Dispositif d'enroulement pour matériau à inscriptions, pour machine comptable. La. présente invention a pour objet un dis positif d'enroulement pour matériau à ins criptions, destiné à être utilisé dans une ma chine comptable pourvue d'un chariot mobile comprenant un cylindre rotatif. Ce dispositif est du type dans lequel ledit matériau passe d'une bobine d'alimentation autour dudit cylindre et ensuite autour d'une bobine ré ceptrice, un galet. d'entraînement à frottement étant. interposé entre les deux bobines et en contact, périphérique avec celles-ci.
Ce dispo sitif est. caractérisé par une paire de demi- arbres montés coulissant à l'intérieur de pla ques latérales, de façon que ladite bobine d'alimentation puisse être facilement insérée entre les deux plaques latérales pour être sup portée par ces demi-arbres, les deux bras d'une première paire de bras étant montés pivotant sur lesdites plaques latérales, les extrémités supérieures desdits bras supportant, de ma nière amovible, la, bobine réceptrice, un ressort tirant. ces bras vers la. bobine d'alimentation, les deux bras d'une seconde paire de bras étant.
montés pivotant sur les plaques latérales, les extrémités supérieures de ces derniers bras supportant le galet d'entraînement à frotte ment, les axes rotatifs des deux bobines et du galet. étant disposés sur un cercle dont. le centre est. sur l'axe commun de pivotement. desdits bras des deux paires.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du dispo- sitif faisant l'objet de l'invention, montée sur une machine comptable.
Fie. 1 est une élévation latérale, par la droite, de ladite forme d'exécution du dispo sitif et dit chariot mobile d'une machine comp table sur laquelle le dispositif est monté.
Fig. 2 est une vue en plan, avec coupe partielle, du dispositif représenté à la fig. 1. Fig. 3 est une vue de détail.
Ladite forme d'exécution du dispositif d'enroulement, désignée d'une manière géné rale par 10 aux fig. 1 et 2, peut se fixer ou se détacher facilement par rapport à un chariot mobile 11 de type connu (fig. 1) d'une machine comptable.
Ce dispositif comprend une bobine d'ali mentation et une bobine réceptrice. Une bande de matériau à inscriptions, en papier par exemple, se déroule de la bobine d'alimenta tion, puis passe autour du cylindre du cha riot mobile 11, puis s'enroule sur la bobine réceptrice qui est. reliée à la. bobine d'alimen tation par une liaison d'entraînement élasti que à frottement.
Grâce à cette disposition, la rotation du cylindre de chariot dans un sens provoque le déroulement du matériau de la. bobine d'alimentation et l'enroulement sur la bobine réceptrice; inversement, la rota tion du cylindre de chariot. dans l'autre sens fait. que la bande de matériau à inscriptions se déroule de la bobine réceptrice pour s'en rouler sur la. bobine d'alimentation, dans le cas où, pour une raison quelconque, il s'avère nécessaire de faire revenir le matériau à ins criptions en arrière.
Le mécanisme de chariot mobile, désigné globalement par la. référence 11 en fig. 1, comprend des pièces de support moulées 12, à droite et à gauche, seule celle de gauche étant représentée. Sur chacune de ces pièces de support sont fixées des équerres 13 et 14 dont les parties recourbées vers le bas sont reliées ensemble par des blocs de caoutchouc 1.5. La partie recourbée vers le bas de chacune des équerres 13 est. fixée à une barre lon\ri- tudinale d'échappement 16 comportant un chemin de came pratiqué dans sa surface inté rieure.
Ce chemin coopère avec des galets 18 montés sur une portion orientée vers le haut d'une plaque 19 fixée au bâti de la machine. La barre d'échappement. 16, disposée sur le devant du chariot mobile, et le chemin de came contribuent., en coopération avec les galets 18, à supporter le chariot mobile en vue de mou vements de déplacement latéral. horizontal sur le bâti de la. machine.
Une cornière inférieure 20 (fig. 1) et une cornière 31, qui toutes deux couvrent. sensible ment toute la longueur du chariot, mobile, ont leurs extrémités opposées fixées aux pièces de support de droite et de gauche 12, ce qui permet à la. barre 16 de maintenir les pièces 12 rigide ment et. correctement espacées l'une par rap port à l'autre.
Sur la surface inférieure de la cornière 20 (fig. 1) est fixé un tube 21 qui s'étend à peu près sur toute la longueur du chariot mobile et sert de piste arrière, aidant la barre 16 à. supporter le chariot, dans son mouvement horizontal. Le tube 21 s'engage dans des gorges en<B>V</B> de galets de support 22, dont un seul est représenté, galets qui sont montés, de ma nière à pouvoir pivoter par rapport à elles, sur une barre 23 fixée au bâti de la machine. Le tube 21 est maintenu en contact correct avec les gorges des galets 22 par une série de galets coniques 24 pivotant sur des axes fixés à la barre 23 et à des taquets horizon taux 26 faisant saillie sur la barre 23.
