CH215199A - Zündkerze mit Gleitfunkenstrecke für Verbrennungs-Kraftmaschinen. - Google Patents
Zündkerze mit Gleitfunkenstrecke für Verbrennungs-Kraftmaschinen.Info
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Description
Zündkerze mit Gleitfunkenstrecke für Verbrennungs-Kraftmaschinen. Zündkerzen mit Gleitfunkenstrecke für Verbrennungskraftmaschinen haben den Vor teil, dass sie mit wesentlich niedrigeren Span nungen betrieben werden können als die bis heute allgemein üblichen Hochspannungszünd kerzen.
Bei einer bekannten Zündvorrichtung mit Gleitfunkenentladung an der Zündkerze wird der Zündfunken durch eine Kondensatorenent- ladung erzeugt. Je nach den Betriebszuständen können die Kondensatoren verschiedene Kapa zität haben. Eine wesentliche Erniedrigung der Zündspannungen ist bei einer derartigen Zündvorrichtung durch Verwendung von sehr kleinen Polabständen erreicht worden. Durch Schwierigkeiten in der Fabrikation von Zünd kerzen mit sehr kleinen Polabständen von z. B. 0,01 mm tritt aber eine Verteuerung ein, welche die an sich billigere Herstellung von Niederspannungszündkerzen teilweise wieder aufhebt.
Die Erfindung vermeidet diese Schwierig keiten. Sie besteht darin, dass der Isolator der Zündkerze im Bereiche seiner zwischen den Polen liegenden, der Explosionsseite zuge kehrten Grenzschicht einen gegenüber seinen andern Teilen geringeren elektrischen Wider stand hat und. im Betriebe behält.
Als Beispiel kann ein Porzellanisolator dienen, der an der Grenzschicht zwischen den Polen mit einem leitfähigen Überzug versehen ist. Um diese Schicht zu schaffen, kann zum Beispiel der aus Porzellan oder dergleichen bestehende Isolator an der Stirnfläche mit fein verteilten Metallen und dergleichen über zogen sein. Dieser Überzug kann nach an sich bekannten Brennverfahren hergestellt sein, z. B. durch Einbrennen von Platin unter Zuhilfenahme einer Lösung von Platinchlorid in Lavendelöl.
Der zwischen den Polen befindliche Teil des Isolators kann auch aus einer Masse be stehen, deren elektrischer Widerstand unter der Einwirkung derVerbrennung im Explosions raum verringert wird. Als Beispiel hierfür sind Isolierschichten aus sehr hoch schmel- zenden organischen Substanzen zu nennen. Wenn eine solche organische, elektrisch iso lierende Substanz an ihrer Grenzfläche zwischen den Polen der Wirkung der Explosionen im Verbrennungsraum ausgesetzt ist, so erfährt sie eine langsame Zersetzung unter Bildung von mehr oder weniger graphitischer Kohle.
Dadurch weist ein Isolator mit einer solchen Grenzschicht in dieser Schicht eine höhere elektrische Leitfähigkeit als im übrigen Teil des Isolators auf.
Dazu kommt, dass sich durch die Ver brennungen im Explosionsraum winzige Kohle teilchen auf dem Isolator festsetzen, wodurch die gewünschten Eigenschaften noch weiter vergrössert werden.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbei spiel der Zündkerze nach der Erfindung, teil weise im Schnitt.
Es bezeichnet 1 den Körper der Zünd kerze, 2 den mittleren Zündstift und 3 den zwischen den Teilen 1 und 2 befindlichen Isolator. Die Isolationsmasse liegt sowohl am Zündkerzenkörper 1 als auch am Mittelpol 3 dicht an, so dass an keiner Stelle Luftzwischen räume vorhanden sind. An der Stirnfläche des Körpers 1 sind die Gegenpole zum Pol 2 in geeigneter Weise ausgebildet. Bei 4 ist angedeutet, dass der Isolator 3 zwischen den Polen eine elektrisch leitende (lrenzschicht aufweist, an der sich der Gleitfunken leicht ausbilden kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Zündkerze mit Gleitfunkenstrecke, für Ver- breiinungskraftmaschinen, dadurch gekenn zeichnet, dass der Isolator der Zündkerze im Bereiche seiner zwischen den Polen liegenden, der Explosionsseite zugekehrten Grenzschicht einen gegenüber seinen andern Teilen gerin geren elektrischen Widerstand hat und im Betriebe behält. <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> 1. Zündkerze nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der zwischen den Polen befindliche Teil des Isolators aus einer Masse besteht, deren elektrischer Widerstand unter der Einwirkung der Verbrennung im Explosionsraum verringert wird. 2.Zündkerze nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der zwischen den Polen befindliche Teil des Isolators aus einer Masse besteht, die sich unter dem Einfluss der Explosionswärme zersetzt unter Bildung von Substanzen, die den elektrischen Widerstand zwischen den Polen verringern.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE215199X | 1939-02-14 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH215199A true CH215199A (de) | 1941-06-15 |
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ID=5822764
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH215199D CH215199A (de) | 1939-02-14 | 1940-02-12 | Zündkerze mit Gleitfunkenstrecke für Verbrennungs-Kraftmaschinen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH215199A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2563625A (en) * | 1951-08-07 | Electric ignition apparatus |
-
1940
- 1940-02-12 CH CH215199D patent/CH215199A/de unknown
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|---|---|---|---|---|
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