CH224306A - Befestigungsvorrichtung für einstellbare Fahrzeugscheinwerfer mittels eines Halterohres an einer Stütze. - Google Patents

Description

      Befestigungsvorrichtung    für einstellbare Fahrzeugscheinwerfer     mittels    eines  Halterohres an einer Stütze.    Die Erfindung bezieht sich auf eine Be  festigungsvorrichtung für einstellbare Fahr  zeugscheinwerfer, deren Gehäuse zur all  seitigen     Einstellbarkeit    des Scheinwerfers  mit einer eine Kugelfläche aufweisenden  Ausbuchtung versehen ist, an einer am  Fahrzeug,     insbesondere    an einem Last  wagen, Omnibus oder dergleichen befindli  chen Stütze mit Hilfe eines an dieser zu be  festigenden Halterohres. das über eine als  Puffer dienende Gummibüchse mit dem  Scheinwerfergehäuse     verbunden:    wird.  



  Bei einer bekannten     Befestigungsvarrich-          tung    ist das Ende des Halterohres mit einer  Kugelfläche versehen, auf der ein Rohr  stutzen mit seinem     pfannenförmigen    Flansch  ende     kugelgelenkartig    allseitig einstellbar  durch eine     Überwurfmutter    befestigt ist.  Der Rohrstutzen ist in einer Gummibüchse  gelagert, die ihrerseits in einer am Schein  werfergehäuse     befestigten    Büchse gelagert.  ist.

   Die     Verwendung    dieses am Scheinwer-         fergehäuse        angebrachten    Rohrstutzens bringt  eine von der bei Personenwagen üblichen  Bauart abweichende Ausführung des Schein  werfergehäuses mit sich. Die bei Personen  wagen gebräuchlichen Scheinwerfergehäuse  sind mit einer einen Fuss bildenden, eine  Kugelfläche     aufweisenden    Ausbuchtung ver  sehen, die in einem entsprechend geformten  Teil des Kotflügels allseitig .einstellbar ge  lagert und mittels eines Bolzens festge  klemmt wird.

   Diese     Ausführung        konnte    bis  her nicht in Verbindung mit der an Last  wagen gebräuchlichen     Stützenbefestigung     verwendet werden, so dass für Lastwagen  Scheinwerfergehäuse besonderer Bauart her  gestellt werden mussten.  



  Dieser     Nachteil    wird gemäss der Erfin  dung dadurch vermieden, dass das Halte  rohr mit. einem ein mit einer Kugelfläche       versehenes,    in der Ausbuchtung des     Schein-          -glerfer,oehäuses    gelagertes Flanschende auf  weisenden     Klemmirohr    durch eine zwischen      diesem Rohr und dem Halterohr     eingepresste     Gummibüchse verbunden ist und der Schein  werfer mit der Kugelfläche der Ausbuch  tung zwischen dem Flanschende des Klemm  e     rohres    und einem durch eine     Mutter        festge-          pressten    Druckring allseitig einstellbar fest  gespannt wird.

   Es kann somit zur Befesti  gung für die an     Lastwagen    üblichen Stüt  zen dieselbe     Scheinwerferausführung    ver  wendet werden, wie bei der an Personen  wagen gebräuchlichen Befestigung am Kot  flügel, wodurch die     Herstellung    und die  Lagerhaltung der Scheinwerfer erheblich  vereinfacht werden. Dabei kann das die all  e     seitig        einstellbare    Befestigung bewirkende       Klemmrohr    mit der Gummibüchse und dem  an der Stütze zu     befestigenden    Halterohr  ein zusammenhängendes Stück bilden.  



  In der Zeichnung ist ein Ausführungs  beispiel des     Erfindungsgegenstandes    darge  stellt. Es     zeigen:          Fig.    1     einen        Scheinwerfer    teils in Sei  tenansicht und     teils    im     Längsschnitt    durch  die     Befestigungsvorrichtung    und       Fig.    2 einen Schnitt durch das Klemm  rohr nach der Linie     II-II    der     F'ig.    1.  



  An einem Scheinwerfergehäuse 1 befin  det sich unten eine mit einer Kugelfläche  versehene     Ausbuchtung    2, die einen Fuss       darstellt    und eine Aussparung 3 aufweist.  An die     Innenseite    der Ausbuchtung 2 liegt  ein mit einer Kugelfläche     versehenes     Flanschende 4 eines     Klemmrohres    5 an. In  dem Klemmrohr 5 ist eine Gummibüchse 6  und in     dieser    ein Halterohr 7 gelagert, das  in seinem untern Ende     geschlitzt    ist und  durch eine Klemmschelle 8 an einer an  einem Lastwagen befindlichen Stütze 9 be  festigt ist. Ein     Sfnft    10 sichert das Halte  rohr 7 gegen Verdrehen an der Stütze 9.