Les pièces de support. 1\? de droite et. < le gauche du bâti de chariot mobile supportent les extrémités opposées de l'axe d'un cylindre de chariot 27 autour duquel passe le matériau à inscriptions pour être présenté à une série de dispositifs porte-earactères 8 (fig. 1) qui, en coopération avec un ruban encreur 9, im priment les données correspondant aux opéra tions de la machine sur le matériau à inscrip- tions.
Un organe de guidage aiitéi#ieui# 2S est des tiné à guider le matériau à l'avant du cylindre de chariot 27 et. une série de galets de pression 29 actionnés par ressorts maintiennent le matériau à inscriptions en contact élastique avec le cylindre, permettant. .ainsi de faire avancer celui-ci ligne par ligne à la manière habituelle. L'organe de guidage 28 et les galets 29 sont. représentés en position d'impression.
Toutefois, l'organe de guidage 28 peut être amené dans une position plus accessible ou plus commode, et. les galets de pression 29 peuvent. simultanément être écartés du pour tour du cylindre de chariot 27 afin de cons tituer un couloir d'alimentation par l'avant, destiné à recevoir et à guider le matériau à inscriptions autour du cylindre et dans des rainures de guidage opposées en forme de 1J, formées dans deux organes de guidage 30. Ceux-ci sont. réglables latéralement sur le cha riot, de manière à s'adapter aux diverses lar geurs des matériaux à inscriptions.
Tout dis positif approprié peut. être prévu pour dé placer le chariot. mobile horizontalement d'une position de colonne à l'autre, de manière à placer les divisions en colonnes pratiquées sur le matériau à inscriptions en face des porte-caraetères 8.
Le dispositif d'enroulement, indiqué glo balement par 10 sur les fig. 1. et 2, comprend des plaques -latérales de droite et de gauche 34 fixées aux parois latérales de pièees-gout- tières correspondantes 36 de droite et de gauche représentées plus clairement en fig. 2 et qui, à leur tour, sont espacées l'une de l'autre par une plaque frontale 38 et des tiges d'assemblage 39 qui traversent les parois latérales recourbées vers le bas 37 (fi-. 1) des pièces-gouttières 36.
Les tiges 39 sont fixées entre les plaques latérales 34 par des vis 40, une tringle d'attache 41 (fig. 1 et 2), sem blable aux tiges 39, s'étendant aussi entre les plaques 34 au-dessus des pièces-gouttières 36 et étant fixée, elle aussi, par des vis 40.
Le dispositif d'enroulement est réglable et fixé de manière amovible au chariot. mobile 1l. grâee à des crochets 42 (fib. 1) formés aux extrémités antérieures des parois latérales 37 (orientées vers le bas) des pièces en gouttière 36. Les crochets 42 sont en contact avec la surface extérieure d'un tube 43 qui s'étend entre les pièces de support. 12 du chariot mo bile.
La fixation du dispositif d'enroulement. est complétée par des encoches pratiquées dans la paroi latérale 37 des pièces en gouttière 36. Une série de fentes également espacées, dé coupées dans la surface supérieure d'une barre carrée du chariot 44, supportée d'une manière qui est. expliquée plus loin, sont aménagées pour recevoir sélectivement les encoches pra tiquées dans les parois latérales 37.
Les encoches sont. maintenues en contact élastique avec les fentes grâce à une griffe 45 comportant des oreilles recourbées vers le haut qui pivotent. sur un axe 46 porté par les parois latérales 37 des pièces-gouttières 36. La griffe 45 est maintenue en contact élastique avec la. partie inférieure de la. barre carrée 44 par un ressort. 47. Chaque pièce-gouttière 36 est pourvue d'un ergot. 52 qui se trouve au- dessus de la, barre carrée 44 et coopère avec la surface supérieure de cette dernière en vue de contribuer au montage correct du dispositif sur. le chariot mobile.
Les extrémités avant des parois latérales<B>37</B> des pièces 36 (fig. 1) comportent- chacune un pivot 48 sur lequel sont montés les bras latéraux d'un "étrier pivotant 49, ces bras maintenant à eux deux des galets de pression 50 qui sont tenus en contact élastique avec, le pourtour du cylindre de chariot 27 par dés ressorts de compression non représentés.
