CH280288A - Echangeur de chaleur. - Google Patents

Description

      Echangeur    de chaleur.    Cette invention concerne les appareils qui  effectuent un échange de chaleur entre deux  fluides, et qui sont plus particulièrement des  tinés à être utilisés avec les machines à com  bustion interne, ces appareils étant du type  comportant un assemblage de tubes disposés  de telle faon que l'un des fluides circule au  travers des tubes, tandis que l'autre circule  entre lesdits tubes. Le but de l'invention est  de fournir une construction perfectionnée des  tubes en question.  



  L'invention a pour objet un échangeur de  chaleur du type précité, caractérisé par un  tube métallique plat présentant des ondula  tions transversales s'étendant tout au moins  d'un côté du tube avec des moyens ayant  pour effet que le fluide, pénétrant par l'une  des extrémités du tube, est obligé de circuler  en de minces filets parallèles à travers les pas  sages formés par les ondulations, avant de  sortir par l'autre extrémité du tube.  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution du dispo  sitif faisant l'objet de l'invention.  



  La     fig.    1 est une vue en perspective mon  trant, dans un état préliminaire, une portion  d'une bande métallique mince ondulée trans  versalement., utilisée dans la construction  d'un tube exécuté conformément à la pré  sente invention.  



  La     fig.    2 est une vue analogue à la     fig.    1,  montrant l'état de la bande après compression  exercée sur les extrémités dans le but de res  serrer les ondulations.    La     fig.    3 est une vue en plan d'une por  tion de la moitié d'un tube exécuté avec la  bande ondulée montrée à la     fig.    2, tandis que  la     fig.    4 est une coupe transversale de celle-ci.  La     fig.    5 est une section transversale d'un  tube complété.  



  La     fig.    6 est une vue en plan d'une des  paires de pièces similaires formant armatures  et qui doivent être placées dans le tube, et  les     fig.    7 et 8 représentent respectivement  les coupes transversales     suivant    les lignes  7-7, 8-8 de la     fig.    6.  



  La     fig.    9 est une coupe en plan et la       fig.    10 -une coupe transversale d'un tube  muni de ses armatures mises en place.  



  Dans la forme d'exécution de l'invention,  telle qu'illustrée par les dessins, chaque tube  se compose d'une paire de bandes métalliques  minces ondulées transversalement, a, par  exemple. Dans un des exemples, l'épaisseur de  la bande est d'environ 0,1 mm. Transversale  ment à chaque bande, il y a des ondulations  étroites. Dans la première phase de fabrica  tion, les ondulations sont relativement gros  sières ainsi que le montre la     fig.    1. Par la  suite, la bande est soumise à une compres  sion en bout, dans le but de resserrer les on  dulations entre elles, comme cela est repré  senté à la     fig.    2. Dans cet état, les ondula  tions présentent une distance entre crêtes de  1 mm et ont 2 mm de profondeur environ.

    La bande     peut.    être d'une largeur et d'une  longueur quelconques, la largeur pouvant  avoir 25 mm et la longueur 80 mm. Chaque      bande est ensuite aplatie et recourbée le long  de ses bords, de faon à obtenir des brides,  conformément aux     fig.    3 et 4, et deux de ces  bandes sont réunies par leurs brides par bra  sage au cuivre, par soudure ou par tout autre  moyen dans le but de former un tube aplati  comme le montre la     fig.    5.  



  A l'intérieur du tube est fixée une arma  ture creuse en deux pièces, en tôle métallique  mince aménagée de telle façon qu'elle sorte  des deux extrémités du tube dans le but de  former une entrée et une sortie extérieures  pour les fluides. Chaque partie de l'armature  c a la forme représentée aux     fig.    6, 7 et 8.  A l'une des extrémités, elle forme un tron  çon de tube plat d faisant saillie au-delà de  l'une des     extrémités    du tube ondulé.

