CH259430A - Procédé pour préparer des papiers de cigarette à partir d'une bande de papier et papier de cigarette obtenu d'après ce procédé. - Google Patents
Procédé pour préparer des papiers de cigarette à partir d'une bande de papier et papier de cigarette obtenu d'après ce procédé.Info
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Description
Procédé pour préparer des papiers de cigarette<B>à</B> partir d'une bande de papier et papier de cigarette obtenu d'après ce procédé. La présente invention ce rapporte îî un procédé pour préparer des papiers de ciga rette<B>à</B> partir d'une bande de papier; ces pa piers sont non gommés et destinés<B>à</B> être em ployés pour faire des cigarettes<B>à</B> la main. Les feuilles de papier de cigarette employées <B>à</B> cet effet ont généralement, une largeur d'en viron<B>38 à</B> 40 mm et une longueur d'environ <B>70</B> mm et le bord marginal du papier non gommé est destiné<B>à</B> kre mouillé avec la langue pour être ensuite collé sur l'autre bord marginal, après avoir enroulé la ciga rette.
L'invention #se rapporte également au papier de cigarette obtenu d'après ce procédé. L'invention a pour but de simplifier la préparation de, ces papiers de cigarette, d'éviter des déchets, d'empêcher les bords lès plus longs des feuilles de papier d'être en dommagés en, les maniant lors de la prépa ration et finalement de réaliser de meilleurs bords latéraux fibreux des feuilles préparées, de façon<B>à</B> assurer un meilleur joint de la cigarette lorsqu'elle est, roulée et finie.
Le procédé suivant l'invention se carac térise en ce qu'on mouille la bande de papier suivant des lignes transversales, espacées l'une de l'autre d'une distance correspondant<B>à</B> la largeur d'un des papiers de cigarette finis, après quoi on déchire la bande le long des- dites lignes mouildées (et par conséquent affaiblies), ligne après ligne, par un mouve- CI tD ment brusque de traction. Ces, lignes peuvent être espacées l'une de l'autre d'environ 40 mm si qa largeur de la bande de papier est<B>70</B> mm, lesdites lignes correspondant aux bords les plus longs, du papier de cigarette fini.
La bande est avancée, après avoir<B>été</B> marquée par les lignes transversales mouil lées, et peut, être soumise<B>à</B> l'action d'un dis positif mécanique pour déchirer la bande par un mouvement de traction brusque, en vue du détachement de la feuille de papier la plus avancée. Le dispositif mécanique a, de préférence, la, forme d'une paire de rouleaux reliés l'un<B>à</B> l'autre par un engrenage,et dont <B>la</B> vitesse périphérique est plus grande que la vitesse<B>à</B> laquelle la bande de papier leur est amenée, de sorte que cette dernière est tendue et déchirée suivant la ligne mouillée et affaiblie se trouvant<B>à</B> la partie arrière de la portion de feuille de papier qui se présente.
L'action de mouillage suivant des lignes transversales a lieu, de préférence, du <B>côté</B> inférieur de la bande de papier, contre un organe d'appui complémentaire.
Le procédé suivant l'invention est décrit, dans ce qui suit,<B>à</B> titre d'exemple,<B>à</B> 'l'aide du dessin annexé, dans lequel: La fi-.<B>1</B> représente une vue latérale d'une machine servant<B>à</B> la mise en #uvre du procédé. La fig. 2 en est une vue en plan, et la fig. <B>3</B> montre une variante de cons truction.
Des bandes d'une nappe de papier a cou pées<B>à</B> uneqargeur déterminée, par exemple <B>70</B><U>mm,</U> correspondant<B>à,</B> la longueur d'un pa pier de cigarette fini, sont mouillées trans- vemalement <B>à</B> des intervalles b-b qui cor respondent<B>à</B> la qargeur du papier de ciga rette, par exemple 40 mm, au moyen d'un dispositif marqueur ou d'impression. La nappe a est déroulée d'un rouleau c par deux cylindres<B>d</B> et e et est amenée audit dispositif marqueur.