Chaque plaque 34 porte un manchon 53 (fig. 2 et 3), ces manchons étant coaxiaux et comportant un alésage dans lequel peut se déplacer librement un demi-arbre 55 dans lequel est percé un trou destiné à recevoir une petite bille et un ressort de compression (voir fig. 3).
La. bille est ainsi maintenue élastiquement en engagement avec l'une de deux gorges annulaires pratiquées dans cha que alésage, de telle façon que chaque demi- arbre puisse demeurer provisoirement soit. dans sa position poussée, soit. dans sa position tirée, positions représentées respectivement aux fig. 2 et 3.
L'extrémité intérieure de chaque demi- arbre est destinée à pénétrer librement dans l'une des extrémités opposées d'un alésage 59 pratiqué dans le noyau d'une bobine d'alimen tation 60 pour le matériau à inscriptions, soutenant ainsi cette bobine entre les plaques 34 tout en lui permettant de tourner.
Pour installer une nouvelle bobine entre les plaques 34, on tire les demi-arbres 55 jus qu'à leur position extérieure (fig. 3), après quoi on insère la bobine entre les plaques 34, puis on dispose l'alésage 59 du noyau de la bobine à l'alignement des demi-arbres en ques tion.
Ensuite, on repousse ces derniers vers l'intérieur jusqu'à ce qu'ils viennent, s'engager dans les extrémités extérieures de l'alésage 59, permettant ainsi à la bobine 60 de tourner tout en étant supportée. Les rebords exté rieurs des gorges extérieures pratiquées dans les manchons 53, en coopération avec les billes des demi-arbres 55, empêchent que lesdits demi-arbres ne soient enlevés de leurs man chons respectifs.
Cependant, si l'on désire dé monter l'un quelconque des poussoirs, on peut y arriver en introduisant. un petit outil, tel qu'un morceau de fil de fer ou une épingle, par un petit trou 51 (fig. 3) percé en face de la gorge extérieure correspondante et. en pous sant. la bille vers l'intérieur assez loin polir qu'elle puisse franchir le bord de retenue de la. gorge. Les demi-arbres peuvent. alors être enlevés.
En se reportant plus particulièrement à la fig. 1, on voit que la bande 61 de matériau à inscriptions se déroule depuis le bas de la bobine d'alimentation 60 et passe entre une lèvre 62, formée sur le rebord avant de 1a plaque 38, et la. partie inférieure d'une barre de guidage en<B>V</B> 63 fixée entre les pièces de support. du chariot. 12. La bande 61 passe ensuite entre le cylindre et les galets de pression 50, puis autour de la périphérie du cylindre de chariot 27, sous les galets presseurs 29 et sous une série de galets pres seurs 64.
La. bande 61 est ensuite guidée entre la surface orientée vers le bas d'une barre de guidage 66 et la partie supérieure de la barre 63 en<B>V,</B> entre des prolongements supérieurs de guidage 67 des plaques 34, par-dessus la périphérie de la bobine d'alimentation 60 et, de là, sur l'axe 65 de la. bobine réceptrice.
Il y a autant de galets clé pression 64 qu'il est nécessaire, selon la largeur de la bande ou bordereau comptable, et chacun des galets 64 est supporté de manière à pouvoir tourner entre-les bras d'un étrier correspon dant 68 qui pivote entre les bras d'un second étrier 69, lequel est. monté sur une barre car rée 70 sur laquelle il peut coulisser et est maintenu dans la position qu'on a choisie de lui donner par une vis 71 à tête moletée. Un ressort 72, tendu entre chacun des étriers 68 et 69, oblige les galets presseurs 64à mainte nir la. bande 61 de matériau en contact de frottement avec la. périphérie du cylindre de chariot 27, de sorte que la rotation du cylindre fait avancer la. bande.
Les extrémités opposées de la barre carrée 70 et de la barre de guidage 66 (fig. 1) sont supportées entre des plaques latérales sembla bles 73 (seule celle de gauche est représentée) qui pivotent, sur des ergots de support. 74 portés par les pièces de support du chariot 12. Chacune des plaques 73 est. reliée mécanique ment à une coulisse 77 par des biellettes à genouillère 75 et 76. Les coulisses 77 sont mo biles sur leur pièce de support 12 correspon dante. Sur les coulisses de droite et de gauche 77 sont. fixées rigidement les extrémités oppo sées de la. barre 44, de sorte que celle-ci, étant. soutenue, exécute avec elles le mouvement de coulissement.
Lorsqu'on agit sur les biellettes à genouil- lière 75, 76 en exerçant une pression en arrière sur un doigt 78 formé sur chacune des biellettes 76, la plaque 73 baseule dans le sera dextrorsum (fig. 1) et. en même temps dé place la barre 44 vers l'arrière, ce qui fait basculer les galets de pression supérieurs 61 dans le sens dextrorsum et les écarte de la périphérie du cylindre 27.
