CH215993A - Tige de remontoir en deux tronçons. - Google Patents

Description

  Tige de remontoir en deux tronçons.    On connaît déjà des tiges de     remontoir     en deux tronçons: dans, les, unes, les tron  çons -se     réunissent    l'un à l'autre avant     Yem-          boÎt@age    du mouvement, dans les autres, lors  que le     mouvement    est déjà en place. Dans les       constructions,    de ce dernier type, on utilise  des éléments communs pour l'accouplement  axial et pour     l'accouplement    en rotation.

   Or,       ces    deux fonctions exigent des dimensions  des organes     d'accouplement    qui, si elles ré  pondent aux exigences mécaniques: de l'une,  sont au     désavantage    de l'autre. En effet,  l'accouplement axial doit avoir     des.        éléments          femelles    faisant bien ressort, tandis que l'ac  couplement en rotation exige, au contraire,

    des     pièces        rigides.        L'utilisation        d'éléments     communs pour -les     -'         ux    genres d'accouple  ment conduit ainsi à un compromis dont les  inconvénients sont nombreux:

   ou bien, on  ne peut introduire le tronçon de tige     soli-          daÏre        d.e    la couronne dans celui attenant au  mouvement qu'au prix d'efforts, susceptibles  d'abîmer la platine à. \l'entrée du trou de    pivot de la tige et l'on éprouve les mêmes       difficiultés:    pour le     ressortir    au risque  d'abîmer une des pièces du mécanisme, ou  bien     alors    ces opérations de montage et: de  démontage se font aisément, mais     les    élé  ments:

       n'ont    plus la     résistanoe    suffisante pour  supporter longtemps les efforts de traction  pour la mise à l'heure et de torsion lors du  remontage.  



  L'objet de l'invention est une tige de re  montoir en deux tronçons se reliant l'un à  l'autre par un dispositif d'accouplement  axial -et en rotation, caractérisée en ce que  l'un des tronçons comporte une partie termi  nale tubulaire sectionnée par des     fentes    lon  gitudinales en au     moins,    deux segments annu  laires élastiques munis à leur extrémité de  saillies intérieures,     tandis.    que l'autre tronçon  présente pour l'accouplement en rotation une  extrémité à     section        polygonale    dont des     s    par  ties pénètrent dans     les    fentes (lu premier  tronçon;

   et qui est suivie d'un bourrelet  limité par une gorge     circulaire    dans     laquelle         s'engagent les saillies des segments pour réa  liser     l'accouplement    axial, l'effort de traction  nécessaire au     désaccouplement    étant déter  miné par une surface conique due présence  l'un au moins des     é1éments@    mâle et femelle  de 'l'accouplement axial.  



  On voit que suivant,     l'invention,    on uti  lise pour les deux fonctions des éléments au  moins partiellement     distincts,    ce qui permet  de donner à chacun d'eux les     propriétés    spé  cifiques de sa fonction et     d'éliminer    ainsi lies       défau=ts        signalés    ci-avant.  



  Le dessin montre, à titre d'exemple, trois  formes d'exécution de l'objet de la     présente     invention.  



  La fi-. 1 est une vue, partiellement en  coupe, de la première;  la.     fig.    2 est une coupe suivant la ligne       II-II    de la fia. 1;  la     fig.    3 est une vue,     partiellement    en  coupe, de la deuxième forme d'exécution;  la fi-. 4 est une coupe suivant la     ligne          IV-IV    de la. fin. 3, et  la.     fig.    5 montre, partiellement en     coupe,     la     troisième    forme d'exécution.  



  Dans toutes les formes d'exécution,     les          parties    analogues sont désignées par     les     mêmes lettres.  



  La     tige    de remontoir, dite ,     l@ri.sée",    repré  sentée aux fis. 1 et ?, est en. deux tronçons:  la lige de mouvement" et la     "tige    de cou  ronne". L'accouplement axial et en     rotation     d e ces deux tronçons s'opère au     moyen    de  deux éléments mâles et de deux éléments  femelles     distincts,    solidaires respectivement  du premier et du second de ces tronçons.

