CH234163A - Alliage léger antifriction. - Google Patents
Alliage léger antifriction.Info
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Description
Alliage léger antifriction. La présente invention concerne un nou vel alliage d'aluminium destiné à être utilisé sous forme de coussinets, de bagues ou, géné ralement, de pièces travaillant au frottement.
Dans les alliages antifriction usuels, on trouve essentiellement, jusqu'à ce jour, des métaux de base lourds., tels que l'étain, le plomb ou le .cuivre dans les bronzes.
La présente invention concerne un alliage à base d'aluminium dont les propriétés de glissement présentent une amëlioration sen sible sur les alliages usuels.
L'alliage léger selon l'invention contient 75,5 à 94% d'aluminium, 3.,5 à 8,5,% de cuivre, 2 à 7 % de magnésium, 0,5à 4% de plomb.
L'addition de cuivre n'augmente pas les risques. de grippages et améliore les proprié tés mécaniques de l'alliage.
Le plomb confère aux -alliages obtenus des qualités spéciales relatives au frottement et à l'adhérence des lubrifiants. Il paraît s'op poser aux grippages. Non ,seulement les métaux constituants de l'alliage faisant l'objet de la présente inven tion peuvent être d'un titre commercial quel conque, c'est-à-dire contenir les impuretés courantes de l'aluminium, telles que fer et silicium, chacune avec une teneur inférieure à 0,5 % par exemple, mais encore les métaux utilisés peuvent provenir de récupération de l'alliage lui-même.
Ils peuvent provenir de la récupération .de vieux -coussinets.. La présence du plomb permet cette utilisation éventuelle d'alliages de récupération. En effet, la pré sence du ,plomb permet de tolérer, en outre des impuretés habituelles, une teneur no table en métaux lourds: Cr, Ni, V, Ti, Zr, Mn, -etc. allant jusqu'à 2.% pour chacun, mais pour un total ne dépassant pas 4%.
Dans certaines applications, il peut être avantageux, en. effet, de. procéder soit à des additions d'éléments susceptibles d'affi ner le grain, soit à des additions d'éléments susceptibles d'améliorer les propriétés m6ca- niques, tels que vanadium, titane ou manga nèse. On peut également utiliser, pour la com position du présent alliage, des métaux d'un très grand degré de pureté, tels que cuivre électrolytique, magnésium raffiné, alumi nium raffiné, etc.
Lest connu que la miscibilité, à l'état so lide, du plomb dans l'aluminium pur est faible; cette miscibilité est satisfaisante dans l'alliage selon la présente invention. Eille est favorisée par la présence du cuivre et du ma gnésium.
L'alliage peut en outre contenir de l'étain ou de l'antimoine, ou du bismuth, ou contenir à la fois,de l'étain, de l'antimoine et du bis muth; mais la teneur en plomb et étain, ou en plomb et antimoine, ou en plomb et bis muth, ou en plomb, étain, antimoine et bis muth ensemble, ne doit pas être supérieure à 4 % et la teneur en plomb seul ne doit pas être inférieure à 0,5 %, comme dans le cas où l'alliage contient seulement de l'aluminium, du cuivre, du magnésium et du plomb;
c'est- à-dire que l'alliage contient alors 75,5 à 94 d'aluminium, 3,,5 à 8,5,% de cuivre, ?, à 7 % de magnésium, ainsi que du plomb et de l'étain, ou du plomb et de l'antimoine, ou du plomb et du bismuth, ou du plomb, de d'étain, de l'antimoine et du bismuth ensemble jusqu'à 4%, la teneur en plomb seul étant au moins de 0,5 %.
L'obtention de l'alliage peut se faire par toutes les méthodes connues, soit par l'intro duction directe de chacun des éléments dans le bain, soit par l'utilisation d'alliages-mères, soit, en ce qui concerne le plomb, par intro duction au moyen de la réaction d'un sel de plomb, tel que sulfure de plomb, en, surface du bain d'aluminium ou d'aluminium-magné- sium fondu, soit encore par l'utilisation de pastilles composées d'oxyde de plomb et de grenaille d'aluminium en -proportions telles que, posées, en surface, il y ait réaction de l'alu minium et introduction du plomb dans le bain.
Une composition avantageuse pour cer taines applications, du présent alliage est la suivante: Aluminium 89,9%, cuivre 4,4%, magné sium 3,5-%, plomb 2,2%. Des essais approfondis ont. révélé les ex cellentes propriétés de cet alliage: il y a un coefficient de frottement peu élevé lorsqu'il se trouve en contact avec l'acier ou d'autres métaux divers.
Par exemple, avec d'acier mi- dur, dans les mêmes conditions de fonction nement, son coefficient de frottement est in férieur de 10% à, celui de l'alliage antifric tion usuel à base d'étain, c'est-à-dire de l'al liage antifriction contenant<B>83%</B> d'étain, <B>11%</B> d'antimoine et 6 % de cuivre. Sa limite élastique à la compression est le double en viron de: .celle de ce même, alliage à 83; d'étain,<B>11%</B> d'antimoine et G % de cuivre. Sa charge de rupture à, la compression est 3,5 fois environ plus élevée que celle de ce même alliage.
Un tel alliage à<B>819 9,</B> % d'alu minium, 4,4% de cuivre,<B>3,5%</B> de magné sium et 2,2% de plomb se révèle, par l'essai de résilience, trois fois moins fragile au choc que l'alliage antifriction usuel à base d'étain à 813#% d'étain,<B>11%</B> d'antimoine et 6 % de cuivre.
