CH230394A - Roue élastique. - Google Patents

Description

  Roue élastique.    La présente invention a pour -objet une  roue élastique, qui est     caractérisée    en: ce  qu'elle présente, disposés dans son plan per  pendiculaire à l'axe de rotation et figés sur  sa jante, -des éléments élastiques porteurs d'un  organe de roulement, ces éléments ayant la  forme approximative d'un<B>U,</B> aux     extrémités     duquel cet organe de roulement est .relié,  tandis qu'ils sont figés à la jante par leur  partie médiane, des moyens<I>étant</I> prévus pour  donner- à l'organe- de roulement, en     l'absence     de force extérieure, agissant sur lui, une  forme au moins approximativement circu  laire.  



  Le dessin annexé     représente,    à titre       d'exemple,    une forme d'exécution de la roue  élastique faisant l'objet de l'invention.  



  Fig. 1 en est une vue partielle de -face.  Fig. 2 est une vue partielle, en coupe, se  lon II-II de fig. 1.  



  Fig. 3 est une vue partielle, en coupe, se  lon III-III de fig. L  La roue représentée comprend, fixés sur  sa jante 1, des éléments 2, ayant approxima-         tivement    la forme d'un<B>U</B> très ouvert se trou  vant dans le plan de     cette    roue perpendicu  laire à     l'axe    de rotation. Ces éléments 2, sont  constitués par une lame de métal figée. en son  milieu à -la jante 1 au moyen d'une vis  &  Ces  :éléments 2 'présentent à leurs     extrémités    des       moyens    4 servant à     supporter    un organe de  roulement 5 disposé concentriquement à la       jante    1, également .dans le plan de celle-ci.

    L'organe de roulement représenté comprend  un     élément    inextensible 6     constitué    par un fil  ou un câble métallique tendu et sur lequel  sont     enfilés    des tronçons 7 espacés d'une gar  niture tubulaire souple en caoutchouc par       exemple.    Les moyens 4 fixés aux extrémités  des éléments     porteurs    2 sont également fixés  à une bande métallique 8 tendue et ayant de  ce fait la forme d'un polygone concentrique  à 1a jante 1.

   Dans la région médiane -de cha  cun des tronçons de la bande 8. se trouvant  entre deux     extrémités        consécutives    des élé  ments 2, il est fixé sur cette bande un sup  port radial 9 supportant l'élément inexten  sible 6 au moyen d'une .cale 10 que     comporte         ce support 9 (fi-. 3). Du fait du peu de dis  tance se trouvant entre les supports 9 et les  moyens 4, l'organe de roulement 5 a. une  forme approximativement circulaire en -l'ab  sence de force extérieure agissant sur lui.

    Lorsque la roue roule sur 'le sol en étant char  gée, les bras de     l'élément    2 se trouvant dans  la région de l'organe de roulement 5 momen  tanément en     contact    avec le sol fléchissent       élastiquement    .d'une certaine quantité. L'or  gane 6 et la bande 8 -étant tendus ne peuvent  pratiquement pas s'allonger et c'est en somme  à     peu    près exclusivement l'élasticité des  bras de l'élément 2 qui absorbe l'effort.

   Par  l'effet de     d'augmentation'    de tension de l'or  gane 6 et de la bande 8, lorsqu'il y a une dé  formation par suite d'un effort extérieur, non  seulement l'élément de support     \?    se trouvant  exactement dans la région intéressée par cet  effort extérieur, se déforme, mais, dans une  certaine mesure, les éléments voisins, ce qui  augmente la souplesse de la roue.  



  Il est clair que, dans une variante, l'or  gane de roulement pourrait être réalisé d'une  manière différente de celle représentée sur  le dessin. Il pourrait.     être    constitué, par exem  ple, par une bande en matière souple. On  pourrait employer des cales de forme diffé  rente de celle indiquée en 10, pour supporter  en différents points l'organe de roulement et  lui assurer une forme approximativement cir  culaire, en l'absence de forme extérieure agis  sant sur lui.  



  Dans une autre variante, la bande unique  8 pourrait être     remplacée    par une série de  tronçons indépendants ayant chacun une lon  gueur correspondant à la. distance séparant  deux points de fixation voisins de     cette     bande. Grâce à cette disposition, la sépara  tion d'éléments     -détériorés    se trouve     facilitée     et réduite à un minimum d'opérations.

Claims (1)

1. REVENDICATION Roue élastique, caractérisée en ce qu'elle présente, disposés dans son plan perpendicu laire à l'axe de rotation et fixés sur sa jante, des éléments élastiques porteurs d'un organe de roulement, ces éléments ayant la forme approximative d'un<B>U,</B> aux extrémités duquel cet organe de roulement est relié, tandis qu'ils sont fixés à la jante par leur partie médiane, des moyens étant prévus pour donner à l'or gane de roulement, en l'absence de force exté rieure agissant sur lui, une forme au moins approximativement circulaire.

   SOUS-REVENDICATIONS 1. Roue selon la revendication, caracté risée en ce que l'organe de roulement com prend un élément inextensible tendu concen triquement à la jante et maintenant sous ten sion les branches susdites des éléments por teurs. 2. Roue selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisée en ce que l'or gane de roulement comprend des tronçons espacés d'une garniture tubulaire souple fixée autour de l'élément inextensible susdit.

   3. Roue selon la revendication et la sous revendication 1, caractérisée en ce que l'élé ment inextensible est constitué par une bande. 4. Roue selon la revendication, caracté- risée en ce -qu'elle comporte des supports auxiliaires constitués par -des portions de bande métallique tendues et reliant entre elles deux à deux les extrémités des éléments por teurs susdits et sur chacune desquelles l'organe de roulement prend appui en au moins un en droit par l'intermédiaire d'une cale, pour avoir la forme indiquée.