CH309284A - Courroie à section trapézoïdale. - Google Patents

Courroie à section trapézoïdale.

Info

Publication number
CH309284A
CH309284A CH309284DA CH309284A CH 309284 A CH309284 A CH 309284A CH 309284D A CH309284D A CH 309284DA CH 309284 A CH309284 A CH 309284A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
fabric
zone
belt
nylon
rubberized
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Company The Dayton Rubber
Original Assignee
Dayton Rubber Company
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dayton Rubber Company filed Critical Dayton Rubber Company
Publication of CH309284A publication Critical patent/CH309284A/fr

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
    • F16G5/20—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section with a contact surface of special shape, e.g. toothed

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Woven Fabrics (AREA)

Description


  Courroie<B>à</B> section trapézoïdale.    L'invention a, pour objet une courroie<B>à</B>  section trapézoïdale, présentant une zone de  compression comportant des dents disposées  <B>à</B> la façon d'une denture intérieure de     cou-          ronne.     



  Les courroies de ce type conviennent plus  particulièrement dans les transmissions de     dv-          nanios,    de compresseurs ou autres appareils  d'équipement. de véhicules ferroviaires et  elles sont fréquemment munies d'un dispo  sitif de raccordement     aLi        lie-Li    d'être sans fin,  comme c'est     oénéralement,    le cas pour des       t,     courroies destinées<B>à</B> d'autres applications.<B>Il</B>  a été constaté que, pour assurer un ancrage  solide du dispositif de raccordement dans la  courroie, de manière<B>à</B> garantir<B>à</B> celle-ci un  long usage,

   il est indispensable     qLie    ces     cour-          C   <B>1</B>       roies    soient, -composées<B>à</B> peu près complète  ment, de couches de toile caoutchoutée. De  préférence, la courroie comporte une zone de  compression en toile caoutchoutée tissée droit  et disposée parallèlement<B>à</B> l'axe longitudinal  de la courroie, une zone intermédiaire dont  au moins une couche est en tissu tissé droit,  mais disposé en biais (c'est-à-dire découpé       obliquement    dans le tissu tissé droit) et une  zone (le tension également,

   en toile caout  choutée tissée droit et disposée parallèlement  <B>à</B>     l'axe        longitudinal        de        la        cour        r        oie.        On        forme     des dents clan-, la, zone de compression et une  enveloppe     de    toile disposée en biais entoure  le tout.  



  Bien, que des courroies de -ce type soient  satisfaisantes dans des applications indus-         trielles    telles que courroies pour chemins de  fer et analogues, il a été constaté qu'à la  longue ces courroies ont tendance<B>à</B> -céder en  raison de la formation de crevasses dans la  partie de la zone intermédiaire qui est dis  posée en biais et qui se trouve juste au-dessus  des dents. Or, cette zone est destinée<B>à</B> con  férer<B>à</B> la courroie, une     pl-Li-,    grande souplesse  et sert également de charnière entre les dents.  Par conséquent, elle doit être extrêmement  souple et capable de résister<B>à</B> des flexions  importantes et répétées.

   Bien que cette partie  ,disposée en biais de la zone intermédiaire soit  protégée<B>-</B> dans -une certaine mesure<B>-</B> par  le caoutchouc d'imprégnation, il a été cons  taté qu'elle finit par se rompre par     suitte    de  la formation de fissures lorsqu'elle est sou  mise<B>à</B> des flexions importantes en présence  de poussière, de corps étrangers, de pluie,  neige, chaleur et froid auxquels elle peut  être soumise pendant son usage.  



  Or, la titulaire a découvert qu'en fabri  quant une ou plusieurs couches de la zone  intermédiaire en     -un    tissu disposé en biais et  contenant du nylon, l'apparition et le déve  loppement de ces fissures entre les dents  peuvent être supprimés ou du moins passable  ment réduits, ce qui prolonge sensiblement la  durée de la courroie.

