CH224337A - Vorrichtung zum Abfedern des Hinterrades an Fahrrädern. - Google Patents

Description

  Vorrichtung zum Abfedern des Hinterrades an Fahrrädern.    Vorliegende Erfindung betrifft eine Vor  richtung zum Abfedern des Hinterrades an  Fahrrädern, bei denen das     Hinterrad    in zwei  Radgabeln gelagert     ist.    Die Erfindung zeich  net sich dadurch     aus,    dass die Radgabeln mit  dem Radgestell durch ein federndes Mittel,  welches dazu bestimmt ist, Stosskräfte vom  Rad auf den Fahrradrahmen zu übertragen,  und dadurch das Rad abzufedern, verbunden  sind.  



  In der beiliegenden Zeichnung ist eine       beispielsweise        Ausführung    des Erfindungs  gegenstandes schematisch dargestellt.  



       Darin    ist:       Fig.    1 die Gesamtanordnung,       Fig.    2 ein Detail der obern Radgabel mit  der Abfederung,       Fig.    3 die Verbindung der untern Rad  gabel mit der Nabe des Kettenrades.  



  Nach der Zeichnung ist 1 das Fahrrad  gestell, an welchem die Augen 2 ange  schweisst sind. Das Fahrradgestell 1 trägt  zugleich eine Radnabe 3, die zwei Rohrstücke  4 aufweist, an welche ein Gelenk 5 ange-    schweisst ist. Mit dem Gelenk 5 fest ver  bunden ist eine     untere    Radgabel 6, in wel  cher ein Rad 7 gelagert ist. Mit der     untern     Radgabel 6 ist die obere Radgabel 8 fest ver  bunden, die an ihrem     obern    Ende     einen    Kol  ben 9 trägt. Der Kolben 9 ist in einer Füh  rungsbüchse 10 gelagert, in welche ein  federndes Mittel 11 eingebaut ist. Die Füh  rungsbüchse 10 trägt einen Lappen 12, der  vermittels eines Zapfens 13 in den Augen  2 drehbar gelagert ist.

   Bei einer Belastung  des Fahrrades wird das federnde Mittel 11  zusammengedrückt. Das     Hinterrad    ist da  durch bestrebt, sich um die Radnabe 3 zu  drehen, beziehungsweise um das Gelenkstück  5. Die Radnabe 3 trägt in bekannter Weise  ein Kettenrad 14. Das Gelenkstück 5 kann  vorteilhaft aus einer Blattfeder bestehen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum Abfedern des Hinter rades an Fahrrädern, bei denen das Hinter rad in zwei Radgabeln gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Radgabeln mit dem Radgestell durch ein federndes Mittel, wel ches dazu bestimmt ist, Stosskräfte vom Rad auf den Fahrradrahmen zu übertragen und dadurch das Rad abzufedern, verbunden sind.

   UNTERANSPRüCHE: 1. Vorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die untere Rad- gabel mit dem Tretlager des gettenrades durch ein Gelenkstück verbunden ist. 2. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gelenkstück aus einer Blattfeder be steht.