CH235562A - Procédé pour la fabrication d'un mélange contenant des hydrocarbures aromatiques. - Google Patents

Procédé pour la fabrication d'un mélange contenant des hydrocarbures aromatiques.

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CH235562A
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Synben Aktiengesellschaft
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Synben Ag
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    • C07C2527/24—Nitrogen compounds

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Description


  Procédé pour la     fabrication    d'un mélange contenant des hydrocarbures aromatiques.    La présente invention     concerne    un procédé  pour la     fabrication    d'un mélange     contenant          des    hydrocarbures aromatiques.  



  La     transformation    de     l'acétylène    en pro  duits     condensables    a été     réalisée        depuis    long  temps par Berthelot     grâce    à une     polymérisa-          tion    qui forme une grande quantité de gou  dron et exige un chauffage prolongé..  



  On a déjà breveté     l'utilisation    de     certains     catalyseurs accélérant la réaction et accrois  sant la     proportion    d'hydrocarbures liquides,  mais la     formation    de goudron et de charbon  obstruant les appareils .n'a pu être:     évitée.     



  Or, on a observé qu'en travaillant selon  la. présente     invention,    on     supprime    presque  radicalement lesdits produits     secondaires        tout     en obtenant     directement    des     hydrocarbures     liquides     presque    incolores.  



  La présente     invention    est caractérisée par  le fait qu'on fait passer un fluide     gazeux     riche en acétylène sur un catalyseur     chauff?     à base de     carbure    d'aluminium et qu'on con  dense le produit formé.    On peut employer     ni!        catalyseur    formé  uniquement de carbure     d'aluminium,    mais on  peut aussi employer un     mélange    à base de  carbure d'aluminium, par exemple un     mélange     de     carbure-d'aluminium        et,de    nitrure d'alumi  nium.

   On travaille de     préférence    à des tem  pératures comprises entre 550 et 800  C. La  proportion du nitrure     d'aluminium    peut sor  tir     largement    -en dehors des limites; qu'on ob  serve couramment dans le carbure d'alumi  nium technique, sans modifier de façon gê  nante l'allure de la     réaction    et la     nature    du  liquide     obtenu.     



  On peut encore employer le carbure d'alu  minium ou le mélange à base de     carbure    d'alu  minium en enrobant des grains de coke ou de  charbon de     cornues    ou de graphite,     avec    le  catalyseur; la masse ainsi formée peut servir  au chauffage par le     courant        électrique,    princi  palement     quand    on     utilise    un mélange     con-          tenant-de    80 .à<B>70%</B> de     grains'    de charbon et  de charbon enrobé avec du carbure d'alumi  nium. L'ensemble reste conducteur du courant      et peut être chauffé par effet Joule.

   Il est bon  alors d'amener le courant à l'aide d'électrodes  en fer recouvertes d'un dépôt d'aluminium  effectué par exemple par projection au pis  tolet.  



       Le    chauffage de l'ensemble pourra être  obtenu encore par exemple au moyen de     résis-          tances    électriques constituées par des     fils    .de  métaux contenant -du carbure d'aluminium  allié ou non à du     nitrure    d'aluminium.  



  Enfin, le chauffage pourra être effectué  par un procédé quelconque, le four pouvant  avoir     toutes    dispositions comme four vertical,  four horizontal, four tournant, etc.  



       Il    est avantageux     d''envoyer        l'acétylène     sur le catalyseur amené à une température  qui est comprise entre 550 et 800  C. La durée  de contact est comprise de préférence entre  50 et 100 secondes pour     -une    température  moyenne de 700  C.  



  Les produits condensés, peu ou pas colo  rés,     contiennent    une proportion plus forte de  composés aromatiques pouvant     servir    de car  burant que lorsqu'on utilise toute autre cata  lyseur.  



  Les gaz et l'hydrogène non condensés peu  vent être     réutilisés    en     mélange    avec de l'acé  tyléne neuf ou employés au chauffage de la       masc,e    de     -contact.     



  En faisant varier la     température    de ré  action et la durée de     contact,    on     peut-    modifier  notablement le caractère du carburant. Dans  tous     les        cas,    le produit de la condensation  permet     _    d'obtenir une quantité considérable  d'une essence très légère et très aromatique  et une certaine quantité de naphtaline. De  plus. avec le     catalyseur    qu'on préconise ici,  les goudrons résiduaires sont en quantité né  gligeable.  



  La     condensation    peut être faite en partie  à température ordinaire, en     partie    à tempé  rature plus basse. Ensuite, on peut faire ab  sorber les produits     restants    par des matières  absorbantes solides ou liquides.    <I>Exemple:</I>  On fait passer de l'acétylène à travers un  tube de charbon de cornues     rempli    en quan-    Lités     égales    de     grains,de        carbure    .d'aluminium  et de grains de charbon de     cornues.    On pro  duit le chauffage dudit tube et son contenu  en y faisant     pas-er    un. courant électrique par  exemple.

   La température à l'intérieur du tube  est maintenue par exemple à 700  C et la  pression peut être à la. valeur normale ou  atmosphérique. On     faut    passer le produit  formé par une série de réfrigérants, dont les  derniers     présentent    un abaissement de tempé  rature jusqu'à -60  C. L'ensemble des pro  duits de     condensation    recueillis, soumis à une       distillation        fractionnée    en colonne, donne les  résultats suivants:  A 75  C en opération de     distillation    se  forme la première     goutte    de liquide.  



  De 75 à, 85  C ,distillent 57 % de carburant  liquide composé pour la.     plus    brande partie  de benzène,  de 85 à     180     C     distillent        :5        , ;    .de liquide de       déchet,     de 180 à ?30  C     distillent    21% de liquide  composé pour la plus brande     partie    de naph  taline,  ,de     ?30    à,     \?80     C distillent 10 % de liquide  composé pour la plus grande partie de     di-          phényl,     au-dessus de     '?80     C distillent 7 % de  résidu.  



  Les     résidus:    sont.     négligeables.  

Claims (1)

  1. REVEIDICATION Procédé pour la fabrication d'un mélange contenant des hydrocarbures aromatiques par chauffage d'un fluide gazeux riche en acéty lène, earaetérisé en ce qu'on fait passer ledit fluide sur un .catalyseur chauffé à base de carbure d'aluminium et qu'on eond.ense le produit formé. SOUS-REVENDICATIONS: 1. Procédé suivant la revendication, dans lequel on -emploie un catalyseur contenant, outre le carbure d'aluminium. du nitrure d'aluminium. 2.
    Procédé suivant la revendication, dans lequel on emploie le catalyseur en mélange avec du coke. 3. Procédé suivant la revendication, dans lequel on emploie le catalyseur en mélange avec du charbon de cornues. 4. Procédé suivant la revendication, carac- térisé en ce qu'on chauffe le fluide gazeux en contact avec le catalyseur à des tempéra tures comprises entre 550 et 800 C. 5.
    Procédé suivant la revendication, carac térisé en ce qu'on travaille à une pression normale.. 6. Procédé suivant la revendication, carac térisé en ce que le catalyseur est utilisé direc tement comme résistance électrique de chauf fage .
CH235562D 1940-11-19 1941-07-22 Procédé pour la fabrication d'un mélange contenant des hydrocarbures aromatiques. CH235562A (fr)

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