Tout. l'ensemble du dispositif d'enroulement est déplacé vers l'ar rière, de sorte que les galets de pression 50 perdent le contact avec la périphérie du cylin dre 27, ce qui permet alors de retirer facile ment la. bande 61 ou de la faire glisser autour du cylindre de chariot. Les plaques latérales 34 (fig. 1 et 2) sont. pourvues, respectivement, de prolongements 79 recourbés vers l'inté rieur, qui se placent sous la partie supérieure de la bande 61 en vue de soutenir cette der nière pour le cas où elle deviendrait trop lâche, cela. afin que 1a bande ne vienne pas s'emmêler avec -les parties en saillie du méca nisme de chariot.
Chaque extrémité de l'axe 65 (fig. 1 et 2) de la. bobine réceptrice est pourvue d'un bou ton moleté 83 destiné à. permettre de faire tourner l'axe à. la main afin de commencer à bobiner la bande 61. Le bouton 83 sert aussi à retirer l'axe 65 de la bobine réceptrice lorsque cela est souhaitable ou nécessaire.
A proximité de chacun des boutons moletés 83, l'axe 65 comporte une partie de plus faible diamètre 81 sur laquelle s'engage une fente ouverte 84 pratiquée dans l'extrémité supé rieure, en forme de crochet, d'un bras de sup port 85. Chacun des deux bras de support 85 associés porte à. son extrémité inférieure un moyeu qui ;s'engage librement soir urne tringle 86 portée par les plaques 34.
Pour rendre plus facile la manipulation (le la. bobine réceptrice, les boutons 83 sont dis posés de manière à faire saillie vers l'exté rieur, au-delà des plaques 3-1 (fig. 2), les quelles sont pourvues d'une arête incurvée 82 (fig. 1) concentrique à la tringle 86. Cette arête est, adjacente aux partie., de plus faible diamètre 81 avec un certain jeu, de sorte que l'axe 65 peut, basculer librement en avant. et en arrière avec les bras 85. Chacun des bras 85 porte un ergot 87 qui traverse une ouver- turc 88 pratiquée dans la. plaque 34 correspon dante, ouverture concentrique à la. tringle 86.
Des ressorts 89, attachés entre les ergots 87 et. des points fixes des plaques 34, sollicitent les bras 85 dans le sens senestrorsum (fig. 1), afin de maintenir normalement la périphérie de la bobine réceptrice en contact élastique avec une série de galets d'entraînement en caoutchouc 90 moulés sur des manchons cen traux qui tournent. fous sur un arbre 91. Les extrémités opposées de cet arbre sont. portées par les extrémités supérieures de bras jumelés 93, articulés en leur extrémité inférieure sur la tringle 86.
Des manchons d'écartement 92 (fig. \'), montés fous sur l'arbre 91, maintien nent correctement espacés les galets d'entraî nement. 90 par rapport les uns aux autres sur l'arbre 91.
Chacune des extrémités de l'axe 65 de la bobine réceptrice est. pouvue d'une série de cannelures serrées 94 destinées à agripper le matériau à inscriptions et. à l'empêcher ainsi de glisser lors de la rotation de la. broche 65. Les fentes ouvertes 84 pratiquées dans les bras 85 permettent à l'axe 65 d'être retiré rapide ment des bras pour plus de commodité au moment. où l'on commence à bobiner le maté riau à inscriptions, après quoi la broche peut être insérée dans les fentes 84; les ressorts 89 interviennent, alors comme expliqué précédem ment.
Une fois que la. bande 61 de matériau à inscriptions a été correctement passée autour du cylindre de chariot (fig. 1), la rotation du cylindre dans le sens dextrorsiun provoque la traction de la bande 61 qui se déroule de la. bobine d'alimentation 60, laquelle se met à tourner d'ans le sens dextrorsum. En tournant, la bobine 60, par l'intermédiaire des galets 90, entraîne simultanément l'axe 65 de la bobine réceptrice dans le sens dextrorsum, de sorte que la bande de matériau à inscriptions 61 doit. s'enrouler au fur et à mesure qu'elle se déroule de la bobine d'alimentation.
Selon fig. 1, on voit que le centre de l'axe 65 de la bobine réceptrice, le centre de l'arbre 91 et le centre des poussoirs 55 sont sur un même cercle ayant pour centre celui de la tringle 86. Il s'ensuit que les connexions opératoires entre la bobine d'alimentation 60, les galets de frottement 90 et. l'axe 65 de la bobine réceptrice demeurent. constantes quels que soient. les diamètres respectifs des deux bobines d'alimentation et réceptrice.
