CH236455A - Stopfbüchse an Gas- und Dampfturbinenwellen mit einer mit der Welle sich drehenden Büchse. - Google Patents
Stopfbüchse an Gas- und Dampfturbinenwellen mit einer mit der Welle sich drehenden Büchse.Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Description
Stopfbüchse an Gas- und Dampfturbinenwellen mit einer mit der Welle sich drehenden Büchse. Die Erfindung betrifft eine Stopfbüchse an Gas- und Dampfturbinenwellen mit einer mit der Welle sich drehenden Büchse.
Werden solche Stopfbüchsen zum Beispiel als Labyrinthstopfbüchsen ausgebildet, in die ein verhältnismässig kaltes Sperrmittel ein geführt wird, so kann im Betrieb zwischen der vom kalten Sperrmittel bestrichenen Aussen fläche der Büchse und der abzudichtenden Welle ein erheblicher Temperaturunterschied entstehen. So kann zum Beispiel bei Tur binen von Wärmekraftanlagen, bei denen in die Labyrinthstopfbüchsen als Sperrmittel kalte Luft eingeführt wird, die Temperatur an der Büchsenaussenfläche verhältnismässig niedrig sein, zum Beispiel etwa 40 C be tragen, so dass sieh die Büchse nur wenig ausdehnt.
Anderseits kann die Welle aus hochhitzebeständigem Stahl mindestens 400'C warm sein, so dass sie sich bedeutend stärker ausdehnt als die darübergezogene Büchse der Labyrinthstopfbüchse. Das kann zu einem Aufspringen der Büchse führen.
Um etwas Derartiges zu verhindern, ist bei einer Stopf büchse gemäss der Erfindung zwischen Büchse und Turbinenwelle mindestens ein Stützring eingeschaltet, der mindestens zwei durch ein elastisches Zwischenstück verbundene, wulst- förmige Partien von verschiedenem Innen durchmesser aufweist, von denen der Wulst kleineren Durchmessers auf der Welle sitzt, der mit grösserem Durchmesser dagegen unter Schaffung eines Zwischenraumes zwischen Welle und Büchse in der Bohrung der letz teren sitzt.
Auf der Zeichnung sind zwei Ausfüh rungsformen des Erfindungsgegenstandes beispielsweise veranschaulicht. Es zeigt: Fig. 1 einen axialen Längsschnitt durch eine Kohlenlabyrinthstopfbüchse, Fig. 2 eine Einzelheit der Fig. 1 in grö sserem Massstab und Fig. 3 einen axialen Längsschnitt durch eine zweite Ausführungsform einer Kohlen- labyrinthstopfbüchse. In den Fig. 1 und 2 bezeichnet 1 eine abzudichtende Welle und 2 das Gehäuse einer im übrigen nicht gezeigten Turbine.
In das Gehäuse 2 ist ein Träger 3 ein gebaut, der zur Aufnahme von mehrteiligen Dichtungsringen 4 dient. Mit der Innenfläche dieser Ringe 4 arbeiten ringförmige Kämme 5 (Fig. 2) einer Büchse 6 zusammen. Zwi schen dieser Büchse 6 und der Welle I. sind zwei Stützringe 7 und 8 eingeschaltet. Jeder dieser Stützringe 7, 8 weist zwei durch ein elastisches Zwischenstück verbundene, wulst förmige Enden von verschiedenem Innen durchmesser auf.
Der Wulst kleineren Durch messers sitzt auf der Welle 1, während der Wulst mit grösserem Durchmesser unter Schaffung eines Zwischenraumes 9 zwischen Welle 1 und Büchse 6 in der Bohrung der letzteren sitzt. Die Stützringe 7 und 8 be stehen aus einem hitzebeständigen Werkstoff mit kleiner Wärmeleitzahl. Den von den Kämmen 5 der Büchse 6 zusammen mit den Dichtungsringen 4 gebildeten Labyrinthen strömt von einem ringförmigen Raum 1.0 ans ein kaltes Sperrmittel, zum Beispiel Luft, zu. Die auf der Welle 1 sitzenden Wülste kleineren Innendurchmessers der Stützringe 7 und 8 werden ungefähr gleich stark er wärmt wie die Welle 1; da diese Ringe aber die Wärme schlecht leiten, wird der an der kalten Büchse 6 anliegende Aussenwulst be deutend kälter sein.
Auf diese Weise lässt sich vermeiden, da.ss sich die ungleicb grössere Ausdehnung der 'Pelle 1 auf die Büchse 6 überträgt. Die elastischen Ringe 7, 8 wer-
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den <SEP> durch <SEP> j@ärmeeiu@iirhung <SEP> keinen <SEP> iiber mä@ig <SEP> hohen <SEP> Beansprucliwiöen <SEP> ausgesetzt.