   Le tissu contenant du       nylon        peut        être        constitué        soit        par        100%,        de     nylon, soit par un mélange de nylon et de co  ton, le pourcentage de nylon dans ce mélange  n'étant pas inférieur     à250/a.    Le mélange pré  féré se compose de<B>75</B>     1/o    de filaments de      fibres de nylon et     de   <B>25 0/e</B> de libres de coton.

    Dans la préparation de ces mélanges, le tis  sage entre fils de nylon et fils de coton n'est       -uère    satisfaisant mais il convient de     coni-          biner    entre eux les filaments de nylon et de  coton de façon<B>à</B> obtenir un fil que l'on tisse  ensuite pour obtenir ce qu'on appelle le tissu  mixte. Le nylon utilisé peut être constitué par  des filaments soit continus, soit en brins on  soies. La toile obtenue peut poser entre<B>170</B> et  et, d'une lac n<B>-</B>     nérale,    on peut  <B>570</B>     g/ni2     <B>0</B>     gé     considérer qu'un tissu de<B>270</B>     g/m2    donne en  tière satisfaction.

   Le numéro, ou nombre de  fils simples, du filé, peut être choisi selon la  pratique optimum, en fonction de la grosseur  (lu fil et du genre de fabrication.  



  Il a été constaté que les fibres naturelles,  telles que la fibre de coton, de même que  d'autres fibres synthétiques, comme les di  verses sortes de rayonne, ne permettent pas  de réaliser les buts recherchés dans la zone  intermédiaire et que le nylon est la seule ma  tière textile ayant donné entière satisfaction  <B>à</B> cet     é-ard.     



  Le dessin annexé représente,<B>à</B> titre  d'exemple, deux formes d'exécution de la       courro.e    faisant l'objet de l'invention.  



  La     fig.   <B>1</B> montre, en perspective, après  coupe partielle, une première forme d'exé  cution de la courroie.  



  La     fig.    2 montre, en coupe transversale  selon 2-2 de la     fig.   <B>1,</B> cette même courroie.  La     fi_cg.   <B>3</B> montre, en coupe transversale  entre deux dents, une seconde l'orme     d'exé-          cution    présentant une rangée de cordons  <B><I>A,</I></B> blés de renforcement dans la zone, de tension.  



  La courroie représentée en fi-.<B>1</B> et 2 pré  sente une zone de compression constituée par  plusieurs couches de toile caoutchoutée<B>1.0,</B>  tissée droit et disposée parallèlement<B>à</B> l'axe  longitudinal de la courroie.<B>A</B> cette zone<B>de</B>  compression est superposée une zone intermé  diaire qui se compose de couches de tissus<B>11</B>  et<B>12.</B> Les couches<B>11</B> se composent. de trois  épaisseurs de tissu nylon tissé droit et dis  posé en biais, c'est-à-dire que le tissu tissé  droit a été découpé en biais. On peut faire  varier le nombre d'épaisseurs de tissu nylon    en fonction des applications particulières  envisagées, ce nombre variant en     -énéral     entre un et six. Les couches 1.2 se composent  <B>de</B> plusieurs épaisseurs de toile de coton dis  posée en biais.

   Comme le montre le dessin, la  zone intermédiaire se compose     cri    réalité<B>de</B>  deux parties, la partie<B>11</B> qui forme char  nière et comprend les couches de tissu nylon  et caoutchouc disposé en biais, et la partie     12,     -composée de couches de toile de coton dis  posée en biais.

       Eventuellenient,    l'ensemble<B>Il</B>  et 12 de la zone     inteiuédiaire    peut être cons  titué par des couches de tissu     ri#4on,    mais la  forme d'exécution préférée est celle dans la  quelle la partie     înférieure    des épaisseurs de  la zone intermédiaire,     c'est-.à#dire    les     épais-          sears    adjacentes<B>à</B> la zone de compression,  sont composées de tissu nylon.