Si, pour une raison quelconque, il est né cessaire de revenir en arrière ou de renverser le sens de marche de la bande 61, par exemple lorsqu'on désire vérifier une inscription pré cédente, la rotation du cylindre de chariot en sens inverse, c'est-à-dire dans le sens senestror- sum, provoque la traction de la bande 61 de puis l'axe 65 de la, bobine réceptrice, et en même temps le bobinage de la bande sur la bobine d'alimentation 60, car les pièces du dispositif d'enroulement sont disposées pour pouvoir fonctionner aussi bien dans un sens que dans l'autre.
Si, à un moment quelconque, on désire séparer la portion de bande déjà enroulée sur l'axe 65 de la portion restante, il suffit de couper la bande 61 près de l'axe 65 et de retirer celle-ci des fentes pratiquées dans les bras 85. Ensuite, on peut retirer, en la faisant glisser, la broche de la portion de bande qui s'y trouve enroulée et rattacher le reste de la bande 61 sur la. broche.
Dans certaines entreprises, il est nécessaire d'introduire une fiche comptable dans l'ouver ture d'introduction par l'avant pour la bande 61 et, dans ces conditions, il est nécessaire d'interposer un élément duplicateur quelcon que entre la feuille et la bande, afin qu'un double des inscriptions soit imprimé sur la bande. Dans certains cas, la reproduction en double est assurée à l'aide d'un ruban encreur inséré entre la fiche et la bande. et, dans d'autres cas, elle est assurée par une bande de papier carbone qui a. exactement la largeur de la bande comptable 61 et repose sur cette dernière, se déroulant et s'enroulant en même temps qu'elle.
Le dispositif d'enroulement peut être réalisé sous diverses dimensions, selon la lar geur de bandes de matériau à inscriptions, lar geurs qui peuvent varier d'environ 5 cm jus qu'à atteindre à peu près la largeur du çylin- dre de chariot 27. Dans certaines applications, par exemple lorsqu'on a. besoin d'une bande comptable étroite, on s'est apercu qu'on pou vait omettre les galets de pression 50 (fig. 1) et leurs étriers de support. 49 sans que cela gêne ou diminue en rien le bon fonctionne ment du dispositif d'enroulement.
Dans de tels cas, il s'est avéré que les galets de pression supérieurs 64 suffisaient parfaitement à assu rer la tension d'alimentation convenable entre la bande 61 et la. périphérie du cylindre de chariot 27.
Des ergots de butée 95 (fig. 1), faisant saillie à l'intérieur des plaques 34, coopèrent avec les bras correspondants 93 pour limiter le mouvement senestrorsum des bras et pour maintenir les galets 90 éloignés des poussoirs 55 et des autres parties en saillie du dispositif d'enroulement, lorsque la. bobine d'alimenta tion 60 est retirée du dispositif.
Winding device for material with inscriptions, for accounting machine. The present invention relates to a winding device for inscribed material, intended for use in an accounting machine provided with a movable carriage comprising a rotating cylinder. This device is of the type in which said material passes from a supply reel around said cylinder and then around a receiving reel, a roller. friction drive being. interposed between the two coils and in peripheral contact with them.
This device is. characterized by a pair of half-shafts slidably mounted inside side plates, so that said supply reel can be easily inserted between the two side plates to be supported by these half-shafts, the two arms of 'a first pair of arms being mounted to pivot on said side plates, the upper ends of said arms removably supporting the take-up reel, a pulling spring. those arms towards the. supply coil, the two arms of a second pair of arms being.
pivotally mounted on the side plates, the upper ends of the latter arms supporting the friction drive roller, the rotary axes of the two spools and of the roller. being arranged on a circle including. the center is. on the common pivot axis. of said arms of the two pairs.
The appended drawing represents, by way of example, an embodiment of the device forming the subject of the invention, mounted on an accounting machine.
Fie. 1 is a side elevation, from the right, of said embodiment of the device and said mobile carriage of a comp table machine on which the device is mounted.
Fig. 2 is a plan view, in partial section, of the device shown in FIG. 1. Fig. 3 is a detail view.
Said embodiment of the winding device, designated generally by 10 in FIGS. 1 and 2, can be fixed or detached easily with respect to a movable carriage 11 of known type (Fig. 1) of an accounting machine.
This device comprises a supply coil and a take-up coil. A strip of material with inscriptions, for example paper, unwinds from the supply reel, then passes around the cylinder of the movable carriage 11, then winds up on the receiving reel which is. connected to the. supply coil by means of an elastic friction drive connection.
