Installation de régulation de niveau d'une ligne de télétransmission à large bande de fréquences. La présente invention se rapporte à une installation de régulation de niveau d'une ligne de télétransmission à large bande de fré quences comportant un certain nombre de sta tions d'amplification surveillantes, entre cieux consécutives desquelles sont placées des sta tions d'amplification télésurveillées au nombre de<B>N-1.,</B> chaque station surveillante contrô lant les stations télésurveillées situées entre elle-même et la station surveillante la précé dant immédiatement dans le sens de trans mission de la ligne.
L'invention a pour but de fournir une solution relativement simple du problème de la régulation de niveau.
L'installation selon l'invention est- caracté risée en ce que chacune desdites stations surveillantes et télésurveillées est munie d'un correcteur de variation d'affaiblissement de la ligne en fonction tic la température pouvant. être inséré ou retiré du circuit de transmission, l'insertion ou le retrait. desdits correcteurs étant comman dés par des dispositifs voltmétriques de com paraison disposés dans les stations surveil lantes et fournissant.
l'un ou l'autre de deux signaux différents en fonction de la différence des niveaux de deux signaux-pilotes de fré quences différentes transmis en permanence sur la ligne, mais ne fournissant aucun signal en cas de manque d'un signal-pilote; lesdits signaux différents sont susceptibles de commander un dispositif automatique de correction qui comprend un servomoteur en traînant un commutateur à plots pouvant prendre un nombre de positions au moins égal à.<B><I>2N,</I></B> les positions dudit commutateur étant alternativement des positions actives et des positions d'attente;
sous l'influence de l'un desdits signaux, le commutateur vient d'une position d'attente dans une position active et revient dans une position d'attente après avoir commandé une manceuvre de correction; dans chaque position active, un plot du commutateur est relié à une ou plusieurs de N lignes particulières aboutissant à l'un de N groupes de relais respectivement placés dans chacune des<B>N-1.</B> stations télésurveillées et dans la station surveillante elle-même, chacune desdites lignes particulières étant, lorsqu'elle est reliée audit plot, parcourue par un cou rant alternatif à, fréquence industrielle ali mentant le groupe correspondant.
de relais, qui commande lui-même alors le fonctionne ment d'un commutateur insérant ou retirant de la ligne de transmission le correcteur de la station où se trouve ledit groupe de relais.
Tout en évitant certaines complications des installations usuelles, cette installation pré sente, en outre, l'avantage que dans le cas de manque d'un signal-pilote, les correcteurs de variation d'affaiblissement de la ligne restent dans leurs positions respectives, sans qu'il se produise un déréglage. Il en est. de même si la. tension à fréquence industrielle pour la commande des groupes de relais vient à man quer.
En outre, on peut avantageusement com pléter l'installation ci-dessus définie de façon qu'elle corresponde à l'une ou l'autre ou à plusieurs des caractéristiques suivantes a) Les lignes particulières susmentionnées sont utilisées dans chaque station télésurveil- lée pour la. signalisation de dérangements.
b) Une ligne omnibus est reliée à toutes les stations d'une section élémentaire de ré glage, qu'elle alimente en parallèle, et sert à la vérification de la position du correcteur de chaque station.
c) La même ligne omnibus sert, en cas de manque de signal-pilote, à l'une des stations surveillantes, à signaler ce défaut à la station surveillante suivante, c'est-à-dire située immé diatement en aval de celle considérée, dans le sens de transmission.
d) Dans chaque station surveillante, un dispositif manuel de correction est inséré entre le dispositif voltmétrique et le dispositif auto matique de correction et permet la mise en service de ce dernier ou l'insertion et le re trait des correcteurs à la volonté d'un opéra teur.
e) Ledit dispositif manuel de correction comprend aussi des organes de signalisation de la position des correcteurs et de défauts pouvant survenir dans les stations télésurveil- lées, ainsi que du manque de signal-pilote dans la station surveillante précédant immédiate ment, dans le sens de transmission, la station considérée.
L'invention sera ci-dessous décrite en détail sur une installation choisie à titre d'exemple non limitatif et en relation avec les dessins annexés dans lesquels: La fi-. 1 représente, en schéma unifilaire, l'ensemble de l'installation.
La fig. 2 représente, réduit à ses éléments essentiels, le dispositif télécommandé, situé dans chaque station télésurveillée, d'insertion et de retrait d'un correcteur de température.
Les fig. 3 et 4 représentent le dispositif voltmétrique de comparaison des signaux- pilotes. La fig. 5 représente, d'une manière sim plifiée, le dispositif manuel de correction situé dans la station surveillante.
La fig. 6 représente, d'une manière sim plifiée, le dispositif automatique de correction. La fig. 7 représente un équipement de test et de signalisation, dont une partie se trouve à la station surveillante et l'autre à la station télésurveillée.
La fig. 8 représente un dispositif de signa lisation manque pilote .
La fig. 9 représente, d'une façon détaillée, l'équipement d'insertion et de retrait du cor recteur, de test et de signalisation d'une sta tion télésurveillée.
La fig. 10 est un schéma détaillé du dis positif automatique de correction de la fig. 6 (repère 13).
La fig. 11 est un schéma détaillé du dis positif automatique de correction de la fig. 5, pour la partie comprise entre les lignes poin tillées Y et Y.
La fig. 12 est un schéma électrique d'un répartiteur destiné à la répartition équili brée des ordres d'insertion et de retrait de correcteurs.
Comme on le voit sur la fig. 1, les stations surveillantes telles que SSP" SSt, <B>,</B> 1, ou télé- surveillées telles que<B><I>ST,,</I></B> STE, comportent chacune un correcteur de variation d'affai blissement de la ligne en fonction. de la tem pérature<B>CI'</B> (dit aussi, pour la brièveté cor recteur de température ou simplement cor recteur ), un amplificateur Q111 et un groupe de relais GR pour la.
commande de l'insertion ou du retrait de<I>CT,</I> tandis que chaque sta tion surveillante comporte, en plus, un dispo sitif voltmétrique de comparaison DV, un dispositif automatique de correction<I>DAC</I> et, en outre, un dispositif manuel de correction DDTC. Les lignes particulières LPTo, LPT1, LPT. et la ligne omnibus<I>LOT</I> mentionnées plus haut sont aussi visibles sur la fi-. 1, LPTo étant une ligne locale très courte re liant, dans la station surveillante, les dispo sitifs manuel et automatique de correction au groupe de relais de la même station.