   Au-dessus des  couches 12 de la zone intermédiaire se trouve  une zone<B>13</B> de tension qui se compose de plu  sieurs épaisseurs de toile de coton     eaout-          choLitée,    tissée droit et disposée parallèlement  <B>à</B> l'axe de la courroie. Une couche de tissu en  biais 14, en forme de<B>U,</B> entoure les côtés et<B>le</B>  dessous de la courroie. Une épaisseur d'enve  loppement<B>15</B> en tissu caoutchouté recouvre le  tout et s'étend sur les quatre faces de la     cour-          role    de manière<B>à</B> se recouvrir elle-même sur  la face extérieure. Les dents<B>16</B> sont formées  par découpage dans la zone de compression de  la courroie.

   Une couche supplémentaire<B>17</B> (le  tissu en biais est ensuite appliquée<B>à</B>     Pinté-          rieur    de la courroie et des dents pour recou  vrir la partie     déco-ripée.     



  La fi-.<B>ô</B> est une coupe transversale d'une       #D     seconde forme d'exécution, dans laquelle une       des    épaisseurs de toile (Je coton de la<B>zone</B> de  tension est remplacée par     une    seule rangée de  cordons câblés<B>1.8</B> en     ra#-oniie    ou nylon.<B>Il</B> a  été constaté qu'un     renforcenient    en fils ordi  naires dans la. zone de tension de la courroie  n'est guère satisfaisant, attendri     quIl    néces  site la suppression de plusieurs     épaissears    de  tissu droit. Cela enlève<B>à</B> la courroie une  partie de la résistance qui lui est indispen  sable pour une tenue adéquate des dispositifs  de raccordement.

   Dans une courroie présen  tant du tissu nylon dans     la    zone intermé-           diaire,    il a été constaté qu'il est possible d'ac  croître la, résistance     Ion-itudinale    de la     Pour-          c          roie    sans la priver de la résistance nécessaire  pour l'ancrage de dispositifs de raccordement,  en     remplacant    l'une des épaisseurs de tissu  (le la zone de tension par une rangée de cor  dons câblés de rayonne ou de nylon ayant les  dimensions appropriées. L'emploi d'autres  matières n'est pas avantageux dans ce cas.

   Le  diamètre du cordon<B>câblé</B> -utilisé ne doit pas  dépasser l'épaisseur de l'espace créé par la  suppression d'une seule épaisseur de tissu. En  général, le diamètre du cordon<B>câblé</B> utilisé  peul varier entre<B>0,75</B> mm et 2 mm. Les cor  dons peuvent être soit     espac#és,    soit contigus  dans la rangée.  



  Pour la fabrication des courroies repré  sentées et décrites, on choisit un tambour  ayant le diamètre voulu. Ensuite, on entoure       concentriquement    l'une, sur l'autre les épais  seurs de toile caoutchoutée tissée droit, qui       eonstituent    la zone de compression, en     fai-          #,ant    tourner<B>le</B> tambour.

   La, zone clé compres  sion petit être composée, par exemple, de       eoutil    de coton caoutchouté qui est     sotimis.   <B>à</B>       une    opération d'abrasion et enduit d'une       eoitelie    de mélange de caoutchouc     vuleani-          sable.    Naturellement, chaque zone aura  l'épaisseur désirée, selon la dimension finale  (le la courroie désirée.

   Puis, le nombre<B>dé-</B>  siré de, couches de, tissu nylon tissé droit et  disposé en biais, également soumise<B>à</B> l'opé  ration d'abrasion et recouvertes     d,'-Lin        mé-          lang-e    de caoutchouc, sont enroulées sur la  zone de compression précédemment obtenue.  Ensuite, on superpose aux épaisseurs de tissu  nylon le     nombredésiré    de couches de tissu en  biais nécessaire pour compléter la zone     inter-          inédiaire.    Après cela, on applique la zone de  tension qui sera composée de couches de tissu       qui    petit être le même,     que,    celui qui compose  <B>la</B> zone de compression.