Thanks to this arrangement, the rotation of the carriage cylinder in one direction causes the material to unwind from the. supply reel and winding on the take-up reel; conversely, the rotation of the carriage cylinder. the other way around does. that the strip of inscription material unwinds from the take-up reel and rolls onto the. feed spool, in the event that for some reason it becomes necessary to feed the insert material back.
The movable carriage mechanism, generally designated by the. reference 11 in fig. 1, includes molded support pieces 12, right and left, only the left one being shown. On each of these support parts are fixed brackets 13 and 14, the downwardly curved parts are connected together by rubber blocks 1.5. The downward curved portion of each of the brackets 13 is. attached to a longitudinal exhaust bar 16 having a cam track formed in its interior surface.
This path cooperates with rollers 18 mounted on a portion oriented upwards of a plate 19 fixed to the frame of the machine. The exhaust bar. 16, disposed on the front of the movable carriage, and the cam track contribute., In cooperation with the rollers 18, to support the movable carriage for lateral displacement movements. horizontal on the frame of the. machine.
A lower angle 20 (fig. 1) and an angle 31, which both cover. substantially the entire length of the carriage, movable, have their opposite ends attached to the right and left support pieces 12, which allows the. bar 16 to hold the parts 12 rigidly and. correctly spaced relative to each other.
On the lower surface of the angle iron 20 (fig. 1) is fixed a tube 21 which extends almost the entire length of the movable carriage and serves as a rear track, helping the bar 16 to. support the carriage in its horizontal movement. The tube 21 engages in <B> V </B> grooves of support rollers 22, only one of which is shown, rollers which are mounted, so as to be able to pivot relative to them, on a bar 23 attached to the machine frame. The tube 21 is maintained in correct contact with the grooves of the rollers 22 by a series of conical rollers 24 pivoting on axes fixed to the bar 23 and to rate horizon cleats 26 projecting from the bar 23.
Support pieces. 1 \? right and. The left of the movable carriage frame supports the opposite ends of the axis of a carriage cylinder 27 around which the marking material passes to be presented to a series of type carriers 8 (fig. 1) which, in cooperation with an ink ribbon 9, print the data corresponding to the operations of the machine on the material to be inscribed.
A guide member aiitéi # ieui # 2S is tiné to guide the material in front of the carriage cylinder 27 and. a series of spring-actuated pressure rollers 29 keep the marking material in elastic contact with the cylinder, allowing. .so to advance it line by line in the usual way. The guide member 28 and the rollers 29 are. shown in printing position.
However, the guide member 28 can be brought into a more accessible or more convenient position, and. the pressure rollers 29 can. simultaneously be moved away from the per turn of the carriage cylinder 27 in order to constitute a feed passage from the front, intended to receive and guide the material with inscriptions around the cylinder and in opposing guide grooves in the form of 1J, formed in two guide members 30. These are. adjustable laterally on the carriage, so as to adapt to the various widths of the materials with inscriptions.
Any appropriate positive say can. be provided to move the trolley. movable horizontally from one column position to another, so as to place the column divisions made on the material with inscriptions in front of the character holders 8.
The winding device, generally indicated by 10 in FIGS. 1 and 2, comprises right and left side plates 34 attached to the side walls of corresponding gutter pieces 36 on the right and left shown more clearly in FIG. 2 and which, in turn, are spaced apart from each other by a faceplate 38 and connecting rods 39 which pass through the downwardly curved sidewalls 37 (Fig. 1) of the gutter pieces 36 .
The rods 39 are fixed between the side plates 34 by screws 40, an attachment rod 41 (fig. 1 and 2), similar to the rods 39, also extending between the plates 34 above the gutter pieces. 36 and being fixed, too, by screws 40.
The winding device is adjustable and removably attached to the trolley. mobile 1l. thanks to hooks 42 (fib. 1) formed at the front ends of the side walls 37 (facing downwards) of the gutter pieces 36. The hooks 42 are in contact with the outer surface of a tube 43 which extends between the supporting parts. 12 of the mo bile trolley.
The fixing of the winding device. is completed by notches in the side wall 37 of the gutter pieces 36. A series of equally spaced slots, cut into the top surface of a square bar of the carriage 44, supported in a manner which is. explained below, are arranged to selectively receive the notches made in the side walls 37.
The notches are. maintained in elastic contact with the slits by means of a claw 45 comprising upwardly curved ears which pivot. on a pin 46 carried by the side walls 37 of the gutter pieces 36. The claw 45 is maintained in elastic contact with the. lower part of the. square bar 44 by a spring. 47. Each gutter piece 36 is provided with a lug. 52 which sits above the square bar 44 and cooperates with the upper surface of the latter to aid in the correct mounting of the device on. the mobile cart.