La fig. 2 représente le dispositif d'inser tion et de retrait du correcteur dans les sta tions télésurveillées. Le même dispositif peut être commandé en local dans les stations sur veillantes, comme il vient d'être vu.
Sur la fi g. 2, les bornes LTP sont les bornes d'arrivée de la ligne particulière cor respondant à la station surveillée considérée.
Cette ligne est terminée à la station télé- surveillée par le pont de redresseurs R et par le relais A.
Le commutateur électromécanique E, com portant les deux bras de contact e., reçoit les commandes du relais A et ne peut changer de position que sur l'ordre de ce dernier. Une panne de tension ne peut donc changer la position des contacts e du commutateur E.
Ce dernier peut être soit un commutateur rotatif du type pas à pas utilisé en télé phonie automatique, soit un relais à enclen chement à deux positions.
Si le commutateur E est du type des com mutateurs rotatifs de la téléphonie automa tique, ses plots sont alternativement reliés à l'enroulement du. relais C et non reliés, comme représenté au dessin.
Si le commutateur E est un relais à. en clenchement à deux positions, l'une des posi tions est reliée à l'enroulement, du relais C et l'autre position non reliée.
A chaque position de travail, le commu tateur E établit deux contacts, par exemple 2 et 2' dans le cas de la fig. 2. Chaque contact de travail ferme le circuit d'un enroulement du relais C, le premier enroulement à travers la source B1, le second enroulement à travers la source B2. B1 et B2 sont deux sources in dépendantes et le relais C vient au travail lorsqu'un au moins de ses enroulements est excité. Il a été prévu deux enroulements et deux sources par mesure de sécurité. L'ins tallation comporte encore un relais D qui, en venant au travail, envoie un courant alter natif sur la ligne LPT pour signaler la posi tion du correcteur. Le fonctionnement du re lais D sera décrit d'une façon plus détaillée plus loin.
Le fonctionnement du dispositif d'inser tion et de retrait du correcteur est le suivant: Supposons que le correcteur de tempéra ture de la station soit inséré et que la station surveillante en ordonne le retrait.
Pour que le correcteur, non représenté dans la fig. 2, soit inséré, il faut que le relais C soit excité et, par suite, les contacts du commutateur E soient en 2 et 2', comme re présenté, ou en 4 et 4'.
L'ordre de retrait d'un correcteur est donné à la station surveillante, comme il sera vu, par l'émission d'un courant à. 50 Hz sur la ligne LPT desservant le groupe de relais représenté par la fig. 2.
Ce courant excite le relais A qui, lui- même, commande le commutateur E, les con tacts e viennent sur les plots 3 et 3', et le relais C, qui était au travail, retombe en reti rant du circuit de la ligne le correcteur.
Si le commutateur E est d'un type dans lequel la position des contacts se trouve chan gée dès la mise sous courant, le relais C re tombe dès la venue au travail du. relais E.
Si le commutateur E est d'un type dans lequel la position des contacts n'est modifiée qu'à la coupure du courant, le relais C ne retombera que lors de la retombée de A, c'est- à-dire lors de la cessation du courant de com mande sur la ligne LPT.
On déduira facilement des explications précédentes le fonctionnement du dispositif quand il s'agit de provoquer l'insertion d'un correcteur de température. Dans ce cas, évi demment, le commutateur E aura initialement ses contacts e en 1 et 1' ou en 3 et 3'.
La fig. 9 montre, dans sa partie supé rieure, le schéma d'un correcteur qui peut être inséré au moyen du relais C, entre les extrémités 5 et 6 d'une ligne constituée par un câble coaxial. Ce correcteur est agencé en T ponté comportant deux inductances Ll et L2, deux condensateurs Kl et E2 et six résis tances r1 et r6. Mais, bien entendu, tout autre type de correcteur peut également être em ployé.
Les précautions suivantes sont prises pour le montage et la protection du relais c: a) Les lames mobiles, les contacts de repos et les contacts de travail sont séparés de la masse par une série de cales en matériel isolant pour haute fréquence.
b) Les lames et les contacts ont été dis posés pour ne présenter entre eux qu'une capacité très faible.
c) Les contacts ont été doublés.
(1) Le relais et la ligne artificielle cons tituant le correcteur de température sont pro tégés contre la poussière et l'humidité par la fixation dans une enceinte étanche.
Les fig. 3 et 4 représentent le dispositif voltmétrique de comparaison, de chaque sta tion surveillante, respectivement dans deux positions différentes de fonctionnement.
Ce dispositif voltmétrique compare les ni veaux de tension des deux signaux-pilotes, à la sortie des équipements d'amplification de la station surveillante. Il comprend 1 Un premier organe sélectif à deux bandes passantes très étroites qui sépare les deux signaux-pilotes (300 kc/s et 2604 kcls par exemple) des signaux téléphoniques.
2 Un organe amplificateur qui amplifie simultanément les deux signaux-pilotes.
3 Un deuxième organe sélectif qui sépare les deux fréquences-pilotes l'une de l'autre. Ces trois premiers organes de type connu ne seront pas décrits en détail ici.
4 Un ensemble comparateur qui opère la détection de chacun des signaux-pilotes et la comparaison des intensités des courants continus obtenus, et qui fait précisément l'objet des fig. 3 et 4.
Cette comparaison est obtenue par deux relais à armature polarisée, 7 et 8, identiques, montés en balance et réglés à l'indifférence en l'absence de tout courant et à la même sen sibilité. Lorsque les niveaux des signaux- pilotes sont égaux à la sortie de l'amplifica teur de ligne, les deux relais sont tous deux à l'indifférence, les ampère-tours dus au signal à 300 kc/s étant égaux aux ampère tours dus au signal à 2604 kc/s.
Avant toute utilisation des indications du dispositif, l'armature de chacun des relais est placée sur une position définie dite de repos par court-circuit total ou partiel de l'enroule ment correspondant, court-circuit qui est opéré par la clé T dans sa position normale représentée à la, fig. 4.
Le repos du relais 7 est défini de manière que, lorsque la différence entre les niveaux des signaux-pilotes à 2604 et à 300 kc/s de vient positive, et qu'on place la clé T dans la position de la fig. 3, l'armature du relais tend à changer de position, le repos du relais 8 étant défini au contraire de manière que son changement de position ait lieu pour une différence négative de ces niveaux.
Les sensibilités des relais sont réglées de manière que leurs armatures quittent la posi tion de repos pour une différence des niveaux des signaux-pilotes correspondant à l'inser tion ou au retrait d'un correcteur.
