree <SEP> 3.
EMI0004.0002
Following <SEP> this <SEP> realization, <SEP> the shaft <SEP> 3 <SEP> com carries <SEP> a <SEP> part <SEP> off-center <SEP> 29 <SEP> forming <SEP> cam,
<tb> acting <SEP> on <SEP> a <SEP> piston <SEP> 30 <SEP> by <SEP> the intermediary
<tb> of a <SEP> rod <SEP> 31 <SEP> sliding <SEP> to <SEP> through <SEP> a <SEP> ring
<tb> cable gland <SEP> 32. <SEP> This <SEP> ring <SEP> is <SEP> itself
<tb> fixed <SEP> at <SEP> the <SEP> end of <SEP> the <SEP> part <SEP> 33 <SEP> constituting
<tb> the <SEP> cylinder <SEP> from <SEP> the <SEP> pump <SEP> to <SEP> oil <SEP> and <SEP> which <SEP> is
<tb> fixed <SEP> in <SEP> the <SEP> wall <SEP> of the <SEP> casing <SEP> 1.
<SEP> A <SEP> emerges
<tb> to <SEP> sausage <SEP> 34 <SEP> is <SEP> maintained <SEP> compressed <SEP> between <SEP> on
<tb> piston <SEP> 30 <SEP> and <SEP> a <SEP> plug <SEP> 35 <SEP> screwed <SEP> into <SEP> the <SEP> by king <SEP> of the <SEP> crankcase. <SEP> The <SEP> cylinder <SEP> 33 <SEP> communicates
<tb> by <SEP> a <SEP> channel <SEP> 36 <SEP> with <SEP> a <SEP> cavity <SEP> 37 <SEP> provided
<tb> in <SEP> the <SEP> wall <SEP> of the <SEP> casing <SEP> and <SEP> collecting <SEP> the <SEP> reading <SEP> coming <SEP> from the <SEP> engine < SEP> by <SEP> the opening
<tb> 38 <SEP> and:
<SEP> the <SEP> hole <SEP> 39. <SEP> A <SEP> channel <SEP> of <SEP> return <SEP> 40 <SEP> avoids
<tb> mowing <SEP> compression <SEP> of oil <SEP> below <SEP> of <SEP> udder.
<tb> Above <SEP> the <SEP> piston <SEP> 30, <SEP> the <SEP> cylinder <SEP> 33
<tb> communicates <SEP> through <SEP> a <SEP> channel <SEP> 41, <SEP> to <SEP> through <SEP> a
<tb> valve <SEP> of <SEP> retained <SEP> 42, <SEP> and <SEP> by <SEP> a <SEP> channel <SEP> 43
<tb> (fi ,, -. <SEP> 5) <SEP> with <SEP> the <SEP> chamber <SEP> 5.
<SEP> This <SEP> room <SEP> 5,
<tb> to, <SEP> its <SEP> turn, <SEP> communicates <SEP> with <SEP> the accumulator <SEP> 7
<tb> through <SEP> the <SEP> hole <SEP> 44 <SEP> and <SEP> to <SEP> through <SEP> the <SEP> valve <SEP> 9.
<tb> The <SEP> chamber <SEP> 7 <SEP> of <SEP> the accumulator <SEP> communicates <SEP> by <SEP> a <SEP> channel <SEP> 45 <SEP> with <SEP> a <SEP> groove <SEP> 46 <SEP> annular <SEP> made <SEP> between <SEP> two <SEP> bearing <SEP> concen tric <SEP> 11 <SEP> of the <SEP> pad <SEP> 2.
<tb> On <SEP> sees <SEP> as <SEP> when <SEP> the tree <SEP> 3 <SEP> is <SEP> driven
<tb> in <SEP> rotation, <SEP> 1a <SEP> cam <SEP> 29 <SEP> causes <SEP> the <SEP> movement <SEP> from <SEP> up <SEP> to <SEP> down <SEP> of <SEP> piston <SEP> 3 <SEP> in <SEP> including <SEP> the <SEP> spring <SEP> 34.
<SEP> At <SEP> point <SEP> bottom <SEP> of <SEP> the <SEP> course
<tb> descending, <SEP> the <SEP> piston <SEP> 30 <SEP> discovers <SEP> the orifice
<tb> of <SEP> channel <SEP> 36, <SEP> this <SEP> which <SEP> allows <SEP> to <SEP> oil <SEP> from <SEP> to fill <SEP> on <SEP > cylinder <SEP> 33 <SEP> above <SEP> of <SEP> piston. <SEP> The
<tb> stroke <SEP> of <SEP> discharge <SEP> takes place <SEP> then <SEP> under
<tb> the <SEP> action of the <SEP> comes out <SEP> 34 <SEP> and <SEP> by <SEP> the intermediary
<tb> of <SEP> channel <SEP> 41, <SEP> of <SEP> the <SEP> valve <SEP> 42 <SEP> and <SEP> of <SEP> channel <SEP> 43
<tb> in <SEP> the <SEP> chamber <SEP> 5 <SEP> of the <SEP> pad.
<SEP> This <SEP> discharge <SEP> has, <SEP> place <SEP> under <SEP> pressure <SEP> substantially <SEP> constant <SEP> and <SEP> at <SEP> Lin <SEP> rate <SEP> determined <SEP> by <SEP> the <SEP> taring <SEP> of the
<tb> spring <SEP> 34. <SEP> From <SEP> the <SEP> chamber <SEP> 5, <SEP> the oil <SEP> is <SEP> conducted <SEP> by <SEP> of the < SEP> spider <SEP> legs <SEP> 22 <SEP> until <SEP> the
<tb> range <SEP> double <SEP> sealing <SEP> 11 <SEP> and <SEP> up to <SEP> the
<tb> elastic <SEP> scope.
<SEP> In <SEP> in addition, <SEP> this <SEP> oil <SEP> penetrates
<tb> in <SEP> the accumulator <SEP> 7 <SEP> in <SEP> lifting <SEP> the <SEP> ball <SEP> from
<tb> the <SEP> valve <SEP> 9 <SEP> and <SEP> the oil <SEP> of <SEP> the accumulator <SEP> is
<tb> directed <SEP> in <SEP> the <SEP> throat <SEP> 46 <SEP> spared <SEP> in <SEP> the
<tb> range <SEP> sealing <SEP> 11.