CH278712A - Pompe à membrane. - Google Patents

Description

Pumpe ä membrane. La presente invention a. pour objet une pumpe ä membrane.

Cette pumpe est earacterisee en ce que 1e fluide ä pomper est refoule hors de la ehambre de pompage fermee par 1a. mem- brane, par une deformation de celle-.ei, pro- duite par 1'effet de la Pression d'un fluide, admis dann une seconde chambre, des moy ens etant prevus pour que rette Pression tumbe lorsque la membrane a. atteint un de,-r6 de termin6 de deformation, de maniere que rette membrane puisse reprendre sa forme initiale.

Le dessin represente, ä titre d'exemple, deux formen d'execution de 1'objet de 1'in- vention.

La fig. 1 est une coupe de la Premiere forme d'exkution, et la fig. 2 est une coupe de la seconde forme d'exec2ttion.

Les deux Pompes representees sont des- tinees ä alimenter en essence un earburateur de vehicule automobile, la Pression necessaire ä leer aetionnement kant fournie par 1'huile du moteur.

Daus la fig. 1, 1e corps de la. pumpe est forme de deux pieces 1 et 2 maintenues en semble par des vis 3. Une membrane 4, serrk entre res deux piken, divise 1e Corps de pumpe en deiix .ehambres 5 et 6. La ehambre 5 est munie de deux soupapes, i'une designee par 7 d'admission, 1'autre designee par 8, d'echappement. La soupape 7 est relik au reservoir ä essence du vehicule par une con- duite 9, tandis que la soupape 8 est reliee au carburateur par une conduite 10.

La membrane est pereee dune ouverture 11 dann laquelle est introduit un manchon 12 presentant une bride 12a. fixee ä la niem- brane par des vis 13. Ce manchon presente une Partie 12b eoulissant daus un alesage 14 pratique dann la pike 1 du c.orps de pumpe. Une garniture de j,oint 15 assure 1'etaneheit.e entre cet alesaga et la ehambre 5. Un ressort. ä boudin 16 place autour du manchon 12 prend appui dune Part nur la pike 1, d'autre Part nur .1a bride 12a et tend ä de placer la membrane Jans 1e sens correspon- dant ä une augmentation du vohune de la ehambre 5.

La ehambre 6 enferme un clapet 17 pre- sentant une Partie .conique 17a destinee ä prendre appui nur un siege 12e, menage ä 1'extremite du manehon 12, de facon ä obtu- rer ce dernier. Un ressort 'a boudin 18 pre- nant appui dune Part nur une bride 19a dune pike darret 19, d'autre Part nur 1e elapet 17 tend ä, maintenir ce dernier dann la Position representee au dessin. La Position de la pike darret 19 peut etre modifik par une v is de reglage 20 vissee Clans une clouille 21 fixee ä la pike 1.

La pike 2 du Corps de pumpe pst percee RTI ID="0001.0268" WI="7" HE="4" LX="1071" LY="2127"> d'un canal 22 auquel aboutit ime eonduite 23 destinee ä amener dann la ehambre 6 de 1'httile sous pre_ssion provenant du moteur du vehicule. Dann 1e canal 22 est logge une buse amovible 24, dont l'alesage est exactement ca-

libre, et que 1'on peut changer si 1'on veut modifier 1e clebit d'huile dann la chambre 6.

Le eorps du clapet. 17 presente -an a.lesage central 25 dann lequel est engagee la pieee darret 19 et. dans 1e fond duquel clebouehe un cana-1 de decharge 26 ohture par une bille 27 maintenue en position d'obturation par an ressor.t 28. Des eannelures 29 sont prati qu6es dans la piece 19. Ce dispositif de de cha.rge a. pour but d'empklier que 1a. Pres sion d'huile dans la ehambre 6 ne depasse un maximum. dkermine par 1a. force du ressort 28. Si la Pression tend ä depasser cette va leur limite, 1a. bille est eloignee de son siege, 1'huile passe par 1e canal 26 dans Falzsage 25, traverse les caaulelures 29, penetre dans le manehon 12 et de 1ä dans 1'aMsage 14; elle traverse ensuite des ouv ertures 30 pra tiquAes Jans la douille 21, passe A, 1'interieur de Bette douille et penetre dans une conduite 31 menant au carter du moteur.

