CH305144A - Plaque de guidage, notamment pour appareil à dessiner. - Google Patents

Description

  Plaque de guidage, notamment pour appareil à dessiner.    La présente invention a. pour objet une  plaque de     gaiidage,    notamment pour appareil  à dessiner, destinée à coulisser le long d'un  rail profilé. Cette plaque est. caractérisée en  ce qu'elle comprend des organes de guidage  constitués par quatre roulettes, deux de  celles-ci étant montées sur la. plaque de façon  que leur axe reste fixe, tandis que les deux  autres roulettes, disposées     diagonalement    par  rapport aux deux     premières,    sont. montées       élastiquement    de     facon    à appuyer fortement  chacune contre une arête correspondante     du-           < lit    rail.  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet  de l'invention, en     liaison    avec un appareil à  dessiner. Il est     toutefois    entendu que la plaque  de guidage suivant l'invention peut. aussi bien  s'employer en     liaison        avec.    d'autres appareils,  tels qu'appareils à tracer, à couper, etc.  



  La     fig.    1 en est, une vue en plan, de des  sous.  



  La     fig.    2 est une coupe transversale du  rail.  



  La     fig.    3 est une vue en bout suivant, la  ligne     III-III    de la.     fig.    1.  



  La plaque de guidage 1 représentée au       dessin    a en gros la forme d'un rectangle aux       coins    arrondis. Elle est destinée à coulisser le  long d'un rail 2 dont la section     transversale     est. visible aux     fig.    2 et 3.  



  Les organes de guidage de la- plaque 1 sont.  constitués par quatre roulettes montées sur    des paliers à billes. Deux de celles-ci, 3 et 4,  sont montées sur la plaque 1, de façon que  leur axe reste     fixe,        tandis    que les deux autres  roulettes, 5 et 6,     disposées    diagonalement par  rapport aux deux premières, sont montées       élastiquement.    La roulette 5 pivote sur un  levier 7 à deux bras, tournant autour d'un  axe 8 et soumis à l'action d'un ressort à bou  din 9 tendant à le faire tourner dans le sens  des aiguilles d'une montre     (fig.    1).

   La rou  lette 6 est montée sur     -un    levier 10 pivotant en  11 et dont     l'extrémité        libre        appuie    contre une  douille 12; cette dernière, soumise à l'action  d'un     ressort    à boudin 13, tend à faire tourner  le levier 10 en sens inverse des aiguilles d'une  montre     (fig.    1). La douille 12 et le ressort 1.3  sont logés dans un trou borgne pratiqué dans  un bloc 14 fixé sur la plaque 1.     Deux    autres  blocs analogues, 15 et 16, sont. encore prévus,  dont le rôle sera décrit plus     loin.     



  Un sabot 17, par exemple en résine synthé  tique, est monté de façon réglable     sur    un  levier rotatif 18     soumis    à l'action d'un res  sort 19. La     possibilité    de réglage est obtenue  au moyen d'un secteur denté 20 dont la den  ture coopère avec celle     d'une    plaquette 21.  Une rainure 22 du secteur 20 est traversée  par     une        vis    23     vissée        dans    le levier 18. Si  l'on     dévisse    la vis 23, on peut soulever 1e sec  teur 20 et le faire     tourner    d'une ou de plu  sieurs dents par rapport à la     plaquette    21.

    De cette façon, le sabot 17, qui est fixé     sur     le secteur 20, change légèrement de position.      On voit à la.     fig.    1 la position du rail 2,  mais la plaque de     guidage    1 n'est pas encore  engagée sur ce rail. En effet, les     ressorts    9,  13 et 19 sont représentés à l'état désarmé.  Lorsque la plaque 1 est engagée dans le rail  2, les roulettes 4 et 5 appuient contre l'arête  extérieure 24 du rail 2, tandis que les rou  lettes 3 et 6 appuient contre l'arête intérieure  25     (fig.    2) du rail 2.