   Les mélanges de  caoutchouc que l'on petit -utiliser dans     cet-te     fabrication comprennent, les caoutchoucs     na-          Iiirels    et synthétiques bien connus dans     lin-          dustrie    des courroies,<B>y</B> compris les polymères  et     copolymères    de     dioléfines    combinés avec du       .sivrène    ou du     nitrile        acryliqite,    et les poly-    mères     pol-.#-chloroprène,    tel que le     chloroprène,     ainsi que d'autres matières     vulcanisables,

       élastiques et analogues au caoutchouc, que  l'on appelle communément caoutchoucs     s#n-          thétiques.    Bien entendu, ces     composItions    con  tiennent des agents     vulcanisateurs,    des     aceé-          Mrateurs,    des charges,     etc.    Une forme     d'exé-          cittion    préférée de la courroie comprend onze  épaisseurs de tissu dans la zone de compres  sion, trois épaisseurs de tissu nylon et deux  épaisseurs de     tissit    de coton dans la zone  intermédiaire, et sept épaisseurs de tissu de  coton dans la zone de tension.

   Ces épaisseurs  sont enduites de compositions<B>à</B> base de  caoutchouc naturel avant d'être appliquées  sur le tambour. Lorsqu'on utilise une épais  seur de cordon<B>câblé,</B> comme c'est le cas dans  la forme d'exécution que montre la     fig.   <B>3,</B>       Fenroulentent    du tissu dans la zone de ten  sion s'effectue en deux phases, une couche de  cordons câblés de rayonne étant enroulée<B>à</B>  l'endroit de l'axe neutre de cette zone de ten  sion, ou<B>à</B> proximité.<B>A ce</B> stade de la fabri  cation, des courroies seront découpées sur le  tambour soit sous forme d'anneaux sans fin,  <B>à.</B> l'aide de couteaux parallèles, soit sous forme  de longues bandes, en déplaçant horizontale  ment un couteau parallèlement<B>à</B> l'axe     du     tambour,

   de manière<B>à</B> obtenir une longue<B>spi-</B>  rale. Ensuite, les courroies sont enduites de  colle et l'on procède finalement<B>à</B> leur enve  loppement. Les formes d'exécution     repr6sen-          tées    comportent deux enveloppes, celle 14     pla-          eée   <B>à</B> l'intérieur étant appliquée de manière  <B>à</B> former un<B>U,</B> tandis que l'enveloppe     exté-          rie-Lire   <B>15</B> entoure complètement la courroie  avec une lèvre de recouvrement sur le dessus.  Les enveloppes précitées sont appliquées mé  caniquement     #à    l'aide d'une machine<B>à</B> envelop  per.

