CH258947A - Dispositif d'alimentation de moteur à explosions. - Google Patents

Dispositif d'alimentation de moteur à explosions.

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CH258947A
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Teysseire-Lacoste Paulette
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Teysseire Lacoste Paulette
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M1/00Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2700/00Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
    • F02M2700/43Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel
    • F02M2700/4302Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel whereby air and fuel are sucked into the mixture conduit
    • F02M2700/4373Mixture improving devices
    • F02M2700/4376Mechanical devices

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Description


  <B>Dispositif</B>     d'alimentation   <B>de moteur</B> à<B>explosions.</B>    La présente     invention.    a pour objet     un     dispositif d'alimentation de moteur à explo  sions. Ce ,dispositif -est caractérisé par une  chambre, située     sur    le chemin des gaz, de  section supérieure à celle     du,conduit    la     reliant     au     cylindre    du     moteur    et destinée à produire  une zone de     turbulence.     



  Le dessin représente, à titre d'exemple,  deux     formes        d'exécution    de l'objet de l'inven  tion.  



  La     fig.    1     est    une coupe     axiale    d'une par  tie de la première forme     d'exécution    et la       fig.    2 est une coupe     axiale    de la seconde forme       d'exécution.     



  La     forme        d'exécution,    à     laquelle    se     rap-          porte    la     fig.    1 comprend un     carburateur    (non  représenté)     relié    au cylindre du     moteur    par  un conduit 1 dans lequel est intercalée une  chambre de     section        circulaire    2.  



  La     section    de cette     ehambre    2 est plus  grande que     celle    du     conduit    1, et le tronçon  du conduit 1 reliant la chambre 2 au cylindre  du moteur fait saillie par son extrémité dans  la chambre 2.  



  c Les gaz provenant du carburateur suivent  la -direction de la flèche 4; leur     passage    pro  voque     dans    la     parme    annulaire 3 de la cham  bre une zone de turbulence     qui    a pour but de  rendre le mélange     air-,combustible    plus intime.  



  > La chambre 2 pourrait -contenir des chi  canes obligeant lest gaz à     suivre    un     parcours          déterminé.     



  La forme     d'exécution    de la     fig.    2 com  prend un     ca-rbu-rateur    7     présentant    une buse    d'admission d'air 8 'et     un    gicleur     -central    9       présentant    des     fentes,ab@liques    10 pour le pas  sage     d'un    combustible liquide.

   La     buse    8     est          immédiatement        :suivie    d'une chambre de car  buration 11 de section circulaire plus grande  et dans laquelle fait     saillie    le gicleur 9.     Cette     chambre 11 enferme un tube de chauffage  annulaire 12 ainsi qu'une garniture 13 en  matière poreuse.

       L'évacuation    des gaz     en.        di-          rection    du cylindre du moteur se fait par un  conduit 14, de plus     petite        section,    que la  chambre 11 et muni d'un papillon 15 de ré  glage du     débit.        L'extrémité    du     conduit    14 fait  saillie dans la.

   chambre 11 et le passage -des  gaz produit dans cette chambre une     zone    de       turbulence        annulaire    16, laquelle a pour but  de     rendre    plus     intime    'le mélange     air-combus:-          tible.    Le chauffage -et la. matière     poreuse    13  ont également pour but de parfaire le mé  lange     air-combustible.     



  Les parois de la chambre 11     pourraient     également être     pourvues    d'un chauffage.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Dispositif d'alimentation de moteur à explosions, caractérisé par une chambre, si tuée sur le chemin des gaz, de section supé rieure à celle du conduit la reliant au cylin dre du moteur -et destinée à produire une zone de turbulence. SOUS-REVENDICATIONS 1.
    Dispositif suivant la revendication,, ca ractérisé par un chauffage de la chambre, 2. Dispasitif suivant la revendicatnon, ca- racténisé par -des chicanes disposées -dans la chambre. 3.
    Dispositif suivant la revendication, ca- ractérisé en ce qu'une partie de la chambre .est occupée par de la matière pareuse. 4.
    Dispositif suivant la revendication, ca- ract6risé par un carburateur présentant la chambre dans laquelle a lieu l'introduction du carburant. 5.
    Dispositif suivant la revendication, @ca- ractérisé par un ,carburateur, la chambre étant intercalée dans le conduit reliant,ce carbura teur au cylindre du moteur.
CH258947D 1946-11-19 1946-11-19 Dispositif d'alimentation de moteur à explosions. CH258947A (fr)

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