Dans ces conditions, le relais 7 indique par son passage sur la position de travail qu'il y a lieu d'insérer un correcteur de tem pérature, le relais 8 qu'il y a lieu de le retirer; en même temps, ces relais commandent les opérations nécessaires à cet effet, à moins toutefois que le dispositif de correction auto matique, qu'on décrira ensuite, et qui est tou jours prévu dans l'installation, n'ait volon tairement été mis hors fonction. Quand le relais 7 vient au travail, une terre est reliée au point marqué U-, ce qui provoque l'allu mage d'une lampe de signalisation et la com mande du dispositif de correction automati que. Quand le relais 8 vient au travail, c'est, par contre, le point 0 + qui est mis à la terre, avec effets analogues.
Dans la position de travail de la clé T (fig. 3), l'enroulement 71 du relais 7 et l'en roulement & du relais 8 sont alimentés en série par le signal-pilote à 2604 kc/s détecté par le redresseur 9. L'enroulement 81 du relais 8 et l'enroulement 7<B><U>,></U></B> du relais 7 sont alimentés en série par le signal-pilote à 300 kc/s détecté par le redresseur 10. Lorsque les courants sont égaux, les ampère-tours sont égaux dans chacun des quatre enroule ments et les deux relais sont à l'indifférence.
La signalisation du manque d'un signal- pilote est obtenue en appliquant. la diffé- rence de potentiel VA-VB entre les points .A et B à la grille d'une lampe 11 dont le cou rant de plaque est normalement bloqué en l'absence de tension sur la grille. Lorsque les deux signaux-pilotes sont présents, la valeur de VA-VB est suffisante pour débloquer le courant plaque. En cas de manque d'un des signaux-pilotes, la tension VA-VB est divisée par 2 et n'est plus suffisante pour débloquer le courant plaque.
Un relais 71P placé dans le circuit plaque de la lampe est attiré en présence clés deux pilotes et retombe en cas de manque de l'un d'eux. Ce relais donne la signalisation manque pilote quand il retombe.
La remise au repos des relais 7 et 8 est obtenue simplement en shuntant. l'ensemble des enroulements 72 et 82 des relais 7 et 8 par une résistance R3 au moyen de la<I>clé T</I> en position de repos, comme représenté par la fig. 4.
Des résistances R1 et R2 sont alors placées en série avec les enroulements 71 et 81 pour maintenir la tension VA-VB à sa valeur nomi nale et assurer le fonctionnement correct du dispositif de signalisation de manque pilote.
Les principaux avantages de ce dispositif sont les suivants 1 Identité de construction, de montage, de réglage et d'alimentation des relais à arma ture polarisée.
2 Identité des seuils pratiques d'attrac tion et de relâchement des deux relais, toute mesure étant toujours précédée d'une remise au repos de ces relais.
3 Rapprochement des deux seuils des relais sans nécessiter une puissance d'alimen tation importante, grâce aux résistances R1-R3 insérées dans la position de repos.
La télécommande des correcteurs de tem pérature est automatique, le dispositif auto matique pouvant toutefois être mis passagère ment hors fonction, pour utiliser un dispositif de correction manuel, qui en pratique est tou jours prévu. Ce dispositif est représenté dans ses éléments essentiels par la fig. 5 et le dis positif automatique par la fig. 6. Dans ces figures, les parties appartenant respectivement à une station surveillante SSn@-1 et aux sta- tions télésurveillées <B><I>ST.,</I></B> ST, ont été déli mitées par des traits verticaux ponctués.
Le dispositif de télécommande manuel. (fig. 5) comprend notamment un commuta teur Cll <I>à</I> deux rangées de plots dont le nombre de directions est égal au nombre de stations télésurveillées de la section élémen taire de régulation (phis une pour la. com mande de la régulation de la. station locale).
A chacune de ses paires de bornes de sortie est branchée une ligne particulière de télécom mande LPT1, LPT2, LPT3... qui se termine, à la station télésurv cillée, par un redresseur et un relais Rl-Al, R2-A2..., comme il a été vu sur la. fig. 2.
Une clé du type téléphonique 12 permet l'envoi, sur la. ligne particulière de télécom mande choisie par l'orientation du commuta teur C11, d'un courant de commande à 50 I-Iz.
Cet envoi de courant fait fonctionner le relais A de la station choisie et les manoeuvres qui se produisent à cette station sont celles qui ont été décrites en relation avec la fig. 2.
Sur la. fig. 5, on voit encore, en parallèle avec les lignes LPT1, LPT2, <I>etc.,</I> des paires de fils marquées S1, <I>S2,</I> S3 qui ont pour fonc tion d'alimenter des dispositifs de signalisa tion placés dans la station surveillante et qui fonctionnent pour indiquer la position des cor recteurs, les lignes LPT1, LPT2, etc. étant alors alimentées en courant alternatif par les stations télésurveillées auxquelles elles abou tissent. Les moyens de signalisation y relatifs seront décrits plus en détail à propos de la fig. 11.
Le dispositif de télécommande automati que, représenté à la fig. 6, comprend- un com mutateur 13, commandé par un moteur élec trique non représenté, à courant alternatif ou continu à deux sens de marche, et par un sys tème de relais. Ce commutateur peut prendre une suite de positions qui sont alternativement des positions d'attente et des positions actives. Le nombre de ces positions est d'au moins 2 N plus deux positions de fin de course , N étant le nombre des correcteurs à manoeuvrer, dont. N-1 dans N-1 stations télésurveillées et 1 dans 1a station surveillante.
Le système voltmétrique de comparaison des niveaux, ici représenté par 14, est monté en dérivation sur la ligne de transmission et il est entendu que la clé T de ce dispositif est mise périodique ment dans la position de travail. (fig. 3) par des moyens non représentés, ou bien qu'au moins une résistance R3 est périodiquement insérée comme sur la fig. 3.
Sur la fig. 6, 51 et 53 sont les correcteurs de stations télésurveillés, 52 et 54 les ampli ficateurs des mêmes stations, taudis que 55, 56 sont les organes correspondants de la sta tion principale. De même, 0, 1 et \' sont les groupes de relais mentionnés à propos de la fig. 1, servant à l'émission et à la réception des signaux échangés entre la station princi pale et les stations télésurveillées. 16 est un répartiteur permettant des combinaisons de lignes de commande dont le rôle sera, expliqué en détail-plus loin; 14 est le dispositif volt- métrique déjà mentionné.