The front ends of the side walls <B> 37 </B> of the pieces 36 (fig. 1) each comprise a pivot 48 on which are mounted the side arms of a "pivoting bracket 49, these arms holding together two of them. pressure rollers 50 which are held in elastic contact with the periphery of the carriage cylinder 27 by compression springs not shown.
Each plate 34 carries a sleeve 53 (fig. 2 and 3), these sleeves being coaxial and comprising a bore in which can move freely a half-shaft 55 in which is drilled a hole intended to receive a small ball and a spring. compression (see fig. 3).
The ball is thus kept resiliently in engagement with one of two annular grooves made in each bore, so that each half-shaft can remain temporarily either. in its pushed position, either. in its pulled out position, positions shown respectively in FIGS. 2 and 3.
The inner end of each half-shaft is intended to enter freely into one of the opposite ends of a bore 59 made in the core of a supply spool 60 for the marking material, thus supporting this spool between. the plates 34 while allowing it to rotate.
To install a new coil between the plates 34, the half-shafts 55 are pulled out to their outer position (fig. 3), after which the coil is inserted between the plates 34, then the bore 59 of the core is placed. of the spool to the alignment of the half-shafts in question.
Then, the latter are pushed inward until they come to engage the outer ends of the bore 59, thus allowing the spool 60 to rotate while being supported. The outer edges of the outer grooves formed in the sleeves 53, in cooperation with the balls of the half-shafts 55, prevent said half-shafts from being removed from their respective sleeves.
However, if you want to dismount any of the pushers, you can do this by inserting. a small tool, such as a piece of wire or a pin, through a small hole 51 (fig. 3) drilled opposite the corresponding outer groove and. growing. polish the ball inward far enough that it can pass the retaining edge of the. throat. Half-trees can. then be removed.
Referring more particularly to FIG. 1, it is seen that the strip 61 of inscription material unwinds from the bottom of the supply spool 60 and passes between a lip 62, formed on the front edge of the plate 38, and 1a. lower part of a <B> V </B> 63 guide bar fixed between the support pieces. of the cart. 12. The strip 61 then passes between the cylinder and the pressure rollers 50, then around the periphery of the carriage cylinder 27, under the pressure rollers 29 and under a series of pressure rollers 64.
The strip 61 is then guided between the downward facing surface of a guide bar 66 and the top of the v-bar 63, </B> between upper guide extensions 67 of the plates 34, over the periphery of the supply spool 60 and thence onto the axis 65 of the. take-up reel.
There are as many pressure key rollers 64 as necessary, depending on the width of the strip or accounting slip, and each of the rollers 64 is supported so as to be able to rotate between the arms of a corresponding caliper 68 which pivots between the arms of a second caliper 69, which is. mounted on a square bar 70 on which it can slide and is held in the position which has been chosen to give it by a screw 71 with a knurled head. A spring 72, stretched between each of the calipers 68 and 69, forces the pressure rollers 64 to maintain the. strip 61 of material in frictional contact with the. periphery of the carriage cylinder 27, so that the rotation of the cylinder advances the. bandaged.
The opposite ends of the square bar 70 and the guide bar 66 (Fig. 1) are supported between similar side plates 73 (only the left one is shown) which pivot on support lugs. 74 carried by the support pieces of the carriage 12. Each of the plates 73 is. mechanically connected to a slide 77 by toggle links 75 and 76. The slides 77 are movable on their corresponding support part 12. On the right and left wings 77 are. rigidly fixed opposite ends of the. bar 44, so that the latter, being. sustained, performs the sliding movement with them.
When the toggle links 75, 76 are acted upon by exerting pressure backwards on a finger 78 formed on each of the links 76, the plate 73 is tilted into the sera dextrorsum (fig. 1) and. at the same time moves the bar 44 backwards, which causes the upper pressure rollers 61 to swing in the dextrorsum direction and move them away from the periphery of the cylinder 27.
All. the entire winding device is moved rearwardly, so that the pressure rollers 50 lose contact with the periphery of the cylinder 27, which then makes it possible to easily remove it. strip 61 or slide it around the carriage cylinder. The side plates 34 (fig. 1 and 2) are. provided, respectively, with extensions 79 curved inward, which are placed under the upper part of the band 61 in order to support the latter in the event that it becomes too loose, that. so that the tape does not get tangled with the protruding parts of the carriage mechanism.
Each end of the axis 65 (fig. 1 and 2) of the. take-up reel is provided with a knurled knob 83 intended for. allow to rotate the axis to. by hand to begin winding the tape 61. The button 83 also serves to remove the spindle 65 from the take-up reel when desirable or necessary.