Le fonctionnement de rette pompe est 1e suiva.nt: La Pression de l'huile penetrant dans la chambre 6 deforme 1a. membrane 4, ee qui a pour effet de chasser 1'essence contenue dann la chambre 5; rette essenee passe par la sou pa.pe 8 et par la conduite 10 pour parvenir au carburateur. La Pression d'huile agissant. aussi bien sur le clapet 17 que sur la mein brane 4, 1e clapet suit 1e mouvement en com primant 1e ressort 18 et ne quitte par son Bike 12c jusqu'ä 1'instant oü il vient buter contre la pieee d'arrk 7.9. La. membrane et 1e manchon 12 eontinuent ä se d6plaeer et 1'huile peut alors p6n6trer Jans 1e manchon 12 et de 1ä s'echapper par la conduite 31, ee qui Fait tomber la Pression dann la ehambre 6. Le ressort '-8 ramene alors 1e clapet 17 dann sa Position initiale tandis que 1e ressort 16 en. fait autant avec 1e manchon 12. Ce retour du manchon, et de la meinbrane, pro duit une depression Jans la chambre 5 pro- voquant an appel d'essence par la conduite 9 et la soupape 7. 0n peut, au moyen de 1a. vis de reglage 20, d6placer la pike 19 et mo difier ainsi Fetat. de deformation däns lequel

se trouve la membrane au moment oü 1e cla pet 17 quitte son siege 12e.

Il est ä, noter que la pompe decrite ne tra vaille que lorsque 1e besoin d'essence se fait sentir. En effet, lorsque la euve du earbura teur est pleine, son pointeau ferme 1'arrivee de Fessenee et la membrane ne se deforme pas, ce qui West pas 1e cas loxsque les de formations de ia niembrane sont produites par des nioyens mkaniques ou eleetro-magn6 tiques. La membrane est donc moins sollicitee que dans Ces eas-1ä. En outre, Fessence ne parvient au carburateur que tant que regne une certa.ine Pression d'huile dans 1e moteur. Vienne la Pression d'1luile ä cesser, 1e moteur s'arrete faute d'essence, ce qui est une s6cu rite, evitant 1e risque de faire fonctionner 1e moteur avec une lubrification defectueuse. Au depart, Fentrainement du demarreur ruf fit ä produire la Pression d'huile necessaire.

Dans la forme d'exkution de la fig. 2, 1e Corps de pompe est forme de deux pieces 32 et 33 maintenues ensemble par des vis 34. Une membr ane 35 eist serree entre Ces deux pikes et constitue la, separation entre deux chambres du .carps de pompe designees par 36 et 37. La clia.mbre 36, forinAe par la pieee 32 et la membrane, est munie de deux soupapes 38 et 39, pour l'admission, respeetivement pour l.'echappement de 1'essence. Un ressort 40 tend ä deplacer 1a membrane dans 1e sens corresponclant ä une augmentation de vo lume de la eharibre 36. L'n piston 41 fix6 ä la membrane par une vis 49 coulisse dann itn cylindre 42, pratiqu6 Jans la pieee 33. Ce piston est. pcrce d'im canal 43, qui relie ses deux faees, et d'un Banal de deckarge 44, qui debouche Jans 1e Banal 43 et qui esst ob ture par une bille 45 soumise < < Faction d'un ressort 46.

