CH216196A - Tige de remontoir en deux tronçons. - Google Patents

Tige de remontoir en deux tronçons.

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CH216196A
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Colomb Henri
Tavannes Watch Co S A
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Colomb Henri
Tavannes Watch Co Sa
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    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B37/00Cases
    • G04B37/06Forming the passage for the winding stem through the case; Divided winding stems
    • G04B37/066Divided stem (tige brisee)

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  • Prostheses (AREA)

Description


  Tige de remontoir en deux tronçons.    On connaît déjà des     tiges    de remontoir  en deux tronçons: dans les unes, les tron  çons se réunissent l'un à l'autre avant l'em  boîtage du mouvement, dans les autres, lors  que le mouvement est déjà en place. Dans  les     constructions    de ce dernier type, on uti  lise des éléments communs pour l'accouple  ment axial et pour l'accouplement en rota  tion. Or, ces deux fonctions exigent des di  mensions des organes d'accouplement qui, si  elles répondent aux exigences mécaniques de  l'une, sont au désavantage de l'autre. En  effet, l'accouplement axial doit avoir des élé  ments femelles faisant bien ressort,     tandis     que l'accouplement en rotation exige, au con  traire, des pièces rigides.

   L'utilisation d'élé  ments communs pour les .deux genres     d'accou-          pl.ement    conduit     ainsi    à un     compromis    dont  les inconvénients sont     nombreux:

      ou bien,  on ne peut introduire le tronçon de tige soli  daire de la couronne dans celui     attenant    au  mouvement qu'au prix d'efforts susceptibles  d'abîmer     la,    platine à l'entrée du trou de pi-         vot    de la tige et l'on éprouve les mêmes dif  ficultés pour le ressortir au risque d'abîmer  une des pièces du mécanisme, ou bien alors  ces opérations de montage et de démontage  se font aisément, mais les éléments n'ont  plus la     résistance    suffisante pour supporter  longtemps les     efforts    de     traction    pour la mise  à     d'heure    et pour leur     désaecouplement,

      et  de torsion lors du remontage.  



  L'objet de la présente     invention    est une  tige de remontoir en deux tronçons se reliant       l'un    à l'autre par un     dispositif    d'accouple  ment axial et en rotation,     caractérisée    en ce  que l'un des     tronçons    comporte un logement  central suivi d'une partie terminale tubulaire  divisée, par des fentes     longitudinales,    en au  moins deux     segments    élastiques munis à leur  extrémité de saillies intérieures, tandis que le  second tronçon présente un bourrelet, limité  par une gorge circulaire,

   et une     partie        ter-          minale    conformée pour s'engager dans le lo  gement du premier tronçon et y coopérer avec  un élément correspondant en vue de l'accou-           plement    en rotation, l'accouplement axial  étant réalisé par l'engagement des saillies du  premier tronçon dans la gorge circulaire du  second et l'effort de traction     nécessaire    au       désaccouplement    étant déterminé par une       surface    inclinée que présente l'un au moins  des éléments précités, saillie intérieure et  bourrelet.  



  On voit que, suivant l'invention, on uti  lise pour les deux fonctions des éléments au  moins partiellement     distincts,    ce qui permet  de donner à chacun d'eux les propriétés spé  cifiques de sa fonction et d'éliminer ainsi les  défauts signalés ci-avant.  



  Le dessin montre, à titre d'exemple. deux       formes    d'exécution de l'objet de la présente  invention.  



  La     fig.    1 est une     vue,    partiellement en  coupe, de la première forme d'exécution;       la,        fig.    2 est une coupe suivant la ligne       II-II    de la.     fig.    1;  les fi* 3 et 4 montrent, partiellement en  coupe, la seconde forme d'exécution dans deux  positions     perpendiculaires    l'une à l'autre, et  la     fig.    5 est une coupe suivant la ligne       V-V    de la     fig.    3.  



  Dans la forme     d'exécution    des     fig.    1 et 2,  la     tige    de     remontoir,    dite brisée. est en deux  tronçons: la     "tige    de couronne" et la "tige de  mouvement". L'accouplement. axial et     circon-          férent.iel    de ces deux tronçons s'opère au  moyen de deux éléments femelles et de deux  éléments mâles distincts solidaires respective  ment du premier et du second de ces tron  çons.