Near each of the knurled knobs 83, the pin 65 comprises a portion of smaller diameter 81 on which engages an open slot 84 made in the upper end, in the form of a hook, of a support arm. 85. Each of the two associated support arms 85 carries to. its lower end a hub which; engages freely evening urn rod 86 carried by the plates 34.
To make handling easier (the take-up reel, the buttons 83 are arranged so as to project outwardly, beyond the plates 3-1 (fig. 2), which are provided with a curved ridge 82 (fig. 1) concentric with the rod 86. This ridge is, adjacent to the parts., of smaller diameter 81 with a certain play, so that the axis 65 can freely swing forward. rear with the arms 85. Each of the arms 85 carries a lug 87 which passes through an opening 88 made in the corresponding plate 34, opening concentric with the rod 86.
Springs 89, attached between the lugs 87 and. fixed points of the plates 34, bias the arms 85 in the senestorsum direction (fig. 1), in order to normally maintain the periphery of the take-up reel in elastic contact with a series of rubber drive rollers 90 molded on central sleeves traux that turn. crazy on a tree 91. The opposite ends of this tree are. carried by the upper ends of twin arms 93, articulated at their lower end on the rod 86.
Spacer sleeves 92 (fig. \ '), Mounted loose on the shaft 91, keep the drive rollers correctly spaced. 90 relative to each other on shaft 91.
Each of the ends of the shaft 65 of the take-up reel is. provided with a series of tight grooves 94 for gripping the marking material and. to prevent it from slipping during the rotation of the. pin 65. The open slots 84 made in the arms 85 allow the pin 65 to be quickly removed from the arms for convenience at the time. where the writing material is started to be wound, after which the spindle can be inserted into the slots 84; the springs 89 intervene, then as explained previously.
Once the. strip 61 of marking material has been correctly passed around the carriage cylinder (Fig. 1), the rotation of the cylinder in the dextrorsiun direction causes the strip 61 to be pulled which unwinds from the. supply coil 60, which begins to rotate in the dextrorsum direction. By rotating, the reel 60, through the rollers 90, simultaneously drives the axis 65 of the take-up reel in the dextrorsum direction, so that the strip of material with inscriptions 61 must. wind up as it unwinds from the supply spool.
According to fig. 1, it can be seen that the center of the axis 65 of the receiving reel, the center of the shaft 91 and the center of the push rods 55 are on the same circle having as its center that of the rod 86. It follows that the operational connections between the supply coil 60, the friction rollers 90 and. the axis 65 of the take-up reel remain. constant whatever. the respective diameters of the two supply and receiver coils.
If, for some reason, it is necessary to reverse or reverse the direction of travel of the band 61, for example when it is desired to check a previous entry, the rotation of the carriage cylinder in the opposite direction, c 'that is to say in the senestror- sum direction, causes the pulling of the strip 61 from then the axis 65 of the take-up reel, and at the same time the winding of the tape on the supply reel 60, because the parts of the winding device are arranged to be able to function equally well in one direction or the other.
If, at any time, it is desired to separate the portion of tape already wound on the axis 65 from the remaining portion, it suffices to cut the strip 61 near the axis 65 and remove the latter from the slots made in the arm 85. Then, one can remove, by sliding it, the pin of the portion of tape which is wound therein and reattach the rest of the tape 61 on the. brooch.
In some companies, it is necessary to introduce an accounting card in the entry opening from the front for the strip 61 and, under these conditions, it is necessary to interpose some duplicating element between the sheet and tape, so that a duplicate of the inscriptions is printed on the tape. In some cases, duplicate reproduction is ensured by using an ink ribbon inserted between the plug and the tape. and, in other cases, it is provided by a strip of carbon paper which has. exactly the width of the accounting strip 61 and rests on the latter, unwinding and rewinding at the same time as it.
The winding device can be made in various sizes, depending on the width of the bands of material with inscriptions, which can vary from about 5 cm to approximately the width of the carriage cylinder 27 In some applications, for example when you have. need a narrow accounting band, we realized that we could omit the pressure rollers 50 (fig. 1) and their support brackets. 49 without this hindering or reducing in any way the correct functioning of the winding device.
In such cases, it has been found that the upper pressure rollers 64 are perfectly sufficient to ensure the proper supply voltage between the web 61 and 1a. periphery of carriage cylinder 27.
Stop lugs 95 (Fig. 1), projecting inside the plates 34, cooperate with the corresponding arms 93 to limit the senestorsum movement of the arms and to keep the rollers 90 away from the pushers 55 and other protruding parts. of the winding device, when the. supply coil 60 is withdrawn from the device.