CH223836A - Moteur. - Google Patents

Description

Moteur. La présente invention a pour objet un moteur comportant au moins deux organes ro- tatifs montés de manière à pouvoir se dépla- cer l'un par rapport ä l'autre, l'un de ces organes portant au moins un conduit par- couru par un fluide sous Pression et compre- nant au moins une Partie flexible, disposée ä la Peripherie de cet organe, l'autre organe servant de butée et venant en contact avec la Partie flexible du conduit, le tout étant dis- pose de façon que l'organe rotatif servant de butée soit maintenu en contact avec la partie flexible du conduit de manière ä pro- duire au moins un rétrécissement local au Passage suivi par le fluide, la reaction dudit fluide contre ledit rétrécissement provo- quant la rotation des organes rotatifs en sens inverse.

Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, deux formes d'exécution du mo- teur selon l'invention.

La fix. 1 est une vue perspeetive de la Premiere forme d'exécution très simple de type vertical; La fix. 2 est une coupe d'un détail de cette forme d'exécution faite suivant la ligne 2-2 de la fix. 1; La fix. 3 est une coupe transversale faite suivant la ligne 3-3 de la fix. 2; La fix. 4 est une coupe d'un détail sui- vant la ligne 4-4 de la fix. 1; La fix. 5 est une élévation vue de cöté du cöté de l'entrée, de la deuxième forme d'exé- cution, de type horizontal; La fix. 6 en est une elevation du cete de la sortie et la fix. 7 un plan; La fix. 8 est une coupe transversale sui- vant la ligne 8-8 de la fix. 7; La fix. 9 est une coupe schematique sui- vant la ligne 9-9 de la fix. 7; La fix. 10 est une vue Partie en coupe de 1'un des supports de tuyau et de sa soupape commandant le fluide; La fix. 11 est une coupe d'un detail de Tune des chambres ä Pression et des pieces associecs, la Position de la came etant celle de la came du support de tuyau represente partiellement .ä la fix. 9-; La fig. 12 est une vue perspective du Sup port inférieur de la tige de soupape, et la fig. 13 une vue perspective du Sup port supérieur de la tige de soupape.

Le moteur represente aux fig. 1 ä 4 com- prend une base 1 portant des paires de Sup ports 2 et 3. Des blocs 4 et 5 sont montés Sur chaque paire de Supports; les blocs 4 sont fixes aux Supports et portent des paliers ä billes 6 et 7, dans lesquels tourne l'arbre 8 auquel est fixe le disque 10 de la roue por- tant le conduit, ou roue active 9. L'arbre 8 est percé ä partir de chaque extremité, les canaux 11 et 12 s'arrêtant ä proximité du centre de façon qu'ils soient séparés par la paroi de Separation 13.

En des points se trouvant ä proximite im- mediate de la paroi 13, l'arbre Porte des raccords 14 et 15 communiquant respective- ment avec les canaux 11 et 12 et auxquels sont fixees par des pinces 19 les extremités 16 et 17 d'un tuyau flexible 18. La majeure Partie du tuyau est appliquée Sur le fond dune Borge de la jante 20 de la roue active 9 dont Bette Partie du tuyau fait le tour, une seune interruption se produisant ä l'endroit où les Parties d'extrémités du tuyau 18 passent par un trou 21 du disque 10, afin d'atteindre les raccords 14 et 15.

Des chambres fixes 22 et 23 assurent l'entree et la sortie du fluide sous Pression Jans et hors des canaux 11 et 12. Ces cham- bres sont pourvues de garnitures 24 et de chapeaux 25 formant des joints étanches au- tour des extrémités de l'arbre 8 aux endroits où ces extrémités pénètrent dans les cham- bres, dans lesquelles elles peuvent tourner. Ces dernières portent des raccords 26 et 27 auxquels sont fixes par des pinces 30 des tuyaux d'entrée et de sortie 28 et 29. Les deux chambres 22 et 23 sont fixées par des boulons 31 ä des montants 32 qui sont fixes verticalement Sur la base 1.