Le dispositif de commande automatique 1.3 possède les propriétés suivantes 1 Il permet, la lecture directe du nombre et de la position des correcteurs de tempera- turc en service, grâce à un index solidaire de l'axe du moteur précité, ledit index indiquant la position du commutateur et, par suite, selon la règle que l'on s'est fixée à l'avance, la mise en service de-certains des correcteurs.
2. Le dispositif n'effectue qu'une seule cor rection à chaque ordre de manoeuvre qu'il redoit, c'est-à-dire que, si pour une raison quelconque, l'insertion ou le retrait d'un cor recteur de température n'a pas réagi suffi samment sur le dispositif voltmétrique de sur veillance des niveaux, c'est-à-dire si ce dispo sitif continue à donner un signal, le courant d'alimentation du moteur est automatiquement. coupé, le commutateur se trouve bloqué et une alarme est donnée à la station surveillante.
Au moyen du dispositif de répartition 16, le dispositif 13 peut émettre simultanément. un courant alternatif de commande sur plu sieurs des lignes particulières de télécom mande, pour pouvoir répondre aux conditions posées par l'insertion ou le retrait, dans une même opération, d'un ou plusieurs correcteurs.
Sur la fig. 6, le dispositif voltmétrique 14, mis en dérivation sur la ligne de transmission. met en évidence les éearts de niveau des deux signaux-pilotes. Une élévation de température se traduit par exemple par la mise à la terre du fil marqué 0 + et. par conséquent par l'émission d'un signal; une diminution de température se traduit de même par la. mise à la terre du fil marqué 0-, et par consé quent par l'émission d'un autre signal.
Au début d'une opération, les balais du commu tateur automatique 13 de la fig. 6 se trouvent placés sur une position d'attente ( < 10, _10l... A2) quand le dispositif est en position de repos.
Supposons, pour rendre phis claires les explications, que le câble et son équipement aient été établis pour fonctionner sans correc teurs à la plus haute température qui se puisse rencontrer. Tous les correcteurs se trouvent éliminés, et les balais du commutateur se trouvent sur la position -12 de la fig. 6. Un voyant 20, commandé par l'axe du commuta teur, donne une indication correspondante.
Quand la température du câble baissera, il sera nécessaire d'ajouter un correcteur de température pour compenser la. baisse corres pondante de l'affaiblissement du câble.
La baisse de température du câble entrai- nant une plus grande diminution de l'affai blissement des courants des fréquences supé rieures, un signal est émis par exemple sur le fil O-.
Les opérations s'effectuent alors de la ma nière suivante: 1'#e <I>phase:</I> Le moteur amène les balais de 13 sur la position E2. Dans le cas de la. figure, si l'on ne tient pas compte, pour l'instant du répar titeur 16, c'est. la station télésurveillée N 2 qui est reliée. Mais dans le cas le plus général on réalisera, pour chaque position de 13, à l'aide du répartiteur 16, les combinaisons d'émission nécessaires à la commande simulta née de l'insertion ou du retrait de plusieurs correcteurs, comme on le verra. plus tard.
')" <I>phase:</I> a) Une émission de courant alternatif à fréquence industrielle (50 Hz) est effectuée sur la ligne particulière LTP., desservant la station N ?. Cette émission dure environ 800 millisecondes.
b) Le dispositif voltmétrique est remis au repos.
311e phase: Le dispositif voltmétrique est remis en fonction. Deux eas peuvent se produire: a) La correction est insuffisante. Un signal est donné sur le fil O-. Le commutateur 7.3 est bloqué sur la position qu'il occupe et un signal d'alarme est donné à la station surveil lante.
b) La correction est suffisante. Le moteur, commandé par le jeu des relais, fait passer le commutateur 13 sur la position d'attente A1_2.
Dans la station télésurveillée, les manoeu- vres précédemment expliquées se produisent et le correcteur de température se trouve inséré.
En supposant que les balais soient placés sur l a position il,-2, le fonctionnement ulté rieur peut être expliqué comme suit Deux cas peuvent se produire: a ) La température continue à baisser. Les mêmes opérations que celles déjà décrites vont se reproduire et quand ees opérations seront terminées, les balais se trouveront sur la posi tion d'attente suivante Ao_1.
b) La température du câble s'élève. L'élévation de température se traduit par un signal émis sur le fil 0 + qui provoque la rotation du moteur dans le sens inverse de celui qu'il a lorsque la. commande provient du fil O-.
Les opérations s'effectuent de la manière suivante: A la station surveillante, les balais 13 vien nent sur la position E2; il y a émission sur la ligne particulière de télécommande, d'une im pulsion de courant alternatif d'une durée de 800 millisecondcs environ; puis mise au repos et remise en service du dispositif voltmétrique, et, en supposant que la correction ait été suffi- saute, les balais de 13 viennent sur la posi tion A2.
A la station télésurv eillée, l'impulsion de courant reque provoque le changement de po sition du commutateur E et, par suite, l'élimi nation du correcteur de température.
Le dispositif automatique de correction comporte, en outre, des moyens qui permet tent de signaler si les variations de tempé rature sortent des limites prévues. Ces fonc tions sont assurées par les plots de fin de course (F. <I>C. O- et</I> F. <I>C. O +) .</I> Lorsque le commutateur 13 vient sur un de ces derniers plots, un signal d'alarme particulier est mis en action à la station surveillante.
L'ordre dans lequel il faut insérer ou reti rer des correcteurs de température dans une section élémentaire de régulation, constitué par la station surveillante et N-1 stations télésurveillées pourrait être choisi de manière que les écarts de niveau dans chacune des stations de la section élémentaire de régula tion soient, minima..
Ce résultat optimum pourrait être obtenu en maintenant la répartition des correcteurs insérés aussi uniforme que possible dans la section considérée. Mais l'observation de cette condition conduirait à un nombre relativement élevé de changements de position de corree- teurs à chaque commande de correction. Il est cependant possible de choisir des répartitions qui conduisent à un moins grand nombre de changements de position de correcteurs à cha que commande de correction tout en permet tant de maintenir les variations de niveaux aux stations télésurveillées et à la station surveil lante dans des limites relativement étroites.
Le tableau suivant donne un choix de cor rections successives correspondant à cette pos sibilité. Dans ce tableau, N correspond au nombre total de stations de la section élémen taire de régulation; les stations de la section élémentaire de régulation sont numérotées 0, 1, Z... N-1 en remontant. le sens de trans mission, la. station 0 étant la station surveil lante.
