CH304124A - Chaîne articulée. - Google Patents
Chaîne articulée.Info
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- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
- B61C11/00—Locomotives or motor railcars characterised by the type of means applying the tractive effort; Arrangement or disposition of running gear other than normal driving wheel
- B61C11/02—Locomotives or motor railcars characterised by the type of means applying the tractive effort; Arrangement or disposition of running gear other than normal driving wheel tractive effort applied to cables or chains
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
Description
Chaîne articulée. La présente invention a pour objet une chaîne articulée; destinée en particulier aux dispositifs transporteurs aériens monorails et analogues.
La chaîne articulée suivant. l'invention est caractérisée en ce qu'elle comprend une série de maillons dont chacun est formé de deux plaquettes parallèles présentant au moins une ouverture longitudinale et un élément cruci forme de liaison présentant deux bras ,perpen- diculaires, et en ce que les plaquettes de chaque maillon sont perpendiculaires à celles du maillon précédent et du maillon suivant.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de la chaîne articulée faisant l'objet de la présente in vention.
Les fig.1 à 3 sont les trois vues orthogo- nales d'un élément cruciforme de da chaîne. La fig.4 est une vue en plan d'une pla quette d'un maillon, et les fig.5 et 6 montrent, respectivement en coupe transversale et en vue latérale, un transporteur aérien équipé d'une chaîne arti culée constituant ladite forme d'exécution.
Chaque maillon de la chaîne représentée comprend deux plaquettes parallèles (fig. 4) et un élément cruciforme de liaison, comme le montrent les fig.1 à 3, constitué par un bloc prismatique central 1 présentant deux bras perpendiculaires dont les axes .de symétrie ne sont pas dans le même plan, mais dans deux plans parallèles et distincts, ces bras formant quatre pivots cylindriques 2, 3, 4 et 5.
La hauteur de l'élément cylindrique des bras de la croix, c'est-à-dire la distance entre le plan du bloc et le plan inférieur de la tête, est égale à l'épaisseur des plaquettes, plus le jeu nécessaire. Ces pivots sont surmontés de têtes, de faible épaisseur, désignées en 6, 7, 8 et 9.
Chacune de cens têtes est fraisée sur deux côtés parallèles 10 et 11 de manière que la tête puisse traverser les ouvertures à coulisse 12 et 13 formées dans les plaquettes, les quelles, ainsi que le montre la fig. 4, sont constituées par un élément plat unique 14.
Le transporteur aérien représenté sur les fig. 5 et 6 comporte un rail 15à section en<B>I</B> et sur L'aile inférieure .duquel roulent des ga ls 16 et 17 des chariots. Ces galets sont montés -en porte-à-faux sur des étriers 18 qui se terminent à leur partie inférieure par un oeillet 19 destiné à permettre la suspension de la caisse ou du plateau de charge, ces étriers portant en un point intermédiaire deux consoles d'appui 20 qui servent à supporter l'un des maillons de la chaîne de traction représentée.
Les éléments de la chaîne sont désignés sur des fig.'5 et 6 par les mêmes. nombres de référence que sur les autres figures, ce qui rend évident à la fois le montage et le fonc tionnement de cette chaîne.
La chaîne décrite a non seulement l'avan tage d'être articulée dans tous les sens, mais aussi celui d'être démontable maillon par maillon saxos nécessiter l'usage d'aucun outil.
Cette propriété de pouvoir être démontée immédiatement maillon par maillon est par- tieulièrernent utile en cas d'application-de la chaîne à un dispositif transporteur, aérien du fait qu'elle permet d'accroître ou de réduire à volonté le nombre des chariots transpor teurs ou de modifier la longueur du parcours sans nécessiter aucune opération longue; diffi cile et coûteuse, et sans compromettre d'au tres installations diverses éventuelles.
Claims (1)
- REVENDICATION: Chaîne articulée, caractérisée en ce qu'elle comprend use série de maillons dont chacun est formé de deux plaquettes parallèles pré sentant au moins une ouverture longitudinale et un élément cruciforme de liaison présen tant deux bras perpendiculaires, et en ce que les plaquettes de chaque maillon sont perpen diculaires à celles du maillon précédent et du maillon suivant.SOUS-REVENDICATIONS: 1. Chaîne selon la revendication, caracté risée en ce que les axes de symétrie des deux bras perpendiculaires de l'élément cruciforme de liaison sont situés dans deux plans paral lèles et distincts. 2.Chaîne selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce que l'élément cruciforme de liaison est constitué par un bloc prismatique d'où partent les bras de la croix qui font saillie de part et d'autre du bloc prismatique sous forme d'un élément cylindrique qui sert de pivot aux plaquettes des maillons de la chaîne pour se terminer à l'extérieur par une tête d'épaisseur réduite et fraisée sur :deux côtés parallèles, de telle sorte qu'elle puisse passer à travers l'ouverture d'une des plaquettes. 3. Chaîne selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisée en ce que la hauteur de l'élément cylindrique des bras de la croix, correspondant à la distance entre le plan du bloc et le plan inférieur de la tête, est égale à d'épaisseur d'une es pla quettes plus le jeu nécessaire. 4.Chaîne selon la revendication et telle que représentée aux fig.1 à 3.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT304124X | 1952-02-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH304124A true CH304124A (fr) | 1954-12-31 |
Family
ID=11229712
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH304124D CH304124A (fr) | 1952-02-12 | 1952-11-28 | Chaîne articulée. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH304124A (fr) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4210238A (en) | 1978-01-25 | 1980-07-01 | C. L. Frost & Son, Inc. | Chain bracket with strengthened chain supports |
| US4220243A (en) | 1978-01-25 | 1980-09-02 | C. L. Frost & Son, Inc. | Chain bracket with strengthened chain supports |
| US4258841A (en) * | 1978-01-25 | 1981-03-31 | C. L. Frost & Son, Inc. | Chain bracket with strengthened chain supports |
| US4266657A (en) | 1978-01-25 | 1981-05-12 | C. L. Frost & Son, Inc. | Chain bracket with strengthened chain supports |
| US4266658A (en) * | 1978-01-25 | 1981-05-12 | C. L. Frost & Son, Inc. | Chain bracket with strengthened chain supports |
| US4297959A (en) | 1978-01-25 | 1981-11-03 | C. L. Frost & Son, Inc. | Method for making chain bracket with strengthened chain supports |
-
1952
- 1952-11-28 CH CH304124D patent/CH304124A/fr unknown
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4210238A (en) | 1978-01-25 | 1980-07-01 | C. L. Frost & Son, Inc. | Chain bracket with strengthened chain supports |
| US4220243A (en) | 1978-01-25 | 1980-09-02 | C. L. Frost & Son, Inc. | Chain bracket with strengthened chain supports |
| US4258841A (en) * | 1978-01-25 | 1981-03-31 | C. L. Frost & Son, Inc. | Chain bracket with strengthened chain supports |
| US4266657A (en) | 1978-01-25 | 1981-05-12 | C. L. Frost & Son, Inc. | Chain bracket with strengthened chain supports |
| US4266658A (en) * | 1978-01-25 | 1981-05-12 | C. L. Frost & Son, Inc. | Chain bracket with strengthened chain supports |
| US4297959A (en) | 1978-01-25 | 1981-11-03 | C. L. Frost & Son, Inc. | Method for making chain bracket with strengthened chain supports |
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