CH280948A - Tube cintré avec calotte de protection. - Google Patents

Description

  <B>Tube cintré avec calotte de protection.</B>         L'invention    a pour objet un tube cintré  avec calotte de     protection,    en particulier pour  surchauffeur exposé à l'action de gaz à tem  pérature élevée et plus spécialement. pour sur  chauffeur de locomotive, logé dans le tube à  fumée.  



  On a déjà proposé de munir     les    coudes  de ces tubes, orientés vers la boite à  feu, de chapeaux de protection, et en  particulier de     ealottes,    celles-ci étant main  tenues à une certaine distance du tube de  façon qu'il puise se produire     une    circulation  des gaz entre les calottes (le protection et les  tubes proprement dits.  



  Le     tube    cintré faisant .l'objet. de la     pré-          ,ente    invention est caractérisé en ce que la  calotte de protection est. conformée de ma  nière à. épouser la. forme du coude     dudit    tube  et présente     des    évidements, de la soudure       étant.    coulée dans ces évidements pour assurer  la fixation de la calotte sur le tube et pour  faciliter les échanges thermiques entre tube  et calotte par     conductibilité.     



  Le     dessin    annexé représente, à titre  d'exemple, une     fofrme    d'exécution du tube  cintré objet de l'invention, et une variante  de cette forme d'exécution.  



  La     fig.    1 est une vue en coupe de ladite  forme d'exécution.  



  fia fi-. 2 en     est    une vue en coupe selon  2-2 de la     fig.    1.  



  lia     fig.    3     est    une vue analogue à celle de  la     fig.    1, représentant ladite variante.    La forme d'exécution représentée aux       fig.    1 et 2 comprend un tube cintré a et une  calotte b disposée sur ce tube. Cette calotte     b     peut être en métal résistant à la chaleur et  présentant une forte résistance     mécanique,     afin de pouvoir résister à l'érosion produite  par     des        escarbilles    entraînées par de la fu  mée. Elle est conformée de façon à s'adapter  étroitement à la courbure du tube pour qu'il.

         p    ait, autant que possible, contact entre les  métaux constituant. la calotte     b    et le tube a.  La calotte     b    présente deux évidements c dans       lesquels    on a coulé de la     soudure        d    qui sert à  fixer la, calotte<I>b</I> sur le tube<I>a</I> par     soudure    et  à faciliter les     échanges        thermiques    entre tube       a.    et calotte     b.    En effet, la chaleur provenant  de gaz arrivant extérieurement sur la calotte  est     transmise    au tube a et.

   à de la vapeur qui       eircule    à l'intérieur de ce tube et, inverse  ment, la circulation interne de vapeur dans le  tube a refroidit ce tube et la. calotte     b,    de  manière à empêcher les gaz de brûler la ca  lotte     b.     



  Sur le pourtour extérieur de la calotte     b,     une soudure .continue ou par points     e.    contri  bue également à     assurer    la fixation de la ca  lotte sur le tube et à faciliter les échanges  thermiques entre tube et calotte.  



  Dans la variante représentée à la     fig.    3,  un léger intervalle f est laissé entre la. calotte       b    et le tube<I>a.</I> Cet     intervalle   <I>f</I> est partiellement  rempli de soudure d     eaulée    dans les évidements  c, comme représenté en dl, et qui contribue à  assurer la fixation de la     calotte    sur le tube      et à faciliter     les    échanges thermiques entre  tube et calotte par conductibilité.

   Ce coude  est destiné à être     balayé    extérieurement par  des gaz présentant une température particu  lièrement élevée, c'est pourquoi on a     recou-          vers    la soudure d d'une soudure spéciale     g,     en métal résistant particulièrement à la cha  leur.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Tube cintré avec .calotte ,de protection, notamment pour surchauffeur de locomotive, caractérisé en ce que la calotte de protection est conformée de manière à épouser la forme du coude dudit tube et présente des évide ments, de la. soudure étant coulée dans ces évidements pour assurer la fixation de la ea- lotte sur le tube et pour faciliter les échan ges thermiques entre tube . et calotte par eon- ductibilité.