Dans ce tableau, on a représenté pour un nombre total N de stations comprises dans une même section de régulation variant de deux à neuf, un ordre favorable à observer pour les insertions et retraits successifs des correcteurs de température. La détermination de cet ordre ne peut se faire que par une étude appro fondie du diagramme des niveaux aux divers points de la section.
La première colonne du tableau donne le nombre N, la deuxième indique, pour chaque valeur de N, le ou les numéros des stations auxquelles un correcteur doit être inséré (en lisant la colonne de haut en bas) ou retiré (en lisant la colonne de bas en haut) pour que l'on passe de la situation décrite par une ligne donnée de la. cinquième colonne à celle décrite par la ligne suivante. La troisième co lonne indique le ou les numéros de la station à laquelle un correcteur doit être retiré (en lisant la colonne de haut en bas) ou ajouté (en lisant la colonne de bas en haut).
La qua trième colonne indique les lignes particulières sur lesquelles des signaux de télécommande doivent être envoyés par le dispositif 13 et par le répartiteur 16 pour effectuer l'opéra tion, et la cinquième colonne la situation finale de l'ensemble des correcteurs.
Par exemple, si l'on a une section élémen taire de régulation à six stations (N = 6) et si tous les correcteurs sont retirés, s'il faut insérer un correcteur, il sera in séré à la station N 3, s'il faut. deux correcteurs, ils seront insé rés aux stations<B>NI':,</B> 5 et 1, et simultanément le correcteur inséré à la station N 3 sera retiré, s'il faut trois correcteurs, ils seront, insé rés aux stations N"13 <B>5> 3</B> et<B>1,</B> s'il faut quatre correcteurs, ils seront insé rés aux stations N 5 5, 4, \? et 1 et simultané ment le correcteur inséré à la station N 3 sera retiré, etc.
EMI0008.0009
Insertion <SEP> du <SEP> Retrait <SEP> du <SEP> Emission <SEP> de <SEP> Désignation <SEP> des
<tb> N <SEP> correcteur <SEP> correcteur <SEP> télécommandes <SEP> stations <SEP> où <SEP> le
<tb> aux <SEP> stations <SEP> aux <SEP> stations <SEP> sur <SEP> L. <SEP> P. <SEP> T.
<SEP> N <SEP> correcteur <SEP> e<U>st</U> <SEP> inséré
<tb> 2 <SEP> 1 <SEP> 1 <SEP> 1
<tb> 0 <SEP> 0 <SEP> 1.0
<tb> 2 <SEP> 2 <SEP> 2
<tb> 3 <SEP> 1 <SEP> 1 <SEP> 2.1
<tb> 0 <SEP> 0 <SEP> 2.1.0
<tb> 3 <SEP> 3 <SEP> 3
<tb> 4 <SEP> 1 <SEP> 1 <SEP> 3.1
<tb> 2 <SEP> 2 <SEP> 3.2.1
<tb> 0 <SEP> 0 <SEP> 3.2.1.0
<tb> 4 <SEP> 4 <SEP> 4
<tb> 1 <SEP> 1 <SEP> 4.1
<tb> 5 <SEP> 2 <SEP> 2 <SEP> 4.2.1
<tb> 3 <SEP> 3 <SEP> 4.3.2.1
<tb> 0 <SEP> 0 <SEP> 4.3.2.1.0
<tb> 3 <SEP> 3 <SEP> 3
<tb> 5.1 <SEP> 3 <SEP> 5.3.1 <SEP> 5.1
<tb> 6 <SEP> 3 <SEP> 3 <SEP> 5.3.1
<tb> 4.2 <SEP> 3 <SEP> 4.3.2 <SEP> 5.4.2.1
<tb> 3 <SEP> 3 <SEP> 5.4.3.2.1
<tb> 0 <SEP> 0 <SEP> 5.4.3.2.1.0
EMI0009.0001
Insertion <SEP> du <SEP> Retrait <SEP> du <SEP> Emission <SEP> de <SEP> Désignation <SEP> des
<tb> N <SEP> correcteur <SEP> correcteur <SEP> télécommandes <SEP> stations <SEP> où
<SEP> le
<tb> aux <SEP> stations <SEP> aux <SEP> stations <SEP> sur <SEP> L. <SEP> P. <SEP> T. <SEP> N <SEP> correcteur <SEP> est <SEP> inséré
<tb> 3 <SEP> 3 <SEP> 3
<tb> 6.1 <SEP> 3 <SEP> 6.3.1 <SEP> <B>6.1-</B>
<tb> <B>3</B> <SEP> 3 <SEP> 6.3.1
<tb> 7 <SEP> 4 <SEP> 4 <SEP> 6.4.3.1
<tb> 5.2 <SEP> 3 <SEP> 5.3.2 <SEP> 6.5.4.2.1
<tb> 3 <SEP> 3 <SEP> 6.5.4.3.2.1
<tb> 0 <SEP> 0 <SEP> 6.5.4.3.2.1.0
<tb> 4 <SEP> 4 <SEP> 4
<tb> 7.0 <SEP> 4 <SEP> 7.4.0 <SEP> 7.0
<tb> 4 <SEP> 4 <SEP> 7.4.0
<tb> 5.3 <SEP> 4 <SEP> 5.4.3 <SEP> 7.5.3.0
<tb> 8
<tb> 4 <SEP> 4 <SEP> 7.5.4.3.0
<tb> 6.2 <SEP> 4 <SEP> 6.4.2 <SEP> 7.6.5.3.2.0
<tb> 4 <SEP> 4 <SEP> 7.6.5.4.3.2.0
<tb> 1 <SEP> 1 <SEP> 7.6.5.4.3.2.1.0
<tb> 5 <SEP> 5 <SEP> 5
<tb> 7.1 <SEP> 5 <SEP> 7.5.1 <SEP> 7.1
<tb> 5 <SEP> 5 <SEP> 7.5.1
<tb> 3 <SEP> 3 <SEP> 7.5.3.1
<tb> 9 <SEP> 8 <SEP> 8 <SEP> 8.7.5.3.1
<tb> 4.2 <SEP> 3 <SEP>
4.2.3 <SEP> 8.7.5.4.2.1
<tb> 6.3 <SEP> 4 <SEP> 6.4.3 <SEP> 8.7.6.5.3.2.1
<tb> 4 <SEP> 4 <SEP> 8.7.6.5.4.3.2.1
<tb> 0 <SEP> 0 <SEP> 8.7.6.5.4.3.2.1.0 Un dispositif combiné de test de la posi tion des correcteurs de température et de signalisation est représenté par la fig. 7, les éléments compris sous les parenthèses SS et <I>ST</I> se trouvant respectivement à la station surveillante et à, celle télésurv eillée.