Le dispositif de mouil lage est constitué par un cylindre<B>f</B> qui tourne constamment et qui présente<B>à</B> sa péri phérie deux nervures longitudinales diamé- traIement opposées<B>f</B> et<B>f.</B> Ces nervures peu vent être en; caoutchouc et sont maintenues mouillées par un cylindre de, mouillage<B>g</B> se trouvant lui-même en contact avec un cylin dre d'alimentation h plongeant dans une auge contenant un liquide i, et tourillonné dans les parois latérales de cette dernière.
Cette auge est pivotée en i' et pourvue d'un contrepeids i2, de sorte que le cylindre d'ali mentation 'est maintenu en contact avec le cylindre<B>de</B> mouiqlage <B>g</B> et que les nervures f, et<B><I>f</I></B> sont constamment mouillées lorsque le cylindre<B>f</B> tourne. Les nervures<B>if'</B> -et<B>f2</B> s'étendent dans la largeur<B>de</B> la nappe de papier a et agissent sur le côté inférieur de celle-ci pour imprimer une ligne mouillée et presser la bande de papier contre un organe d'appui qui est constitué par un cylindre fou j. <B>A</B> chaque tour du cylindre<B>f</B> sont im primées deux lignes mouillées espacées l'une de l'autre de 40 mm.
Ces lignes transversales indiquent ainsi et déterminent les bords les plus longs du papier de cigarette fini.
La bande de papier ainsi munie de lignes mouillées passe alors entre des. cylindres de tirage<B>k</B> et<B>le'</B> rendus solidaires l'un de l'autre par un engrenage et tourna-nt <B>à</B> la même vi tesse, périphérique que les cylin dres <B>d</B> et e. Les cylindres<B><I>k</I></B><I> et</I> k' exercent une action de tirage sur la bande de papier et la font pas ser ensuite dans<B>le</B> dispositif de détachement.
Ce dispositif servant<B>à,</B> détacher par sac.cadee le papier<B>à</B> l'endroit des li., s mouillées (el- par conséquent affaiblies) est constitué par une paire, de,cylindres <B>1</B> et<B>l'</B> reliés, rendus solidaires l'un de l'autre par un en-renacc et s'étendant sur toute la. largeur de la bande a, ces cylindres# tournant,<B>à</B> une vitesse péri phérique plus élevée de<B>30,%</B> que celle des rouleaux d'étirage<B><I>k,</I></B> k', de sorte que la partie antérieure de la bande de papier est tendue et détachée<B>à</B> la.
prochaine ligne transi- versale mouillée. L'a-c-t-ion de détaehement a. lieu subitement, c'est-à-dire par un mouve ment de traction brusque, de -sorte que, la feuille de ciaarette la plus avancée est déta- ,ch6e <B>à</B> son bord arrière après que la bande a été tendue entre les lignes de démarcation avant -et arrière de ladite feuille la plus avancée.
L'auge i -contient de l'eau ou un autre liquide pouvant être absorbé par la bande de papier a<B>à</B> l'endroit des lignes<B>à</B> imprimer. Si ce liquide est de l'eau, il est avantageux <B>d'y</B> ajouter un peud'amidon.
Par<B>le</B> mouillage de la bande a<B>à</B> des in tervalles d'environ 40 mm suivant des lignes s'étendant transversalement au travers de la bande, le papier devient plus faible suivant .ces lignes qu'aux autres endroits, de sorte que ces portions de papier cèdent<B>à</B> l'action de traction effectuée par le dispositif de détache ment. Chaque fois qu'une ligne mouillée est. d6chirée, le bord arrière d'une feuille et le bord avant de la feuille suivante seront affec tés et leurs fibres seront mis-es <B>à</B> nu.