    Les éléments femelles     eonsistent,    d'une part,  en des lames élastiques a, dans le cas parti  culier au nombre de quatre, qui sont venues  de fabrication avec la tige de couronne, par  décolletage et fendage, et se terminent par  des saillies intérieures     a'   <I>et,</I>     d'autre    part.,  en un évidement h formé, dans la partie de  plus grand diamètre de cette tige, par l'en  semble des fentes f, qui limitent les lames  a, avec un trou central cylindrique     Ii'.          L'épaisseur    des     lames    a     augmente    de leur  extrémité à 'leur base.

      La     tin    e de     mouvement        présente    un bour  relet     coaxial    présentant deux parties     coniques          al    et g\, cette dernière limitant d'un côté une  gorge circulaire,     h,    destinée à recevoir les       saillies        a'    de,     l'extrémité    des     lames        élastiques     a et     coriforiiiée    de façon      < i    limiter le jeu       axial    des deux     tronçons    de tige.

       Ce    bourrelet  al, g\     constitue    (élément mâle de l'accouple  ment axial; quant à l'élément mâle de l'ac  couplement en     rotation,    il est constitué par       iiii    prisme     situé        ii    l'extrémité du même tron  çon de     tige    et     comprenani:    un noyau d flan  qué de     quatre        ailettes    e qui s'engagent dans  les fentes f (le     'l'évidement        1).     



  Pour réunir     les    deux tronçons de tige, on  opère sur eux     aine    pression axiale et les  saillies des lames élastiques<I>a</I> glissent facile  ment sur la     partie    conique allongée     g'    du       bourrelet    pour     tomber    brusquement dans la  gorge     h    où elles s'accrochent derrière la     sur-          face        cireulaire    conique     g2,        à,

          conicité    plus  forte et     choisie    (le     faon    que     pour    ressortir       les        saillies    de ladite gorge, il     faille        exercer     une traction plus forte que pour amener la       fisc,    en position de mise à, l'heure.

       L'ac.cou-          plement    des 'lames élastiques avec la gorge  circulaire limitant le     bourrelet    pourrait aussi  se faire     facilement    en faisant glisser la sur  face coufique d'une     ébiselnre,        pratiquée        à.     l'extrémité (les     lames.,    sur une arête que pré  senterait     1e    bourrelet.  



  Dans les constructions     connues,    il manque  les moyens précités qui     permettent    d'obtenir  un     accouplement    axial     facile    des deux tron  çons et un     désaceouplement    qui puisse être       réalisé    par un effort de traction limité mais       sensiblement        isupérieur        â        celui    qu'il- faut.  pour amener le mécanisme en position de  mise à l'heure.

   On peut ainsi, selon l'inven  tion,     garantir        qu'il    ne faudra pas déployer  un effort. exagéré pour ce     désaccouplement,     qui risque de détériorer ou de     casser    une ,  pièce du mécanisme (le mise à l'heure.  



  Lors du remontage,     ce    sont les ailettes e  du prisme     qui    sont     entraînées    par 'les lames  a, mais comme l'effort     s'applique        prés    de  leur base et que     oelle-ci    est très large, -elles i       ne    souffrent     aucunement.        b'ail'leurs,    dans le      cas de la fi--. 1, l'effort en rotation a lieu dans       la.    partie robuste de la     tige    de couronne.

   Il  serait en outre aisé de prolonger un peu       l'évidement    destiné à recevoir le prisme à  ailettes pour que     l'effort    en question ait bien       lieu    en     dehors,    des     l,ame@s@    proprement dites.  



       Outre        les    avantages, déjà mentionnés de  la présente construction, il est clair que       1'u        @sina.ge    des éléments de l'accouplement est       facïl'ité    par le fait que l'on n'a     pas,    besoin,  comme dans:     certaines        constructions    connues,  de     pratiquer        une    cavité polygonale, carrée,  par     exemple,    dans un des tronçons pour y re  cevoir le carré de l'autre tronçon.  



