CH235642A - Schwingankermotor. - Google Patents

Schwingankermotor.

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CH235642A
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CH
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armature
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armature motor
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oscillating armature
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Inventor
Alfred Kommandit-Gesellschaft
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Teves Maschinen & Armaturenfab
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K33/00Motors with reciprocating, oscillating or vibrating magnet, armature or coil system
    • H02K33/02Motors with reciprocating, oscillating or vibrating magnet, armature or coil system with armatures moved one way by energisation of a single coil system and returned by mechanical force, e.g. by springs
    • H02K33/04Motors with reciprocating, oscillating or vibrating magnet, armature or coil system with armatures moved one way by energisation of a single coil system and returned by mechanical force, e.g. by springs wherein the frequency of operation is determined by the frequency of uninterrupted AC energisation

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Apparatuses For Generation Of Mechanical Vibrations (AREA)

Description


  Schwingankermotor.    Bei Schwingankermotoren, wie sie insbe  sondere für Kompressoren von Kleinkälte  maschinen verwendet werden, deren schwin  gungsfähiges System (Anker, Feder) ohne  starre     Führung    ist, und deren Luftspalte nur  zum Teil Arbeitsluftspalte sind, können ausser  der Nutzlängsschwingung sehr störende Quer  eigenschwingungen an Feder und Anker  durch Kräfte solcher Frequenz angeregt wer  den, die ein gerades und ungeradzahliges  Vielfaches der Quereigenschwingungszahl des  Systems betragen.  



  Die Anregungskraft solcher Querschwin  gungen wird erfindungsgemäss dadurch ver  ringert, dass, entgegen der allgemein üblichen  Bauweise von Magneten die parallelen Ebe  nen der Bache des geblätterten Ankers senk  recht zu den parallelen Ebenen der Bleche des  geblätterten Magneten stehen. Die Vergrösse  rung des magnetischen Widerstandes, die  dadurch auftritt, dass der magnetische Fluss  im Anker seinen Weg teilweise über die Iso-    lationen zwischen den Ankerblechen nehmen  muss, während er bei normaler Blechrichtung  des Ankers     innerhalb    des Ankers vollständig  im     Eisen    verlaufen     könnte,    fällt bei einem  Schwingankermotor obiger Ausführung kaum  ins Gewicht.

   Denn diese zusätzlichen Fluss  wege im nichtmagnetischen Material sind im  mer sehr klein gegenüber den grossen, nicht  zu vermeidenden Luftspalten. Das labile  Gleichgewicht des Ankers zwischen den Pol  schuhen des Magneten wird, wie sich gezeigt  hat, durch die neue Blechrichtung stabilisiert,  indem     die    bei     unsymmetrischen    seitlichen  Luftspalten auftretende Querkraft, die der  Änderung des magnetischen Flusses mit klei  nerwerdendem seitlichem Luftspält proportio  nal ist, bei dem erfindungsgemäss ausgeführ  ten Anker nicht so gross wird, da die frühere  Sättigung der den Polschuhen zugewandten  Ankerbleche ein langsameres Ansteigen des  magnetischen Flusses mit kleinerwerdendem  seitlichem Luftspalt bewirkt.

   Der Wirkiangs-      grad der     Nutzschwingung        wird    durch diese  Massnahme nicht merklich beeinflusst.  



       Ein    Ausführungsbeispiel des Erfindungs  gegenstandes ist in -den Figuren der Zeich  nung dargestellt.  



  Fig. 1 zeigt einen Schwingankermotor im  Längsschnitt,  Fig. 2 einen Querschnitt durch den Ma  gnetkern und den Anker.  



  In einem Verdichtergehäuse 1 ist ein       schwingendes    System, bestehend aus Anker 2,  Feder 3' und Kolben 4 mit Kolbenstange 5  angeordnet. Die Feder ist am Zylinder 6 des  Kolbens 4 befestigt. Der Magnetanker 2 ist  ohne Führung im Magneten 7 angeordnet und       wird    in     bekannter    Weise in Schwingung ver  setzt. Das schwingende System besitzt somit  keine eigentliche Führung, so dass ausser der    Nutzlängsschwingung (Arbeitsluftspalt 8)  Quereigenschwingungen in Luftspalt 9, 10  angeregt werden.  



  Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, sind die  Bleche des Ankers 2 senkrecht angeordnet zu  den Blechen des Magnetankers 7.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Schwingankermotor, insbesondere für Kleinkältemaschinen, dessen schwingungs fähiges System ohne starre Führung ist, und dessen Luftspalte nur zum Teil Arbeitsluft- spalte sind, dadurch gekennzeichnet, da,ss die parallelen Ebenen der Bleche des geblätterten Ankers senkrecht zu den parallelen Ebenen der Bleche des geblätterten Magneten stehen.
CH235642D 1942-07-24 1943-05-03 Schwingankermotor. CH235642A (de)

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DE235642X 1942-07-24

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CH235642A true CH235642A (de) 1944-12-15

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ID=5897865

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CH235642D CH235642A (de) 1942-07-24 1943-05-03 Schwingankermotor.

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