CH228570A - Dispositif pour empêcher le vol d'un véhicule. - Google Patents
Dispositif pour empêcher le vol d'un véhicule.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H5/00—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
- B62H5/20—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles indicating unauthorised use, e.g. acting on signalling devices
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Description
Dispositif pour empêcher le vol d'un véhicule. La présente invention a pour objet un dis positif pour empêcher le vol d'un véhicule. Ce dispositif comporte, d'une part, une pla que découpée en plusieurs parties suivant une ligne de coupe irrégulière, l'une au moins de ces parties étant fixe et une autre au moins amovible et, d'autre part, des moyens pour entraver la marche du véhicule et bloquer la partie amovible de ladite plaque, le tout établi de telle sorte que lorsque lesdits moyens sont dans la position entravant la marche du véhicule, ils libèrent la partie amovible de la plaque.
Ce dispositif permet, lorsque le véhicule est laissé en stationnement, d'en entraver la marche et de retirer la partie amovible de la plaque, par exemple de la plaque de police, cette partie étant conservée par l'usager, de telle sorte que tout véhicule circulant avec une plaque incomplète sera présumé être uti lisé illicitement.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du disposi tif selon l'invention adapté à une bicyclette. Fig. 1 est une vue de profil de ce dispo sitif, dans le cas où la bicyclette n'est pas verrouillée.
Fig. 2 eit est une vue en élévation.
Fig. 3- est une vue semblable à la fig. 1, mais dans le cas où la. bicyclette est immobi lisée, et Fig. 4 est une vue en élévation du dispo sitif dans la position de la fig. 3.
Le dispositif comporte, d'une part, une plaque découpée en deux parties 1 et 2 sui vant une ligne de coupe irrégulière 3, diffé rente pour chaque dispositif et, d'autre part, un cadenas 4 à. verrou 5. Les deux parties 1 et 2 de la plaque sont logées dans un sup port 6, solidaire du cadenas 4, la partie supé rieure 1 pouvant coulisser dans le support 6 et la partie inférieure 2 étant fixée à ce sup port. Le tout est fixé au moyen du cadenas lui-même et d'une bride 7 sur la fourche 8 s'étendant entre l'axe de la roue arrière 9 de la bicyclette et le tube porte-selle.
Le dispositif est destiné à être utilisé de la manière suivante: lorsque la bicyclette n'est pas verrouillée, le verrou 5 du cadenas 4 retient la partie supérieure 1 de la plaque dans le support 6, comme représenté aux fig. 1 et 2. Dans cette position, on ne pourra. par conséquent pas séparer les deux parties 1 et 2 de la plaque. Lorsque la bicyclette est verrouillée, comme indiqué aux fig. 3 et 4, c'est-à-dire lorsque le verrou 5 est. poussé entre les rayons de la roue 9, la partie supé rieure 1 de la plaque peut être enlevée du support 6, dans lequel seule la partie infé rieure 2 reste.
Les fig. 3 et 4 représentent donc la. bicy clette en stationnement, le propriétaire, par exemple, ayant pris avec lui la partie supé rieure 1 de la plaque, qu'il remettra en place avant de reprendre sa bicyclette. Une bicy clette qui circule et dont la partie supé rieure 1 de la plaque manque, attire l'atten tion et peut être considérée comme une bicy clette volée.
La plaque du dispositif décrit présente un signe distinctif, elle peut, par exemple, être constituée par la plaque de police portant un numéro.
Un avantage de ce dispositif est que le propriétaire d'une bicyclette volée peut prou ver qu'il avait bien verrouillé sa machine, en présentant à la police ou à une société d'as surance contre le vol, la partie supérieure de la plaque qu'il avait enlevée et dont la ligne de coupe 3 correspond à celle de la partie in férieure 2 restée dans le support 6 sur la bicyclette volée.
On pourrait également utiliser un dispo sitif tel que celui décrit pour empêcher le vol d'autres véhicules, par exemple d'auto mobiles. Dans ce cas, les moyens pour entra ver la marche du véhicule pourraient être constitués, par exemple, par un coupe-circuit coopérant avec la partie supérieure de la pla que découpée; on pourrait également prévoir tout autre mécanisme pour entraver la mar che du véhicule.
Claims (1)
- REVENDICATION: Dispositif pour empêcher le vol d'un véhi cule, caractérisé en ce qu'il comporte, d'une part, une plaque découpée en plusieurs parties suivant une ligne de coupe irrégulière, l'une au moins de ces parties étant fixe et une autre au moins amovible et, d'autre part, des moyens pour entraver la marche du véhicule et bloquer la partie amovible de ladite pla que, le tout établi de telle sorte que lorsque. lesdits moyens :ont dans la position entra vant la marche du véhicule. ils libèrent la partie amovible de la plaque. SOUS-REVENDICATIONS. 1.Dispositif selon 1a revendication, adapté à une bicyclette, caractérisé en ce que lesdits moyens bloquent l'une des roues de la bicyclette. 2. Dispositif selon la. revendication, ca ractérisé en ce que la plaque présente un signe distinctif. 3. Dispositif selon la revendication et la sous-revendication 2, caractérisé en ce que la plaque est constituée par la. plaque de police.4. Dispositif selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que les moyens susdits sont constitués par un cade nas à verrou, fixé sur la fourche s'étendant entre. l'axe de la roue arrière et le tube porte-selle de la, bicyclette, et en ee que la plaque est. découpée en deus parties logées dans un support- solidaire dudit cadenas, le tout établi de telle sorte que lorsque le ver rou du cadenas est dans sa position de blo cage de la roue, le propriétaire de la.bicy clette puisse enlever la partie amovible de la plaque et, lorsque le verrou du cadenas libère la, roue, ladite partie amovible de la plaque soit bloquée dans son support.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH228570T | 1942-07-01 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH228570A true CH228570A (fr) | 1943-08-31 |
Family
ID=4455632
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH228570D CH228570A (fr) | 1942-07-01 | 1942-07-01 | Dispositif pour empêcher le vol d'un véhicule. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH228570A (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1995024327A1 (fr) * | 1994-03-08 | 1995-09-14 | Nissen Industriservice | Dispositif d'identification et de securite |
-
1942
- 1942-07-01 CH CH228570D patent/CH228570A/fr unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1995024327A1 (fr) * | 1994-03-08 | 1995-09-14 | Nissen Industriservice | Dispositif d'identification et de securite |
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