Le dispositif de test de la position des cor recteurs de température est caractérisé par l'ensemble des dispositions suivantes: Une ligne bifilaire symétrique désignée sous le nom de ligne omnibus de test<I>(L.<B>0.</B> T.)</I> alimente en parallèle les stations de la sec tion élémentaire de régulation. Cette ligne est terminée dans la. station surveillante par une clé de test Ti.
En dérivation sur la ligne omnibus de test, par l'intermédiaire d'un pont de redresseurs r., on trouve, dans toutes les stations de la section élémentaire de régulation, un relais B.
Quand la clé T1 qui termine la ligne omni bus de test est actionnée sur travail, les relais B s'excitent et ferment, par leurs contacts de travail, le circuit de l'enroulement 2 du relais D, que l'on retrouve sur la fi-. 2.
Dans les stations télésurveillées où le cor recteur de température est inséré, les contacts du commutateur électromécanique E sont sur les positions telles que 2 ou 4. Les relais D de ces stations s'excitent par leur enroulement 2.
En venant au travail, le relais D connecte la. tension alternative locale sur la ligne par ticulière de télécommande LPT, qui sert alors de ligne de test. et alimente le redresseur RS. Dans la station surveillante, le relais S, cor respondant à la station considérée où le cor- recteur est inséré, vient au travail et provo que l'allumage de la lampe LT propre à cha que station télésurveillée, à travers un contact. de travail de la clé de test Ti. Sur la fig. î, on n'a représenté qu'un seul relais S, mais en réalité il y a. N tels relais, un pour chaque station de la section.
Les lampes LT allumées à la station sur veillante donnent la situation des correcteurs insérés.
Les dispositifs de sécurité non représentés de la station télésurveillée considérée sont agencés de manière que tout incident de fonc tionnement prévu par ces dispositifs et surve nant dans cette station met une terre en X, ce qui provoque l'excitation du relais D par son enroulement 1.
Le relais D en venant au travail connecte, comme avant, la tension alternative sur la ligne particulière de télécommande, ce qui provoque l'excitation du relais S correspon dant dans la station surveillante. Le relais S ferme le circuit de la lampe LS correspon dant à la station en dérangement à travers un contact de repos de la clé Ti de test et d'une autre clé CN dite de dérangement .
Quand l'alarme est donnée à la station sur veillante et que la station télésurveillée en dé rangement est repérée, la clé CN correspon dant à cette station est manoeuvrée par l'opé rateur. Cette clé est à enclenchement, la lampe LS s'éteint et l'alarme est coupée.
Lorsque le dérangement est réparé, le relais S n'étant plus alimenté par suite de la suppression de la terre X retombe; la lampe LR s'allume pour signaler la réparation du dérangement à la station surveillante, où la remise au repos de la clé CN provoque l'extinc tion de la lampe LR et la. remise en service normal.
En d'autres termes: La lampe de signalisation LS s'allume et l'alarme est donnée dans la station surveil lante quand la clé de test Ti est. au repos et qu'un des relais S est au travail.
La lampe de test LT au contraire s'allume à la double condition 1 Que la. clé de test Ti soit actionnée dans la station surveillante.
2 Que le correcteur de température soit. inséré dans la station télésurv eillée.
La ligne omnibus de test<I>LOT</I> est, aussi utilisée pour signaler un manque éventuel de signaux-pilotes.
Ce manque des signaux-pilotes rie doit avoir aucune action sur le dispositif automatique d'insertion ou de retrait de cor recteurs; b) n'être signalé qu'à. la station surveil lante qui suit immédiatement l'endroit où le signal-pilote vient à manquer.
Les dispositions répondant à la condition a) ci-dessus et relatives au fonctionnement, en cas de manque de signal-pilote, du dispositif voltmétrique, ont été exposées en relation avec les fig. 3 et 4.
Les dispositions adoptées pour remplir la condition b) sont représentées sur la fig. 8 (disposée sur la feuille de dessin N 2 pour raisons d'utilisation d'espace).
Sur cette fig. 8, on a. désigné les stations surveillantes par P, P + 1, P + 2, la ligne omnibus de test qui relie P à P + 1 par LOTP, <I>r</I> + i et la ligne omnibus de test qui relie P + 1 à P + ? par LOTr _!-i, P+2- L'extrémité de chaque ligne omnibus de test, considérée dans le sens de transmission, se termine sur un relais 61. Supposons que le signal-pilote arrive en P et il n'arrive pas en P + 1 ni en P + 2.
A la station P + 1, le relais 61 est au repos, la clé T du dispositif voltmé- trique de la, station surveillante P étant au repos et le relais JIP (fi-. 3 ou 4) vient au repos (manque de courant-pilote). Dans ces conditions, le circuit d'alarme<B> < 1 .L</B> de la station P + 1 est fermé. D'autre part, le relais 11P au repos envoie un courant. de signalisation sur la ligne LOTP-,,_ i, p+.. A la station P + 2, le relais 61 est mis au travail et le relais JIP vient au repos. Dans ces conditions; le circuit.
d'alarme .1L de la station P + 2 est. coupé.
Le circuit d'alarme a été supposé sous la dépendance directe des relais 61 et J'IP. Il pourrait. aussi être sous la dépendance 'de relais commandés par ces derniers, comme il sera vu en liaison avec la fig. 11.
La fig. 9 représente dans sa partie supé rieure le schéma déjà décrit du correcteur et dans sa partie inférieure l'équipement de sta tion télésurveillée concernant la télécommande des correcteurs, leur insertion et leur retrait, le contrôle à distance de leur position et la télésignalisation des dérangements. Cette figure ne nécessite pas d'explications spéciales, car elle n'est autre que la combinaison de la fig. 2 et de la partie de gauche de la fig. 7.
On notera seulement que le relais C est excité quand un bossage du commutateur pas à pas F, appuie la lame mobile du contact E de ce commutateur sur la lame fixe. Quand la partie mobile du commutateur est entre deux bossages, C reste au repos.
