CH269242A - Tour automatique. - Google Patents

Description

  <B>Tour automatique.</B>    Dans les tours automatiques ayant un arbre  à cames, celui-ci est généralement entraîné  à une vitesse réduite relativement à celle de  la poupée au moyen d'un engrenage de réduc  tion, une vis sans fin, par exemple, qui, dans  les machines dont on exige une grande pré  cision, ne saurait avoir un jeu quelconque.  Dans ces conditions, il arrive que les sommets  des dents de la roue hélicoïdale appuyant dans  le fond du pas de la vis sans fin doivent néces  sairement suivre tous les mouvements que ces  fonds de pas exécutent. Or, malgré toutes les  précautions prises, des défauts de fabrication  imperceptibles transmettent à la roue héli  coïdale des oscillations périodiques qui se  transmettent à l'arbre à cames et peuvent  occasionner un mouvement radial indésirable  des cames.

   Ce mouvement se transmet alors  aux outils et a une influence néfaste sur la  qualité du travail.  



  L'objet de l'invention est un tour auto  matique dans lequel l'arbre à cames est logé  dans un arbre creux sur lequel est calé  l'organe moteur et, qui est soutenu, d'un bout,  par un palier situé dans le voisinage immé  diat de cet organe moteur et, de l'autre, à  une grande distance dudit palier, par l'arbre  à cames avec lequel il est accouplé en rotation.  



  Le dessin représente, à titre d'exemple,  une forme d'exécution de l'invention, ceci  pour autant seulement que la compréhension  de cette dernière l'exige.  



  La seule figure du dessin est une coupe  par l'axe de l'arbre à cames.    Sur le bâti 1, comportant les paliers 2  et 3, est tourillonné l'arbre à cames 4 qui  porte en l'un de ses bouts une came-cloche 5,  à l'autre bout une came plate 6 et entre les  deux paliers deux cames jumelées 7 et 8. Cet  arbre à cames est entraîné par un engrenage  à vis sans fin dont la vis 9 lui est perpen  diculaire, tandis que la roue hélicoïdale 10  est fixée sur un arbre creux 11 supporté par  un palier 12 placé dans le voisinage immé  diat de cette roue et solidarisé avec l'arbre ,  à cames au moyen d'une cheville 13 placée  à distance de ce palier, c'est-à-dire près du  palier d'extrémité 3.    Il est prévu entre l'arbre creux 11 et  l'arbre à cames 4 un jeu 14 donnant, au pre  mier toute liberté de mouvement radial. Il.

    ressort de cette construction que les inégalités  de la vis sans fin 9 dans le fond des pas de  laquelle appuie la denture de la roue héli  coïdale 10 peut imprimer à cette dernière une  vibration autour du point de fixation 15 de  cet arbre creux, sans que ces oscillations se  transmettent à l'arbre 4. L'arbre 11 est donc  un membre élastique intercalé entre la vis  sans fin 9 et l'arbre à cames 4.  



  Dans les cas où l'arbre à cames est entraîné  par une poulie plate, à corde ou à chaîne,  cette poulie sera fixée en lieu et place de la  roue 10 et le membre élastique constitué par  l'arbre creux 11 absorbera toutes les     irrégu-,          larités    de l'entraînement provoquées par les  moyens d'entraînement     utilisés.  

Claims (1)

1. REVENDICATION: Tour automatique, caractérisé en ce que son arbre à cames est logé dans un arbre creux sur lequel est calé l'organe moteur et qui est soutenu, d'un bout, par un palier situé dans le voisinage immédiat de cet organe moteur et, de l'autre, à une grande distance dudit palier, par l'arbre à cames avec lequel il est accouplé en rotation. SOUS-REVENDICATION; Tour automatique selon la revendication, caractérisé en ce que, en leur point de con tact, les deux arbres sont traversés par une cheville commune.