Une roue de butée 33 est montée Sur un arbre 34 qui est Porte par des paliers ä billes 35 et 36 disposés dans les blocs 5. Ces blocs, contrairement aux blocs 4, sont mobiles Sur les paires de Supports 2 et 3 qui traversent ces blocs par les alesages 37 (fig. 4). Ces blocs constituent des patins. L'arbre 34 Porte une poulie 38 Sur laquelle passe une courroie de transmission 39. La poulie 38 pourrait aussi etre montée Sur l'arbre 8, mais dans ce cas, il faudrait faire cet arbre assez long pour permettre le montage de la poulie entre l'un des blocs 4 et le chapeau 25 adjacent.

La jante 40 de la roue de butée 33 pé- nètre dans la Borge de la jante 20 de la roue active 9 et appuie Sur le tuyau flexible 18, de faeon ä comprimer ce dernier en un point designé par 41 dans la fig. 3 jusqu'à ce que son evidement soit ferme au point 42. La roue 33 pouvant se déplacer verticalement, le poids de cette roue de butee 33 contribue ä la maintenir en contact avec le tuyau 18 pour comprimer celui-ci.

Les blocs d'espacement 43, qui sont mon- tés dune maniere rigide Sur les montants 2 et 3, servent aussi de guides pour les tiges verticales 44 qui glissent librement dans les trous 45 (fig. 4) et dont les extrémités in- ferieures 46 reposent Sur les blocs mobiles 5, tandis que leurs extrémités superieures portent une cuvette 47 contenant la charge 48 necessaire pour assurer la fermeture du tuyau 18. Des brides 49 (fig. 1) relient les Supports 2 et 3 de la maniére représentée. Les Supports sont renforcés par des tirants 50 fixes, dune Part, aux brides et, d'autre Part, aux angles de la base 1.

Le fluide actionnant le moteur décrit ci- dessus pourrait être de la vapeur, de fair comprims ou de l'eau sous Pression. Dans le cas de l'eau, 1e fonetionnement serait le sui- vant: L'eau entrant par le tuyau 28 (flèche a, fig. 2) pénètre dann le canal 11 et passe dans 1e tuyau 18 (fleche d). Le cöte droh de la conduite Sera rempli (fig. 3); une Pression etant alors appliquee contre la fermeture 42 (fleche c). Il en resulte que 1e r#6trecissement 41 est force de se deplacer vers la Bauche, mais ä cause du montage libre de la rone aetive 9 et de la roue de buttre 333 ces der- nieres se mettront ä tourner en sens opposes (fluche d et e, fig. 3). Quand le coude 51 voisin de l'extrémité 17 du tuyau a passe sous la roue de butée 33, 1e fluide sous Pression se trouvant dans le tuyau flexible s'échappera de l'extremite 17 dans le canal 12 (flèche f, fig. 2). Le liquide depensé sera évacué par le tuyau de sortie 29. Par le même mouvement, le coude 52 (fig. 3) aura passé sous la roue de butee 33 et un nouveau rétrécissement aura été forme dans le tuyau flexible, et une répetition de 1'operation précédente se produira jusqu'ä ce que le nouveau retrecissement soit poussé le long de la conduite ä la place où se produit une Permutation avec le coude 51.

0n peut facilement renverser la marche du moteur en changeant le sens d'écoulement du fluide sous Pression. Dans ce cas, le tuyau 29 est utilise comme entree.

Dans le moteur représente aux fig. 5 ä 13, la force entre l'organe actif et l'organe de butée agit dans un plan horizontal.