    Die     Gummibüchse    6 dient als Puffer bei  etwaigen Bewegungen des Scheinwerfer  gehäuses 1 und des     Klemmrohres    5 relativ  zum Halterohr 7.  



  Über das Klemmrohr 5 ist ein Druck  ring 11 geschoben, der eine als Kugelpfanne  ausgebildete Endfläche hat und mit     dieser     am konvexen Teil der Ausbuchtung 2 an-    liegt. Eine auf das     Klemmrohr    5 aufge  schraubte Mutter 12     presst    über eine Feder  scheibe 13 den     Druckring    11 gegen die Aus  buchtung 2, so dass diese     zwischen    dem  Flanschende 4     des        Klemmrohres    5 und dem  Druckring 11 festgeklemmt wird. In dem  Druckring 11 befindet sich ein Sicherungs  stift 14, der in eine     Aussparung    15 in     dem     Klemmrohr 5 eingreift.

   Die Abmessungen  der     Aussparung    15 sind so gewählt, dass der  Scheinwerfer bei etwas     .gelockerter    Mutter  12 in den in Betracht kommenden Bereich  allseitig eingestellt werden kann. Bei dieser  Einstellung verschiebt sich die Ausbuch  tung 2 zwischen dem Flanschende 4 und  dem Druckring 11.  



  Nach der Einstellung wird der Schein  werfer in seiner Lage durch die Mutter 12  festgeklemmt. Beim Anziehen der     Mutter     12 kann der Dreckring 11 leicht über die       Federscheibe    13 mitgenommen werden, bis  der Stift 14     gegen        @die. & u"rung    15 an  schlägt. Während     dieses        geringen'    Drehung  kann der Scheinwerfer leicht mit einer Hand  in der     eingestellten        Lage        festgehalten    wer  den.

   Beim Festziehen der Mutter 12     ist     dies nicht mehr erforderlich, da nunmehr  der     Druckring    11 durch den Stift 14 gegen       Mitdrehen    gesichert ist. Damit beim Fest  ziehen der Mutter 12     das    Klemmrohr 5  nicht über die     Gummibüchse    6     gegenüber     dem     Halterohr    7 verdreht werden kann, ist  unten am Klemmrohr 5 ein z. B. als Sechs  kant     ausgebildetes        Ansatzstück    16 vorge  sehen, das als     Angriffsfläche    für ein Werk  zeug zum Festhalten des Klemmrohres 5  dient.  



  Durch die beschriebene Befestigungs  vorrichtung wird erreicht, einen mit dem  üblichen,     kugelschalenförmigen    Befestigungs  fuss versehenen     Scheinwerfer    auf einfache  und zuverlässige Weise an einer Stütze be  festigen zu können.  



  Wie aus der Zeichnung ersichtlich ist,  hat die auf der .Stütze zu befestigende  Haltevorrichtung einen gedrängten     Aufbau     und ist aus wenigen,     deicht        herstellbaren     Teilen     zusammengesetzt.  

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Befestigungsvorrichtung für einstellbare Fahrzeugscheinwerfer, deren Gehäuse zur allseitigen Einstellbarkeit des Scheinwer fers mit einer eine Kugelfläche aufweisen den Ausbuchtung versehen ist, an einer am Fahrzeug, insbesondere an einem Lastwagen, befindlichen Stütze mit Hilfe eines an die ser zu befestigenden Halterohres, das über eine als Puffer dienende Gummibüchse mit dem Scheinwerfergehäuse verbunden wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Halterohr (7) mit einem ein mit einer Kugelfläche versehenes, in der Ausbuchtung (2) des Scheinwerfergehäuses gelagertes Flansch ende (4)

   aufweisenden Klemmrohr (5) durch eine zwischen diesem und dem Halterohr (7) eingepresste Gummibüchse (6) verbun- den ist und der Scheinwerfer mit der Kugel fläche der Ausbuchtung (2) zwischen dem Flanschende (4) und einem durch eine Mut ter (12) festgepressten Druckring (11) all seitig einstellbar festgespannt ist. UNTERANSPRUCH:

   Befestigungsvorrichtung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Klemmrohr (5) mit einem Ansatzstück (16) zum Festhalten beim Festziehender auf das Klemmrohr (5) aufgeschraubten Befesti- gungsmutter (12) versehen ist.