<tb> Bei <SEP> der <SEP> in <SEP> Fig. <SEP> 3 <SEP> gezciöten <SEP> Ausführungs form <SEP> ist <SEP> zwischen <SEP> einer <SEP> Welle <SEP> 12 <SEP> und <SEP> der
<tb> Büchse <SEP> 11 <SEP> einer <SEP> Lah@@rvithstopfhüchse <SEP> ein
<tb> einziger <SEP> Stützring <SEP> 13 <SEP> einbeschaltet.
<SEP> Dieser
<tb> weist <SEP> zwei <SEP> Randwid.ste <SEP> 14, <SEP> 15 <SEP> -rösseren
<tb> Innendurchmessers <SEP> und <SEP> zR-ei <SEP> Wülste <SEP> 16, <SEP> 17
<tb> kleineren <SEP> Innendurchmessers <SEP> auf. <SEP> Die <SEP> Wülste
<tb> 14, <SEP> 15 <SEP> sitzen <SEP> in <SEP> der <SEP> Bohrung <SEP> der <SEP> 13iichse <SEP> 11
<tb> und <SEP> bedingen <SEP> einen <SEP> Zwisehenrauni <SEP> 1 <SEP> g <SEP> zwi schen <SEP> Büchse <SEP> 11 <SEP> und <SEP> Abstützring <SEP> 13. <SEP> Die
<tb> Wülste <SEP> 1.6, <SEP> 17 <SEP> kleineren. <SEP> Durchmessers <SEP> sitzen
<tb> dagegen <SEP> auf <SEP> der <SEP> Welle <SEP> 12. <SEP> Die <SEP> Wülste <SEP> 14
<tb> und <SEP> 16 <SEP> bezw.
<SEP> 15 <SEP> und <SEP> 17 <SEP> sind <SEP> je <SEP> durch <SEP> ein
<tb> elastisches <SEP> Zwischenstück <SEP> verbunden.
<tb> Unter <SEP> Umständen <SEP> lässt <SEP> sich <SEP> mil- <SEP> einem <SEP> ein zigen <SEP> Stiltzriii-, <SEP> der <SEP> in <SEP> den <SEP> Fig. <SEP> 1 <SEP> und <SEP> '? <SEP> ge zeigfen <SEP> Bauart <SEP> auskommen.
Claims (1)
- EMI0002.0015 I' <SEP> ,TI:\ <SEP> \ <SEP> NPl1 <SEP> UC1I: <tb> Stopfl@ilehse <SEP> ein <SEP> t_Tas- <SEP> und <SEP> Danipfturbinen wellen <SEP> mit <SEP> einer <SEP> init <SEP> der <SEP> Welle <SEP> sich <SEP> drehen den <SEP> Büchse. <SEP> dadurch <SEP> gekennzeichnet, <SEP> dass <tb> zwischen <SEP> Buchse <SEP> und <SEP> Turbinenwelle <SEP> min destens <SEP> ein <SEP> Stützring <SEP> eingeschaltet <SEP> ist, <SEP> der <tb> mindestens <SEP> zwei <SEP> durch <SEP> ein <SEP> elastisches <SEP> Zwi schenstück <SEP> verbundene <SEP> wulstfiji-inige <SEP> Partien <tb> von <SEP> verschiedenem <SEP> Innendurchmesser <SEP> auf -eist, <SEP> von. <SEP> denen <SEP> der <SEP> Wulst <SEP> kleineren <SEP> Dureb messers <SEP> auf <SEP> der <SEP> Welle <SEP> sitzt, <SEP> der <SEP> mit.<SEP> grösserem <tb> Durchmesser <SEP> dagegen <SEP> unter <SEP> Schaffung <SEP> eines <tb> Zwisclienranmes <SEP> zwischen <SEP> Welle <SEP> und <SEP> Buchse <tb> in <SEP> der <SEP> Bohrung <SEP> der <SEP> letzteren <SEP> sitzt. <tb> Aktiengesellschaft <SEP> für <SEP> technische <SEP> Studien.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH236455T | 1943-08-05 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH236455A true CH236455A (de) | 1945-02-15 |
Family
ID=4459462
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH236455D CH236455A (de) | 1943-08-05 | 1943-08-05 | Stopfbüchse an Gas- und Dampfturbinenwellen mit einer mit der Welle sich drehenden Büchse. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH236455A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0018627A1 (de) * | 1979-05-08 | 1980-11-12 | Nissan Motor Co., Ltd. | Labyrinthdichtungs-Konstruktion |
-
1943
- 1943-08-05 CH CH236455D patent/CH236455A/de unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0018627A1 (de) * | 1979-05-08 | 1980-11-12 | Nissan Motor Co., Ltd. | Labyrinthdichtungs-Konstruktion |
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