Ce moteur comprend deux arbres 8 iden- tiques ä l'arbre 8 du moteur des fig. 1 ä 4. Chacun de ces arbres Porte un organe actif portant le tuyau flexible et un organe de butee, ces organes faisant Partie d'un tam- bour 9 solidaire d'un disque 10 Porte par l'arbre. L'organe de butée de chaque tam- bour coopère avec l'organe actif de l'autre. Le tuyau flexible est, comme precedemment, appliqué en majeure Partie contre le fond de la gorge de la jante 20 de l'organe actif et la jante 77 de l'organe de butéee penètre dans cette Borge pour écraser le tuyau 18 en 76. Les Parties d'extrémités du tuyau sont re- courbées comme précédemment pour former chacune un coude 51, respectivement 52, et les extremites 16 et 17 sont reliees aux rac- cords 14 et 15 respectivement, qui sont Por- tes par l'arbre B.

Chacun des arbres 8 Porte une poulie 71, mais an pourrait supprimer l'une de ces pou- lies. L'extremité correspondant au canal 11 de chaque arbre pénètre dans une chambre 22, l'etancheite etant assuree au moyen d'un presse-étoupe 54.

Un joug 55 (fig. 7) maintient en place la chambre 22. Ce joug comprend des tiges 56 fixees au bloc correspondant 4, respecti- vement 5, et faisant saillie au delä de la chambre, ces tiges étant relkes ä leurs ex- tr6mites par une barre 57. La barre 57 Porte une vis 58 dont la Pointe bute contre la chambre 22 (fig. 8) pour maintenir cette dernière en place.

On pourrait monter une chambre 22 ä l'autre extrémité de Farbre si Fon déirait pouvoir renverser la marche du moteur. Le moteur représenté pourrait aussi présenter un dispositif pour l'evacuation du fluide.

L'extrémité de Farbre 8 penetrant dans la chambre 22 présente une came 53 ä laquelle cette chambre sert de logement.

La vis 58 a une urarge d'ajustement egale ä la largeur de la came 53 qui actionne une soupape 59. La tete de cette soupape est si- tuée sur la Partie médiane de sa tige 60, l'ex- trémité supérieure de cette tige etant main- tenue en contact avee la came 53 par un res- sort 61 appuyant sur la face inférieure de la tête de la soupape. Une pike tubulaire 62 (fig. 13) présente un guide 63 dans lequel glisse l'extremité supérieure de la tige 60 et un siege de soupape 65. Le guide 63 presente latéralement les ouvertures 64 communiquant avec l'alésage de cette pike 62.

Une pike tubulaire 66 (fig. 12) ä peu près semblable, mais saus siege, Porte un guide 67 qui présente latéralement des oü- vertures 68 communiquant avec l'alésage de cette pike. L'extrémité inférieure de la tige 60 de la soupape coulisse dans ce guide 67 et celui-ci forme en meme temps un appui pour le ressort 61. L'extremite 69 de la pike 66 forme un raccord sur lequel est fixe 1e tuyau flexible 87 amenant 1e fluide sous Pression. Les tuyaux 87 sont relies au con- duit 70. Apres que 1e fluide a traverse 1e tuyau 18, il est evacue par 1e canal 12 (fig. 8).

La soupape 59 et les pieces 62 et 66 sont logees dans un tube 72 debouchant dans la chambre 22. Ce tobe 72 est taraude en 73 pour recevoir la Partie filetee de la pike 62, la piece 66 kaut egalement vissee dans un taraudage 74 du tube 72. Les filets sont re- couverts de soudure avant d'etre vissés l'un dans l'autre et quand les pièces sont en place, elles sont soudées pour les rendre inamovibles. La vis 58 permet d'ajuster la Position de la chambre 22, afin de mehre la soupape en place correctement par rapport ä la came 53.

Avant 1e montage de la soupape, la tige 60 de celle-ei est plus longue que Gelle repré- sentée sur la figure. La longueur originale pourrait etre approximativement Gelle qui est indiquée par la ligne pointillée 75 (fig. 8). Le montage se fait comme suit: La pièce 62 est tout d'abord fixée dans sa Posi tion par soudage (cette pike pourrait aussi etre venue de fabrication avec le tube 72), ensuite, la soupape 59 est mise en place ainsi que la pièce 66. L'extremité inférieure de la tige 60 qui fait saillie en debors de la pièce 66 est ensuite saisie au moyen d'un outil et la tete de la soupape est rodée sur son siege. Le ressort 61 n'a pas besoin d'être mis en place pour cette Operation.