   La     disposition    en diago  nale des roulettes 3 et 4 à axe fixe, d'une       part,    et des roulettes 5 et. 6 à. montage élasti  que, d'autre part,     assure    un guidage parfait  et supprime tout risque de coincement. Le  sabot. 17 est,     disposé        presque    parallèlement. au  rail 2; sous l'action du ressort 19, le levier  18 tend à tourner dans le     sens    des aiguilles  d'une montre     (fig.    1), de sorte que le sabot  17 bute contre les parois latérales de la. rai  nure 26 du rail 2 et bloque la plaque de gui  dage dans une position déterminée.

   Pour faire  coulisser la plaque 1, il suffit d'actionner le  levier 18 à l'encontre du ressort 19, ce qui  libère le sabot 17 en l'amenant dans une posi  tion où ses grands côtés sont parallèles au  rail 2.  



       Des-butées    27, 28 limitent. le mouvement  des leviers 7 et 10 respectivement.  



  Les roulettes 3 à. 6     assurent,    le guidage  longitudinal de la plaque 1, mais les blocs       susmentionnés    14 à 16 servent à. l'empêcher  de tomber et. de quitter le rail 2 dans la di  rection     perpendiculaire    au plan de la plaque 1.  A cet effet, ces blocs présentent.     des    moyens  pour retenir la plaque 1. Ainsi, le bloc 1.6  (voir     fig.    3) présente une rainure dans la  quelle s'engage avec jeu l'arête extérieure 24  du     rail    2. Il en, est de même du bloc 1.5.       Quant    au bloc 14, contenant la- douille 12 et  le ressort. 13, il présente une saillie oblique  29 coopérant avec une des parois latérales de  la rainure 26.  



  A la plaque de guidage 1 est. fixé un appa  reil à     dessiner    comprenant     tin    dispositif rota  tif 30 sur lequel sont montées deux règles  graduées 31, 32 perpendiculaires entre elles.  Un repère réglable 33,     constitué    par une pla  quette transparente, est. coincé à frottement    dur entre le bloc 15 et un taquet 34 fixé à  la plaque 1, de fanon que 1:e bord supérieur  dudit repère soit. exactement aligné avec  l'arête supérieure de la règle horizontale 31.  Lorsque la règle 31 est     usée,    on peut. la recti  fier à nouveau en enlevant. un peu de matière  sur son arête supérieure, et il suffit. de dé  placer légèrement, le repère 33 pour le rame  ner à, niveau.

   Une vis de réglage 35 permet  un réglage micrométrique du dispositif 30, de  façon que la     règle    verticale 32 soit parallèle  au rail 2.

Claims (1)

1. REVENDIC ATION Plaque de guidage, notamment. pour appa reil à. dessiner, destinée à coulisser le long d'un rail profilé, caractérisée en ce qu'elle comprend des organes de ;

   ridage constitués par quatre roulettes, deux de celles-ci étant montées sur la plaque de faon que leur axe reste fixe, tandis que les deux autres rou lettes, disposées diagonalement. par rapport aux deux premières, sont montées élastique- ment de faëon à appuyer fortement, chacune contre une arête correspondante dudit 'rail.

   SOUS-REVENDICATIONS 1. Plaque de guidage selon la revendiea- tion, caractérisée en ce que les deux roulettes montées élastiquement pivotent sur des leviers rotatifs soumis à l'action de ressorts. 2. Plaque de guidage selon la revendica tion, caractérisée en ce qu'elle comprend un sabot destiné à. s'engager dans une rainure dudit rail, ce sabot étant monté de faon ré glable .sur un levier rotatif soumis à l'action d'un ressort. 3.

   Plaque de guidage selon la revendiea- tion, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins deux blocs de retenue empêchant ladite plaque de tomber. 4. Plaque de guidage selon la revendica tion, caractérisée en ce que les quatre rou lettes susdites sont. montées sur des paliers à corps roulants. 5. Plaque de guidage selon la revendica tion, caractérisée en ce qu'elle. comprend une plaquette réglable, coincée à frottement dur sur la plaque (le guidage et permettant de repérer la position d'un élément d'un dispo sitif fixé à la plaque de guidage. 6. Plaque de guidage selon les sous-reven- dications 3 et 4.

   7. Plaque de gaiidage selon les sous-reveii- dications 3 et 5. 8. Plaque de guidage selon les sous-reven- dications 5 et 6.