CH227661A - Abgasturbolader. - Google Patents

Abgasturbolader.

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Publication number
CH227661A
CH227661A CH227661DA CH227661A CH 227661 A CH227661 A CH 227661A CH 227661D A CH227661D A CH 227661DA CH 227661 A CH227661 A CH 227661A
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CH
Switzerland
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exhaust gas
gas turbocharger
housing
turbine
intermediate layer
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Application number
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English (en)
Inventor
Cie Aktiengesellschaft Boveri
Original Assignee
Bbc Brown Boveri & Cie
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Bbc Brown Boveri & Cie filed Critical Bbc Brown Boveri & Cie
Publication of CH227661A publication Critical patent/CH227661A/de

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C6/00Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas-turbine plants for special use
    • F02C6/04Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output
    • F02C6/10Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output supplying working fluid to a user, e.g. a chemical process, which returns working fluid to a turbine of the plant
    • F02C6/12Turbochargers, i.e. plants for augmenting mechanical power output of internal-combustion piston engines by increase of charge pressure

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Description


  Abgasturbolader.    Das Bestreben der baulichen Verein  fachung von aus Abgasturbine und Auflade  gebläse bestehenden     Aufladegruppen,    kurz  Abgasturbolader genannt, hat unter anderem  dazu geführt, die Läufer von Turbine und  Gebläse in nur einem Gehäuse unterzubrin  gen, wobei man bei einem der bekannten  Vorschläge durch Anordnung der im Gegen  strom durchflossenen Turbinen- und Gebläse  schaufeln je zu beiden Seiten einer gemein  samen     Laufradscheibe    weit über dieses Ziel       hinausschoss,

      weil man in der Hauptsache  günstige     Wärmeübergangsverhältnisse    und  dadurch die Möglichkeit einer intensiven  Wärmeabfuhr aus der     Turbinenbeschauflung     schaffen wollte und sich den gedrängten  Aufbau nur als Nebenvorteil gefallen liess.  



  Die Erfindung geht im Gegenteil dazu  von der Erkenntnis aus, dass ein Wärmeüber  gang von den heissen Gasen an die zu ver  dichtende     Gebläseluft    wegen des erforder  lichen Leistungsmehraufwandes schädlich ist  und vermieden werden muss. Da der Zustand  der ankommenden und auszunutzenden Ab-    gase meist ein gegebener     ist,    so muss wenig  stens die zu erzeugende Druckluft möglichst  kühl gehalten und auf     einen    den Druck der  Abgase möglichst weit übersteigenden Druck  gebracht werden, um zur Erlangung des so  notwendigen guten     Gesamtwirkungsgrades     der Gruppe zu kommen.  



  Zu diesem Zweck sind gemäss der Erfin  dung bei einem Abgasturbolader mit gemein  samem Gehäuse für Turbine und Gebläse  zwei je auf einer Seite die     radialbeaufschlag-          ten    Schaufeln tragenden Laufscheiben auf  einer gemeinsamen Welle     in    einem den  Wärmeübergang hindernden Abstand neben  einander angeordnet, an welche Scheiben sich  in radialer     Richtung        eine    vom Gehäuse ge  tragene, Isoliermaterial als Zwischenlage ent  lialtende feststehende Doppelwand als Trenn  wand zwischen Gas- und Luftstrom an  schliesst.  



  In der Zeichnung ist eine beispielsweise  Ausführung eines Abgasturboladers gemäss  der Erfindung im     Axialschnitt    veranschau  licht.           In    dem senkrecht zur Welle 1 in eine  Turbinenseite 2 und eine     Gebläseseite    3 ge  teilten Gehäuse sind auf der gemeinsamen  Welle 1 die Laufscheibe 4 der     Abgasturbine     und die Laufscheibe 5 des     Aufladegebläses     in einem zur Behinderung des Wärmeüber  ganges von den heissen Abgasen zur Luft  mittels Abstandhalter 6, 7 aufrecht erhalte  nen Abstand 8     nebeneinander    angeordnet,

    wobei die Luft von den Schaufeln 9 von  innen nach aussen     zwischen    den     Diffusor-          schaufeln    10     hindurch    in den spiralförmig im  Querschnitt zunehmenden     Diffusorkanal    11  der     Gebläseseite    2 und von dort zu der nicht  dargestellten, aufzuladenden     Kolben-Brenn-          kraftmaschine    oder einer andern Einrichtung,  wie Feuerung eines Dampferzeugers,     Brenn-          kammer        einer    Gasturbine, strömt.