Quand la soupape est proprement rodée, la pièce 6,6 est enlevée, la soupape 59 enle- vée également et sa tige 60 coupée ä chacune de ses extrémités ä la longueur exacte. Toutes les bavures sont alors enlevées et l'assemblage est fait ä nouveau, la pike 66 kaut mainte- nant fixée par soudage, de façon qu'il n'y ait aucun risque que les pièces ne se des- serrent.

Le moteur fonctionne de la meme façon que celui des fig. 1 ä 4. Chacune des cames 53 est agencée de façon ä maintenir la sou- pape 59 ouverte jusqu'au moment an la jante 77 passe sur les coudes 51 et 52 du tuyau correspondant 18. A ce moment, la came per- met ä la soupape de se fermer, ce qui le fluide de fuir directement, la sou- pape kaut rouverte des que la jante a de- passe lesdits coudes.

L'un des arbres 8 tourne dans les paliers Portes par des blocs 4 fixes aux Barres 2 et 3 portées par la Base 1, au moyen de vis 40. Lautre arbre 8 tourne dans des paliers Por- tes par des blocs 5 coulissant sur les Barres 2 et 3. Des ressorts 84 agissant sur les blocs 5 servent ä maintenir les organes de butée des tambours appliqués sur les tuyaux flexibles correspondants. Chaque ressort est engage par une extremite daue un enfoncement 85 du bloc 5 correspondant et prend appui par son autre extremité sur une rondelle 83. Cette rondelle est enfilée sur une Partie de diamètre reduit 81 portke par une vis 78, cette rondelle appuyant sur un épaulement de cette vis. Les vis sont vissées dans des ecrous 80 fixes ä une Partie fixe du bäti et presentent des têtes 79 servant ä les faire tourner, afin de regier la tension des res- sorts 84. Les tambours 9 portent des roues dentées 86 engrenant l'une avec l'autre afin de synchroniser les deux tambours et d'em- pêcher les glissements produisant la détério- ration des tuyaux.

Claims (16)

