CH288837A - Injecteur de combustible. - Google Patents

Injecteur de combustible.

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CH288837A
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Smitsvonk N V
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Smitsvonk Nv
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M57/00Fuel-injectors combined or associated with other devices
    • F02M57/06Fuel-injectors combined or associated with other devices the devices being sparking plugs

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description


  Injecteur de combustible.    La présente invention a pour objet un in  jecteur de combustible, caractérisé en ce qu'il  comprend des électrodes d'allumage disposées  près de l'orifice de sortie du combustible.  



  Le dessin représente, à titre d'exemple,  trois formes d'exécution de     l'invention.     



  Dans les     fig.    1 à 3, 1 désigne le corps mé  tallique de     l'injecteur.    Ce corps peut être     vissé     au moyen d'un filet. de vis non représenté  clans la paroi d'un     cylindre    de     moteur    à com  bustion interne. Une soupape à     aiguille    2 qui  peut se déplacer     axialement    est montée à l'in  térieur du corps 1; elle est maintenue par  un ressort (non représenté) dans la position  représentée,     c'est-à-dire    son extrémité conique  3 se trouvant contre un siège 4.

   Le canal d'in  jection de combustible 5 se trouve ainsi nor  malement fermé.     L'aiguille    qui coulisse dans  un alésage 6 du corps 1 à la. manière d'un  piston ferme une chambre 7. Du combustible  est fourni     périodiquement    à la chambre 7 par  un canal 8 sous une pression plus élevée que  celle qui est obtenue dans la chambre de com  bustion du     moteur.    Le     combustible    soulève pé  riodiquement.     l'aiguille    1, ce     qui    provoque  l'ouverture du canal 5 et l'injection de com  bustible dans le cylindre du moteur.  



  Dans la forme d'exécution de la.     fig.    1, une  pièce 9 en     une    matière au moins partiellement  isolante de l'électricité, c'est-à-dire une ma  tière isolante ou semi-conductrice, est dispo  sée dans un logement pratiqué à l'extrémité  de décharge du corps 1. (On pourrait, par    exemple, utiliser une matière semi-conductrice  constituée par un sel     -métallique.)    Une élec  trode annulaire 10, en matière conductrice de  l'électricité, est montée sur l'extrémité du.  corps 1, avec lequel elle est en contact métal  lique,     eoaxialement    à l'aiguille 2, cette élec  trode 10 étant entourée par ladite pièce 9.

    Une seconde électrode     annulaire    11, en matière  conductrice à l'électricité, est encastrée dans  la pièce 9     qui    la sépare de l'électrode 10.  L'électrode annulaire 11, également coaxiale  à l'aiguille 2, est reliée à     un    conducteur 12  qui traverse le corps 1 et qui est     isolé    de ce  dernier au moyen de matière isolante 13. Des  anneaux de matière isolante 14, 15 et 16 sont  disposés sur l'électrode annulaire 11.

   Les an  neaux 14 et 16 ont un coefficient de dilatation  différent et l'anneau 15 est intercalé entre les  deux pour que     cette    différence soit     compensée,     la     transition    entre ces     anneaux    se faisant de  façon uniforme. La bougie d'allumage consti  tuée au moyen     desdites    électrodes     annulaires     est maintenue     assemblée    au moyen     d'une    bague  de     serrage    17 vissée sur     l'extrémité    du corps 1  et     qui    maintient la pièce 9 en place.  



  Dès que du combustible est injecté dans  le cylindre, une étincelle due au courant de  décharge d'un condensateur se     produit    entre  les     électrodes    10 et 11. Cette étincelle chemine  sur la surface de la pièce de séparation 9.  



  Dans la forme d'exécution représentée à  la     fig.    2, l'injecteur comprend un anneau de  matière isolante ou semi-conductrice 18 dans      lequel sont encastrées des électrodes annu  laires 19, 20 coaxiales à l'aiguille 2. L'an  neau 18 s'adapte à la surface de l'extrémité  du corps 1. Comme dans la forme d'exécution  de la     fig.    1, l'électrode intérieure 19 est reliée  à -Lui conducteur isolé qui passe à travers le  corps 1, et l'électrode extérieure 20 est en  contact métallique avec la bague de serrage  17 qui est vissée sur l'extrémité dudit corps  et maintient en place l'anneau 18.  



  Dans les formes d'exécution représentées       aux        fig.    1 et 2, la partie évidée de l'injecteur  située en. aval de l'orifice de sortie du com  bustible et dans laquelle les électrodes sont  disposées s'évase vers l'extérieur.  



  Dans la forme d'exécution de la     fig.    3, les  électrodes annulaires 21 et 22 sont encastrées  dans un anneau 23, en matière isolante ou  semi-conductrice. Les surfaces apparentes de  ces     électrodës    sont dans     im    plan     perpendieu-          laire    à l'axe du corps 1. Ledit anneau 23 est  monté concentriquement au canal d'injection  5 et est maintenu en place par une bague de  serrage 17.

   L'électrode extérieure 22 est reliée  à un conducteur (non représenté) qui     est     monté de façon isolée à l'intérieur du corps     1..     Cet injecteur permet de réduire le plus     pos-          sible    l'espace mort du cylindre.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Injecteur de combustible, caractérisé en ce qu'il comprend des électrodes d'allumage dis- posées près de l'orifice de sortie du combus tible. SOUS-REVENDICATIONS: 1. Injecteur selon la revendication, du type à aiguille, caractérisé en ce qu'il comprend des électrodes annulaires montées coaxiale- ment à ladite aiguille. 2. Injecteur selon la revendication et. la sous-revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend une pièce,en matière au moins par tiellement isolante de l'électricité, disposée à.
    l'extrémité de sortie du corps de l'injecteur et dans laquelle est encastrée au moins une desdites électrodes, une bague de serrage étant disposé pour retenir ladite pièce en place. 3. Injecteur selon la revendication et le.: sous-revendications 1 et 2, caractérisé par deux électrodes annulaires encastrées dans la dite pièce. 4. Injecteur selon la. revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'une des électrodes est portée par et en con tact avec le corps de l'injecteur. 5. -Injecteur selon la revendication et tel que représenté à la fig. 1 du dessin annexé. 6.
    Injecteur selon la revendication et tel que représenté à la fig. 2 du dessin annexé. 7. Injecteur selon la revendication et tel que représenté à la fig. 3 du dessin annexé.
CH288837D 1947-07-23 1948-06-25 Injecteur de combustible. CH288837A (fr)

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