   Die hei  ssen Abgase gelangen in den ebenfalls spiral  förmigen Kanal 12 der Turbinenseite 2,  durchströmen die Düsen 13, dabei ihren  Druck zum grössten Teil     in    Geschwindigkeit  umwandelnd,     beaufschlagen    die Turbinen  schaufeln 14 und verlassen die Maschine  durch das Austrittsrohr 15. Luft und Gase  werden also in diesem Beispiel im Gegen  strom     aneinander    vorbeigeführt. Damit auch  kein Wärmeübergang ausserhalb der     Lauf-          sclheiben    4, 5 zwischen Gas und Luft statt  findet, ist in radialer Richtung eine fest  stehende Doppelwand 16, 17 mit einer Zwi  schenlage 18 aus Isoliermaterial als Trenn  wand zwischen Gas- und Luftstrom angeord  net.

   Die Zwischenlage 18 ist zwischen den  Gehäuseteilen 2, 3 eingeklemmt. Die Doppel-    wand mit der Zwischenlage wird so von den  Gehäuseteilen getragen.  



  Die Gasströmung könnte auch, statt wie  gezeichnet, in umgekehrter Richtung, also  im Gleichstrom zur Luftströmung, von innen  radial nach aussen erfolgen, zum Beispiel bei  Ausbildung der Turbine als Reaktionstur  bine.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Abgasturbolader mit gemeinsamem Ge häuse für Turbine und Gebläse, dadurch ge kennzeichnet, dass zwei je auf einer Seite die radial beaufschlagten Schaufeln (9, 14) tra genden Laufscheiben (4, 5) auf einer gemein samen Welle in einem den Wärmeübergang hindernden Abstand (8) nebeneinander ange ordnet sind, an welche Scheiben sich in radia ler Richtung eine vom Gehäuse (2, 3) getra gene, Isoliermaterial als Zwischenlage (18) enthaltende feststehende Doppelwand (16, 17) als Trennwand zwischen Gas- und Luft strom anschliesst. UNTERANSPRÜCHE: 1.
    Abgasturbolader nach Patentanspruch, gekennzeichnet durch Abstandhalter (6, 74) an einer der beiden benachbarten Laufschei ben (4, 5). 2. Abgasturbolader nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das gemeinsame Gehäuse (2, 3) in einer Ebene senkrecht zur Welle geteilt und die Zwischenlage aus Iso liermaterial der Doppelwand (16, 17) zwi schen den Gehäuseteilen (2, 3) eingeklemmt ist.
CH227661D 1942-05-02 1942-05-02 Abgasturbolader. CH227661A (de)

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ID=4455171

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CH227661D CH227661A (de) 1942-05-02 1942-05-02 Abgasturbolader.

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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE945733C (de) * 1953-07-01 1956-07-12 Westfalia Dinnendahl Groeppel Gemeinsame Befestigungsvorrichtung fuer zwei Pumpen-Laufraeder auf einer Welle
DE946936C (de) * 1948-09-25 1956-08-09 Alfred Buechi Verfahren und Einrichtung zum Aufladen und Spuelen von Brennkraftmaschinen
DE966394C (de) * 1951-11-18 1957-08-01 Bayerische Motoren Werke Ag Abgasturbolader fuer Brennkraftmaschinen
DE1046408B (de) * 1951-02-15 1958-12-11 Power Jets Res & Dev Ltd Laeufer fuer Radial-Turbinen oder Radial-Verdichter, insbesondere von Gasturbinenanlagen
DE1056428B (de) * 1953-06-09 1959-04-30 Laval Steam Turbine Company De Verfahren zum Regeln einer Brennkraftkolben-maschine mit Abgasturbolader
DE974790C (de) * 1952-11-19 1961-04-27 Kuehnle Ag Mit einem Geblaese zusammenarbeitende Gasturbine

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