   Les éléments femelles consistent, d'une  part, en des segments élastiques a, dans le  cas     particulier    au nombre de quatre, qui sont  solidaires de la tige de couronne et se ter  minent par des saillies intérieures al, et,  d'autre part, en un logement de section car  rée i, formé dans la partie de plus grand  diamètre de cette tige. L'épaisseur des lames  a augmente de leur extrémité à leur base.  



  La tige de mouvement présente un bour  relet     coaxial    limité par les deux parties co  niques     g1    et     g2;    cette dernière, de     conicité     beaucoup plus     accentuée    que la première,  limite d'un     côté    une gorge circulaire h, desti-         née    à     recevoir    les saillies al de l'extrémité  des segments     élastiques    a.

   Ce bourrelet     g',    g\  constitue l'élément mâle de l'accouplement  axial; quant à l'élément mâle de l'accouple  ment en rotation, il est     constitué    par un  prisme d, de section     carrée,    situé -à l'extré  mité du même     tronçon    de tige et s'engageant  dans le logement de     section        carrée    i.  



  Pour réunir les deux     tronçons    de     tige,    on  exerce sur eux une pression axiale et les  saillies des     segments        élastiques    a glissent  facilement sur la partie     conique    allongée     g'     du bourrelet pour tomber brusquement dans  la     gorge    h où elles     s'accrochent    derrière la  surface conique     gs,    à     conicité    plus forte, choi  sie de     façon    que pour     ressortir    les saillies de       ladite    gorge,

   il faille exercer une traction  plus forte que pour amener la tige en posi  tion de mise à l'heure.     L'accouplement    des  segments élastiques avec la gorge     cireulairP     limitant le bourrelet     pourrait    aussi se faire  facilement en faisant glisser .la surface co  nique d'une     ébiselure,    pratiquée à l'extrémité  des segments, sur une arête que présente la       naissance    du bourrelet.  



  Dans les constructions connues, il manque  les moyens précités qui permettent d'obtenir  un accouplement axial facile des deux tron  çons et     un        désaccouplement    exigeant un effort  de traction proportionné à celui qu'il faut  pour faire     fonctionner    le mécanisme de mise  à l'heure.  



  Dans la construction représentée aux       fig.    1 et 2, suivant le nombre et les dimen  sions des lames, il est aisé de déterminer l'an  gle qu'il faut donner aux parties     coniques        g1     et     g'    du bourrelet pour que     l'accouplement     axial des deux     tronçons    de tige se fasse faci  lement et qu'il faille au     contraire    pour les  désaccoupler un effort de traction en     tout     cas supérieur à celui qui     est    nécessaire pour  la     manceuvre    du     mécanisme    de mise à l'heure.

    On peut garantir alors qu'il ne faudra. pas  pour ce     désaccouplement    un effort exagéré  qui     risque    de détériorer ou de casser une pièce  du mécanisme de mise à l'heure, par exemple  la partie de la     tirette    actionnée par la tige de  mouvement.      Dans la forme d'exécution des     fig.        â,    4 et  les     éléments    mâles et femelles, pour ces  deux accouplements, sont     répartis    sur les deux  tronçons de la tige.

   Les saillies     al    des seg  ments     élastiques    a s'engagent aussi, lors de  l'accouplement axial, dans la gorge circu  laire<I>la,</I> qui limite le jeu axial des deux tron  çons de tige, en s'accrochant     derrière    la sur  face conique     g'    limitant, avec la surface co  nique     g1    à conicité moins     accentuée,    le bour  relet.

       L'extrémité    k de la tige de mouvement,  prolongée et cylindrique, présente une fente  L lui permettant de chevaucher une cheville  transversale     m,,    solidaire de la tige de cou  ,     ronne,    laquelle porte l'élément femelle de  l'accouplement axial, -à savoir les segments  élastiques a. C'est donc cette cheville et le  bout fendu de la tige de mouvement qui sont  les éléments mâle et femelle de l'accouple  ment en rotation et qui sont mis à contri  bution lorsqu'on remonte la montre.  