Une courroie de transport sans fin ni passe autour du cylindre<B>l'</B> et autour des cylindres de guidage n et n', de sorte que les feuilles -détachées a', après avoir passé entre les cylindres de détachement<B>1, 1',</B> sont<B>dé-</B> bitées sur ladite courroie<B>in.</B> Cette courroie m a un 'brin vertical entre les, galefs;
net n', une ,deuxième courroie de transport<B>-</B> sans fin o éta-nt prévue, qui a aussi un brin vertical -et qui passe autour de galets<B>p</B> et<B>p'.</B> Une lame ,de pliage q d'un type connu est disposée -de manière<B>à</B> pouvoir descendre et monter, pour agir sur la feuille Wet la plier, pour ensuite la pousser entre les deux briiis verticaux des courroies in et o qui Famènent <B>à</B> Fentaille d'avancement r' du cylindre -de réception r.
Dans la variante de construction suivant la fig. <B>3,</B> les feuilles détachées a' sont ame nées au moyen d'une bande de transport m<B>à</B> un récipient collecteur<B>8.</B>
Etant donné qu'un bord déchiré avec les fibres mises<B>à</B> nu est formé sur chaque long <B>1</B> côté du papier de cigarette fini, il devient égal quel côté du papier est<B>à</B> l'extérieur et quelle est la face de<B>ce</B> côté extérieur qui est en dessous, lomlue le joint est effectué après avoir roulé la,ci#,arette. Les fibres -sont mises <B>à</B> nu par l'action de déchirement le long des lignes mouillées, de sorte qu'un joint très<I>sûr</I> peut être réalisé sur la cigarette roulée.
Le papier de cigarette sèche rapidement par éva poration<B>de</B> l'humidité résiduelle et il est ensuite prêt<B>à</B> l'usage; Une table présentant une plate-forme<B>1</B> est prévue entre les cylindres, de tirage<B><I>k,</I></B> k' et les cylindres de détachement<B>1, l'</B> pour guider la bande a lors de son avancement vers les cylindres de détachement.
Cette table a. son importance lorsqu'il,<B>y</B> a un intervalle entre les cylindres de tirage et les cylindres de #dé- tachement. De préférence, les cylindres de détachement sont placés<B>à</B> une distance telle <B>du</B> dispositif mouilleur f que, le papier de cigarette le plus en avant soit détaché avant que le papier de cigarette suivant soit mouillé sur son bord arrière.
Une table<B>de</B> support u peut aussi être prévue, si on le désire, entre les cylindres<B>d</B> et e et<B>le</B> cylindie de mouillage Zn Les cylindres de commande peuvent être commandés de toute manière convenable. Par exemple, les cylindres d'alimentation<B>d,</B> C, <B>le</B> cylindre de mouillage<B>f,</B> les cylindres de tirage<B>1, l'</B> peuvent tous- être commandés, par l'intermédiaire d'un engrenage,<B>à</B> partir d'un arbre de commande principal.
Cette manière<B>de</B> préparer des papiers de cigarette non gommés ayant sur deux bords opposés leurs fibres mises<B>à</B> nu sur toute la lon-ueur de ces bords permet de produiredes C papiers de cigarette<B>à</B> une grande vitesse, de kr, Fordre de<B>800 à 1000</B> pièces<B>à</B> la minute.