Les dispositifs automatique et manuel de correction des niveaux, déjà vus à propos des fig. 5 et 6, sont représentés en détails sur les fig. 10 et 11 et leur construction va mainte nant être expliquée d'une manière plus détail lée. D'abord le fonctionnement du dispositif automatique va être exposé ci-dessous, en se référant à la fig. 10, qui correspond à un exemple de réalisation pour le cas de 1V' =10.
Ce dispositif comprend essentiellement Deux bornes d'arrivée, repérées ( 0+, 0-), dont l'une ou l'autre est mise à la terre par le dispositif voltmétrique de comparaison.
Dix paires de bornes marquées 0, 1... 9, correspondant aux départs de dix lignes par ticulières LPT.
Six relais du type téléphonique numérotés 21 à 26.
Un relais chronométrique dont le rôle est déchelonner les commandes dans le temps. Ce relais est désigné par Chr. Les deux relais 25 et 26 sont simplement associés à Chr pour augmenter sa constante de temps.
Un moteur 27. Ce moteur est un moteur à induction à deux sens de marche; il possède un enroulement statorique d'alimentation 28 et deux enroulements statoriques 29 et 30 dont l'un ou l'autre peut être court-circuité, le sens de marche dépendant du choix de l'enroule ment court-circuité. Deux lampes LFCO+, LFCO- indica trices de fin de course du moteur 27.
Un commutateur (13 de la fig. 6) entraîné par l'arbre du moteur 27. Ce commutateur est en réalité composé de vingt-six commutateurs élémentaires à plots, dont vingt numérotés 37-56, un pour chacun des fils des dix lignes particulières LPT et six numérotés 31 à 36, dont l'utilité apparaîtra plus loin.
Un répartiteur 16 permettant d'effectuer diverses combinaisons dans l'association des plots des commutateurs 37 à 56 et des paires de bornes de départ<B>0, 1,</B> 2... 9 des lignes LPT.
Un cadran Cu avec une aiguille destinés au repérage de la position de l'arbre du mo teur 27.
Sur l'arbre du moteur 27 est donc montée une aiguille se déplaçant devant un cadran 28 dont la graduation comporte vingt-trois posi tions, dont deux positions de fin de course dénommées FCO+ et<I>FCO-</I> et correspon dant aux bornes 1 et 23 du commutateur 31.
onze positions d'attente dénommées A1, A1,2, A'>.3; 113,4... A9.10, -'11o correspondant respec tivement aux bornes paires de 2 à 22 inclus, et dix positions actives correspondant à l'émis sion d'une télécommande, dénommées El à Elo correspondant respectivement aux bornes impaires de 3 à 21 inclus du même commu tateur 31.
Les plots impairs 3 à 21 des commuta teurs 37 à 56 sont reliés à des bornes du répartiteur 16, auquel sont reliées, d'autre part, les lignes de télécommande LPTo <I>à</I> LPT <I>9.</I>
Le calibrage des impulsions de courant à 50 Hz est effectué par le relais 63 du dispo sitif décrit plus loin en référence de la fig. 11.. Les impulsions de courant calibrées arrivent au dispositif de la fig. 10 par les bornes 108, 109, qui servent à l'alimentation de l'enroule ment 28 du moteur 27, et également par les bornes 102, 103 qui servent à l'émission de ces impulsions par le commutateur et le ré partiteur sur les lignes LPT. La remise à l'état de repos du dispositif voltmétrique de comparaison est effectuée par le jeu de relais 61 de la même fig. 11.
Sur la fig. 10, les frotteurs des commu tateurs élémentaires 31-56 sont supposés ini tialement placés sur les plots 2, position qu'ils occupent à l'époque supposée la plus froide. Tous les correcteurs de la section de régula tion sont donc insérés. L'index 28 est sur la position Ai.
Une terre mise par le dispositif voltmé- trique sur le fil 0- met en route le moteur 27 en excitant le relais 23 par le chemin: terre, balai (0) de 32, plot 2, contact de repos du balai 21, relais 23, batterie, terre. Le relais 23 déclenche tout un jeu de relais analogues ù celui qu'on suivra dans le cas de mise à la terre du fil 0 +. Le moteur démarre dans le sens contraire à la flèche de 32, dont le balai vient sur le plot 1, comme représenté au des sin. Cela provoque l'allumage de la lampe de fin de course LFCO-, par le chemin: terre, borne 0-, balai de 32 sur son plot 1, lampe LFC <I>O-,</I> batterie alimentant LFC <I>O- et</I> terre.
Aucun correcteur n'est actionné, tous les correcteurs étant déjà insérés.
Au contraire, une terre mise sur le fil O + doit provoquer l'élimination d'un correcteur. Ce signal provoque l'excitation du relais 21 par le chemin: terre, borne O+, balai du commutateur 31 sur son plot 1, contact au repos du relais 23, excitations de l'enroule ment de 21, batterie, terre. L'excitation de 21 provoque celle de 25, et celle de 25 celle de Chr. Dans la combinaison relais 21 au tra vail, relais 22 au repos , le circuit de l'en roulement 29 du moteur 27 est ouvert et les balais tournent dans le sens de la flèche, car le circuit de l'enroulement 30 est fermé par les relais 23 et 24. Les balais du commuta teur 31 ont une largeur suffisante pour assu rer la continuité du courant entre deux plots consécutifs et empêcher ainsi la retombée du relais 21.
De même, ceux de 32 ont une lar geur suffisante pour assurer la continuité du courant entre deux plots consécutifs et empê cher la retombée du relais 23 (lorsque celui-ci est excité).
Le moteur 27 continue à tourner dans le sens de la flèche jusqu'au moment où le balai de 33 vient en contact avec le plot 3 corres- pondant, à la position Fi de l'aiguille sur le cadran<I>Ca.</I> A ce moment, le relais 22 vient. au travail par le chemin: terre, balai de 33 sur son plot 3, contact de travail du relais 21, enroulement de 22, batterie, terre. L'alimenta tion du moteur est coupée, tandis que l'en roulement 29. du moteur est. également court- circuité (comme l'enroulement. 30), ce qui pro voque l'arrêt brusque du moteur.
22 étant. au travail, une terre est mise sur le fil 101, ce qui provoque, au bout d'un cer tain temps, 800 millisecondes environ, la re tombée du relais 63 du dispositif de la. fig.11.
Pendant le retard au relâchement de ce relais 63, un courant à 50 11z apparaît sur les fils 102 et 103 et, par suite, par mise au travail de 22, sur les balais des commutateurs 37 à 56, donc sur les plots 3, desdits commu tateurs sur lesquels se trouvent les balais. La répartition voulue est faite dans le réparti teur 16, et des courants apparaissent sur les lignes particulières de télécommande choisies selon le plan prédéterminé déjà décrit.
