CH216448A - Verfahren zur Messung tiefer Frequenzen für Navigationszwecke. - Google Patents
Verfahren zur Messung tiefer Frequenzen für Navigationszwecke.Info
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- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
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- G01R23/02—Arrangements for measuring frequency, e.g. pulse repetition rate; Arrangements for measuring period of current or voltage
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Description
Verfahren zur Messung tiefer Frequenzen für Navigationszwecke. Für besondere Aufgaben der Navigation, insbesondere Höhenmessung, die letzten En des auf einer Frequenzmessung beruht, wer den Frequenzmessverfahren benötigt, die tiefe Frequenzen mit grosser Genauigkeit zu mes sen gestatten. Es handelt sich hier beispiels weise um Frequenzen in der Grössenordnung von 5 bis<B>100</B> Hz. Derartige _ Frequenzen lassen sich mit Zungenfrequenzmessern nicht mehr genau messen.
Auch die bisher verwen deten Verfahren, die vorwiegend auf Kipp- schaltungen beruhen, sind nicht anwendbar, da sie einen ausserordentlich grossen Aufwand an Schaltmitteln benötigen und ausserdem bis zu einem gewissen Grade auch noch amplitu- den- und kurvenformabhängig sind. Ausser dem ist bei derartigen tiefen Frequenzen die Messgenauigkeit nicht gross genug.
Das vorgeschlagene neue Verfahren ver meidet diese Fehler. Erfindungsgemäss wird vorgeschlagen, die zu messende Frequenz einem Synchronmotor zuzuführen, der mit einem Generator gekuppelt ist und dessen Spannung ein Mass für die Frequenz dar stellt. Das, Voltmeter kann direkt in Hertz geeicht werden. Die Amplitudenabhängigkeit ist durch die Verwendung eines Synchron motors beseitigt. Die Drehzahl eines solchen Motors ist in dem Zustand der Bewegung nur bestimmt durch die Frequenz, aber unabhän gig von der Amplitude.
Die von dem Genera tor abgegebene Spannung ist aber nur durch die Drehzahl des Ankers, also durch die Fre quenz der zu messenden Wechselspannung bestimmt. Fehlmessungen bei allzu grossen Amplitudenschwankungen werden dadurch vermieden, dass, solange überhaupt eine Span nung am Voltmeter angezeigt wird, diese dem richtigen Wert entsprechen mussda der Synchronmotor entweder mit synchroner Drehzahl umläuft oder stehenbleibt.
Kurzzeitige Unterbrechungen der - zu messenden Spannungen beeinträchtigen die Messung ebenfalls xüeht, da die kinetische Energie der rotierenden Teile die Pausen überbrückt und der Motor wieder in die syn chrone Drehzahl gezogen wird.
Um das Anlaufmoment des Synchron motors zu vergrössern, kann dieser mit einem Asynchronmotor gleicher Polzahl gekuppelt werden. Beim Einschalten der Anordnung übernimmt dann der Asynchronmotor den Anlauf und führt den Synchronmotor an die synchrone Drehzahl heran. Ist diese an nähernd erreicht, so übernimmt der Syn chronmotor die Erzeugung des Drehmomentes und die Einhaltung der synchronen Drehzahl. Der Asynchronmotor kann nach Erreichen der synchronen Drehzahl durch die vom Ge nerator erzeugte Spannung von der Speise spannung abgeschaltet werden, so dass für die Messung nur noch der Synchronmotor wirk sam ist. Beim Anlauf können der Synchron motor und der Asynchronmotor parallel ge speist werden. Die Abschaltung des Asyn chronmotors kann z.
B. durch Verzögerungs relais oder Röhrenanordnungen bewirkt werden.
In den Fig. 1 und 2 der Zeichnung ist je eine beispielsweise Ausführungsform des Er findungsgegenstandes schematisch dargestellt.