   Les courroies enveloppées, toujours<B>à</B>  l'état non vulcanisé, sont ensuite réfrigérées  en utilisant de la glace sèche alors qu'elles se  trouvent sous tension, puis on les retire pour  procéder au découpage -des dents dans la zone  de compression, la courroie étant encore<B>à</B>  l'état réfrigéré. Puis, les courroies dentées  sont décongelées.<B>A</B> ce moment, on applique  entre les dents des courroies une colle et, on      recouvre le profil des dents avec une, bande  <B>17</B> de tissu en biais. Les courroies sont finale  ment vulcanisées dans des moules en lon  gueur.     uIprês    vulcanisation, on ébarbe tout  excédent (le matière et,     Fon    coupe les cour  roies     au-,.    longueurs voulues.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Courroie<B>à</B> section trapé7(;iclale, earacté- risée en ce qu'elle présente une zone de com pression comprenant plusieurs couches de tissu caoutchouté, dans laquelle sont forniées des dents, une zone intermédiaire comprenant plusieurs couches de tissu caoutchouté, dont au moins une couche de tissu disposé en biais el, contenant au moins 25% de nylon dans le fil<B>à</B> partir duquel le tissu a.
    été obtenu, cette zone intermédiaire étant adjacente<B>à</B> la zone de compression et surmontant les parties den tées >de celle-ci dans le but de servir comme section d'articulation entre les dents, et enfin une zone de tension qui comporte plusieurs couches de tissu caoutchouté. SOUS-RE VENDICATIONS: <B>1.</B> Courroie selon la revendication, carac térisée en ce que la zone de tension comporte une couche de cordons câblés en rayonne pla, eée entre deux des couches de tissu caout chouté de cette zone.
    #. Courroie selon la revendication, carac- 2 térisée en ce que la zone intermédiaire com- prend Plusieurs couches de tissu caoutchouté, tissu droit et disposé en biais, ladite couche comprenant le nylon étant placée adjacente<B>à</B> la zone de compression.
    <B>3.</B> Courroie selon la revendication, carac térisée en ce qae ladite couche de tissu caout chouté contenant ail moins 251/ot de nylon dans le fil dont le tissu est formé, est super posée et. adjacente.<B>à</B> la zone de compression, la zone intermédiaire comprenant en outre plusieurs couches de toile de coton caout- elioutée, tissée droit et disposée en biais, su perposées<B>à</B> la couche de tissu contenant le nylon. 4. Courroie selon la revendication, carac térisée en ce que la zone intermédiaire se com pose de plusieurs couches de toile, de nylon caoutchoutée tissée droit et disposée en biais.
    <B>5.</B> Courroie selon la revendication et la sous-revendication 4, caractérisée en ce que la zone de tension comporte -une couche de cor don<B>câblé</B> en n' vion placée en un point inter médiaire entre des couches de toile de coton caoutchoutée, tissée droit et disposée paral lèlement<B>à</B> l'axe de la courroie. <B>6.</B> Courroie selon la revendication et la sous-revendication 4, caractérisée en ce que la zone de tension comporte une couche de cordon eâblé en rayonne placée en un point intermédiaire entre des couches de toile de coton caoutchoutée, tissée droit et disposée parallèlement,<B>à</B> l'axe de la courroie.
CH309284D 1952-08-27 1952-08-27 Courroie à section trapézoïdale. CH309284A (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH309284T 1952-08-27

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH309284A true CH309284A (fr) 1955-08-31

Family

ID=4493803

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH309284D CH309284A (fr) 1952-08-27 1952-08-27 Courroie à section trapézoïdale.

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH309284A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2739674A1 (fr) Ruban plat notamment pour renforcer des conduites, son procede de fabrication, et conduites renforcees par de tels rubans
CN109505923B (zh) V形传动带及其制造方法
JPS6132187Y2 (fr)
US5275858A (en) Woven conveyor belt splice fabric and conveyor belt splice formed therewith
JPS58128547A (ja) 歯付ベルト
CN118176373A (zh) 带有纺织表面层的动力传送带及其制造方法
JPS6211221B2 (fr)
FR2467091A1 (fr) Pneumatique de vehicule comportant une ceinture
CH308620A (fr) Procédé de fabrication de courroies et courroie obtenue au moyen de ce procédé.
JP6909174B2 (ja) Vリブドベルト及びその製造方法
AU2007231726A1 (en) Spliceless baler belt
JP6450151B2 (ja) 動力伝達ベルト
JPS5834697B2 (ja) 多リブベルト及びその製造方法
JPH0553977B2 (fr)
JP3850415B2 (ja) ディスプレイパネル拭掃用ブラシ材
EP0574429A1 (fr) Procede de realisation d&#39;une gaine tubulaire adaptee au garnissage interieur des conduites tubulaires
EP0880883B1 (fr) Fil de coupe pour débroussailleuses et taille-bordures
LU100828B1 (fr) Bande de nappe de sommet comprenant des cables en nylon 6,6 et en pet disposes en alternance
US1575955A (en) Cobd tibe
US2118164A (en) Racket string
BR102012019290B1 (pt) correia sem fim
BE612101A (fr) Emplatre pour reparation de pneus de vehicules
FR2751003A1 (fr) Fil composite pour la fabrication d&#39;articles tricotes elastiques, et article de contention tricote a l&#39;aide d&#39;un tel fil
US1235052A (en) Manufacture of tires.
JPS5824036Y2 (ja) 多リブベルト