CH220075A - Einrichtung an Fahrzeugen mit Heckmotor zur Kühlung desselben mit Luft. - Google Patents

Description

  Einrichtung an Fahrzeugen mit Heckmotor zur Kühlung desselben mit Luft.    Bei Fahrzeugen mit Heckmotor bildet die  Zuführung der zur Kühlung des Motors ver  wendeten Luft das schwierigste Problem,  weil diese in grosser Menge benötigt wird  und daher auch verhältnismässig grosse Zu  führungsschächte erfordert.  



  Gemäss der Erfindung sollen die Schwie  rigkeiten bezüglich der Zuführung dadurch  beseitigt sein, dass hinter der rückwärtigen  Querwand im Karosserieinnenraum eine  zweite rückwärtige Querwand angeordnet ist,  wobei der Raum zwischen diesen Wänden  für die Zuführung der Kühlluft zum Ge  bläse des hinter dieser zweiten Querwand  befindlichen Motors verwendet ist. Vorteil  haft sind von den den Motor zu einer An  triebseinheit ergänzenden Teilen einzelne  vor der zweiten Querwand angebracht und  in den beiden Wänden des     Kühlluftzufüh-          rungsschachtes    Fenster für den Ausblick aus  dem Karosserieinnenraum nach hinten vor  gesehen.    In der Zeichnung ist im Längsschnitt  schematisch ein Ausführungsbeispiel des Er  findungsgegenstandes veranschaulicht.  



  Im hintern Teil der Karosserie ist hinter  den rückwärtigen Sitzen 1 der hinten von  der Querwand 3 begrenzte Gepäckraum \_'  angeordnet. Hinter dieser Wand 3 ist in ge  ringer Entfernung eine weitere Querwand 4  angeordnet, durch welche, z. B. mittels des  Leders 5 elastisch abgedichtet, die Antriebs  einheit hindurchgeht, derart, dass der aus  dem Antrieb 6 für die hintere Achse und  dem     Schaltgetriebe    7 bestehende Teil der  Antriebseinheit unter dem Boden 8 des Ge  päckraumes vor der Querwand 4 liegt. Der  Motor 9 liegt hinter der Querwand 4 in dem  Raum 10, der nach dem Aufklappen des  Deckels 11, durch dessen Jalousien 12 die  heisse Luft vom Motor -abzieht, von aussen  zugänglich ist.

   Bei dem veranschaulichten  Ausführungsbeispiel ist ein luftgekühlter  Vierzylindermotor     in        Verwendung,    dessen      Gebläse 13 in der Nähe der Wand 4 direkt  an der Motorwelle befestigt ist und das die  Luft aus dem Sehacht zwischen den Wänden  3 und 4 zugeführt erhält. Oben an der Ka  rosserie sind die Öffnungen 14 für den Zu  tritt der Kühlluft vorgesehen. In den Wän  den 3 und 4 sind die Fenster 15 und 16 für  den Ausblick nach hinten angeordnet.  



  Mit der beschriebenen Luftkühleinrich  tung wird der Vorteil erzielt, dass der Innen  raum der Karosserie gegen den Lärm des  Motors und der Gepäckraum gegen die  Wärme des Motors besser isoliert sind als  bei nur einer Querwand.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Einrichtung an Fahrzeugen mit Heck motor zur Kühlung desselben mit Luft, da durch gekennzeichnet, dass hinter der rück wärtigen Querwand (3) im Karosserieinnen- raum eine zweite rückwärtige Querwand (4) angeordnet ist. wobei der Raum zwischen diesen Wänden für die Zuführung der Kühl luft zum Gebläse des hinter dieser zweiten Querwand befindlichen Motors (<B>9</B>) verwen det ist. UNTERANSPRÜCHE: 1. Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass von den den Mo tor zu einer Antriebseinheit ergänzenden Teilen einzelne vor der zweiten Querwan3 angebracht sind. ?.

   Einrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in den beiden Wänden (3, 4) des Kühl- luftzuführungsschaehtc:s Fenster (15, 16) für den Ausblick aus dein Karosserieinnenraum nach hinten vorgesehen sind.