In Fig. 1 bedeutet SM den Synchron motor, der mit dem Generator G festgekup pelt ist. Da das Aggregat sehr klein gewählt werden kann, ist es zweckmässig, auf eine be sondere Gleichstromerregung des Synchron motors und des Generators zu verzichten und beide Motoren mit permanenten Magneten auszurüsten. Die Spannung des Generators G wird von einem Voltmeter V' zugeführt, das direkt in Hertz geeicht sein kann.
In Fig. 2 ist der Synchronmotor SM mit einem Asynchronmotor AM direkt mecha nisch gekuppelt, der beim Anlauf den Syn chronmotor auf die synchrone Tourenzahl bringt. Da man zweckmässigerweise, insbeson dere bei der Höhenmessung mit einphasigem Wechselstrom arbeiten wird, muss der Asyn chronmotor eine Hilfs- oder eine Hauptphase besitzen, damit er anläuft. Auf der gleichen Welle mit dem Synchronmotor und dem Asyn chronmotor sitzt beispielsweise ein Wechsel- stromgenerator G, dessen Spannung in dem Voltmeter V gemessen wird. Erreicht die Spannung des Generators einen gewissen Wert, so wird durch das Relais R der Asyn chronmotor abgeschaltet, und für die Mes sung ist nur noch der Synchronmotor wirk sam.
Das Aggregat eignet sich besonders bei Verfahren zur Höhenmessung von Flugzeu gen, bei dem vom Flugzeug aus eine variable Frequenz ausgesendet wird, die am Erdboden reflektiert wieder zu dem Empfänger des Flugzeuges gelangt und bei dem aus der aus gesandten Frequenz und der reflektierten Frequenz eine Schwebungsfrequenz entsteht, die gemessen wird. Die zu messende Frequenz wird zweckmässig über eine Verstärkeranord- nung dem Synchronmotor zugeführt.
Das Aggregat kann ausserordentlich klein ausge führt werden, beispielsweise haben die ein zelnen Motore die Grösse von Taschenuhren und trotzdem wird eine ausserordentliche Ge nauigkeit der Messung erzielt.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Verfahren zur Messung tiefer Frequenzen für Navigationszwecke, dadurch gekennzeich net, dass die zu messende Frequenz einem Synchronmotor zugeführt wird, der mit einem Generator gekuppelt ist, dessen Span nung ein Mass für die Frequenz darstellt. UNTERANSPRÜCHE: 1. Verfahren nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Synchron motor mit einem Asynchronmotor gleicher Polzahl gekuppelt ist. 2. Verfahren nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass der Asynchron motor nach Erreichen der synchronen Dreh zahl abgeschaltet wird. 3.Verfahren nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass die Abschaltung des Asynchronmotors durch Verzögerungs relais bewirkt wird. 4. Verfahren nach Unteranspruch 2, da durch gekennzeichnet, dass die Abschaltung des Asynchronmotors durch Röhrenanord nungen bewirkt wird. 5. Verfahren nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass bei Anlauf der Synchron- und der Asynchronmotor parallel gespeist werden. 6. Verfahren nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass das Voltmeter direkt in Hertz geeicht ist. 7.Verfahren nach Patentanspruch, für elektrische auf Frequenzmessung beruhende Höhenmessung, dadurch gekennzeichnet, dass die zu messende Frequenz über eine Ver stärkeranordnung dem Synchronmotor zu geführt wird.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE216448X | 1939-11-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH216448A true CH216448A (de) | 1941-08-31 |
Family
ID=5829156
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH216448D CH216448A (de) | 1939-11-20 | 1940-11-04 | Verfahren zur Messung tiefer Frequenzen für Navigationszwecke. |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH216448A (de) |
| FR (1) | FR868659A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2026012101A1 (zh) * | 2024-07-12 | 2026-01-15 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 电网频率测量的装置和方法 |
-
1940
- 1940-11-04 CH CH216448D patent/CH216448A/de unknown
- 1940-12-30 FR FR868659D patent/FR868659A/fr not_active Expired
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR868659A (fr) | 1942-01-12 |
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