1. REVENDICATION I: Moteur comportant au moins deux Or- ganes rotatifs montés de manière ä pouvoir se deplacer l'un par rapport ä l'autre, l'un de Ges Organes portant au moins un eonduit parcouru par un fluide sous Pression et com- prenant au moins une Partie flexible disposée ä la Peripherie de cet Organe, l'autre Organe servant de butée et venant en contact avec la Partie flexible du conduit, le tout étant disposé de façon que l'organe rotatif servant de butée soit maintenu en contaet avec la Partie flexible du conduit de manière ä pro- duire au moins un rétrecissement local du passalte suivi par le fluide, la réaction dudit fluide contre ledit rétrecissement provoquant la rotation des Organes rotatifs en sens in verse. SOUS-REVENDICATIONS 1. Moteur selon la revendication I, ca- raet6riM en ce que 1'organe rotatif de bu- t6e est monte de maniere ä appuyer par son propre poids sur 1e conduit pour produire la force de contaet desiree.
2. 2. Moteur selon la revendieation I et la sous-revendieation 1, earaeterisö en ce qu'il comporte en outre un poids dopt 1'action vient s'ajouter ä Gelle du poids de 1'organe rotatif de buhe.
3. 3. Moteur selon la revendication I, ca- ractérise en ce que 1'organe rotatif de butée est Porte par l'intermédiaire de paliers mon- tés de manière ä pouvoir coulisser Sur des montants verticaux, de façon que le poids de cet Organe ainsi que celui de ses paliers exercent la force de contact désiree.
4. 4. Moteur selon la revendication I, carac- terisé en ce que l'organe rotatif de butée est Porte par l'intermédiaire de paliers Sur lesquels agissent des tiges verticales mobiles surmontees d'un Organe destiné ä recevoir une charge.
5. 5. Moteur selon la revendication I et les sous-revendications 3 et 4, caracterisé en ce que les montants sont maintenus rigides par des blocs d'espacement et en ce que ces blocs d'espacement servent de guide pour les tiges verticales.
6. 6. Moteur selon la revendication I, ca- ractérisé en ce que l'organe rotatif portant le conduit est solidaire d'un arbre percé ä partir de chaque extremite de façon ä présenter deux canaux sépares dans la Partie médiane de Farbre par une paroi de Separation, le conduit, qui est flexible Sur toute sa lon- gueur, reliant ces canaux par l'intermediaire de raccords communiquant chacun avec Nil des canaux, l'une des extrémités de l'arbrc étant relke ä une chambre dann laquelle pé- nètre le fluide sous Pression.
7. 7. Moteur selon la revendication I, carac- térisé en ce qu'il comporte deux arbres, dopt l'un est d6plaçable par rapport ä l'autre, et portant plusieurs paires d'organes rotatifs, chaque paire d'organes comprenant un Or gane de Support monté Sur l'un des arbres et un Organe de butée coopérant avec lui monté Sur l'autre arbre. B.
8. Moteur selon la revendication I, carac- terisé par au moins un ressort servant ä maintenir l'organe de butée en contact avec le conduit.
9. 9. Moteur selon la revendication I et la sous-revendieation 8, caractérise en ce qu'il comporte un dispositif de réglage de la force exercee par ledit ressort.
10. 10. Moteur selon la revendication I et la sous-revendication 7, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif pour synchroniser la rotation des arbres.
11. 11. Moteur selon la revendication I et les sous-revendications 7 et 10, caractérisé en ce que ce dispositif de Synchronisation est cons- titué par des engrenages.
12. 12. Moteur selon la revendication I, ca- ractérisé en ce que le conduit est constitué par un tuyau flexible dopt les Parties d'ex- trémité sont recourbées chacune de façon ä former un coude et sont reliées ä un arbre solidaire de l'organe portant ce conduit.
13. 13. Moteur selon la revendication I et les sous-revendications 7 et 12, caracterisé en ce que l'admission du fluide dans chaque conduit est commandée par un Organe de fermeture, agissant de manière ä arrêter le Passage du fluide dans ce conduit lorsque les Parties coudées de celui-ei passent en contact avec l'organe de buhe correspon- dant.
14. 14. Moteur selon la revendication I et les sous-revendications 7, 12 et 13, caracterisé en ce que chaque arbre portant un Organe de Support présente une came commandant l'or- gane de fermeture correspondant au conduit Porte par cet Organe.
15. 15. Moteur selon la revendication I et les sous-revendications 7, 12, 13 et 14, ca- ractérisé en ce qu'une chambre est disposée ä Tune au moins des extremités de chaque arbre portant un Organe de Support et sert de logement ä la came correspondant au con- duit Porte par eet Organe, cette chambre por- tant un tube dann lequel se trouve Forgane de fermeture correspondant la Position de cette chambre pouvant etre ajustee de fagon ä permettre la mise en place correcte de Por- gane de fermeture par rapport ä la came.
16. 16. Moteur selon la revendication I et les sous=revendications 7, 12, 13, 14 et 15, ca- ract6ris6 en ce que Forgane de fermeture est une soupape ä tige. REVENDICATION II: Procédé de fabrication du moteur selon la revendication I et les sous-revendications 7, 12, 13, 14, 15 et 16, caractérisé en ce que Von monte dann 1e tube devant renfermer la sou- pape, une soupape dont la tige fait saillie au dehors de ce tube et un guide pour la tige de cette soupape, en ce que Fon saisit la par- tie saillante de cette tige pour effectuer 1e rodage du siege de la soupape, en ee qu'une fois ce rodage terminé, an retire du tube le guide et la soupape, an coupe la tige ä la longueur voulue et an remonte de facon per manente la soupape et 1e guide dans ledit tube.