Avant la retombée du relais 63, le relais 64 de la fig. 11 s'était excité et, par ses con tacts 641 et 642, avait mis au repos le dispo sitif voltmétrique en insérant la résistance R;; entre les fils 104 et 106 des fig. 3 et 4. D'autre part, par ses contacts 6-13 et 644, 64 avait maintenu une terre sur les fils O- et O +, cette dernière étant nécessaire pour maintenir au travail le relais 21, malgré le retour au repos du dispositif voltmétrique.
Le relais 63 ayant épuisé son retard, le circuit du relais 64 est coupé. Ce dernier relais retombe après avoir épuisé son retard.
Le circuit. du dispositif v oltmétrique se trouve ainsi rétabli et les terres qui étaient mises sur les fils O- et 0 + se trouvent supprimées.
Deux cas peuvent alors se présenter. La correction n'a pas été suffisante.
Le dispositif voltmétrique remet à nouveau une terre sur le fil O +, ce qui maintient le relais 21 au travail. La lampe LO <I>+</I> reste allumée, car dans la position de travail de la clé T on trouve une batterie sur le fil 66. Une alarme générale peut être donnée. La correction a été suffisante: Le relais 64, ayant épuisé son retard, re tombe et la terre sur le fil 0 -+- est supprimée, Le relais 21 retombe. Dans la combinaison relais 21 au repos, relais 22 au travail, l'en roulement 29 du moteur 27 est ouvert; les ba lais tournent. encore dans le sens de la flèche.
Le relais 22 reste excité jusqu'au moment où le balai de 34 quitte son plot 3, la forme de ce balai étant telle qu'il ne peut. pas relier au cours de sa rotation les plots 3 et 5, 5 et 7, etc.
Le moteur 27 s'arrête de tourner quand les balais sont sur les plots 4 correspondant à la position 11y2 de l'index<I>Ca.</I>
Les balais étant sur une position d'attente autre que Al, si un signal est, émis sur le fil 0-, les relais 23 et 24 font tourner le mo teur 27 dans le sens opposé à la flèche, mais le cycle des opérations se poursuit toujours de manière analogue.
La. fig. 1.1 représente, en dehors des or ganes déjà cités en connexion avec la descrip tion correspondant. à, la fig. 10, qui sont no tamment les relais 63 et 64 et leurs circuits et contacts associés, le détail des éléments du dispositif de commande manuel et des organes nécessaires à la surveillance du fonctionne ment de l'installation et à la signalisation des défauts, ces éléments et organes ayant déjà été décrits sommairement à propos des fig. 5, 7 et. 8.
Sur la fig. 11., on remarque notamment: Un circuit d'alarme de manque-pilote comprenant le relais JIP commandé par le dis positif voltmétrique. Lorsque le relais 1fIP fonctionne, i1 ferme le circuit d'une lampe d'alarme et d'une batterie et, en même temps, un contact fermant le circuit d'excitation du relais 60, qui ferme lui-même un contact 601 en série avec un autre contact 621, fermant l'ensemble du circuit d'alarme, représenté par la borne A1 , le contact 621 étant lui-même sous la dépendance du relais 62 et n'étant fermé que lorsque 62 est au repos,
ce qui est le cas lorsqu'on n'agit pas sur la clé d'essai 12.
65 est une clé d'essai servant à, vérifier, au moyen d'une batterie locale, le bon état des lampes de test LTo, LTI... LT9 déjà mentionnées à propos de la fig. 7.
Les organes RSo <I>à</I> RS9, So <I>à</I> S9, LRo <I>à</I> LR9, LSo <I>à</I> LS9 représentent, de même, le détail du dispositif de la fig. 7 correspondant aux organes RS, <I>S,</I> LR et LS, et, de même, les clés CNo <I>à</I> CN9 correspondent à la répéti tion, à dix exemplaires, de la clé CN de la fig. 7.
Sur la fig.11, on reconnaît aussi les bornes d'arrivée de la ligne omnibus de test<I>LOT</I> et des lignes particulières LPTo <I>à</I> LPT9, et enfin la représentation détaillée du commutateur C1I commandé manuellement de la fig. 5, com mutateur qui comporte plusieurs rangées de plots. Les bornes 108 et 109 servent à l'ali mentation en courant alternatif du dispositif de la fig. 10. L'emploi des bornes 104, 105, 106 et 107 a déjà été expliqué à propos de la description du rôle du relais 64.
On remar quera, de plus, que les fils 0 +, (--, venant du dispositif voltmétrique et, destinés à la commande automatique du servomoteur 27 de la fig. 10 passent en. coupure, dans la. fig. 11., par des contacts commandés par le relais 111P, afin de subordonner le fonctionnement du dis positif automatique de correction à. la pré sence des signaux-pilotes, comme plus haut expliqué.
Les autres parties de la fig. 11 sont simple ment une représentation détaillée des organes mentionnés à la partie droite de la fig. 7 et à la fig. 8.
La fig. 12 représente les liaisons effec tuées par le répartiteur 16.
On a supposé sur cette figure que la sec tion élémentaire de régulation comportait huit stations à réguler soit la station surveillante et sept stations télésurveillées. Dans ces con ditions, seules huit lignes particulières de télé commande N 0 à N 7 sont utilisées sur les dix représentées à la sortie du répartiteur 1.6 sur la fig. 10 et., par suite, seuls les commu tateurs 37 à 52 sont utilisés.
En conséquence, seuls les plots 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17 des commutateurs 37 à 52 sont. utilisés, c'est-à-dire les plots correspondant aux positions<I>El,</I> E2, Es, E4, E5, Es, E7s <I>Es</I> de l'aiguille du ca dran<I>Ca.</I>
En se reportant à la fig. 10, où l'on sup pose tous les correcteurs insérés, on voit qu'en position Ex, c'est-à-dire en position 3) des com mutateurs 37 à. 52, on procédera au retrait du correcteur de la. station N 1, qu'en position Eq, c'est-à-dire en position 5 des commuta teurs 37 à 52, on procédera au retrait du cor recteur de la station N 4, qu'en position ES, c'est-à-dire en position 7 de 37 à 52, on procé dera au retrait des correcteurs des stations N " 2 et 6 et à l'insertion du correcteur de la station N 4, etc. On retrouve la disposition prévue au tableau ci-dessus donné dans le cas de N = S.