  Il va sans dire que le tronçon de la tige  de couronne rapporté à celle-ci pourrait être  vissé dans son canon     habituel    ou encore être  d'une seule pièce avec ladite couronne, à con  dition d'être en métal inoxydable ayant des  propriétés élastiques et de dureté approchant       celles    de     l'acier        trempé.    Il est évident aussi   < lue le trou taraudé de la tige de couronne       pourait    être borgne, de façon à ne pas  atteindre l'évidement b.  



       Dans    la forme-     d'exécution    des     fig.    3 et 4,  les lames élastiques a sont portées par la tige  de mouvement; ces lames sont ici .au nombre  de     deux    et le prisme mâle d, de section pra  tiquement rectangulaire, donc très simple, est  à     l'extrémité    de la tige de     couronne    et s'en  gage dans     les    fentes qui séparent lies     lames.     A part cela, le dispositif     d'accouplement    est  analogue à celui qui a été décrit en regard       des    figures précédentes.  



  La     fig.    5 montre une forme     d'exécution     analogue à     celle    des,     fig.   <B>3</B> et 4, avec     cette     différence que les deux lames     élastiques    a  sont portées par la tige de couronne et que  le prisme d, à section rectangulaire, -est en  traîné par les, côtés des fentes prolongées       ,cette    foie dans la partie forte de la tige, de  façon à     soustraire    les lames     élastiques    à     l'ef-          fort    en rotation.  



  Dans ce cas, la surface conique     g2    du  bourrelet, qui détermine, dans lis deux  formes d'exécution     précédentes,    l'effort né  cessaire au     désaccouplement    des deux tron  çons de tige, a été remplacée par une surface    <B>9 3</B> perpendiculaire à     leur        axe    de rotation,  tandis que cette surface conique est ménagée  sur la partie     intérieure        des    saillies des,     extré-          mités    des lames élastiques.  



  Il est évident     que    le     bourrelet    et la       saillie    intérieure peuvent tous- deux porter  une surface conique de     désaccouplement.     



  Il est à remarquer que dans tous les       exemples    décrits -et représentés, un faible jeu  de l'élément mâle     d'accouplement        circonf        é-          rentiel    suffit pour que la     conduite    des deux  tronçons de la tige ne     ;soit    pas influencée  s'ils. sont     @fégèrement    désaxés; en outre, leur  accouplement peut aussi se faire et rester  effectif lorsque le mouvement est hors de la  boîte, ce qui permet alors lie     remontage    et fa  mise à l'heure.

   Ce dispositif d'accouplement  peut s'appliquer à     n'importe        quel    mouvement  dans n'importe quelle boite.

Claims (1)

1. REVENDICATION Tige de remontoir en deux tronçons se reliant l'un à .l'autre par un dispositif d'ac couplement axial et en rotation, caractérisée en ce que l'un des: tronçons comporte une partie terminale tubulaire sectionnée par des fentes longitudinales en au moins deux seg ments élastiques, munis à leur extrémité de saillies intérieures, tandis que l'autre tron çon présente, pour l'accouplement en rotation,

   une extrémité à section polygonale dont des parties pénètrent dans les fentes du premier tronçon, et qui est suivie d'un bourrelet limité par une gorge circulaire, dans laquelle s'engagent les :

   saiblies des, segments pour réa liser l'accouplement axial, l'effort de traction nécessaire au désaccouple-ment étant déter miné par une surface conique que présente l'un au moins des éléments mâle et femelle de l'accouplement axial. SOUS-REVENDICATIONS: 1.

