CH212548A - Einrichtung zum Festhalten des Deckels der Hinterräder an Fahrzeugen mit Stromlinienkarosserie. - Google Patents

Description

  Einrichtung zum Festhalten des Deckels der Hinterräder an Fahrzeugen  mit Strömlinienkarosserie.    Bei Fahrzeugen mit Stromlinienkaros  serie sind gewöhnlich die Hinterräder zum  Zwecke der Erhaltung der Stromlinienform  der Karosserie von Blechdeckeln bedeckt,  welche an dem Rande der Seitenwände der  Karosserie anliegen und die Fortsetzung die  ser Wände bilden. Beim Abnehmen der Rä  der zum Zwecke ihrer     Auswechslung    ist es  erforderlich, diese Deckel zu entfernen, was  gewöhnlich mit einer unangenehmen Be  schmutzung     verbunden    ist, weil die mit       Strassenschmutz    bespritzten Deckel sich an  ihrer Innenseite nur schwer reinigen lassen.  



  Die     Erfindung    bezweckt, diese Mängel  dadurch zu     beseitigen,    dass der die Fort  setzung der     Seitenwände    der Karosserie bil  dende Deckel oben an einem drehbaren Zap  fen befestigt ist, der in einer an der Karosse  rie befestigten Hülse entgegen der Kraft einer  Feder beweglich ist, derart, dass der Deckel  nach einer Bewegung in der Richtung nach    aussen und einer Verdrehung um<B>180'</B> nach  oben in dieser gehobenen Lage durch die Fe  der in einer Rast gehalten wird. Vorteilhaft  schnappt in der untern Lage des Deckels     sein     Rand in den umgebogenen Rand der Karos  seriewand unter der Wirkung dieser Feder  ein.  



  Auf der anliegenden Zeichnung ist ein  Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegen  standes schematisch veranschaulicht.  



  Es bedeuten:  Fig. 1 einen vertikalen Querschnitt durch  die Festhalteeinrichtung des Hinterraddeckels       -und          Fig.    2 einen Horizontalschnitt nach der  Linie     I-1    der     Fig.    1.  



  Der Blechdeckel 1 ist oben an dem Zap  fen 2 befestigt, welcher dreh- und verschieb  bar in der am     Radkastenteil    8 befestigten  Hülse 3 gelagert ist. Die Feder 4 hält den  Zapfen normalerweise in der in die Hülse      eingezogenen Lage, wobei der Rand des     Dek-          kels    in den umgebogenen Rand 9 der Karos  serieseitenwand 5 so eingreift, dass der Deckel  die Fortsetzung dieser Wand bildet. Soll  ein Zugang zu dem Rade entstehen, so wird  der Deckel mit dem Zapfen 2 in der Rich  tung nach aussen entgegen der Kraft der Fe  der 4 verschoben und hierauf um 180 " nach  oben gedreht.

   In dieser Lage wird er durch  einen Stift 6 gesichert, der starr mit dem  Zapfen 2 so verbunden ist, dass dieser Stift  beim Verdrehen des Deckels ebenfalls in die  obere Lage gelangt und unter dem Druck der  Feder 4 in die Rast 7 an der Hülse 3 ein  schnappt.  



  Beim Hinunterlassen des Deckels in die  ursprüngliche Lage genügt es, den Zapfen 2  nur so weit nach aussen zu ziehen, bis der  Stift 6 aus der Rast 7 herauskommt.    PATENTANSPRUCH:    Einrichtung zum Festhalten des Deckels  der Hinterräder an Fahrzeugen mit Strom-    linienkarosserie, dadurch gekennzeichnet, dass  der die Fortsetzung der Seitenwände der Ka  rosserie bildende Deckel (1) oben an einem  drehbaren Zapfen (.     22)    befestigt ist, der in  einer an der Karosserie befestigten Hülse  entgegen der Kraft einer Feder (4) beweglich  ist, derart, dass der Deckel nach einer Bewe  gung in Richtung nach aussen und einer Ver  drehung um 18(1   nach oben in dieser ge  hobenen Lage durch die Feder in einer Rast.  gehalten wird.

Claims (1)

1. <B>UNTERANSPRUCH:</B> Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass in der untern Lage des Deckels sein Rand in den umgebogenen Rand der Karosseriewand unter der Wirkung der Feder (4) einschnappt.