CH220153A - Appareil de chauffage. - Google Patents

Appareil de chauffage.

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CH220153A
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CH
Switzerland
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hearth
fuel
inclined plane
radiator
combustion
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Inventor
Charles Dr Devaud
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Charles Dr Devaud
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24HFLUID HEATERS, e.g. WATER OR AIR HEATERS, HAVING HEAT-GENERATING MEANS, e.g. HEAT PUMPS, IN GENERAL
    • F24H1/00Water heaters, e.g. boilers, continuous-flow heaters or water-storage heaters
    • F24H1/22Water heaters other than continuous-flow or water-storage heaters, e.g. water heaters for central heating
    • F24H1/38Water heaters other than continuous-flow or water-storage heaters, e.g. water heaters for central heating with water contained in separate elements, e.g. radiator-type element

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Solid-Fuel Combustion (AREA)

Description


  Appareil de     chauffage.       Les appareils de chauffage désignés     géné-          riquement    par les mots de fourneaux ou calo  rifères et qui utilisent pour moyen de chauf  fage des combustibles solides, comportent tous  un foyer dans lequel brûle le combustible.  Dans certains appareils, ce foyer sert simul  tanément de lieu de combustion et de réser  voir à combustible, ce qui oblige à donner au  loyer des     dimensions    importantes par rap  port au volume total de l'appareil pour évi  ter des recharges trop fréquentes.

   Dans ce  cas, les gaz produits par la combustion  passent à travers la couche de combustible  non encore en ignition, échauffant ce der  nier au point de lui faire dégager, par distil  lation     pyrogénée,    les gaz combustibles. Il  arrive que ceux-ci, par suite de l'épaisseur de  la couche de combustible à traverser, se re  froidissent au-dessous de la température d'in  flammabilité et de ce fait ne peuvent s'en  flammer. Il     .en    résulte un dégagement de     fu-          rnée    préjudiciable au bon rendement     ther-          rnique    de la combustion.

      Dans d'autres appareils, le foyer, de di  mensions plus réduites par rapport au vo  lume total, est alimenté en     combustible    frais  par un     réservoir    se trouvant dans le corps  même du fourneau. Dans ce cas, la combus  tion peut se faire en couche plus mince, le  foyer étant constamment alimenté en com  bustible frais. Les inconvénients énumérés     ci-          dessus    sont en grande partie éliminés. Toute  fois, le réservoir à combustible se trouvant  enfermé dans le corps même du fourneau, est  porté à une température telle que les com  bustibles à bas points de     distillation    laissent  échapper leurs constituants les plus volatils.

    Cela peut être la cause d'explosions ou sim  plement de la     "montée"    du feu dans le ré  servoir, ces deux phénomènes étant facilités  par une fermeture non hermétique de l'orifice  de remplissage du réservoir. Si, dans ce     type     d'appareils, le rendement thermique de la  combustion est amélioré par rapport au pré  cédent, le rendement d'utilisation thermique  n'est pas nécessairement amélioré.      En effet, si l'on examine les fourneaux ou  les calorifères actuellement en usage, on est  presque toujours frappé par la température  élevée de gaz de combustion au moment de  leur entrée dans la cheminée d'évacuation.

    Cela provient de ce que le trajet que les gaz  ont à parcourir dans le fourneau est trop  court pour qu'ils puissent céder au milieu  ambiant toutes les calories qu'ils renferment.  



  L'objet de la présente invention est. un  appareil de chauffage dont les formes  d'exécution que l'on décrira ci-dessous ten  dent à éliminer tous les inconvénients cités       phis    haut.  



  L'appareil de chauffage faisant. l'objet de  l'invention est caractérisé par un     radiateur         < i     éléments tubulaires, un réservoir à     combiis-          tible    solide et un plan incliné, le radiateur  étant destiné à être chauffé par les gaz pro  venant d'un foyer à combustible solide atte  nant au radiateur, ce foyer étant lui-même  alimenté en combustible frais par le réservoir,  décalé latéralement par rapport au foyer et  sans contact direct avec le radiateur, le com  bustible passant du réservoir au foyer en sui  vant le plan incliné.

   En parcourant tous les  éléments du radiateur, les gaz de combustion  ont la. possibilité de céder au milieu ambiant  la plus grande partie des calories qu'ils ren  ferment avant de pénétrer dans la cheminée  d'évacuation.  



  La fi-. 1 représente, à titre d'exemple,  schématiquement et en coupe longitudinale,  une première forme d'exécution de l'appareil  selon l'invention, pour l'emploi de     conibias-          tibles    aux calibres inférieurs à. 10 mm.  



  A est un corps de radiateur.  



  B est un réservoir à combustible.  C est un foyer.  



  Le combustible est placé dans le réservoir       B,    décalé latéralement par rapport au foyer.  complètement séparé sur toutes ses faces du  trajet des gaz de combustion et sans contact  direct avec le radiateur. Il suit un plan in  cliné 1, passe par un orifice 2, s'écoule sur un  plan incliné 3 et s'accumule au-dessus d'un  orifice 4. Le combustible forme alors un plan  5 d'équilibre. La position du plan incliné 3    est réglée par     rapuort    à l'orifice ?, de telle  sorte que le plan 5 d'équilibre forme une.  couche de combustible de 5 à 10 cm d'épais  seur au-dessus de l'orifice 4. Un petit moteur  électrique G,     actionnant    une turbine centri  fuge 7, force l'air à pénétrer dans une       ehanibre    8 en passant par l'orifice 4.