rin tiroir 47 commande la eommunication par 1e canal 43. Ce tiroir 47 eoulisse dans an perg.age 48 du piston 41, parallelement ä Faxe de ce dernier. Ce tiroir peut occuper deux positions Gables par rapport au piston. Dans la Premiere, representee au dessin, il obture 1e Banal 43 tandis que dans la seconde, Jans laquelle il vient buter eontre la vis 49

servant 'a la fixation du piston ä, la mem brane, 1e Banal -13 est ouvert. Le tiroir 47 est soumis 5 l'aetion de deux poussoirs 50 mon t@s eoulissants Jans des pieees tubulaires 51 articulees en 52 sur des supports :53 fites < i la piece 33. Chaque tube 51 enferme un res sort ä, houdin 54 qui tend ä pousser l:e poLis soir 50 hors du tube. L'e-s-tremite de ehaque paussoir est engagee dann un lo;ement 55 pratique dans 1e tiroir 47. Ces poussoirs ten dent ä niaintenir 1e coulisseau dann Tune ou 1'autre de ses positions stables, selon que les logements 55 se trouvent. dun Böte ou de 1'autre du plan, desi-#rne par .56, perpendieu laire ä Faxe de deplacement chi tiroir et Pas sant par les points 52.

Les orifices d.'entree et de sortie de 1'huile sont designes respectivement par 57 et 58. L'orifiee 57 e.st sitne au fand du eylindre 4?.

Le fonetionnement de Bette ponipe est sen siblement analog-ne au precedent.

Lorsque les organes de la pompe sont dans la Position representee au dessin. la Pression de 1'huile penetrant Jans le cylindre 42 par 1'orifiee 57 depiace 1e piston 41, ee qui pro duit la deformition de la membrane 35 et Je refoulement de 1'essenee. Le tiroir 47 suit 1e piston 41 dans son niouvement. Lorsque les logements 55 franchissent 1e plan 56, les poussoirs 50 dfplacent. 1e tiroir 47 par ra.p port au piston et il vient, oecuper sa. seeonde Position stable, a.ppuye contre 1a. vis 49. Le canal 43 est. alors ouvert et 1'huile peilt s'echapper par 1'orifice 58. Le ressort 40 ra mme alors la =nembrane et 1e piston dans leer Position initiale. Sitöt que les logeinents 55 fra.nehissent ä. nouveau 1e plan <B>56,</B> 1e ti roir est de nouveau clepl.aee et le Banal 43 obture. L'operation pent. alors reeommencer.

Le disposhif de deeliai#ge fonetionne comme precedemment.

Claims (15)

1. REVENDICATION: Pompe ä membrane, c#araeterisee en ee que le flnide ä pomper est refoule Bors de la cha.mbre de pompa.ge formee par 1a. mein brane, par une deformation de cell.e-ei pro duite par reffet de la Pression Tun fluicle