Claims (1)
- REVENDICATIONS: I. Procédé pour préparer des papiers de cigarette<B>à</B> partir d'une bande de papier, ca- ra-ctéri,sé en ce qu'on mouille ladite bande de papier suivant des lignes transversales espa- c cées l'une de l'autre<B>à</B> des distances corres pondant<B>à</B> la largeur d'un des papiers de ci- ,,areite finis et en ce qu'on déchire- ensuite ladite bande le long desdites lignes mouillées, ligne après liwne par un mouvement brusque <B>de</B> traction. H. Papier de cigarette obtenu d'après le proc6dé suivant la revendication I.SOUS-REVENDICATIONS: <B>1.</B> Pro-cédé suivant la revendication<B>1,</B> ca ractérisé en ce qu'on fait avancer la. bande, qu'on<B>y</B> marque mécaniquement des lignes transversales mouillées et qu'on soumet la bande ainsi réglée<B>à</B> l'action d'un dispositif mécanique pour déchirer cette bande suivant la ligne située entre la section<B>de</B> papier la plus en avant et la section suivante, en vue dudétaGhement de la feuille de papier la plus avancée. 2.Procédé suivant la revendication<B>1</B> et la sous-revendication <B>1.</B> caractérisé en ce qu'on mouille la bande de papier suivant des lignes transversales par impression au moyen d'un cylindre présentant au moins une, ner vure, longitudinale, qu'on mouille ledit cylin dre a.-Li. moyen d'un autre cylindre destiné<B>à</B> transporter un liquide, qu'on tend ladite bande réglée et qu'on la, soumet<B>à</B> l'action de détachement d'une paire de cylindres de<B>dé-</B> tachement solidaires en rotation l'un de l'autre et entre lesquels la bande passe.<B>3.</B> Procédé suivant la revendication I et les sous-revendications, <B>1</B> et<B>2,</B> caractérisé, en ,ce<B>q</B> u'on fait avancerla bande, et qu'on la mouille suivant plusieurs# lignes transversales <B>à</B> chaque tour #d'un cylindre pourvu de ner vures, qu'on maintient ces nervures<B>à</B> l'état mouillé au moyen d'une alimentation cons tante en liquide, et qu'on fait passer la bande réglée entre deux cylindres de détachement dont la vitesse périphérique est plus grande que la vitesse d'avancement<B>-de</B> la bande. 4.Procédé suivant la revendication I et les sous-revendications <B>1,</B> 2 et<B>3,</B> caractérisé en ce qu'on fait passer la bande sous un organe d'appui auxiliaire, qu'on soumet le côté inférieur de -cette ban-de <B>à</B> l'action d'un cylindre moui-116 exerçant une pression contre ledit organe d'appui, présentant des nervures diamétralement opposées-en relief -sur lasur- fa-ce dudit cylindre,, qu'on faît passer la bande réglée entre des oyl-indres de tirage et qu'on l'amène -ensuite entre des cylindres de d6taeliement reliés,l'un<B>à</B> l'autre par un engre nage, de façon que le papier de cigarette le plus avancé est,détaché selon la ligne mo.uil- lée le reliant au papier suivant. <B>5.</B> Procédé suivant la revendication I et les sous-revendications <B>1 à</B> 4, caractérisé en ce qu'on fait passer les papiers de cigarette détaohés sur une courroie -de transport. <B>6.</B> Procédé suivant la revendication I et les sous-revendications, <B>1 à 5,</B> caractérisé en ce qu'on fait passer lesdits papiers de eiga- rette dans un récipient collecteur.<B>7.</B> Procédé suivant la revendication I et les sous-reveniffications <B>1 à 6,</B> caxact6nsé en ce<B>qu'on</B> fait passer la bande réglée par-dessus une table avant qu'elle arrive au dispositif de d6tacliement. <B>8.</B> Procédé suivant la revendication I et les sous-revendications <B>1 à 7,</B> caractérisé en ,Ce qu'on place le dispositif<B>de</B> détàtliement <B>à</B> une distance du dispositif de mouillage telle que le papier de -cigarette le plus avancé soit détaché de la bande avant que le papier de cigarette suivant soit mouillé<B>à</B> son bord arrière.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB259430X | 1945-09-21 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH259430A true CH259430A (fr) | 1949-01-31 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CH259430D CH259430A (fr) | 1945-09-21 | 1946-09-18 | Procédé pour préparer des papiers de cigarette à partir d'une bande de papier et papier de cigarette obtenu d'après ce procédé. |
Country Status (2)
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1946
- 1946-09-18 CH CH259430D patent/CH259430A/fr unknown
- 1946-09-21 BE BE468074A patent/BE468074A/fr unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| BE468074A (fr) | 1946-10-31 |
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