   Si l'on       allume    le combustible placé sur l'orifice 4, le  fort courant d'air régnant en cet endroit  activera la combustion en ce point. Par  contre, toutes les autres régions du plan     in-          eliné    3 n'étant parcourues par aucun courant  d'air, le combustible ne pourra entrer en igni  tion en ces points faute     d'oxygéne.    Pour  s'échapper, les     gaz    ne trouveront qu'une  issue: le faisceau de tubes y du radiateur A.  Ces gaz suivront un trajet schématisé par  les flèches et viendront se réunir dans une  chambre 1(I de décantation oie ils perdront.  une partie (les poussières qu'ils renferment.  Ils atteindront enfin une cheminée 11 d'éva  cuation.

   Si l'on veut augmenter le pouvoir       calorifique    de l'appareil, on peut percer le  plan incliné 3 non d'un seul orifice 4, mais de       plusieurs    orifices situés en "cascade" les uns       au-dessous    des autres. On étend ainsi la zone  de combustion, ce qui provoque un plus grand       dégagement    de chaleur.  



  La     fig.    ? représente, schématiquement et  en coupe longitudinale, une seconde forme       d'exécution    de l'appareil selon l'invention.  pour l'emploi de combustibles aux calibres  supérieurs à 10 mm.  



  Comme dans le cas de la fi-. 1, le com  bustible est placé dans un réservoir     B    décalé  latéralement     par    rapport au foyer<B><I>C</I></B> et  s'écoule par un orifice ? sur un plan incliné  13. Il vient se rassembler sur une grille 1  placée sur un cendrier 14. L'appel d'air  formé par l'aspiration d'une cheminée 11,     ;i     travers la grille 12, maintient la combustion  dans le foyer 15. Au fur et à mesure de la  combustion dans le foyer 15, le charbon frais  descend sur le plan incliné 13 et maintient la  combustion dans le foyer 15.

   D'une part, le  réservoir étant hermétiquement fermé et,  d'autre part, aucun orifice n'étant pratiqué  dans le plan incliné 13, la combustion ne      pourra se propager au delà d'une limite si  tuée approximativement vers la ligne<B>D Y.</B>  Comme dans la fi-. 1, les gaz de combustion  suivront approximativement un trajet sché  matisé par les flèches, allant du foyer 15 à  la.     cheminée    11, en passant par le faisceau  de tubes du radiateur 9.     Les    positions res  pectives du plan incliné 13, de l'orifice 2 et  de la grille 12 seront déterminées entre elles  (le telle façon que le plan d'équilibre formé  par l'écoulement du combustible frais dans le  foyer 15 formera une couche de 5 à 15 cm de  hauteur moyenne au-dessus de la grille 12.  



  Les deux appareils représentés dans les       fig.    1 et 2 sont donc caractérisés comme  suit:  a) Un réservoir de combustible, situé en  dehors des zones de combustion et de     chauf-          fabe    intense, décalé latéralement par rapport  au foyer, fournit constamment au foyer le  combustible nécessaire à la marche de l'appa  reil.     Cette    disposition élimine les risques de  distillation anormale des produits volatils du  combustible.  



  b) Un foyer de dimensions réduites, con  tenant une couche mince de combustible,  fournit à un radiateur des gaz de combustion  chauds qui le chauffent. Cette disposition  permet une combustion presque parfaite des  gaz combustibles formés dans le foyer.  



  c) Un radiateur à éléments tubulaires per  met le refroidissement des gaz de combus-         tion    avant leur entrée dans la cheminée d'éva  cuation.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Appareil de chauffage, caractérisé par un radiateur à éléments tubulaires, un réservoir à combustible solide et un plan incliné, le radiateur étant destiné à être chauffé par les gaz provenant d'un foyer qui lui est atte nant, ce foyer étant lui-même alimenté en combustible frais par le réservoir, décalé laté ralement par rapport au foyer et sans contact direct avec le radiateur, le combustible pas sant du réservoir au foyer en suivant le plan incliné. SOUS-REVENDICATIONS 1. Appareil de chauffage selon la reven dication, caractérisé -en ce que le plan incliné est perforé d'au moins un orifice permettant l'adduction d'air sous la couche de combus tible. 2.
    Appareil de chauffage selon la reven dication et la sous-revendication 1, caractérisé par un ventilateur électrique servant à acti ver la combustion. 3. Appareil de chauffage selon la reven dication, caractérisé par une grille formant la base du foyer et placée à l'extrémité infé rieure du plan incliné, grille à travers la quelle l'air nécessaire à la combustion peut passer.
CH220153D 1940-09-07 1940-09-11 Appareil de chauffage. CH220153A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1196339B (de) * 1958-08-12 1965-07-08 Andre Marcel Blanc Ofen fuer feste Brennstoffe

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1196339B (de) * 1958-08-12 1965-07-08 Andre Marcel Blanc Ofen fuer feste Brennstoffe

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