   admis dans une seconde chämbre, .des moy ens etant prevLis pour qiie rette Position tombe lorsque la membrane a. atteint un degre de termine de deforniation, de maniere que Bette membrane piiisse reprendre sa. forme initiale. SOUS-REVENDICATIONS 1. Pompe suivant 1a. revendication, carae tAris6e en ee que la .ehambre de pompage est munie de deuz soupapes, l'une d'admission, la seconde d'eehappement, pour 1e fluide ä pomper.
2. 2. Pompe suivant la revendieation, carae tArisee par un dispositif e.lastique tendaut ä deformer la membrane dann un sens.
3. 3. Pompe suivant la revendication, cara.c t,erisee par un dispositif de decharge permet tant 1'ecoiilement du fluide so.is Pression hors de 1a. seconde chambre lorsque la Pression depame une valeur determinee.
4. 4. Pompe suivant la revendication et la sous-revendication 3, earacterisee en ee que ce disposit.if de deckarge comprend un c:anal obture par une bille maintenue eontre son siege par un ressort.
5. 5. Pompe suivant 1a. revendication, carac t#-ris4e en ee que 1'admission du fluide sotis Pression dann 1a. seconde cbambre a. lieu par une bisse amovible.
6. 6. Pompe suivant 1a. revendieation, carac tArisee en ce que 1a. membrane est percee dune ouverture dann laquelle est monte un manchon solidaire de cett.e meinbrane et ser vant de conduit d'eehappement pour 1e fluide soiis Pression eontenu dans 1a. seconde eham bre, ce manchon etant obture par un elapet qui se deplace avec lui sur une pa.rtie de ses clep-laeements et qui, vers 1a, fin du deplace ment de ce inanclion eorrespondant au refouleinent, vient buter eontre une piece darret de manPr e que, la niembrane et 1e nianehon continuant leer deplacement, 1e cla pet quitte son siege sur 1e manchon et que 1e fluide soils Pression puisse s'eehapper de 1a. seeonde chambre.
7. 7. Pompe suivant la revendieation et la sous-revendieation 6, caraeterisee en ce qu'une eltremite du ina.uchon est montee cou-
8. lissante dans un alesage que presente 1e Corps de pompe. B. Pompe suivant la revendication et les sous-revendica:tions 2 et 6, earacterisee en ee que le dispositif eastique est un ressort ä boudin monte autour du manchen et prenant appui dune Part sur 1e Corps de pompe, d'a:utre Part, sur une bride du man.chon au quel est fixee la menibrane.
9. 9. Pompe suivant la revendieation et la sous-revendication 6, caracterisee en ce que la Position de la. pike d'arrk, eontre laquelle vient buter 1e elapet-, peut etre modifiee au moyen :d'une vis de reglage, de maniere que 1'etat de dkormation de la membrane, lorsque tombe la Pression dans la seconde ehambre, seit modifiable.
10. 10. Pompe suiv ant. la revendication et la sous-revendication 6, cara.eterisee par un res sort prenant appui sur 1e elapet et tendant. ä s'opposer ä son deplacement avec 1e manchen dass 1e sens correspondant au refoulement.
11. 11. Pompe suiva.nt la revendieation et les sous-revendications 3 et 6, caracterisee en ce que 1e :dispositif de decharge est presente par 1e elapet.
12. 12. Pompe auiva.nt la revendication, carae t@ris@e par un piston, solidaire de la mem brane et eoulis;sant dann un cylindre nie na-6 dann 1e Corps de pompe et an fond du quel debouehe 1'orifice d'admission du fluide

    sous Pression, ee piston etant peree d'un Ba nal de sortie pour 1e fluide soiw Pression, commande par un organe obturateur mobile Pax rapport au piston et pouvant oecuper, par rapport ä celiii-ei, deux positions stables Jans lesquelles ledit Banal est ouvert, respee tiveinent ferme, cet organe etant. en out.re souinis ä au meins un dispositif elastique pre nant appui sur un point fixe et tendant ä 1e maintenir dans Fune ou Fautre de Ces deux positions suivant que eet o.rgane se trouve en de@ä ou en. delä dune Position < leterminee par rapport a.udit point. fixe.
13. 13. Pompe s-taivant la. revendieation et la sous-revendieation 12, caraeterisee en ce que 1'organe obturateur est. un tiroir eoulissant dans 1e piston parallelement ä Faxe de ee dernier.
14. 14. Pompe suivant la revendieation et les sous-revendieations 12 et 13, earaeterisk eil ce que 1e disposit-if elast.ique comprend une pike tubulaire artieulee sur un support fixe au Corps de pompe, enfermant un poussoir et un ressort, 1e ressort tendant 'a pousser 1e poussoir hors de la. piece tubulaire, l'extre mite de ce pouscoir penetrant. Jans un loge ment pratique dann 1e coulisseau.
15. 15. Pompe suivant. 1a. revendieation et. les sous-revendieations 3 et 12, earaeterisee en ce que le dispositif de deeharge est presente par 1e piston.