   Le long  de sa portion qui s'étend pour autant que pos  sible sur toute la longueur du tube ondulé,  l'armature présente une largeur décroissante,  le bord oblique et fermé de cette portion  d'armature coïncidant avec une diagonale du  tube ondulé, tandis que l'autre bord est ou  vert, ainsi que le montre la     fig.    7. Lorsqu'ils  se trouvent. dans la position montrée dans les       fig.    9 et 10, les bords fermés des deux par  ties de l'armature se trouvent être contigus  ou directement adjacents, tandis que les  bords ouverts sont immédiatement adjacents  aux bords longitudinaux respectifs du tube  ondulé.  



  La disposition est prévue de telle façon  que le fluide qui pénètre, par exemple, par  l'extrémité gauche de l'une des armatures  élémentaires, comme le montre la     fig.    9, en  sort par le bord ouvert et s'écoule ensuite en  de     minces    filets d'un bord à l'autre du tube  enveloppant à travers les passages formés par  les ondulations. En     atteignant    le bord opposé  du tube, les filets se     réunissent    et pénètrent  dans le bord ouvert de l'a-titre armature élé  mentaire pour s'écouler ensuite le long de  celle-ci vers la sortie à l'extrémité de droite.  



  L'échangeur de chaleur est constitué par  un certain nombre de tubes décrits     ci-dessus,     disposés parallèlement et directement adja  cents les uns aux autres, de façon que les sur  faces extérieures des ondulations forment des    passages pour l'autre fluide, les extrémités  tubulaires des armatures étant supportées  par des plaques e formant des parties de col  lecteurs frontaux ou des conduits pour le  fluide circulant au travers des tubes.  



  Lorsque les deux fluides avec lesquels on  opère sont des gaz, l'un est. de l'air qui circule  à travers les tubes, tandis que le gaz chaud,  qui peut provenir de l'échappement d'un mo  teur à combustion, circule à travers les pas  sages aménagés entre les tubes. L'ensemble  des tubes peut être exposé à l'atmosphère ou  bien encore il peut être monté dans un canal  pour la circulation d'air.     Sous        eette    forme,  l'appareil peut être utilisé pour le préchauf  fage de l'air qui doit. être fourni à. la cham  bre de combustion d'un moteur.  



  L'invention n'est toutefois pas limitée à  l'exemple décrit ci-dessus, étant donné que le  mode de construction peut être modifié pour  répondre à des exigences différentes. Ainsi,  par exemple, au lieu d'exécuter chaque tube  au moyen d'une paire de bandes ondulées, il  peut être constitué par une seule bande on  dulée formant un côté du tube, et par l'ar  mature adaptée pour former ].'autre paroi la  térale du tube.  



  En outre, l'invention peut être appliquée  à des appareils dont les destinations sont di  verses, notamment pour refroidir la chemise  d'eau de moteurs, pour refroidir ou pour  réchauffer de l'huile de lubrification ou pour  tout autre usage dans lequel on désire obtenir       tin    échange de chaleur entre deux fluides,  dont l'un ou l'autre ou même tous deux  peuvent. être un gaz ou un liquide.  



  Une condition essentielle pour atteindre  un rendement élevé dans un appareil de  forme compacte est que la section transver  sale des passages des ondulations transver  sales au travers desquels les fluides doivent  passer parallèlement puisse donner lieu, le  plus possible, à des courants laminaires ou en  forme de filets dans lesdits passages.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Echangeur de chaleur comportant un assemblage de tubes disposés de telle façon que l'un des fluides circule au travers des tubes, tandis que l'autre circule entre lesdits tubes, caractérisé par un tube métallique plat. présentant des ondulations transversales s'étendant pour le moins d'un côté du tube avec des moyens ayant pour effet que le fluide, pénétrant par l'une des extrémités du tube, est. obligé de circuler en de minces filets parallèles au travers des passages formés par les ondulations, avant de sortir par l'autre extrémité du tube.

   SOUS-REVENDICATION: Echangeur de chaleur selon la revendica tion, caractérisé par le fait que le tube com prend une armature en deux parties sem blables ayant une largeur décroissante, chaque partie étant ouverte le long d'un des bords longitudinaux, les extrémités des parties d'ar mature constituant respectivement des ori fices d'entrée et de sortie, les bords fermés et inclinés des parties d'armature se trouvant mutuellement en contact.