Cet alliage à, 89,9% d'aluminium, 4,4% de cuivre, 3,5% de magnésium et 2,2 % de plomb a atteint, au cours des essais, une vitesse de 1.0 avec une cbarge supérieure à lot? kg/cm\, sans provo quer de détérioration de l'arbre. Sa dureté Brinell à froid est de 78 environ.
Elle per met de supporter de fortes charges et auto rise néanmoins un fluage suffisant pour ré duire les pressions loeales qui pourraient se développer en un point. de la surface à la suite d'une faute de montage ou pour toute autre cause. Cette propriété n'est pas donnée aux bronzes usuels antifriction par suite de leur dureté trop élevée.
Cet alliage antifriction léger à 89,9 d'aluminium, 4,4% de cuivre,<B>3,5%</B> de ma gnésium et 2,2% de plomb peut fonctionner à des températures relativement élevées, car sa dureté Brinell à 1.5f0 est encore de 75 en viron, alors qu'à la, même température la, du veté des alliages usuels à base d'étain est trop faible pour pouvoir:
supporter de fortes charges, et celle des bronzes est trop élevée pour permettre la réduction des pressions Io- eales. L'alliage selon la présente invention peut être utilisé non seulement à l'état coule, mais aussi à l'état transformé mécaniquement, c'est-à-dire forgé, filé, laminé, matricé, etc., ces opérations étant .conduites à chaud ou à froid de manière à permettre l'obtention fa cile des formes requises industriellement. A l'état transformé, .cet alliage présente, dans certains cas d'application, des avantages tech niques sur l'état coulé.
L'alliage selon .l'invention peut être uti lisé soit comme pièce de frottement mono bloc, soit comme couche de frottement fixée à une armature, soit à la manière des alliages dits "régulés", c'est-à-dire soudés, soit encore par tout moyen mécanique: vis, goujon, fret- tage, etc.
La couche de frottement peut être faite en alliage suivant l'invention à l'état soit coulé, soit transformé (forgé, filé, la miné, matricé, etc.). La pièce-support peut être en un alliage quelconque lourd (cuivre, laiton, bronze, fer, fonte, etc.), .coulé ou transformé (au sens donné plus haut à ce mot).
La fixation de la -couche de frottement en alliage suivant l'invention peut être faite soit par soudure directe par tout procédé connu (par exemple "à la poche"), soit par l'intermédiaire .d'une couche intermédiaire de composition -choisie pour faciliter le collage (par exemple, dans le cas du ssupport en al liage ferreux ou cuivreux, on utilisera une couche de soudure -de plombier;
dans le cas des supports en alliages d'Al, ou utilisera des alliages Al-Zn, Al-Cd, Al-Zn-Cd, AL-Zn-Sn, ete. ou tous autres alliages soudables aux alliages d'Al). Cette soudure pourra être obtenue par le simple effet -de la chaleur et @de la pression.
Dans le cas où le support .et la couche de frottement ont en alliages transformés, le collage peut être exé cuté soit après les opérations de transforma tion, soit au cours @de ces transformations, une partie des opérations de transformation étant alors commune au support et à la cou che de frottement. L'opération peut être con duite avec ou sans couche intermédiaire de :soudure.
Par exemple, on pourra obtenir .di- rectement le laminage des plaques mixtes composées d'une couche d'acier ou de fer col lée à une couche d'alliage suivant l'inven- tion. Autre exemple: le collage pourra avoir lieu au cours de la dernière passe de matri çage, etc.
Claims (1)
- REVENDICATION Alliage léger antifriction, caractérisé en ce qu'il contient 75,5% à 94% d'aluminium, 3,5 à 8,5:% de cuivre, 2 à 7 % de magnésium, 0,5 à 4% de plomb. SOUS-REVENDICATIONS: 1. Alliage selon la revendication, caraQté- risé en ce qu'il contient 75,5 à 94% d'alumi nium, 3,5 à 8,5 % de cuivre, 2- à 7 % de ma gnésium ainsi que .du plomb et de l'étain en semble jusqu'à 4%, la teneur en plomb étant au moins de 0,5 %. 2.Alliage selon la revendication, carac- téTisé en ce qu'il contient<B>75,5-à</B> 94% d'alu minium,<B>3,â</B> à 8, 5, % de cuivre, 2 @à 7 % de magnésium ainsi que du plomb et de l'anti moine ensemble jusqu'à 4%, la teneur en plomb étant au moins de 0,5%. 3.Alliage selon la revendication, carac- térisé en ce qu'il contient 75,5,% à 94% d'aluminium,<B>3,5</B> à 8, 5 % de .cuivre, 2 à 7 de magnésium ainsi que du e lomb et ;du bis muth ensemble jusqu'à 4%, la teneur en plomb étant au moins de<B>0,5,%.</B> 4. Alliage selon la revendication, carac térisé en ce qu'il contient 75,5 à 94% :d'alu- minum, 3,5 à 8,5,% de cuivre, 2 à 7 % de magnésium ainsi que du plomb, de l'étain, de l'antimoine et du bismuth ensemble jus qu'à 4%, la teneur en plomb étant au moins de 0,5 % . 5. Alliage selon la revendication, carac térisé en Pe qu'il est (obtenu à partir de mé taux raffinés. 6. Une pièce en -alliage selon la revendi cation, ayant subi une transformation méca nique.
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