CH218689A

CH218689A - Aufzugsmechanismus an Uhrwerken.

Info

Publication number: CH218689A
Authority: CH
Inventors: Ltd Goldsmiths Silvers Company; Carle Donald De
Original assignee: Goldsmiths & Silversmiths Comp; Carle Donald De
Priority date: 1939-10-02
Filing date: 1941-02-12
Publication date: 1941-12-31
Also published as: GB534241A

Description

Aufzugsmechanismus an Uhrwerken. Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Aufzugsmechanismus an Uhr werken, welcher ermöglichen soll, die Trieb werksfeder aufzuziehen, ohne Gefahr des Eberziehens derselben.

Gemäss der Erfindung ist das Aufzugsrad lose gelagert und steht mit einem federnden Ring in Verbindung, welcher einen Teil eines Reibungsgetriebes bildet, das zwischen dem Aufzugsrad und der Triebfeder eingeschaltet ist.

Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungs gegenstandes veranschaulicht die beiliegende Zeichnung.

Fig. 1 zeigt den Aufzugsmechanismus, angebracht an einer schlüssellosen Uhr, und Fig. 2 ist ein Schnitt nach Linie II-II der Fig. 1. .

In der Zeichnung bezeichnet a das Auf zugsrad, welches mit -dem Antriebsrad b in Eingriff steht. Das Aufzugsrad a besitzt an seiner einen Stirnfläche eine kreisförmige Vertiefung c mit hintersehnittenem Umfang'. In dieser Vertiefung ist ein federnder Ringe mit entsprechend geformtem äusserem Umfang gelagert, der an seinem innern Um fang mit einem Einschnitt f versehen ist, in welchen ein Mitnehmer g eingreift.

Dieser Mitnehmer sitzt am umfang einer massiven Scheibe h, welche ebenfalls in der Vertiefung c angeordnet und auf dem Vierkant i der Federgehäusewelle gelagert ist. Die Scheibe lz ist mit einer Nabe 1c versehen, auf welcher lese das Aufzugsrad a sitzt.

Die Aufziehwelle, die wie üblich, eine Krone oder dergleichen trägt, kann drehbar und längsverschiebbar in der bekannten Art gelagert sein.

Bei Drehung des Aufzugsrades zum Auf ziehen der Uhr wird der Federring e durch Reibung mitgenommen und dadurch die Triebfeder aufgezogen. Nach erfolgtem Auf zug setzt die gespannte Triebfeder der Weiterdrehung des Federringes e so grossen Widerstand entgegen, dass bei Weiterdrehung des Aufzugsrades dieses die Reibuni; zwiseben ihm und dem Federring überwindet und leer über diesem gleitet, wodurch eine weitere Beanspruchung der Triebfeder bei der Auf ziehbewegung vermieden wird.

Claims

PATENTANSPRUCH: Aufzugsmechanismus an Uhrwerken, da durch gekennzeichnet, dass das Aufzugsrad lose gelagert ist und mit. einem federnden Ring in Verbindung steht, welcher einen Teil eines Reibungsgetriebes bildet, das zwi- chen dem Aufzugsrad und .der Triebfeder eingeschaltet ist, zum Zwecke, die Triebfeder aufziehen zu können, ohne Gefahr des tber- ziehens derselben. UNTERANSPRÜCHE: 1.

Aufzugsmechanismus nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass eine Stirnseite des Aufzugsrades eine Vertiefun- aufweist, in welcher der federnde Ring ge lagert ist, der einen Einschnitt aufweist, in welchen ein Nlitnehmer eingreift, der an einer massiven Scheibe festsitzt, welche mit der Triebfeder in Verbindung steht. 2. Aufzugsmechanismus nach Patentan spruch und Unteranspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, dass die massive Scheibe eben falls in der Vertiefung .des Aufzugsrades an geordnet ist und mit der Federhausachse in Verbindung steht. 3.

Aufzugsmechanismus nach Patentan spruch und den Unteransprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibe auf einem Vierkant der genannten Achse sitzt.