CH276463A

CH276463A - Montre à seconde au centre.

Info

Publication number: CH276463A
Authority: CH
Inventors: Langendorf Societe D Horlog De
Original assignee: Langendorf Horlogerie
Priority date: 1948-12-30
Filing date: 1948-12-30
Publication date: 1951-07-15

Description


  Montre à seconde au centre.    L'objet de la présente invention est une  montre cylindre à seconde au centre, dans  laquelle le barillet engrène directement avec  le pignon de centre, caractérisée en ce que la  roue de centre conduit le pignon de la roue  d'échappement par l'intermédiaire d'un train  de roues de quatre mobiles disposé de sorte  que la roue de seconde pivotée au centre du  mouvement engrène avec. le troisième mobile,  qui conduit à son tour la roue d'échappement  par l'intermédiaire d'un quatrième mobile.  



       Cette    disposition permet d'obtenir une  montre cylindre à seconde au centre directe  sans modifications notables de l'aspect d'une  montre     evlindre.     



       lie    dessin ci-annexé représente à titre  d'exemple une forme     d'exécution    de l'objet  (le l'invention.  



  La fin. 1. est une vue en plan du mouve  ment.  



  La fi--. 2 est une coupe suivant la     ligne     brisée     A-B-C    de la     fig.    1.  



  La fi-. 3 est une coupe suivant la ligne  brisée     B-D-F,--F    de la fi-.<B>1.</B>  



  Dans le dessin, A représente l'axe du ba  rillet 1 qui engrène directement avec le  pignon de centre 2, portant la roue de centre  3 dont l'axe creux porte la chaussée et est  traversé par l'axe du mobile de seconde au  centre.  



  B représente l'axe géométrique des mo  biles au centre. lia roue de centre 3 engrène    avec le pignon de moyenne 4 d'axe C dont la  roue 5 engrène avec le     pignon    de seconde au  centre 6 solidaire de la roue de seconde 7. La  roue 7 engrène avec le pignon 8 d'axe D soli  daire de la roue 9 qui engrène à son tour avec  la roue de renvoi 10 d'axe E.     L'axe    de la roue  10 est pivoté en dessous de la roue d'échappe  ment, la roue 10 engrène avec le pignon  d'échappement 11 d'axe F.  



  La roue de seconde au centre 7 est chassée       sur    le pignon 6 dont l'extrémité opposée porte  l'aiguille de secondes 20.    Le pignon 6 est pivoté, d'une part, dans  l'axe creux du pignon de centre 2 et, d'autre  part, dans le pont de finissage 12. L'ébat en  hauteur du mobile de seconde au centre est  limité par le pont de finissage 12 et le pont  de centre 13, dans lequel est également mé  nagé un palier de l'axe du pignon de centre 2,  le second l'étant dans la platine 14. Le pre  mier mobile, d'axe C, et le troisième mobile,  d'axe D, sont pivotés, d'une part, dans la pla  tine 14 et, d'autre part, dans le pont. de finis  sage 12. Le quatrième mobile, d'axe E, est pi  voté, d'une part, dans la platine 14 et.,  d'autre part, dans le pont 15 s'étendant en  dessous de la roue d'échappement.

   Le mobile  d'échappement est pivoté, d'une part, dans la  platine 14 et, d'autre part, dans le pont 16.  Les ponts 15 et 16 sont superposés, guidés par  les pieds 17 et 18 et maintenus par une même  vis 19 se vissant dans la platine 14.

Claims

REVENDICATION Montre cylindre à seconde au centre, dans laquelle le barillet engrène directement avec le pignon de centre, caractérisée en ce que la roue de centre conduit le pignon de la roue d'échappement par l'intermédiaire d'un train de roues de quatre mobiles, disposé de sorte que la roue de seconde pivotée au centre du mouvement engrène avec le troisième mobile, qui conduit à son tour le mobile d'échappe ment par l'intermédiaire d'un quatrième mobile. SOL: S-REVE_NDIC ATIO\S 1. Montre ey lindre d'après la revendica tion, caractérisée en ce que l'ale du qua trième mobile est. pivoté en dessous de la roue d'échappement. 2.

Montre cylindre d'après la revendica tion et la sous-revendication 1, caractérisée en ce que le pont du quatrième mobile et celui du mobile d'échappement sont superposés, guidés par les mêmes pieds et maintenus par la même vis.