  La cheville d'entraînement m, solidaire  du tronçon de tige de     ,couronne,    pourrait être  remplacée par une pièce présentant un élé  ment saillant, chassé ou vissé à l'intérieur  dudit tronçon; cet élément mâle d'entraîne  ment comme aussi un élément femelle, une  rainure diamétrale par exemple, pourrait  être simplement embouti à     l'intérieur    de ce       i    tronçon.  



  Il va sans dire qu'on pourrait réaliser la  disposition inverse des éléments mâles et  femelles; c'est-à-dire que les segments élasti  ques et la     cheville    seraient solidaires de la  tige de mouvement,     tandis    que le bourrelet  et le bout fendu appartiendraient :à la tige  de couronne.  



  Il est bien entendu que la surface conique       9'    du bourrelet, qui détermine l'effort né  cessaire au     désaccouplement    des deux tron  çons de tige, pourrait être remplacée par des       ébiselures    pratiquées sur la. face intérieure  des saillies des segments élastiques et il     est     encore évident que le bourrelet et la saillie  peuvent tous deux présenter une surface     co-          iiique    de     désaccouplement.     



  Il est à remarquer qu'un faible jeu de  l'élément mâle d'accouplement en rotation    suffit pour que la conduite des deux tron  çons ne soit pas influencée     s'ils    sont légère  ment désaxés; en -outre, leur accouplement  peut aussi se faire et rester .effectif lorsque  la montre est     hors,de    la     boîte,    ce     qui    permet  alors le remontage et la mise à l'heure. Ce       dispositif    d'accouplement peut s'appliquer     à.          n'importe    quel mouvement dans     n'importe     quelle     boîte.  

Claims (1)

  1. REVENDICATION Tige de remontoir en deux tronçons se reliant l'un à l'autre par un dispositif d'ac couplement axial -et en rotation, caractérisé en ce que l'un des tronçons comporte un loge ment central suivi .d'une partie terminale tu bulaire divisée, par des fentes longitudinales, en .au moins deux segments élastiques munis à.
    leur extrémité de saillies intérieures, tan dis que le second tronçon présente un bourre let, limité par une gorge circulaire, et une partie terminale conformée pour s'engager dans le logement du premier tronçon et y coopérer avec un élément correspondant en vue de l'accouplement en rotation,
    l'accouple ment axial étant réalisé par l'engagement des saillies intérieures du prunier tronçon dans la gorge circulaire du second et l'effort de trac tion nécessaire au désaccouplement étant dé terminé par une surface inclinée que possède l'un au moins des éléments précités, .saillie intérieure et bourrelet. SOUS-REVENDICATIONS 1. Tige de remontoir suivant la revendica tion, caractérisée en ce que le second tronçon présente une partie terminale cylindrique fendue chevauchant, en vue de l'accouplement en rotation, une cheville solidaire du premier tronçon.
    2. Tige de remontoir suivant la revendica tion, caractérisée en ce que le second tronçon présente à son extrémité un prisme, à section droite polygonale, s'ajustant dans un Ioge- ment de forme correspondante du premier tronçon. 3. Tige de remontoir suivant la revendi cation, caractérisée en ce que le côté de la gorge circulaire, contre lequel viennent s'ac crocher les saillies intérieures des segments élastiques, est conique et détermine l'effort de traction nécessaire pour le désaccouple- ment des deux tronçons de tige. 4.
    Tige de remontoir suivant la revendi cation, caractérisée en ce que la surface inté- rieure des saillies terminales de, segments élastiques est inclinée et détermine l'effort de traction nécessaire pour le désaccouglement des deux tronçons de tige.
CH216196D 1939-07-07 1939-07-07 Tige de remontoir en deux tronçons. CH216196A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0276688A1 (fr) * 1987-01-20 1988-08-03 Compagnie des Montres Longines, Francillon S.A. Dispositif de commande manuelle d'un mouvement de montre destiné à être logé dans une boîte

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0276688A1 (fr) * 1987-01-20 1988-08-03 Compagnie des Montres Longines, Francillon S.A. Dispositif de commande manuelle d'un mouvement de montre destiné à être logé dans une boîte
CH668679GA3 (fr) * 1987-01-20 1989-01-31
US4815054A (en) * 1987-01-20 1989-03-21 Montres Longines Francillon S.A. Manual control device for a watch movement

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