CH237113A - Véhicule automobile pour transport en commun sur route ou sur rail. - Google Patents

Véhicule automobile pour transport en commun sur route ou sur rail.

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CH237113A
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CH
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Societe Centrale D Entreprises
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Centrale De Chemins De Fer Et
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/02Arrangement in connection with cooling of propulsion units with liquid cooling

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description


  Véhicule automobile pour transport en commun sur route ou sur rail.    La présente invention a pour objet un  véhicule automobile pour transport en com  mun sur route ou sur rail, du     type    dont le  moteur est placé à l'arrière pour laisser tout  l'avant du véhicule aux passagers, ce véhi  cule étant remarquable en ce que le refroi  dissement du moteur est assuré par un radia  teur placé à l'avant et     communiquant    avec  le moteur par des canalisations passant entre  le plancher et le carénage inférieur du véhi  cule, des volets permettant à volonté l'éva  cuation de l'air chaud vers l'extérieur ou au  contraire son introduction dans l'intérieur de  la carrosserie en vue du     chauffage    d'hiver.  



  On a représenté, à titre d'exemple, une  forme d'exécution d'un véhicule suivant l'in  vention, sur les dessins ci-joints dans lesquels:  Les     fig.    1, 2 et 3 sont respectivement  une élévation, une coupe horizontale et une  vue avant de ce véhicule.  



  Le moteur 1 est disposé à l'extrémité       arrière    du véhicule et le plancher se continue    au-dessus de lui par une     plateforme    surélevée 2  servant à placer les bagages qui n'auraient  pas trouvé place à droite et à gauche du  conducteur à l'extrémité avant du véhicule.  Cette disposition permet d'utiliser en totalité  pour les sièges 3 des passagers tout l'espace  compris entre le     conducteur    et le moteur.  



  Pour assurer le refroidissement du moteur 1  tout en évitant l'emploi d'un ventilateur qui  absorberait de la puissance, le     radiateur    4  est     disposé    tout à l'avant du     véhicule    et  communique avec le moteur par des canali  sations d'eau 5 suivant l'axe du véhicule  entre le plancher 6 et le carénage inférieur 7 ;

    des volets d'ouverture et de fermeture 8 placés  derrière le radiateur dans le carénage et dans  le cloisonnage qui le sépare de la voiture et  qui se raccorde à l'avant du plancher per  mettent respectivement d'évacuer l'air chaud  qui a traversé le radiateur vers l'extérieur  et     d'assurer    au contraire en hiver le     chauffage     intérieur de la voiture par cet air chaud      cette disposition extrêmement simple ne néces  site aucun organe particulier en dehors de la  commande, qui peut être conjuguée, des volets.  A l'arrière du véhicule des ouïes spéciales 9  permettent l'évacuation de l'air chaud, accu  mulé dans le compartiment contenant le moteur.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Véhicule automobile pour transport en commun sur route ou sur rail, du type dont le moteur est placé â l'arrière, caractérisé en ce que le refroidissement du moteur est assuré par un radiateur placé â l'avant et commu niquant avec le moteur par des canalisations passant entre le plancher et le carénage in férieur du véhicule, des volets permettant â volonté l'évacuation de l'air chaud vers l'ex térieur ou au contraire son introduction dans l'intérieur de la carrosserie en vue du chauf fage d'hiver.
CH237113D 1942-05-19 1943-02-08 Véhicule automobile pour transport en commun sur route ou sur rail. CH237113A (fr)

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