   Tige .de remontoir suivant la revendi cation, caractérisée en op, que les segments élastiques sont portés par le tronçon de la tige de couronne et 1a partie terminale à sec tion polygonale suivie du bourrelet par le tronçon de la tige de mouvement. EMI0004.0001 2. <SEP> Tige <SEP> de <SEP> remontoir <SEP> suivant, <SEP> la <SEP> revendl.

   cation, <SEP> caractérisée <SEP> en <SEP> ce <SEP> que <SEP> les <SEP> @segnients <tb> élastiques <SEP> sont <SEP> porté; <SEP> par <SEP> le <SEP> tronçon <SEP> de <SEP> ïa <tb> tige <SEP> de <SEP> mouvement <SEP> et <SEP> la- <SEP> partie <SEP> terminale <SEP> à <tb> .section <SEP> polygonale, <SEP> suivie <SEP> du <SEP> bourrelet, <SEP> par <tb> <B>lu</B> <SEP> iro:

   çon <SEP> de <SEP> la <SEP> de <SEP> couronne. <tb> '3. <SEP> lige <SEP> de <SEP> remontoir <SEP> suivaizt <SEP> 1t1 <SEP> revendi cation, <SEP> caractérisée <SEP> en <SEP> ce <SEP> que <SEP> la <SEP> partie <SEP> termi nale <SEP> -l <SEP> section <SEP> polygonale <SEP> est <SEP> un <SEP> prisme <SEP> coin portant <SEP> des <SEP> ailettes. <tb> 4. <SEP> Tige <SEP> de <SEP> remontoir <SEP> suivant <SEP> 'la <SEP> revendi cation. <SEP> cai <SEP> zctF@risée <SEP> en <SEP> ce <SEP> que <SEP> la <SEP> partie <SEP> terrai n < Ac <SEP> îi <SEP> -v@etioii <SEP> pol\gonah# <SEP> est <SEP> un <SEP> prisme <SEP> ii <SEP> see tion <SEP> pratiquement <SEP> rectanb <SEP> zlaire. <tb> :

   5. <SEP> Tige <SEP> de <SEP> remontoir <SEP> suivant <SEP> la <SEP> revendi cation. <SEP> caractérisée <SEP> en <SEP> ce <SEP> que <SEP> la <SEP> partie <SEP> terini nale <SEP> ü <SEP> section <SEP> polygonale <SEP> est <SEP> engagée <SEP> dans EMI0004.0002 les <SEP> fentes <SEP> dans <SEP> le <SEP> voisinage <SEP> de <SEP> la. <SEP> base <SEP> des <tb> lames <SEP> élastiques. <tb> l;

   . <SEP> @fig,e <SEP> de <SEP> renioiitoir <SEP> .silivant <SEP> la <SEP> revendi cation, <SEP> caractérisée <SEP> ('n <SEP> ce <SEP> que <SEP> le <SEP> côté <SEP> de <SEP> la <tb> gorge <SEP> circulaire, <SEP> contre <SEP> lequel <SEP> viennent. <SEP> s'ae erocher <SEP> les <SEP> saillies <SEP> intérieures <SEP> des <SEP> segments <tb> élastiques, <SEP> est <SEP> conique <SEP> et <SEP> limite <SEP> l'effort <SEP> de <tb> traction <SEP> pour <SEP> le <SEP> désaccouplement <SEP> des <SEP> deux <tb> tronçoms. <SEP> de <SEP> tige. <tb> 7.

   <SEP> 'fige <SEP> de <SEP> remontoir <SEP> suivant <SEP> la <SEP> revendi cation, <SEP> caractérisée <SEP> en <SEP> ce <SEP> que <SEP> ira <SEP> surface <SEP> inté rieure <SEP> des <SEP> saillies <SEP> terinina,les <SEP> des <SEP> segments <tb> élastiques, <SEP> est <SEP> inclinée <SEP> et <SEP> limite <SEP> l'effort <SEP> de <tb> traction <SEP> pour <SEP> le <SEP> désaccouplement. <SEP> des <SEP> deux <tb> tronçons <SEP> de <SEP> tige.